Ranking

Ostatnio odebrany premium ze smiglem w logo . Miało być audi ale mnie wkurzyli . Śmigło stało na placu, rabat i leasing gorszy jak w audi ale radość z jazdy większa. Nawet tablet już mi się podoba ... btw wczoraj jak straż miejska zdejmowala mi blokadę mówiła że mam bardzo ładne auto 🤣😉

jeszcze tylko motocyklista potrzebny

Autorowi tego "rozwiązania" należy się sesja z jajami w imadle Typowy burdel.

Chodzi o to, że wyjeżdżając ze strefy ruchu włączasz się do ruchu i masz ustąpić. Ja to tak rozumiem i autorowi wątku też chyba oto chodziło.

Bez leasingu

W Mazdzie tez gasna jak zaciagne reczny w pozycji na auto... Tak bylo fabrycznie, wiec homologacje przeszlo. NIe wiem jaka za tym stala logika, bo zadnego praktycznego zastosowania nie wymyslilem Co ciekawe DRL po uruchomieniu auta, zapalaja sie dopiero jak auto ruszy, po przejechaniu 2-3 metrow.

Mało kto się tym interesuje. Volvo to premium.

obejrzyj Dworaka... Na początku jest o strefie zamieszkania, ale poświęć te kilka minut i obejrzyj do końca. Mowa o tym, że gdyby znaki były w takiej kolejności co 'u mnie' to by się wykluczały. Na filmie z YT jest prawidłowo, najpierw kończy się strefa, później jest D-1 i wtedy jest okej. Ale później jest cała salwa informacji o tym, że mijając Koniec strefy ruchu włączasz się do ruchu i masz każdemu ustąpić. Ale pewnie nadal Ciebie to nie przekona?

Można też zrobić samemu za ułamek kwoty gotowca

jeden mówi: "masz pierwszeństwo", drugi mówi: "włączasz się do ruchu, więc puść wszystkich" Nie wykluczają się?

Mój też jeździ. Niecałe trzy lata i sprzęgłami już ciura, będą do wkrótce do wymiany... Mam. Wniosek z własnej eksploatacji przez 75k głownie po autostradach. Nie wiem ile by sprzęgła wytrzymały, jakbym jeździł głownie w korkach 😄

Bardzo poprawny samochodzik prawie 2 lata juz żona jeździ, głównie kręcenie sie po mieście. Ale tez ze2 razy popracował jako samochod rodzinny. Całkiem sporo miejsca w środku porównywałem z t-rock, subiektywnie VW mniej miejsca w srodku co do skrzynie, to nawet nie kojarze ile ma biegów 7 czy 8

wcześniej nie było tam strefy (2019r) Jak się będę nudził to może napiszę do ZDIZ i niech powiedzą co autor miał na myśli edit: w sumie to już się nudziłem, zobaczymy czy i co odpiszą

Wg mnie zmienili oznakowanie i zapomnieli zdjac albo przeniesc znaku z koncem drogi wenetrznej i jest bajzel. Ten znak konca powinien wisiec na tym samym slupku co oznaczenie pierwszenstwa i nie byloby problemu.

Najlepszy silnik BMW. Tzw duża 6. Mam ja jeszcze w E12 ale rzadko używam Poza układem smarowania walka rozrządu który trzeba kontrolować co jakiś czas silnik w zasadzie bez wad. Mocny, pięknie brzmi, skrajnie elastyczny. Od ucha do ucha usmiech w czasie jazdy. Najlepiej z manualem bo wtedy pokazuje pełny potencjał. Aaaa i z racji wieku numery wycinają już przeplywki klapowe ale to można dosc tanio załatwić ecumasterem i konwersja MAF2MAP Taka powinna być i do tego nawiązywać europejska motoryzacja to nie musiałaby się obawiać najazdu z azjii, jednak zamiast tego postanowiła konkurować z azjatami na ich poziomie kiczu i dziadostwa

A ja zawsze jeżdżę z pełnym zbiornikiem. Zrobię tak z 200km i dolewam do pełna, pod korek. Lubię jak wskaźnik pokazuje pełny bak.

Kuchnia gotowa... meble oczywiście Ikea, tanio, solidnie i dostępne od ręki. Żonka szczęśliwa, ja zadowolony z efektu. Z zewnątrz też się dzieje

Tak

40mph (~64km/h) i "highway". Jak znalazł dla @Ryb

Ojciec kupił na stare lata XC40 20r,R-desing T5 247KM 😅

Mozna dodać jako opcje.

Przydałby się Driver Assist, ale jak ktos nie mial, to nie zatęskni.😉

To u mnie klepinięte A6 na 21%. Nic więcej nie wynegocjowałem.

Piszę, że dodałem

Nie ma S6

Ale w środku z tyłu jest mniejszy, ostatnio kumpel dostał zamiast Tucsona i testowaliśmy

To chyba czas, abyś odświeżył sobie przepisy PoRD

Do poczytania jakie to jest proste

Bez 👍🏼

Wraju.

Ale siedzi sie bardzo nisko jak na takie auto...

To MINI ? Ale chyba @rwIcIk chce podwyższone i mniej twarde.

Właśnie Volvo jest fajne na stare lata

Po prostu jak DCT to tylko na sprzęgłach mokrych. Np. DQ250 w VAG jest wyjątkowo udaną i trwałą skrzynią. Wynalazki z suchymi lepiej sobie odpuścić.

Z drugiej strony akurat większość problemów z zawieszeniem i tak zostanie zakwalifikowane po prostu jako zużycie i nie podlegałoby gwarancji... Bardziej bym się martwił czy i w jakim stopniu zmianie ulegnie komfort jazdy.

A Ty nie masz przypadkiem Tucsona z DCT?

Moja generalna zasada - od wszystkiego co ma więcej niż jedno sprzęgło trzymam się z daleka. A jak Ford maczał jeszcze w tym palce...

To zerknij sobie na wyposazenie tej podstawowej wersji, wg mnie cena zupelnie nieadekwatna do tego co oferuje. No i to model ktory pewnie za chwile wyleci z oferty, bo premiera byla w 2017...

W Internecie ogłaszają 23 tys. i można więcej. Takie XC40 minimum 150 kzł. Ale odbiór dopiero na przełomie 2024-2025

Wcale się nie dziwię.

NIe, to Ty tu rzucasz kolejne tezy bez zadnego poparcia konkretami...

Dokładnie w związku z tym miałem (mam?) zgryz.

Dla posiadaczy EAP cena FSD w USA spada do $2k.

A to luzik. Teraz w Rifterze się sami Zaorali bo wpisali właśnie więcej... bo nikt nie potrafi dodawac

Znajomy kupił miesiąc temu dla żony. Zaznaczył w konfiguratorze chyba wszystkie opcje i zrobiła się niezła kwota jak na podniesiony kompakt. Nawet zimówki z alufelgami kupił w Toyocie. Co do samego auta to zachwala niskie spalanie, natomiast narzeka na skrzypiące plastiki i ogólnie jakość materiałów we wnętrzu. Był tym autem w jakimś warsztacie na konserwacji woskiem i miał maty wygłuszające zakładać.

A wyjazd ze strefy ruchu przypadkiem drogą nie jest - więc tak naprawdę nie ma skrzyżowania...?!

Sprawdz czy ma naped pompy oleju za pomoca mokrego paska czy lancuszka. Te pierwsze lubily sie sypac i doprowadzac do zatarcia silnika, ale jest zestaw do konwersji. Ogolnie to auto klasy B+, wg mnie zdecydowanie za drogie wzgledem tego co oferuje. Do rozwazenia jedynie w najwyzszych wersjach wyposazenia.

Migomatem zrobisz w dobę więcej niż elektrodą w dwie. Jak już dobierzesz ustawienia (prąd, szybkość wysuwu drutu, ilość gazu), to idzie jak klejem termicznym.

Daj sobie spokoj Chcesz maly silnik noPB z turbawka, to bierz 1,0 TSI. Ewentualnie 0,9-1.0Tce jesli rozwazasz LPG.