Ranking

te kąciki motoryzacyjne to można powywalać już, każdy ledwo zipie, są dedykowane całe fora dla marki/modelu a u nas by wystarczył taki motokącik - wór na wszystko

Niezła promka

Co nie zmienia faktu, ze te dydykowane to mialy sens, jak wiekszosc jezdzila starszymi rzechami i probowala mlotkiem i srubokretem samemu naprawiac. Teraz wozimy sie nowkami, serwisujemy w ASO i nic nas nie interesuje, poza cena pradu i czasem ladowania (glownie tych, ktorzy jezdza spalinami )

@wujek zaraz chyba odbiera BYD

Tak i jestem bardzo zadowolony. Spełnia moje oczekiwania. A frajdę z jazdy daje mi motocykl, samochody mi się dawno na dobrą sprawę znudziły. Samochód ma mieć 4WD, automatyczną klimatyzację i Android Auto. I ma być niezawodny, to najważniejsze.

W zeszly weekend w Nicei trafilem przypadkiem na "prezentacje" nowego Renault 5. Musze przyznac, ze na zywo wyglada genialnie i wzbudzalo spore zianteresowanie Poki co chyba bylo jeszcze premiery ani cennika w PL, ale zapowiada sie naprawde ciekawie. Chyba drugie po 500-ce auto EV, ktore mi sie podoba

oprócz manetek i baterii nie widzę słabych stron tego auta jak latam na navi to i tak prędkość na nawigacji sprawdzam, a w tesli i tak trzeba toczyc sie za TIRem zeby dojechac do celu wiec predkosciomierz nie potrzebny bo robi za niego kierowca TIRa EDIT: właśnie sobie uświadomiłem, że tesla to auto dla pedalarzy bo oni też peletonami, jeden za drugim, jeżdżą aby zachować jak najwięcej sił na finisz i dojechać do mety

Jestem Polakiem. Kartą będę ładował magazyn energii w bagażniku Tesli i wykorzystywał w domu.

Ja podobnie czyszczę, tylko raz na kwartał - dwie tabletki od zmywarki, max temperatura Dobrze też nie zamykać pralki jak stoi nieużywana, u mnie i drzwiczki i szuflada na proszek nieco uchylone aby się wietrzyło.

Odczytanie predkosci spojrzeniem trwa ułamek sekundy, a pytanie głosowo trwa już znacznie dłuzej, do tego narzekałem na krecenie głową a w zamian dostałem propozycję wypowiadania całych zdań Niektórzy zerkaja na prędkościomierz na tyle czesto ze musieliby to pytanie wypowiadac bez przerwy. Najlepszy ergonomicznie w tym przypadku jest HUD i to on jest upgradem, ale nie jest nim koniecznosc rozmowy z samochodem

Po pierwsze MG nie kosztuje polowe tego co konkurencja z EU, po drugie to raczej nikt ich nie kupuje ze wzgledu na stylistyke Za pol ceny to beda moze takie wynalazki jak Leapmotor T03 https://francuskie.pl/pierwszy-test-leapmotor-t03/

Myślałem, że pytasz jej w liczbie mnogiej. Bo przecież jedziecie razem, ona i Ty. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

pewnie dwa ledy zbite...

wypalić i przejdzie mój co roku śmierdzi przez dwa pierwsze przepalenia i mu przechodzi

No i fajnie nikt nie kupi koreancow czy starego Suzuki MG wygląda świetnie jak Mercedes

Budżetowa zabudowa 🤪

Ja doświadczenie mam "jakieś" i wiem, że jak jeździsz w więcej niż 2 osoby, to jednak alkowa. Opuszczane/rozkładane łóżko na środku "living roomu" sprawia, ze jak dzieciaki idą spać, to poruszanie się po kamperze staje się akrobatyką ze wskazaniem na "wk****ące". Nawet na zewnątrz ciężko wyjść, bo tego typu spania kolidują ze ścieżką do drzwi. W alkowie idą na górę, zasłaniają zasłonkę i spokój. Wiatry wpływające na zachowanie auta mamy umiarkowanie często. W ciągu kilkunastu wyjazdów raczej nie przypominam sobie, aby było to dokuczliwe. Kamperem raczej unikasz podróży po autostradzie i z prędkościami 100+. Ani to ciekawe krajoznawczo, ani ekonomiczne.

Ja raz w roku wrzucam dwie tabletki od zmywarki, program z największą temperaturą i nigdy nie miałem problemu. Za to kiedyś po dłuższym urlopie się skapowałem że odpływ miałem na ścianie razem z sąsiadką i jej pralka pompowała częściowo do mojej brudną wodę.

Będzie hit sprzedaży i kolejna fabryka do zamknięcia ja nie wiem ale za skromne 5tys euro za md mogę im w pół roku ogarnąć wizję firmy. Co za leśne dziady tam pracują?

Możesz jeszcze nie prać zdechłych psów. Daj znać, czy pomogłem.

Spoko. Tyle, że ja twierdzę, mimo niektórych bzdurnych wyroków sądu, że ogrodzenie nie jest obiektem budowlanym.

Kuchnia i łazienka poczeka. Meble nie znikną a Ateca może

Ta oferta jest juz od kilku ladnych tygodni i nawet mozna bylo zamawiac do produkcji Przy czym ten najwyzszy rabat byl przy zakupie za gotowke o dziwo, w kredycie ok 10kPLN mniej.

Jeśli masz do wyboru Teslę albo tramwaj, to bym brał Teslę Ale jeśli Tesla vs "coś innego z kartą paliwą", to bym w ogóle Tesli nie brał pod uwagę pod żadnym względem. Nawet nie chodzi o Teslę, ale w ogóle żadnego elektryka. Jak chcesz być taki eko i mieć cicho, to może sprawdź jak się jeździ tym nowym Priusem. Może nawet naładować w domu jak już tak bardzo będziesz z niewiadomych sobie powodów to chciał zrobić

Jeszcze nie tak dawno temu, tej wielkości były kompakty, a teraz maluchy Ale wygląda fajnie, mam nadzieję że trochę tego na ulicach będzie

No było niedaleko.

Mam też puszczanie bąków, ale tak jak człowiek ma "hierarchię potrzeb" w której potrzeby fizjologiczne są wazniejsze od czytania ksiazek, tak i dla kierowcy za wazniejsze uważam dźwignie kierunkowskazów niż pokaz świateł.

Akurat ta niemiecka technologia to jeden z najlepszych silników historii motoryzacji.

Spojrzałem jak to wygląda i po 2s. stwierdziłem, że jak Ford Kuga, a nie Mercedes

Kupiles juz?

Helol na jakim my forum piszemy ?

I przesiadłeś się z BMW do Suzuki?

Za 10 lat Janusze będą mlaskać z rozkoszy jakie to fajne auto z tabletem.

To nie ma znaczenia, świetny elektryk, dobra cena i jest inna od spalinowek. a tu masz skodę w cenie spalinowego BMW już widzę ta kolejkę do zakupu. To ma sens w jakiejś podstawowej wersji z malym zasięgiem do miasta.

ale za to masz pokaz świateł, bezramkowe szyby, gry pokładowe, kamery z rejestratorem 360 i ciągłe wsparcie w postaci upgrade oprogramowania

Auto 30-to letnie, z czasów gdy bryki tłukło się przez dekadę i dłużej, na dodatek niby popularne ale jednak bez wielkiej populacji w PL. Myślę, że za 30 lat z częściami do obecnych może być gorzej.

Ja patrzę pod kątem służbówki, czyli 2-3 razy w tygodniu trasy po Polsce, najróżniejsze. Czasem 400, czasem 700, rzadko hotele bo z wiekiem ciągnie mnie już do domu nawet kosztem zmęczenia.

Przy czym to jest Renault ze znaczkiem Mitsubishi, nie odwrotnie

wygluszenia nie ma nigdzie, ani w drzwiach, ani nadkolach, ani pod blotnikami xD to biale to zaslepka drzwi zeby woda na boczek sie nie wylewala

W dojczlandzie juz jest cennik. Startuje z 33k€, drozsza wersja 36k. Zeby nie przeliczac tylko porownac z innymi - eMegane startuje u nich od 36k - u nas 174k. Wiec jakby tak odliczyc 3k€ to 160, no dobra 159 zrobią Oj bedą kolejki w salonach Ale przymierzajac od innej strony topowy Captur kosztuje 32. U nas 125-130. Wiec sporo zalezy od polityki cenowej. A zaraz ma byc jeszcze nowe R4. Tez na baterie.

Nowe dane: SCR zużyty niby w 40%/ FAP w 100% Wypalał się ponoć co 94km już Naprawa (wymiana) w ASO 7900 PLNów - walczę jeszcze z rozszerzonej gwarancji bo mam na starych zasadach gdzie DPF podlegał, w nowych już nie podlega. Przypomnę auto raczej traski albo 2x25km obwodnica 120km/h 3latek 69kkkm na blacie 1000km temu wymiana wtryskiwacza NOx na rozszerzonej gwarancji Jakiś słaby żart generalnie :-//

Nie remontowe, ale wykonczeniówka: przekuwanie gniazdek, gładzie ściany i sufity, tynki, cegły licowe itp., malowanie, podłogi (panele i terakota), 2 łazienki (komplet od hydrauiliki po oświetlenie) w domu 130m - 100k pln. Oczywiście sama robocizna.

Jak zwykle co dobre to nie u nas…

Fakt, ze za trollowanie na MK mogliby go troche przystopowac

Z jakiegos powodu, w tej chwili na Uberze jezdza juz glownie emigranci zarobkowi...

Zapewne Ci, co jeżdżą swoimi autami mogą jeździć mniej. Mogą to traktować, jako dodatkowy zarobek. Ale - podejrzewam - że jeśli to miałoby być jedyne źródło utrzymania i auto "niewłasne" to raczej trzeba spędzić sporo czasu za kółkiem. Znałem kilka lat temu gościa, który jeździł "nieswoją" Fabią. Co tydzień musiał 6 stów odpalić z tytułu użytkowania auta.

Dalej się podobnie zdarza i nie koniecznie w USA. Edycja Tylko praca często cięższa, niż jako kierowca.

Ja korzystam z chciwości Z centrum Wa-wy do mnie na wies taxi to ok 150pln a uber 40-50. Wolę tę stówę przepić w knajpie

pytałem ostatnio Białorusina podczas kursu. Powiedział że 8-10 godzin wyciąga minimum 6 kPLN a od lipca, kiedy to przestano uznawać wschodnie prawo jazdy dla pewnej grupy ludzi to nawet więcej. Pewnie trzeba się nakombinować pomiędzy Bolt/Uber/Freenow czy tam innymi korporacjami ale umiejętności żadne nie potrzebne, tylko auto i chęć. Kiedyś tam zdarzało się jeździć z ludżmi dla których to był 2 etat. Sąsiad z garażu kończy pracę i wsiada w taxi, ale ten to nie wiem czy nie ma 2 kobity bo jakoś nie wyobrażam sobie żebym skończył pracę i poszedł jeździć do nocy.

Henry musi się w grobie przewracać...