Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 15.10.2024 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. Ja nie wiem czemu ale od samego początku przypomina mi jaga.😆 Stary HS był zupełnie ok, taki dziadkowóz. Nowy za to wizualnie jest super😎
  2. Zawieszenie, wymieniają amortyzatory żeby to poprawić ale nie działa. Kolumny kierownicy padają. W dieslu skrzynie biegów padają i je namiętnie wymieniaja Wywala płyn chłodzący i wymieniają silniki Lusterka latają itd.
  3. 3 punkty
    Renault że swoimi modelami wyróżnia się na tle nudnych Niemców. O Stellantis z ich kupskami nie wspominam. Zapowiada się ciekawe auto za jakieś 120k. IMO fajny elektryk. https://youtu.be/9mUInRuwH5g?feature=shared
  4. 3 punkty
    Auto bardzo fajne, raz miałem przyjemność jechać i pomimo tego, że słabszą wersją było OK. Tylko że wtedy, to katalogowo taki kosztował jeszcze ciut poniżej stówy, a np. za Springa katalogowo chcieli ok 80-ciu. Teraz to z ceną pojechali po bandzie, aż z ciekawości spojrzałem - cennikowo od 130 tysięcy - dwie "zwykłe" pięćsetki starej generacji można za tyle kupić A jak wybrałem mocniejszą wersję i kolor to wychodzi 175 😵 - za tyle to można już przebierać w ofertach, wersjach itd. Rozumiem, auto jest ładne, nietuzinkowe i tak dalej, ale stówka za wersję bazową i powiedzmy 125 za La Prima z mocniejszym silnikiem i większą bateryjką byłaby jeszcze realna. Zajrzałem na fiat.de i fiat.it We Włoszech pięćsetka zaczyna się od €24400, w Niemczech od €24900 - tak z grubsza licząc 25 tysięcy zł mniej - czy u nas nie ma jakiejś dotacji do 27 tysięcy ?
  5. 3 punkty
    Oni produkują taki badziew, że można wprost pomyśleć, czy ten konglomerat nie powstał tylko w celu oczyszczenia rynku z kilku znanych marek
  6. i4

    2 punkty
    Tak wiec dojechał moj nowy firmowy wozik, a w praktyce autko dla zony. Stoi i czeka aż go zgarnę wiec napisze cos więcej jak pojeżdżę trochę.
  7. Z grup facebookowych polecam NSZZ Solidarność oraz KS Ruch złodzieje węgla. Tam dostępna jest rzetelna wiedza, skrywana przez mainstream i media Tuska!
  8. Problem w tym, ze jakies premium z takim wyposazeniem to bedzie 400k+
  9. Chcesz premium to płać...
  10. i4

    2 punkty
    Jaki napęd? Mam dużo styczności z i4 M50 Fajnie się odpycha i jest mega cicho ale dość ciasny z tyłu i na nogi ma na głowę Szwagier miał trochę problemów z softem na początku - losowo przełączał mu się język PL na Niemiecki, francuski a nawet czasu na „chińskie krzaczki” Długo z tym walczyli ale od pewnego czasu jest ok. Wysłane za pomocą Tapatalk
  11. Nie ma na świecie żadnej zaktualizowanej Tesli z działającym radarem. Wyłączyli to wszystkim przechodząc na Tesla Vision. Ale wiesz ile razy po tej zmianie odczułem że by się ten radar przydał? Zero razy. I to nie żadne Hanysowe fanbojstwo, Tesla Vision od pierwszego dnia działała lepiej niż radar.
  12. Jak znam życie 3500 zł i nie ma AC, więc jak nie wyhamujesz i wjedziesz komuś w zadek do będzie całka. Wole mieć opony, które zatrzymają auto ten 1, 2 metry wcześniej.
  13. 200 stówki różnicy pomiędzy kleber a mańkami. dużo niedużo ja bym dołożył i wziął Klebery.
  14. No tak tylko ze w tym wypadku ktoś ma do wydania dzisiejsze 30 wiec to marne pocieszenie
  15. Tylko ze teraz nie kupisz jeżdżącej przyzwoitej c4 za 30. Bliżej niestety 50-60.
  16. 1 punkt
    Cenę przestrzelili tak ze 2x, więc nie ma się co dziwić że nikt nie kupuje.
  17. Też fajny, chociaż Pertyn go zjechał, mówił że Kodiak lepszy. Jeszcze niedługo będzie nowy Tiguan allspace czyli tayron, zapowiada się spoko
  18. Ja proponowałem Vredestein w Twoim rozmiarze, są też Nexeny niewiele tańsze - 24zł na sztuce, pomiędzy Klebery. Nexeny w swoim segmencie nie sa złe, ale i tak nie masz jakieś wyboru specjalnego. Nie proponuję GY, bo już pewnie z 400zł więcej wyjdzie. I tak wybierzesz co chcesz - pisałem @Raku, ze jemu co innego bym "doradzał" niż Tobie do tej Astry PS - co do Conti to od lat nie mam o nich najlepszego zdania i chcąc przełamać te złe doświadczenia, zmieniłem w ciezkim daily z GY 4S Gen-3 na Conti AllSeasons 2 i jestem niezadowolony. No, ale to inna para kaloszy.
  19. Nowy Passat to Skoda Superb. Nawet idą z jednej fabryki.
  20. Ten z '23 to właśnie poprzedni model. Ten nowy jest od tego roku (2024) i w nim nie siedziałem ani przez chwilkę.
  21. 1 punkt
    Tak cena to nieporozumienie Nie spieszy mi się obecny wózek na zakupy robi teraz max 5kkm rocznie więc spokojnie jeszcze kilka lat pojedzi. Dobrej pory 9lat i 70kk. Zero problemów. Zero rudej. Jedyną wyminą podprogramowa to prawy wahacz. Wysłane za pomocą Tapatalk
  22. Chciałem rozmawiać o skutecznosci kamer. W teorii: skoro kamer jest wiele to suma ich obrazów powinna precyzyjnie odmierzać odległość, tak jak człowiek to robi dzieki swoim dwóm kamerom zwanymi "oczami". Skoro kamery nie są w stanie precyzyjnie odmierzac odległosci przy parkowaniu, tak samo nie sa w stanie precyzyjnie odmierzac odległosci na autostradzie, w zwiazku z tym FSD nie ma prawa być w pełni skuteczne na autostradzie i jest mniej bezpiecznie niz gdyby kamery były wspomagane radarami i lidarami bo one mierza odległosci dokładnie
  23. 1 punkt
    Tak Twingo do miasta będzie idealne no i pewnie nie przekroczy 80k.
  24. 1 punkt
    Ciekawe jaka cena Ja byłem napalony na tego elektrycznego Fiata 500. Ale wywalili "metkę" z ceną w kosmos, to pójdę raczej inną drogą Co do tego dachu. Miałem Seicento z takim. Super sprawa. Głośno w trasie, ale jak autko tylko do miasta, to ja bym chętnie do takiego wrócił.
  25. Wymieniasz same premiumy, więc moja propozycja może nie być "godna" Dodatkowo sam nie jestem jej pewny, bo w obecnym modelu nie siedziałem Zaproponuję jednak na podstawie doświadczeń z poprzednich modeli. Superb? Tam zawsze można było z tyłu nogę na nogę założyć, a bagażnik wydawał się też na "dwie lodówki"
  26. Ja już to dzieci . Nowe są takie same jak stare bo wymieniam tylko wkłady.
  27. Tak, pełni rolę balastu, bo mi go Elon wyłączył z rok temu mniej więcej.
  28. Kontakt Simon 54. Mamy już kilkanaście lat bezawaryjnie, nie pożółkły w odróżnieniu od termostatów Salusa.
  29. tylko po czym poznać, że jedne są lepsze inne gorsze. Wyniki testów dotyczą konkretnego rozmiaru i bywa tak, że rozmiar X danego modelu jest zwycięzcą testu, a rozmiar Xx tego samego modelu jest co najwyżej przeciętny. Pomijam, że nikt nie przeprowadza testów dla opon z jakimś już tam przebiegiem i czy dalej ich właściwości są ponad konkurencję. Mam w jednym aucie zimowe Klebery, niby klasa średnia, a o niebo lepiej się sprawują niż Continentale. Jakby co nie było w razie W to i tak będzie całka, nawet jak nie z mojej winy.
  30. Ale ja nie proponuję MB, tylko OOOO
  31. Zobaczymy, pożyjemy, zdecydujemy.
  32. CX80 ? Wysłane za pomocą Tapatalk
  33. Dzięki za odpowiedzi ale ogarnąłem wcześniej😉. Zamówiłem drugą gałkę z adapterem na wszelki wypadek. Ogólnie rozbroiłem starą gałkę i po małym siłowaniu zeszła sama a adapter został na miejscu;). Ale się trochę musiałem oszarpać🫣
  34. Zdejmuj klemę a akumulatora na czas postoju ewentualnie zamontuj hebel. Zostawianie bez nadzoru na kilka miesięcy jakiegoś urządzenia wpiętego do sieci niesie jednak jakieś ryzyko plus zużycie energii i samego akumulatora...
  35. 1 punkt
    Grzałka to najprościej, ale jak pomyślisz, że pompa ciepła z 1500kWh może wygenerować 5000kWh, to zaczynasz kminić
  36. to dość ciekawe, bo w mojej ocenie akurat bryła Tesli Y jest trudna do zaakceptowania. O ile 3 nie jest zła, zwłaszcza jak się doinwestuje (Jak @format) to potrafi wyglądać zacnie, o tyle Y jest jakaś taka dziwna Jesteś chyba pierwszą osobą, od której słyszę zachwyt Natomiast środek to już kwestia indywidualna - mi się ogólnie stylistyka Tesli nie podoba, ale też nie podobają mi się tablety w BMW 3, a są ludzie, którzy to uwielbiają.
  37. Samochód został zaprojektowany, przetestowany, nie było ciśnienia z finsnansów że szybko trzeba to pchać do ludzi żeby odzyskać kasę, bo akcjonariusze płaczą, papiery na giełdzie lecą w dół.......... Samochód został dopracowany na ile się dało w tamtych czasach i jak powiedzieli że jest gotowy to puścili na produkcje. A tesla? A h...j, niech frajerzy co to kupią zabawią się w testerów a to się online za dwa miesiące poprawi "do wersji 13.5.6.81" 🤪
  38. Dlaczego nie? Jak nie kupisz to się nigdy nie dowiesz jak to jest mieć Alfę GT. Jak ci się nie spodoba to sprzedasz. Tak zrobiłem z moto. Chciałem zawsze Ducati, kupiłem Ducati, zauważyłem że w dłuższym okresie szanse na przeżycie maleją z każdym dniem i sprzedałem Ducati ale wiem jak to jest je mieć i jeździć.
  39. link1 link2 Jeżeli chcesz samodzielnie załozyć te panele i falownik można kupić za naprawdę śmieszne pieniądze, będziesz tylko potrzebował strażaka i elektryka który Ci papiery podbije. No chyba że zlecisz to komuś to dobrze przeszukaj oferty. Niestety branża jest dość łatwa i kilka lat temu naklonowało się na rynku pseudofachowców, a jeżeli Cie to kręci to spędzając troche chwil przy internecie i nie boisz się wleść na dach to możesz to zamontować lepiej niż oni.
  40. 1 punkt
    Miałem oxfordy, mam daytona i polecam. Dla mnie grubsze rękawiczki nie są rozwiązaniem.
  41. Ja podobnie czyszczę, tylko raz na kwartał - dwie tabletki od zmywarki, max temperatura Dobrze też nie zamykać pralki jak stoi nieużywana, u mnie i drzwiczki i szuflada na proszek nieco uchylone aby się wietrzyło.
  42. te kąciki motoryzacyjne to można powywalać już, każdy ledwo zipie, są dedykowane całe fora dla marki/modelu a u nas by wystarczył taki motokącik - wór na wszystko
  43. Większość sieci w Irlandii też mają kary za "overstay charging". Myślę, że to dobry pomysł
  44. 90% się wstydzi posiadania i tylko czyta
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.