Ranking

Obawiam się że na tym forum wszyscy są już pełnoletni.

Zabierasz 3 osoby i koło , 4 jedzie PKS.

Czasami rozmierowy Ja może nie mam jakiegoś wielkiego koła ani bardzo małego bagażnika ale koło 255/40/20 jednak swój rozmiar ma. Dalszy sąsiad ma Dodga (chyba durango - ale pewny nie jestem ) z kołami 265/50/20..... Jest też druga strona medalu - włóż do Mercedesa E klasy z napędem hybrydowym koło letnie w zimie albo zimowe w lecie i zapakuj się na wyjazd w cztery osoby

Cześć. Zakupiłem na Aliexpress takie tego typu nakładki, żeby wiecie, samochód się agresywniej prezentował i w związku z tym mam pytanie: Ta nakładka z przodu niby przepuszcza ten cały laser, co mierzy odległość od poprzedzającego samochodu. Przynajmniej tak ludzie w komentarzach piszą. Ale jednak zastanawiam się, czy w razie "W" ubezpieczyciel nie odmówi mi wypłaty odszkodowania z uwagi na to, ze mógł system prawidłowo nie działać? I weź im udowodnij, że prawidłowo działał. Co Wy o tym sądzicie? Oczywiście o ew. problemach przy wypłacie odszkodowania, a nie o nakładkach, bo te są zajebiste!

Skoro Sorento, to może Hyundai Grand Santa Fe z 2.2crdi i automatem?

Jak się kupuje świadomie to dramat jest mniejszy, zachcianki się inaczej liczy, w sensie się nie liczy. Jak dotąd serwis Porsche to pikuś w porównaniu do Landa

Przeżyłem Maserati więc mogę uznać ze jestem nieśmiertelny

Lubisz cierpieć co? Range maja inne silniki, tam siedzą często napędy z BMW. To byś musiał sobie dokładnie posprawdzać.

Sporo. Wg instrukcji nawet duża różnica zużycia opon może zepsuć napęd a to ledwie kilka, kilkanaście mm różnicy.

A co za różnica, czy działał, czy nie? Jak wjechałeś w kogoś, to lepiej żebyś się nie tłumaczył, że nie patrzyłeś na drogę...

To nie chodzi o trudne warunki, tylko dodatkowe obciazenie dla napedu 4x4 jak kola maja rozne srednice (mechanizmy roznicowe, haldex, etc)

przywalisz przodem w tyl wiec twoja wina. wyplacisz kase z OC dla poszkodowanego, z AC tez dostaniesz to nie systemy maja hamowac, ty jestes odpowiedzialny BTW post tego roku chyba, zart ci sie udal

Jak będziesz miał elektryka i do tego z tanim prądem, to będziesz jeździł sporo więcej. Tak to już jest. Nikt nie wie, dlaczego. Moja Y się nie psuje (puk-puk). Klamki padały w Tesli S i X bo tam same się wysuwają i chowają. Rwd działa dobrze. Elektronika szybko naprawia błędy użytkownika. Ale nigdy nie miałem AWD (poza pseudo-AWD w Mini Countryman Phev), więc nie mam porównania.

Przy piątku zapraszam do dyskusji Jakie pomysły na auto jak w tytule? Powiedzmy że nie starszy niż 12 lat, w miare oszczędny, najlepiej diesel. V8 w benzynie odpadają, LPG raczej też. Nie boje się "wynalazków" ale żadne szroty powypadkowe mnie nie interesują.

Panie, jeszcze seria E, a dokładnie E84. Robota była robiona w serwisie BMW/Mini, więc zakładam, że ogarnęli sprawy komputerowe, jeśli to było wymagane.

Raz, nie wiem czy zauważyłeś, rozmawiamy o autonomicznych taksówkach. Wiec nie ma co podpowiadać i cichcem zmieniać frontu. A dwa - to tylko pokazuje, jak absolutnie beznadziejnymi kierowcami są Amerykanie. Co się zresztą dziwić - w większości przypadków prawo jazdy spełnia funkcję dowodu osobistego, szkolenia nie ma żadnego, a jeździć trzeba bo infrastruktura i zabudowa wymagają... A trzy - dopóki FSD (Supervised) będzie (Supervised) i nie wejdzie w L4 - to też jestem na nie. Badania w lotnictwie pokazują, że dużo lepsze rezultaty daje monitorowanie ludzi przez automatyczne systemy, niż odwrotnie.

Był wymieniany. Tak jak i w mostach.

Ja specjalnie kupiłem felgi w tym samym rozmiarze (szerokości) i założyłem takie same opony, chociaż fabryczne były różne (225 przód i 245 tył). Jak na razie przebieg 230kkm (użytkuję od 72kkm) zrobiony na programie na 400 koni i wszystko odpukać żyje.

Na szczęście to nie była pierwsza myśl

Więc nie wiadomo co pierwszy właściciel wyrabiał A jaki przebieg? Xdrive na pewno ma swoje bolączki i problem trwałości jest znany

To trochę inna ilość pary. Mam wrażenie , że jest lepiej uprasowane. Samo , aha ….

Land Cruiser? Właściwości terenowe i reprezentacyjne w jednym. Ogłoszenie przykładowe: Toyota Land Cruiser LC 3.0 D-4D Luna 7os

To proste: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/tesla-model-x-90d-darmowe-ladowanie-bezwypadkowy-ID6H4p5K.html

Dodatkowo pewnie problem nie dotyczy pierwszego wlasciciela

Z tym że xDrive wysypią się także w tych autach w których jest taki sam rozmiar kół na obłokach.... Tak przynajmniej na mieście mówią

A ile byś chciał? Skąd się bierze prąd w baterii skoro nie ładujesz jej z gniazdka?

Crv 3 i 4 ma na pewno dojazdowe, Volvo XC90 1 gen również.

Rotfl...

BMW to w ogóle wypuszcza auta z innymi kołami na obu osiach i napędem na 4. I potem się xdrivy sypią.

Całe szczęście że nie wsadzili tam tego syfu od VM motori - na grupie Jeepa wk2 są dwa obozy właścicieli diesli : tych co mają i go bronią jak Kmicic Częstochowy oraz Ci którzy właśnie się zalogowali i szukają słupka lub wału korbowego. Niestety czasem są transfery między tymi frakcjami.

3,0 benzyna. Land Rovera przyjacielowi bym nie polecił żeby go w kłopoty nie wpędzić, wrogowi aby nie miał tak fajnego auta. Disco IV jest mega autem ale silnik diesla jest problematyczny a jak padnie to 40k+ Do tego serwis jest koszmarnie drogi, auto jest bardzo ciężkie, skomplikowane, ze słabą elektryką i elektroniką. Jak jeździ to jest bajka jak jest zepsute to jest naprawdę koszmarnie.

To już takich młodych w Toyocie zatrudniają? To się nie może dobrze skończyć. Najważniejsze jest doświadczenie!

Uciekaj!! I nie oglądaj za siebie. 3,0 SDV6 to tykająca bomba a 2,0d to… generalnie uciekaj i nie myśl nawet o tym aucie. No i ten tył… jakby z obkichaną pieluchą był.

900

Można. Mam takie w obu Jagach. Tylko musi mieć średnicę taką jak oryginalne koła.

No ma - osobiście nie rozumiem, jak firmy jak np. Pirelli pozwalały sobie na f...py w egzemplarzach z Rosji. Opona np. SF2 zasadniczo fajna, ale w niektórych rozmiarach absolutnie tragiczna - tych z Woroneża. Przecież to dramatycznie rzutuje na markę - zaufanie buduje się długo, a traci szybko...

Z tym raczej byłbym ostrożny W każdym razie w X3 z xdrive jest dojazdówka, ale nie mierzyłem średnicy Więc jeśli średnica się zgadza to OK jeżeli jest różnica to już loteria co się stanie, jeśli się stanie Ale osobiście bałbym się takich eksperymentów, po to się wrzuca dojazdowe żeby gdzieś dojechać, że spokojną głową i raczej nie do najbliższego wulkanizatora 24h Trzeba by faktycznie sprawdzić co producent przewidział

2.0 crdi. Trochę mułowaty jak na 185KM ale w miarę sprawnie bez szaleństw da się jeździć.

Durango

To co mam założyć tam pod nią jakieś ładunki pirotechniczne, żeby w razie kolizji sama się odstrzeliła?

Skoro producent przewiduje takie rozwiązanie to musi być ok. Po to są układy różnicowe o ile w ogóle dojazdowka ma inną średnicę.

Tak, nie jeden raz razem z całym samochodem

Youngtimerami jeżdżą wg mnie głównie ludzie, ktorzy je sami ogarniaja. Jak zaczniesz takim premium zwiedzać kolejnych mechaników to szybko zbrzydnie

Tak. Zasilacz ze starych zasobów 😃

Jak w tym dowcipie: - W CV napisał Pan, że potrafi szybko liczyć... więc ile to jest 39 razy 12 - 36 - to nawet nie było blisko! - ale szybko (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

To jest wytwór niemieckiej gospodarki, więc raczej odpada.

Zalezy czy ma zimowe opony :hehe:

Taka teraz jest moda: uterenowione nadwozie + antyterenowe opony

Oczywiście z prędkością zgodną z przepisami, nie?

Są dwie drogi : Jakikolwiek prostownik elektroniczny plus programator w gniazdko, ustawiasz sobie np że włącza się na 48h co 2 tygodnie. Jedynym krytycznym parametrem będzie jego zwrotny pobór prądu z akumulatora gdy jest odłączony od sieci. wersja nr 2 : Prostownik który ma podtrzymanie na poziomie 12,7V, wtedy można zostawić bez obaw na wiele tygodni. Ja mogę polecić CTEK MXS 5.0 - ma kompensację temperaturową plus przechodzi w tryb podtrzymania na poziomie 12.7v a nie jak większość ładowarek 13.5-14.0 V