Ranking

Milion czy więcej?

No i po cholerę jest wyraźnie większe od poprzednika? Nienawidzę tej tendecji do powiększania modeli. Przecież to jest auto miejskie i takie ma być. Klasa A wymarła, klasa B jest wielkości klasy C sprzed kilku lat. Wbrew pozorom (no chyba że się mylę) sporo ludzi chce mieć auto do miasta i wielkość ma znaczenie. Ja wiem, że teraz marketingowcy próbują wmówić, że do miasta trzeba mieć minimum SUVa o długości 4500 mm, ale to jest jakaś paranoja.

Zelmot, FSO, Stomil, Iskra. To są znane marki. 😄

Śmiem wątpić. Znajomy budowlaniec, od zawsze bezrobotny, pracuje tylko żona w szkole jako intendentka. Wszelakie dostępne zasiłki, dopłaty, zapomogi dla rodzinki 2+2 są grane. Nikogo nie interesuje skąd 3 mieszkania, domek, działka, 4 auta. I jak dziecię poszło pracować do służb - to dopiero było pytanie skąd to wszystko. Od dziadków, i z 500+. Koniec tematu, zapraszamy do służby

Normalnie

Tak tak, kolejna nietuzinkowa przygoda. Pomylili auta🤣🤣🤣 To była ta Tesla?🤣 W tych innych nowych już sprawdzasz VIN w salonie. Super👍

W ubiegłym miesiącu pojechałem po auto pociągiem, wziąłem w kieszeń 51 tys i zapłaciłem gotówką.

Rozumiem, że chodzi o skodziankę, czyli +-85tysi. Niespecjalnie robiłbym z tego halo, przeliczył hajs, wydał auto, napił się kawy z kupującym. Nie bardzo wiem w czym doszukujesz się problemu, być może obawa o fałszywe pieniądze etc, ale weź pod uwagę, że umowa i sprzedaż auta to potencjalnie bezpieczna transakcja bo operujesz pełnymi danymi klienta, jak dodasz do tego, że ryzyko "kradzieży" 85 tys (na wał to mała kwota) poddając swoje pełne dane osobowe jest bardzo niskie, więc nie obawiałbym się. Wpłatomat-spędzicie tam dobre pół godziny, a może się okazać, że nie przyjmie takiej kwoty, ale jest to jakieś rozwiązanie. Jeśli mocno się obawiasz fałszywek-w soboty masz kantory pootwierane, za flaszkę wrzucą Ci w liczarkę. Ale jeszcze raz podkreślę, ryzyko wtopy bardzo niskie.

"Czajna Czyni Cuda" Vitara to stary model (co dla niektórych jest zaletą), który na tle takiego MG HS czy innej omody wyglada jak polonez przy passacie. Moim zdaniem cena sto kilkanaście tysięcy to grubo za dużo za takie auto, nie ma co ukrywać, że pomimo zalet jest to bardzo 'tanio' zrobiony samochód.

Wpłatomat się zatnie i tyle z tego będzie. Wziąć gotówkę odliczyć 2-3k na wizytę w knajpie i klubie go go a resztę wpłacić w banku w poniedziałek.

Oszust nigdy nie wygląda jak oszust.

ja bym sie umowil pod wplatomatem

W pelni sie zgadzam. Jak kupowałem to konkurencją był T-roc, ale wielkość, cena i niepewny czas dostawy nas zniechęciły. Vitara byla wyraznie tansza z wyposazeniem jakie chcielismy (to było te 86 vs 110). Teraz raczej nie ma szans zebym kupil Vitarę za 110 k. Przeszedlem po salonie, tam sie czas zatrzymał 10 lat temu, lifting na zasadzie zmiany swiatel. Za to przykładowo mama w 2023 kupowala clio, zaraz wchodzil model po liftingu, teraz juz wchodzi Clio 6.

Gorzała to gorzała, a 25zł to jak splunąć w twarz.

Jak odbierasz normalny samochód to w umie nic jak coś będzie nie tak masz gwarancję, rękojmie i naprawiają, wymieniają itd. ale jak jakieś tandetne jajco to są specjalne fora, na których tworzą specjalne listy do sprawdzenia.

1. lub 3. ale 3 tylko dla odważnych

Może i możliwe (banki chyba poziom czułości mają na kwoty >10kzł), ale tylko w przypadku ludzi obracających zwykle małymi kwotami, gdzie przelew na 40kzł jest ewenementem.

zgadza się. Dla mnie to np. wygoda fotela, regulacja i podrzewanie to są rzeczy kluczowe. Jestem w stanie iść na kompromisy jeśli chodzi o silnik czy w ogóle wielkość auta, ale mam siedzieć wygodnie i dobrze się w nim czuć. I nawet do końca nie umiem zdefiniować co wpływa na to "dobrze". a podobno najnowsze egzemplarze ZS'a juz mają regulację kierownicy w dwóch płaszczyznach

W przypadku MG HS brakuje regulacji fotela pasażera góra-dół. Dla mnie dyskwalifikacja. A w przypadku Omody i Jaecoo brak możliwości zamontowania haka. Dla mnie również dyskwalifikacja. Choćby nawet kosztowało połowę tego co teraz nie kupię, bo na cholerę mi auto bez haka.

Warto sprawdzić czy przypadkiem nie macie konta w tym samym banku. U mnie tak bylo i kasa byla w 30sek na koncie, w weekend i bez kosztów ze ekspres dla wysyłającego.

Musimy poczekać na pierwszą relację, i trzymać kciuki byśmy nie my ją wstawiali

Chyba zawołam do pomocy kolegę biznesmena On spore kwoty gotówki przerzuca codziennie (budowlanka), ma liczarkę w palcach

Nissen Mahle Poza tym że to główni dostawcy na pierwszy montaż to w sumie nic...

Nawet w nissanie to ogarnęli. A tam zapewne też szefem oprogramowania jest jakiś 85 letni pan Yamamoto, więc mapy navi musiałem aktualizować przy pomocy pendrive i kompa, zamiast OTA 🤣.

Żebyś się nie zdziwił. Kiedyś szukałem do Terrano przednich kierunkowskazów. Używane trudne do znalezienia. Na Allegro jeden kosztował stówę, do tego wątpliwej jakości. Okazało się, że w ASO jeden kosztował 120zł. Nowiutki, pachnący, Hella, w oryginalnym pudełku, razem z nierdzewnymi wkrętami, nową obsadką żarówki i nawet żarówką. Nawet się nie zastanawiałem.

1. Obejrzałem "pod światło" każdy element nadwozia (oraz felgi), czy nie ma rys. 2. Porównałem szczeliny między elementami nadwozia, czy są takie same po lewej i prawej stronie samochodu. 2. Sprawdziłem swoim miernikiem każdy metalowy element nadwozia. Zajęło mi to około godziny. Nie znalazłem uchybień. Nikt salonie nie dziwił się że sprawdzam samochód. Ważne: podpisać protokół odbioru dopiero po obejrzeniu i sprawdzeniu samochodu.

Podsumowanie eksploatacji Vitary 1.4 Premium Plus, mild hybrid, 2WD, manual. Odbiór we wrześniu 2021 (86 000 zł), zrobiona konserwacja (1800 zł), założone opony wielosezonowe (GY Vector), dodatkowa gwarancja (1721 zł) Koszty dla przebiegu 60500 km/ 4 lata: - paliwo: 21 816 zł (5.72 l/100 km, 0.36 zł/km) - ubezpieczenia: 11 675 zł (0.19 zł/km) - serwis i eksploatacja: 8 920 zł (0.15 zł/km) - utrata wartości: ok. 50 000 zł (0.83 zł/km) - Łącznie: 1.54 zł/km lub 1925 zł/miesiąc Naprawy: - 0 km - regulacja klapy bagażnika, ustawienie drzwi PP, polerowanie 2 rys - 5000 km - pękł docisk sprzęgła po dynamicznym ruszeniu na skrzyżowaniu. Dało się jeździć, do serwisu dojechałem po paru dniach. Cóż, ewidentna wada materiałowa, może się zdarzyć. Wymiana gwarancyjna, ale serwis słabo ogarnął, ok. 3 tygodnie bez auta, po awanturze po tygodniu dali zastępcze, pożegnałem się z serwisem StaCar w Krakowie. - po 3 latach/ok. 44 000 km - wymiana sprężyn gazowych klapy (gwarancja) - po 4 latach/60 000 km - wymiana uszczelniacza półosi - 650 zł w ASO podczas przeglądu. Ciekawe, czy przyczyniła się do tego wymiana sprzęgła - rozbierali z tamtej strony co ciekło teraz z uszczelniacza. Za co lubię auto - proste, bezproblemowe, wszystko działa, nic się nie wiesza. Aktywny tempomat, spalanie bajka (da się zejść do nawet 4.8-5.0 litra w trasie, 5.3-5.5 w mieście), jest moc + kopniak z silniczka elektrycznego, start stop nieodczuwalny. Napęd z tym Mild Hybrid naprawdę udał się Suzuki, działa to doskonale i ogranicza spalanie. Auto pakowne, sporo miejsca w środku i w bagażniku, a tylko 4.25 m długości, wszędzie zaparkuję. Chętnie kupiłbym jeszcze raz (Vitarę albo np Renault Symbioz) Czego nie lubię: materiały boczka drzwi, patyki do obsługi komputera na licznikach (sic!), przestarzałe multimedia - właściwie to jest to radio z Android Auto, nie da się wyłączyć Sway detect i ciągle w trasie piszczy jak zetnę z 2-3 zakręty. Teraz taki model stoi 118 000 zł + lakier.. Rabatów w Suzuki raczej nie ma, wizji jakichś modeli też nie... Trochę szkoda, bo już trochę przestarzałe i kusi coś bardziej na czasie, trochę drożej można mieć Corolle, Symbioza, jest więcej konkurencji. Z drugiej strony tu prostota, bezproblemowe silniki i cała reszta, biję się trochę z myślami, w przyszłym roku decyzja, ale jak na razie chyba będzie montaż haka i kolejne 5-6 lat eksploatacji jako auto na co dzień i do wypraw z przyczepą (1500 kg na haku!)

Pieniadze mozesz odkładac latami na konto .To co nie widza oszczędności? i z tego kupuje np.

Nie, ale w banku się lampka zapaliła. Co z tym dalej robią Kumpel ma kilka mieszkań. Wszystkie wzięte w kredycie, i każde nadpłacone i zamknięty kredyt w 4 do 6 rat. I do tej pory żadnej kontroli

Skarbówka zaprasza jak kupujesz coś droższego a twój pit pokazuje że cie na to nie stać. Nie ważne czy to nieruchomość za milion czy auto za 50tyś. Nie ważne czy gotowka czy przelew, oni i tak dostają info z urzędu. Pewnie już nawet mają algorytmy ktore automatycznie porównują PITy z takimi zakupami rejestrowanymi. Rodzice też byli wzywani jak kupili za gotówkę (bez kredytu) dom we wczesnych latach 2000nych. Trzeba bylo wykazać skąd miało się taką kasę.

Zapisuję do swojego kajetu

Niby.z jakiego powodu? Sprzedajesz auto np za milion i dostajesz przelew na milion od kupującego. Co w tym dziwnego?

Nie opłaca sie wiec robic małych lekkich samochodów "Zasady emisji CO₂ dla samochodów w UE Producent (nie kierowca ani właściciel auta) odpowiada za to, aby średnia emisja CO₂ wszystkich sprzedanych aut w danym roku nie przekroczyła wyznaczonego limitu. Podstawowy limit od 2021 r.: 95 g CO₂/km (dla samochodów osobowych, w cyklu WLTP). Dla dostawczych: 147 g CO₂/km. Dopasowanie do masy pojazdu: Limit nie jest taki sam dla każdego auta – uwzględnia średnią masę floty. Im cięższe auta sprzedaje producent, tym wyższy dopuszczalny limit emisji (ale rośnie tylko w ograniczonym zakresie). Przykład: SUV może mieć wyższy limit niż mały hatchback." Ekologia Panie 😄

No ale własnie ten nowy model nie miał regulacji kierownicy. Klienci narzekali i ta kierownica juz jest regulowana chyba od marca tego roku

Ale nowej nie kupi za 86kPLN...

Kolejny bot? Co to meritum - ostatnio jak szukałem samochodu to trochę tych raportów było (na szczeście część sprzedających zaoszczędziła mi sporo pracy, bo albo niekompletne dane w ogłoszeniu, albo jakieś kręcenia i niby koniecznie trzeba przyjechać zobaczyć) i w ramach tych które już weryfikowałem dokładniej nie było specjalnych rozbieżności. Finalnie kupiłem taki, który był ogólnie w porządku, w AutoDNA i Carvertical było jedno delikatne uszkodzenie zgodne ze stanem faktycznym i jedno, którego nie było w żadnym raporcie - sprzedający mi pokazywał na zdjęciach, uszkodzenie jednych drzwi.

Nie wiem co z tym macie... Robię rundkę dookoła patrząc czy nie ma jakichś widocznych uszkodzeń. Zajmuje to minutę. Podpisuję protokół i wyjeżdżam w kierunku najbliższej stacji paliw. Tyle. I tak miesiąc później będziesz mieć mnóstwo wgnieceń i rys od parkowania przy marketach i kamyczków na jezdni. Auto to nie kapliczka - po to kupuje się nowe, żeby wsiadać i jechać i niczym się nie przejmować. Motocykle odbieram tak samo, tyle że oględziny trwają nie minutę, tylko 30 sekund.

A na takim przeglądzie są sprawdzane połączenia w górnych puszkach?

Tak to jest jak glos mają głownie księgowi. Ale co do Clio, jeseli miałbym rozważać kupno to bardzo sie cieszę, ze jest jieznacznie większe, bo teraz wlasnie tych kilku cm z tylu jednak brakuje na nogi. Ale .. fakt juz wiecej niech nie rosnie.

W ostatnim czasie koncerny wypuszczają sporo nowych modeli tego typu. Tak na szybko: Renault 4 Renault 5 Fiat Grande Panda Citroen C3 Opel Corsa Hyundai Inster Hyundai Kona/Kia Niro BYD Dolphin Surf

Jest wielkości Megane I.

Clio V tez jest hitem rynkowym

to sprawdzic, czy lokciem uwalonym kreda nie porysowal nikczemnik jeden

Ja z gotówką sporo mam do czynienia (tzn sporo z mojego pkt widzenia, dla innych pewnie mało), ale rocznie 6 cyfrowe kwoty przerzucane przez ręce z kilku tysięcy klientów-nie zdarzyła się żadna fałszywka, więc naprawdę uważam, że tam, gdzie nie ma szemranych tematów typu lewizny, narko etc, a jest załatwianie spraw za podpisem, przy podaniu pełnych danych ryzyko wałka mocno się marginalizuje.

W Sylwestra👍

Polecam Nissens i ja bym wymienił dopiero na wiosnę.

No i chłodzić chłodziwem. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Vin. I wyposażenie. A potem obejść dookoła, czy nie ma widocznych uszkodzeń. I od razu zatankować, bo wydają na głębokiej rezerwie.

Ale to nie jest absolutnie osobista docinka. Jeśli tak to odebrałeś to przepraszam. Natomiast każdy chce więcej zarabiać mniejszym kosztem. Tak ten świat działa. Natomiast faktem jest że żyjemy w jednym z najlepszych miejsc na tej planecie. I odnoszę wrażenie że nie za bardzo umiemy to docenić. A sranie do własnego gniazda zawsze źle się kończy.