Ranking

Kiedyś w DE trzech cyganów W210 nie wycelowało w parking przy autostradzie i wylądowali na trawniku. Pomagałem wypchnąć auto, akurat pchałem za słupek A, kierowca wsiadając do auta zamknął mi mały oraz serdeczny palec 😁. Po czasie zorientowałem się, co się stało. Po otwarciu drzwi wyjąłem jakby suche gałązki. Także mnie śmieszy x2 😁

Ja nie, ale sąsiad tak 😌

Raz, że ryzyko uszkodzenia auta. Ale masz też temat mandatów z fotoradarów, ewentualnych szkód z OC i wzrostu twoich składek.

Widocznie niektórzy wolą klikać u jakiegoś pośrednika, którego system "wyklika" dokładnie to samo na oficjalnej czeskiej stronie i zapłacić za to prowizję. Dodając przy tym do całej transakcji dodatkową stronę, po której będzie największe ryzyko, że coś pójdzie nie tak.

Etam, miałem Outlandera II z Holandii, miałem Outlandera III z Japonii i nie było różnicy. Żaden się nie zepsuł.

No i git. Jak tu powstaną i dadzą pracę lokalesom to nie będę protestował, tak samo jak nie protestowałem przeciw firmom japońskim, koreańskim czy Tesli.

No i ja się z tym całkowicie zgadzam i nigdy nie twierdziłem inaczej. Japończycy mają mnóstwo fabryk w Europie i słusznie, zmuszono ich do tego. A ludzie zawsze, ale to zawsze głosują portfelem i nigdy nie będzie inaczej. Chodzi mi o to, że obecna polityka motoryzacyjna UE jest absolutnie nieskuteczna i szkodliwa, zamiast zmuszać Chińczyków do budowania u nas fabryk i regionalizacji produkcji Europa w ogóle rezygnuje z własnego przemysłu przechodząc na elektromobilność, pozbawiając się jakiejkolwiek przewagi konkurencyjnej, bo nie ma możliwości produkcji akumulatorów w UE. Póki co nie widzę chińskich fabryk w UE, za to widzę olbrzymi spadek sprzedaży europejskich wyrobów w Chinach, bo przestały być atrakcyjne.

Jak właściciel fujara i nie chipował swojego dieselka na program "Huta Batory" to tak.

Moderacja albo śpi albo ma taki sam ubaw jak ja

Przez ten wątek byłem na wakacjach, ale zaryzykuję i napiszę to "a nie mówiłem?" Trzeba było mnie słuchać, to byś się nie stresował. A tak serio, to ryzyko było, ale jak widać na chemii też oszukują (to już nie to co kiedyś ).

@Ryb nie słuchaj ich, nic się nie stanie, oni chcą Cię narazić na koszty, zazdroszczą, że dostałeś pianę za darmo

Zostawic poki co, jak poczujesz ze trzeba zmienic to zmienisz i tyle... P Nikt tego po zdjeciu nie oceni.

Cześć koledzy. Post grzecznościowy , Znajomy chciałby zakupić 500x 2.0 140/150(polift) z automatem 9 biegów. Czy ktoś może się wypowiedzieć o ww aucie i skrzyni ? Silnik multijet znany od lat i jego bolączki też. Nie wiemy co to za skrzynia i czy jest awaryjna... Może lepiej manual ? Ale czy był w wersji 4x4 ? Dziękuje za pomoc

Żadnych adaptacji, bo nic w skrzyni/sprzęgłach nie zmieniasz. Wymienić obie ciecze, a oleju zalać z 1 litr więcej niż fabryka.

Trzeba przyznać, że w tym garażu przynajmniej widać, czym sie oddycha.

Zepsuła Ci się bateria, świeci na czerwono. Zużyłeś prąd nawet w spalinowcu, stąd komunikat, że nie działa start/stop. Bo jak zrobi stop to już nie zrobi start bez naładowania. Zostały Ci nawyki z EV.

co za spalinowy zlom...

mozemy sie przyspotowac przy okazji i porównać ja mam też specyficzną perspektywę bo 190cm+ więc mi wszędzie ciasno 😅

ale miały różne wyposażenie oraz inne interwały serwisowe.

Subaru z USA był dokładnie tej samej jakości ci Subaru z Japonii.

Temat ogarnięty, olej wymieniony i subiektywnie czuć, że biegi płynniej się zmieniają

Ku temu idzie i chyba już nie ma odwrotu, moim zdaniem właśnie taka przyszłość czeka Europę - skansen. Jeszcze przez jakiś czas to będzie skansen stosunkowo zamożny, a co będzie potem już mnie mało obchodzi.

problem w tym, że japońskie auta produkowane w Japonii są lepsze niż w Europie, to samo z Koreańskimi. Moje najbardziej niezawodne auto to była Kia Made in Korea. Odpowiedni Hyundai i20 produkowany w Turcji to już jest źle spasowana deska, stuki itd. Mój nissan też świetny przykład. Dobrze wymyślone i zaprojektowane auto, dobry napęd, ale kiepska jakość montażu i kontroli jakości w fabryce w UK. A ja nie będę ze swoich pieniędzy finansował bylejakości. Wolę dać zarobić innym jeśli potrafią coś zrobić lepiej. Mając świadomość wszystkich tego konsekwencji. Założę się że BYD z Chin też będzie lepszy niż BYD z Turcji

A ja lubię vintrica gdy jadę gdzieś dalej bo można wyklikać różne kraje naraz i oszczędza się trochę czasu. Problemów też nigdy z nimi nie miałem. Jak jadę tylko do cz to zwykle używam edalnice.

Tego ci nikt nie powie, bo każda opona jest inna, inne przechowywanie, użytkowanie itp. W mieście drogi z reguły są posprzątane, więc pewnie i na letnich dałoby radę. Moje poprzednie zimówki Kumho używane były przez siedem sezonów i w ostatnim w jakim je miałem poddały się dopiero w alpejskich zaspach, ale tam nawet 4x4 bez łańcuchów nie dały rady. Na normalnych drogach było pewnie, ale że bieżnika ubyło, a w góry zimą jeżdżę, to w zeszłym roku wymieniłem. Stare jeszcze ktoś wziął za parę groszy, bo potrzebował "do miasta". Jeśli w zeszłym sezonie nie było niepokojących objawów, to bym założył. W najgorszym wypadku kupisz nowe, a w najlepszym, jeśli przez całą zimę będzie OK, za rok wrócisz do tematu

zobacz - bo ta pierwsza występuje jeszcze z dodatkowym zbiorniczkiem i rzeczywiście można odkurzać - polecam

Z fakturą VAT?? Czekamy z niecierpliwością czy jeszcze będziecie się lubić

Gdyby to chociaż czas zaoszczędzało, regularnie kupuję Czechy/Słowacja/Austria, każde na oficjalnej stronie i łącznie zajmuje to z 6-7 minut max.

no ja rozumiem ale zdalne nagrzewanie Ci się popsuło ??? Ale te Teselki i Kijanki awaryjne. A ić pan...

No ale ja przecież od dawna twierdzę, że elektryki jadą fajniej. Tylko wolniej.

O to powinny dbać rządy, by ludziom było korzystniej kupować rzeczy zrobione w danym kraju. Po to oddajemy im 70% naszych zarobków, by państwo zadbało o ogólny rozwój gospodarczy. A ludzie mają prawo kupować co chcą.

W trójce przy 25kkm jakoś wymieniałem A tak w ogóle pomiary amortyzatorów na SKP identyfikują właściwie jedynie czy amortyzatory są w stanie agonalnym czy nie

Mam taką z Ali. Przydatna zabawka, można tym dmuchać na grilla, przelecieć jakieś sprzęty z luźnego kurzu. Drugą stroną wyssać powietrze z worka. Balonu raczej tym nie napompujesz.

To nie mogłeś silikonem uszczelnić?

Ślak trafi! A mógł jeszcze śmigać. Pechowo z tą dziurką 🤬

To tym razem zrób to dobrze...

Gruby serwis. Zwłaszcza ten nowy filtr oleju👍

Tym razem niech ten warsztat się postara no i niech wystawi gwarancję. Po co masz co roku płacić za wymianę łożysk.

No i muszę wymienić amortyzatory w Skodzie. Przy wyciąganiu zwrotnic okazało się, że lewy amortyzator jest przegniły. Gdy obejma zwrotnicy go trzymała to wszystko było dobrze, ale gdy popuściłem śrubę obejmy i zacząłem zsuwać zwrotnicę z amortyzatora to pojawiła się dziurka i zaczął wyciekać olej.

To mają je sprzedać i kupić Skodę od Freda?

Czyli kolejna pokraka, jak pisałem

No to pozyczaj, najwyzej bedziesz mial jednego znajomego mniej

Zupełnie odwrotnie. Tego typu "interesy" są często przyczynkiem do różnych kwasów.

Jak korzystam z ich oficjalnej strony https://edalnice.cz/.

Ja podchodzę do tego prosto; apteczka kpl żarówek ( mam full LED) skoro wymagają to mam kamizelki szt tyle ile pasażerów w aucie gaśnica -jakos do granicy i od muszę dojechać winieta elektroniczna Zestaw żarówek mam najtańszy marketowy na sztukę od kilku lat. Kamizelki na stałe w kieszeniach przednich foteli. Pozdrawiam Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

Z tego co widzę to na zdjęciach koło 21". We flotówkach pewno do 17" zejdą, będzie to cudownie wyglądać

Przy mocnym wietrze nie poderwie samej wiaty, tylko wyrwie razem ze ścianą