Ranking

Co Ty właśnie napisałeś? Uważasz, że jeśli potrzebuję auta zastępczego oddając swoje do ASO, to albo jestem kurierem lub taksówkarzem, albo mam problem z uzależnieniem od samochodu?

Skoncza sie za chwile doplaty i wynajmy za kilka stowek, to bedzie 1%

Przyznaj się, że to ty je wiozłeś

Jak nie pasuje to oglądaj co innego. Dla mnie jest to bardzo interesująca i czekam na każdy weekend itd. Zresztą stąd jestem tutaj, a nie w wątkach o piłce kopanej czy Formule E

Pamietam jak kiedys tu udowadnial, ze Superbem sie na miescie parkuje rownie latwo jak Fiatem 500

A dobra, to odpuszczam. Trzeba się wystrzegać wariatów wszelkiej maści

Zerknij wyżej ile razy wspominałeś, że wyścig był nudny. Jak dla mnie jest coś nudne to nie oglądam. Tym bardziej nie wchodzę na forum zainteresowanych danym tematem i nie brzęczę im, że dla mnie temat, którym się interesują jest nudny. Reasumując z wytykaniem nudy F1 robisz się nudny Niemniej zapraszamy w wątku dotyczącym nowego sezonu.

To odnieś się do spalinowego w zimę, krótkie trasy i ponad 400KM . Przy takiej jeździe to 20l+ to norma.

Na szczescie jest wybor w postaci bezawaryjnych, bezproblemowych i oszczędnych chinskich aut

Nissan jest tak japoński, jak Volvo szwedzkie... Bankrutujący producent którym zarządzają Francuzi wymyśla bardzo skomplikowaną hybrydę którą skręcają w UK. Co mogło pójść nie tak?

Oczywiście. Rozrywka to rozrywka. Ja to się może nie znam ale większość znanych mi serwisów czynna jest w dni robocze, w tych samych godzinach, w których większość ludzi pracuje. Oczywiście mogę przyjąć do wiadomości, że są ludzie lubiący przeznaczać dzień urlopu na wizytę w serwisie (albo dwa dni jeśli nie uda się wszystkiego zrobić of ręki) ale uważam ich za dziwnych. Znani mi ludzie chcą zwykle kontynuować normalne życie podczas gdy samochód się serwisuje, na przykład pojechać do pracy. Lub w ogóle gdziekolwiek, bo koczowanie pod serwisem wydaje mi się równie dziwne, nawet jeśli ktoś danego dnia nie chciał jechać do pracy. A do tego może być potrzebny samochód, bo nie każdy serwis specjalizujący się akurat w samochodach Twojej marki będzie w takiej odległości od Twojego domu żeby się dało wrócić spacerkiem.

Mój ma istotną zmianę w stosunku do egzemplarzy z YT: Brzęczyk ostrzegawczy jest cichy i nienachalny - prawie go nie słychac w kabinie w czasie jazdy. Na filmikach na YT zawsze na to narzekali - w nowych dostawach to jest poprawione. A druga niespodzianka - pasują dywaniki od Punto 2 FL i mogłem je przełożyć ze starego autka - człowiek to ma szczęście

@klo Odebrałem wczoraj swojego Golfa 8.5, szyba idzie równiutko, a na uszczelkach drzwi też nic nie odstaje.

Nie tylko w RBR W sumie ciekawe zamieszanie się zrobiło, a po samym "odejściu" Hornera chyba się w RBR poprawiło. Ja czekam na przyszło rok, może być naprawdę ciekawie i dość nieprzewidywalnie. To wszystko oczywiście jest nudne, nic się nie dzieje i w ogóle Z kumplem/przyjacielem nie mamy jak się spotkać przez długie okresy czasu (paranoja, że udaje nam się jakoś zgrać na urlopach spotkania takie jak kiedyś i np. pobiegać po górach), ale jak się zdzwonimy to zawsze pogadamy o F1. Właśnie ma poszukać w ich sklepie przezentu dla syna pod choinkę (syn już duży, chyba ze 20 lat ma, może wiecej) i dać znać co wybrał - ja kupię bo mam tam konto itd. Zreszta w różnych krajach jak trafił sie weekend wyścigowy (nie piszę o wycieczke life na tor) to pakowaliśmy się do lokalu (jak nie było transmisji na żywo, to z lapkiem) i przy piwku oglądaliśmy. Dziewczyny degustowały kuchnię, ale zasadniczo bez alkoholu, ktoś musiał wrócić Raz jak pojechaliśmy gdzieś na urlop i gospodarz właściciel zobaczył nas w czapkach RBR to zapytał czy ori - mówię oczywiście, szczególnie, ze moja była z nr 33. Chłop nas zaprosi do części prywatnej "domu", a tam różne czapki na wieszakach itd., nawet zdobyta opona powyścigowa. Część to były jego trofea, część syna - miesiącami pracował i zbierał na wyjazdy na GP w różnych dziwnych krajach. F1 connecting people Ma urodę dziewczęcą, ale to stara d**a jest PS - a i tak kibicuję Alonso od lat

Kolega ma bardzo skomplikowane stosunki z ASO, więc spodziewaj się czegokolwiek jeżeli napomkniesz coś o ASO

Udało, ale nie tak jak trzeba, bo "wyheblował" na dwupasmówce przed duchem. Gość za mną pomyślał chyba, że chciałem strzała w zad wymusić.

https://www.facebook.com/share/p/1A9wMRNjkd/

Od kilku lat regularnie jeżdżę po Frankfurcie i naklejki nie mam, ale przy ulicy nie parkuję. Na razie bez mandatu. Fakt, kontroli nie miałem. Miejscowi mówią że turystów się nie czepiają. Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

Tak, ale akurat rynek farmaceutyczny jest straszliwie sformalizowany i jest niezwykle trudno tam zrobić cokolwiek, co nie trzyma jakości. Co tylko udowadnia, że jeśli Chińczycy chcą to potrafią tak samo dobrze zrobić. Ale wcale nie jest wtedy jakoś wyraźnie taniej, co na przykład udowadnia chińska elektronika z wyższej półki. Co do tendencji to nie wiem ale co do niewiadomej to 100% zgoda. Chińskie auta dostały dużą dawkę hurraoptymizmu od ludzi, których jedynym kryterium oceny była cena na metce. Czas pokaże czy był uzasadniony, na razie tak średnio to wygląda. A tu nie wiem, oni oczywiście mieli mnóstwo wpadek ale jednak IMO dominuja na rynku jeśli chodzi o innowacje i ogólną jakość wykonania (jak na masowe produkty oczywiście). Inna rzecz, że to Koreańczycy się powinni najmocniej Chińczyków teraz bać. VAGi już tak mocno nie walczą ceną a Korea owszem.

Jest mnóstwo branż, w których chińskie wyroby są tańsze, a nie są jakościowo gorsze (np. farmaceutyka), natomiast samochody to nadal jednak wielka niewiadoma z tendencją spadkową. Nie sztuką jest zrobić samochód lepiej niż VAG, ale kiedy pod względem niezawodności dogonią chociażby Koreę to można się zastanawiać.

Fajna dziewczyna, z daleka wyczuwam W Bondzie mi się bardzo podobała BTW - z ostaniej chwili (?). Dr Helmut Marko odchodzi z Red Bulla https://www.formula1.com/en/latest/article/dr-helmut-marko-to-leave-red-bull-motorsport-advisor-role.28NBdIbMJvsnKdRRkAWBVR

Zgadza się https://www.instagram.com/reels/DR-TJxliHYj/

O taka

Jak nie będziesz parkował na ulicy, to realistycznie nie musisz miec, nawet w miastach gdzie jest wymagana. To nie tak jak we Włoszech, gdzie wjazd do ZTL jest rejestrowany automatycznie. W Niemczech musisz analogowo sie napatoczyć na kontrolera i dostać mandat... (€100). A zakupy zrobisz tu: https://www.berlin.de/labo/mobilitaet/kfz-zulassung/feinstaubplakette/shop.86595.en.php

https://www.facebook.com/share/r/1DJActzM1Y/

Ja to widzę tak, że największym i powtarzającym się zarzutem w stosunku do aut nie-chińskich jest to, że są po prostu za drogie. Ale to chyba jest dokładnie tak samo jak z wszystkimi innymi nie-chińskimi sprzętami.

Dzielą się oni na dwie grupy: 1. Ci, co będą wszystkim wokół opowiadać jaki to deal życia zrobili i ile zaoszczędzili oraz jak bardzo są mądrzejsi od tych, co skorzystali z hotelu. Oczywiście niezależnie od tego czy ich rozmówcy chcą tego słuchać czy nie. 2. Ci, co będą twierdzić, że po prostu tak chcą bo lubią. Jednak ta grupa składa tylko częściowo z tych, co rzeczywiście chcą i lubią, reszta po prostu mija się z prawdą. Ty możesz to nazywać uzależnieniem ale normalni ludzie w dniach roboczych nazywają to po prostu pracą.

Moze byc tez tak, ze za 2-3 lata polowa marek i modeli, ktore dzisiaj sa oferowane zniknie... Obecna ofensywa spalinowych Chinczylow to w duzej mierze efekt ogromnego spadku zainteresowania takimi autami w Chinach. Mieli nadprodukcje i musza to gdzies upchnac. Tam juz kroluja EV, w listopadzie 60% nowych aut to byly elektryki lub PHEV.

Słaby ze mnie fanboj, bo z wyżej zamieszczonej listy championów nie znałem 5 nazwisk. Oczywiście można krytykować, ale ja w Twojej krytyce widzę jeden ogólnik i że dawniej to było. Nuda jest jak diabli tylko gdy nadchodzi weekend wyścigowy to na torach jest często po 300 tys. luda a przed telewizorami oglądalność się liczy w miliardach

To w Toyocie. W Jaguarze maks 3/100

Nie ma opcji, ja czytałem w internecie że spokojnie 4-5 litrów.

Ja kupowałem na allegro. Skan DR z danymi auta i przychodziła szybko.

Oczywiście, po Czechach też można jeżdzić bez winiety

Boje się ćwiczyć taki outfit, bo jednak jak w coś przydzwonie to będzie dziwnie. Jednak nadal u mnie grają crocsy i bluzę z kapturem. Raz miałem problem bo na mieście kurde jednak parkingu nie było blisko i trochę mnie wypizgalo Stoje czasem na światłach i czasem się zastanawiam nad losem tych ludzi w kufajkach w autach obok

Ja też. Zawsze mam ubranie aby nie zamarznąć, jak będzie niespodziewana przerwa typu awaria, wypadek itp.

tu sprawdzisz, czy potrzebujesz tam gdzie jedziesz: https://gis.uba.de/website/umweltzonen/index.php

jakby w pracy byla darmowa stacja benzynowa to bys sie do weza nie dopchal nigdy

Patrząc po tym co sie u mnie w robocie dzieje, to nie idzie to w dobrym kierunku. Przyjeżdżam dzisiaj 8.30 z 15%baterii a tu wszystkie 16 ładowarek zajęte, w tym podpiete kilka pluginow, ktore juz byly naladowane i jakis magik, ktory sie nawet nie podpial, ale ma ev to zajal jedyne sluszne miejsce Na szczęście ok południa kilka bardziej rozgarnietych osób zwolniło kable po naładowaniu.

Aut na stokach podobno już praktycznie nie ma. Teraz ludzkie wykupuja wszysko co jest, bo koniec roku i koniec dopłat. Czas na decyzję skończył się właściwie kilka mcy temu.

Patrzac na Twoje podejście, na chińskie też się obrazisz, albo bedziesz jak kiedyś kazdy fiacikarz

A ja wiem co mi trzeszczy z tyłu - doszedłem. Uszczelka klapy jest posmarowana jakimś takim szuwaksem co się klei - ta sztywna część a na nią przychodzi plastikowy boczek i jak "skręca" się karoseria na dziurach to tak przeskakując boczek na uszczelce trzeszcząc muszę to smarem silikonowym psiknąć lub podkleić uszczelkę "mechechechheee" (przypomniałeś mi abym w końcu to zrobił), obecnie mi nie przeszkadza bo w bagażniku wożę rower

W moim Mercu klapka wlewu paliwa czasem się zamknie, czasem nie, gdy ją docisnę. Sprytny, elektryczny zamek tejże klapki tak działa Znów drzwi z tyłu czasem ciężko otworzyć, bo gumowa uszczelka stawia opór. Pasażerowie czują się uwięzieni, gdy chcą wysiąść, muszę pomagać od zewnątrz Zawieszenie nie lubi garbów - a u mnie aby wyjechać na miasto, trzeba pokonać co najmniej kilka w każdym obranym kierunku. Hyundai nie miał takich problemów

Obie bite pewnie jechały na tym samym autotransporterze i oba zahaczyły o wiadukt

Normalnie absolutne minimum wymagane do zachowania gwarancji w ASO. Proste czynności jak wymiana tarcz, klocków zawsze poza ASO.

Ostatnio miałem XV 1100. Rozjazd 3 barów między cylindrami, ale chłop się uparł, że na bank gaźniki do czyszczenia i synchro. Oczywiście niewiele to dało i dalej popiardywał w 1 z wydechów na jałowym. Gość mimo wszystko zadowolony. Ja mniej bo wydostanie gaźników z takiego Virago okazało się bardziej wymagające niż całego silnika z enduro. W dodatku musiałem robić to 2x bo pływak w jednym gaźniku się zawiesił jak nimi manewrowałem przy wkładaniu. Zdarzyło się też stroić gaźnik Lectrona (który nie ma dysz) przez whatsappa po zdjęciach świecy. Motor zniósł kilkudniowy wypad w góry na hard enduro, rider zadowolony. Na fabrycznym Keihinie potrafił się przytrzeć, a paliwa przy glebach wylał z siebie więcej niż spalił w czasie jazdy. P.S. Przepraszam za offtop.

widać że ktoś na montażu przygotował wahacz do spawania całościowego wykonując spawy punktowe a ktoś to zabrał na montaż

Oj tam, nie wiesz jak do tego doszło. Może wjechał na minę przeciwpancerną.

Zostaw, nie wytłumaczysz. Mógłby na dzień dobry spróbować pojeździć takim samym citroenem, ale z 1.6 HDI, to by się mocno zdziwił, jaka jest różnica na + przy normalnej jeździe, a nie sądzę, by awaryjność miał wyższą.

Czyli fakty są takie: Gość nie umie spawać i spawa spawarką za 200 zł. Ty umiesz doskonale spawać i byś nie pospawał spawarką za 200 zł, bo elektrody powinny tyle kosztować. To ja zadam pytanie - kto tutaj umie spawać?

Granit, dodatkowo chciałem uzyskać naturalną strukturę skały więc wzięliśmy granit płomieniowany. Nawet moja żona, która kręciła nosem jak zobaczyła wycenę, dziś po dwóch latach twierdzi, że to był idealny wybór. Granit, to jak wół roboczy w kuchni. Nie zastanawiasz się, czy coś się na niego wyleje, czy się nie odbarwi, odstawiasz gorący garnek prosto na niego, ma chropowatą strukturę, więc nie ma stresu, że się porysuje. Możesz na nim robić dosłownie wszystko, bez martwienia się o jego stan. Dodam, że na początku chciałem czarny do białych mebli, ale dałem się namówić na black forest i to też był strzał 10. Nic na nim nie widać.