Ranking

Nie ma związku z tematem, przy Tesli wstyd jest niezależny od rozmiaru felg.

Podasz jakiś przykład, kiedy w ostanim-siódmym roku gwarancji została naprawiona jakaś istotna usterka w chińskim aucie? To chyba jest realne? Jak ten twój miernik?

Nie kłam😂

Ja coraz bardziej odnoszę wrażenie że robisz to za darmo.😱 Nikt normalny nie zapłaci za tak nędzną propagandę.🤣

Powiem więcej, w niektórych markach nowe modele zamiast być rewolucją są powolną ewolucją właśnie po to, żeby nie straszyć stałych klientów gwałtownymi zmianami i niepewnością związaną z niesprawdzonymi zmianami. Celuje w tym zwłaszcza Toyota i Volkswagen, bardzo powoli rozwijając sprawdzone rozwiązania i wprowadzając na rynek kolejne modele będące bardziej liftingami poprzedników niż opracowanymi od nowa konstrukcjami. Więc to, co zwolennicy chińskich aut próbują przedstawić jako wadę jest tak naprawdę zaletą.

Taki mały cytat z toyoty Gwarancja Toyota Relax to program przedłużający ochronę używanych Toyot nawet do 10 lat lub 185 000 km przebiegu (w zależności co nastąpi wcześniej). Jest aktywowana bezpłatnie po wykonaniu przeglądu okresowego w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Toyota i obejmuje usterki mechaniczne, elektryczne oraz elektroniczne.

Nie bardzo maja wyjscie, bo takie akcje serwisowe zwiazane z bezpieczenstwem sa zglaszane do UOKiK.

Ale jaki jest sens cokolwiek akurat Tobie udowadniać?

Da. Zarówno w moim spalinowym aucie jak i elektrycznym . To imho jest nawet bardziej przydatne niż zima i mrozy. Jak auto latem zostawi się w upale na słońcu to czasem trudno nawet wejść bez schłodzenia wcześniej.

Solidni producenci ale niezbyt tani: Motec, Concaver, Rotiform, BBS Co mogę polecić na czym jeszcze jeździłem i można to uznać za średnią półkę: DOTZ, RIAL, Oxigin, Tomasson Omijać: Carmani

Poza tym jest gigantyczna różnica w finansowaniu chińskimi (lub dowolnymi innymi) pieniędzmi technologii wypracowanej gdzieś na świecie a technologią wypracowaną w Chinach z naciskiem na taniość i zalewanie rynków. Dlatego między innymi jest taka różnica między Leapmotorem a Volvo XC90.

Czas szybko leci ;] 10 lat temu byl juz na rynku Passat b8. Najmniejszy rozmiar kol to baloniaste 215/60/16.

Tyle że rozmiar felgi nie ma nic wspólnego z przestrzenią pomiędzy kołem i nadkolem także coś się vladowi pokręciło przez te 10 lat

Ja na studiach miałem chyba historię filozifii ale to nie znaczy, że się na tym znam

Wiemy, że się znasz W końcu jeździsz pickupem dla wieśniaków z dolepioną pokrywą na pakę. No to jest szczyt dizajnu

Recenzja. Nie moja. na moją jeszcze poczekacie. Parę uwag do filmu - przyśpieszenie - jak się jedzie w 3 osoby, w tym niechuda pani, to może jest 15s, ale jak jeżdżę sam, to jest znacząco lepiej. Ile - nie mierzyłem, ale raczej bliżej tych 12. W filmiku mają stary soft - w nowym sofcie można wyłączyć wszystkie brzęczyki jednym przyciskiem na kierownicy. Dodatkowo jest planowanie ładowania, czyli można włączyć ładowanie od godziny do godziny (akurat mi na grzyba). No i jest mirroring ekranu telefonu za pomocą dedykowanej aplikacji. Autko jak dla mnie prowadzi się doskonale, jak jadę sam, to nie ma tych wibracji, a z kimś jeszcze nie jeździłem po trasie Aplikacja - pierwszy rok to funkcje premium, potem trzeba płacic abonament - ile on wynosi? Nie wiadomo, ceny podadzą za jakiś czas, pewnie wtedy wszystkim kapcie spadną i przestaną grzać samochód zdalnie. Mozna go też grzać z pilota, ale to max 10 m, czyli pod domem. Ja sobie dokupiłem dolne osłony silnika i baterii, baga na ładowarke i kable pod maskę, podłokietnik i pojemnik na "tunel" środkowy. Pomyśle nad wypełnieniem tylnego zderzaka pianką pouliretanową (pianka wtłaczana do worka foliowego i ładnie wypełni puste przestrzenie) Samochód traktuję jako bardzo fajny pojazd klasy UTO (urzadzenie transportu osobistego), za cenę nowego Citroena AMI - nie ma co porównywać. Taniość robi jakość Spełnia moje potrzeby i oczekiwania do tego samochodu. Mam jeszcze trzy inne pod domem, więc wicie rozumicie. Jak ktoś kupi go jako samochód rodzinny, na wyjazdy - to się rozczaruje. Jak zakup jest zamiast roweru elektrycznego, hulajnogi elektrycznej lub Citroena AMi to Leapmotor T03 jest dobrym zakupem. Poza tym jako rasowy posiadacz EV - ładuje się 30 sekund, bo tyle trwa podłączenie kabla i tyle samo wypięcie i odwieszenie na słupku bramy.

To sporo jak na 2026 (produkcja). Pod koniec 25 sam VW dawał spore rabaty, do tego jeszcze czasem dealer dorzucał. Jak się pytałem o produkcję 26 to kilka tysiecy rabatu miało być. W sumie dostałem 20k rabatu na auto za 150k (MY26, prod25), z przymiarką był problem bo wszystko wyprzedali, włącznie z demem w całej ok. T-Rocki też dobrze im zeszły bo najpierw były promocje na stare potem nowe.

Tak wiem. Za to ładnie widać , żeby nie przesadzać w żadną ze stron 👍

Dzisiaj moja radość sięgnęla zenitu. Otworzyli drugą ładowarkę, 350 m od mojego domu, dwa porty i cena 0,85 gr/kWh Więc w promieniu 500 m mam trzy porty ładowania z ceną 85 gr/kWh. Tylu elektryków nie ma w okolicy, aby te ładowarki zająć.

Nie zadawaj trudnych pytań, bo zenuś na nie nie odpowiada. Niewygodne są.

No to dochodzimy do meritum - jak jesteś w stanie sprawdzić tą pewność. Bo papier wszystko przyjmie. Mi np. w Subaru wymienili w ramach akcji serwisowej wymienili poduszkę pasażera i jakiś zawór. Za darmo. W 10-letnim aucie bez historii, ściągniętym z Niemiec. A jak to jest z Chińczykami?

Gwarancja gwarancją, a auto autem. Np. w Mitsubishi dawali za dopłatą rozszerzoną gwarancję do 5 lat i aż 300kkm przebiegu. Obejmowała wszystko, tak jak normalna gwarancja, poza ewidentnym zużyciem eksploatacyjnym - bez głupich i podstępnych wyłączeń. I co? I postanowiłem za nią nie dopłacać bo szkoda kasy. Te auta się po prostu nie psuły a producent dając taką ofertę tylko to potwierdzał. I co? I zaoszczędziłem kilka tysięcy, bo rzeczywiście nic się nie popsuło. Tak więc wolę sprawdzony produkt niż obietnice na papierze. Bo w obietnicach na papierze to akurat Chińczycy okazali się bardzo dobrzy.

Subaru 8. I co w związku z tym? Być może trudno Ci w to uwierzyć ale gwarancja to taka umowa. Można ją dać nawet na 100 lat i małym druczkiem wyłączyć wszystko. Można też się wynieść z rynku jak Sedes i użytkownik zostanie z autem i gwarancją. Którą się może co najwyżej podetrzeć. I nic więcej. Takim to super miernikiem jest ta Twoja gwarancja. Wymyśl coś innego.

To kolejny wątek, w którym przekonujesz jakie fajne i dobre są chińczyki że juz dawno się zgubiłem i nie pamietam w którym miejscu opisujesz swoje doświadczenia z używania chińskiego auta? Możesz podać linka do jakiegoś swojego testu, opisu długoterminowego? Może być tutaj, albo na YT czy gdziekolwiek. Ale taki solidny, chociaż z dwóch, trzech lat eksploatacji, serwisowania itd....

Proszę o zachowanie większej kultury i wyrozumiałości 😁 To Teslarianie, oni tak mają 👍

A mnie wytrzymałość na dalekich tułaczkach....

to ja bym w życiu nie zrobił takiego manewru jak proponujesz, tylko został przy rozwiązaniu z projektu. Jeśli chcesz to zmodyfikować to w mojej ocenie konieczna jest konsultacja architekta/konstruktora. Można to zapewne wykonać, ale trzeba to zrobić fachowo, pewnie wylać jakieś nadproże, które będzie miało odpowiednie parametry i rozpiętość plus odpowiednie zakotwienie w tej ścianie szczytowej po prawej stronie.

A to nie wiem-moj jest na szczescie stary i tylko podczas podlaczenia do wtyczki dziala.

Maly update.Po 3 tygodniach pobytu w serwisie Kia auto nadal bylo nie ruszone.Zona zadzwonila wiec do przedstawicielstwa Kia na Europe i poskarzyla sie na opieszalosc oraz zagrozila ze jesli bateria po takim przestoju nie bedzie nadawala sie do uzytkowania to bedzie oczekiwala wymiany na koszt Kia .I po tej rozmowie zupelnie przez przypadek nagle po 30 minutach zadzwoniono z gotowym kosztorysem.Zobaczymy co bedzie dalej.Tak czy inaczej musialem na szybko kupic jakiegos zlomka aby miec czym jezdzic bo oczywiscie Mini znowu sie zje..lo i tez jest w warsztacie.Jakby co to polecam angielskie warsztaty-pelna profeska

W pewnym, minimalnym zakresie się zmienia. Sam odstęp koło/błotnik też może się zmieniać, ale np. przez inne zawieszenie, bo pomijamy to, że ktoś założył se koła/opony z czapy.

Przy małej feldze koło wydaje się optycznie mniejsze. Nawet jeśli otwór jest ten sam to większa felga sprawia wrażenie bardziej go wypełniającej.

Zazdraszczam ja swoimi elektrykami ledwo obrócę Łódź wawa bez ładowania. Nad morze z Warszawy musiałbym się dwa razy ładować.

Zrób jakąkolwiek prostą analizę ryzyka. Chińska ma kilkakrotnie więcej punktów i świeci się w zdecydowanie większej ilości miejsc na czerwono. Nie wiem czy nie potrafisz czy udajesz żeby tylko lobbować. Ale słabo Ci idzie, nie wiem czy ktokolwiek za tak prymitywną agitację zapłaci.

Europejskie marki są bardziej odporne na zawinięcie się bo pracują w nich europejscy robotnicy więc Europa będzie robić wszystko żeby nie stracili oni pracy. Gdyby się Fiat zamknął we Włoszech to w kraju wybuchłaby rewolucja.

tobie to by chyba wystarczylo chinskie webasto do tego reno kupic taniej i lepszy efekt

Przestrzeń pewnie "mierzył wzrokowo" od felgi do nadkola, a nie od koła.

Do salonu to sie najwyzej po odbiór auta idzie

Gdybyś tylko trochę znał się na wzornictwie przemysłowym, to byś wziął na najem Raptora lub przynajmniej SsijPociąga. Kontaktowałeś się z ekspertę? Krzywdę sobie robisz.

To AK - tu każdy ma wszystko „naj”. Nie bardzo bym te teksty traktował poważnie .

dzięki. Jak jestem zdecydowany na zakup to nigdy nie przeciągam tych spraw, bo mnie to zwyczajnie męczy. BRW: Opel, w czwarty dzień po odbiorze z naprawy w ramach focha wyrzucił płyn chłodniczy na glebę

Tak, chińczyk to pewniak👍 Uważam że wieksza szansa że za rok Toyota zwinie się z Polski niż np SWM. Masz rację Zenku🤣 Rozmowa jak z Cinosem🫣

daj koledze zarobić parę juanów

Nie, to zupełnie inny rodzaj testowania. Zdecydowanie z większym ryzykiem i dobrze o tym wiesz.

To są jakieś chłopskie dywagacje. Silnik ani nie ciągnie, ani nie pcha. Jest zamontowany do karoserii. Obojętne jest mu z której strony.

Bez problemu. Rano było -21.6C. W Id spadł zasięg z 260km na 170km po 5km przy 80% baterii .

Kupa śmiechu musi być z takim obserwowaniem po drodze zasięgu zamiast po prostu zjechać i zatankować gdy się zapali lampka. Albo pojechać w trasę bez planowania i z niepełnym zbiornikiem paliwa? To dopiero nudy.

Mnie już nie szybkość a dzielność w terenie rajcuje

a nie lepiej poszukać używanych oryginałów ?

Dawno mnie tu nie było, ale mam i ja pierdzidelko