Ranking

Tak większość to są kupska straszne. Kupiłem cupre Atece w cenie chinoli jak się ogarnę i odbiorę to opiszę.

Ty w ogóle rzadko które auto byś kupił

To koszt biletu lotniczego do stolicy Maroka? Rozumiem, że to 450 to koszt biletu w klasie niższej turystycznej, a ta 100 to za drinia i kanapkę u stewarda?

Tutaj bezposrednie porownanie, tylko z manualem. Wynika z tego, ze 2,5 jednak zbiera sie sprawniej, mimo sporo nizszej mocy.

Kardynalny błąd logiczny Nie patrzę przez pryzmat kasy, bo za darmo -> brak kasy

masz sasiadow ? odwazne stwierdzenie, wlasnie marka jest najwazniejsza

Akurat pomiar degradacji oleju jest dość prosty - mierzy się konduktywność, czyli przewodnictwo elektryczne. Zdegradowany olej zwiększa kwasowosc i zaczyna przewodzić prad. Czujniczek zewnetrzny mozna kupić za około 100 pln. Wiec jak silnik pokazuje, ze olej jest.zdegenerowany, to migusiem go wymieniamy bez gadania, bo jazda na takim oleju to gwarantowane problemy.

Jesteś bardzo odważny żeby pisać tak tutaj o żonie

Wykopałem sobie kanał dosyć głęboko - na 210cm, podczas kopania pojawiła się woda na jakichś 30cm od dna, już podczas kopania zaczęły zawalać się ściany, w kolejnych dniach jeszcze bardziej, zostawiłem to do wyschnięcia, woda opadała sukcesywnie. Ostatnio były deszcze i znów podmyło, że aż prasa hydrauliczna stojąca w rogu mi wpadła do środka, parę dni wybierałem urobek i w końcu wczoraj zalałem płytę - grubo, bo od 20 paru do 30 paru cm wyszło - mam już kupione pustatki szalunkowe i zbrojenie, plan jest wymurować z tych pustaków, zalać w środku betonem, obsypać ziemią, na całości powierzchni wylewka 10-15cm, potem kafelki. Teraz walka z czasem - jak przyjdą ulewy, znów mi podmyje, a już bliziuteńko jest ściana - z jednej strony warto zrobić jak najszybciej, z drugiej strony - warto byłoby poczekać aż taka gruba posadzka wyschnie. Może jakaś opcja pośrednia, typu 2 rzędy pustakow na samej zaprawie murarskiej, ale bez zalewania i chociaż tyle obsypać ziemią? Jak to widzicie? Pogoda na najbliższy czas w miarę słonecznie, ale ze 2 dni mają być burze

Od 2000 ma ponad 200Nm i ma kompresor (co prawda nie do poprawy dołu). Porównania z SX4 nie wygra dołem, bo waży pewnie że 300-400kg więcej 😉

Szlaban uniesiony awaryjnie skutkuje czerwonym światłem dla pociągu. Ty pewnie wiesz, ale warto wyjaśnić pozostałym. Łomża ma tory kolejowe wzdłuż jednej z głównych ulic miasta. Odległość torów do równoległej ulicy rzędu 40-50m, zbliżona do długości typowej kolejki pojazdów na czerwonym świetle. Skutek nietrudno przewidzieć: przejazd kolumną przez tory i nagle wszyscy stop na czerwonym. Ogon kolumny zostaje na przejeździe i płaci "gapowe". Jeszcze trochę czasu i atłasu minie, zanim się ludzie nauczą.

Kto bogatemu zabroni

Wylej asfalt

Ja tym gruz wożę do Pszok z budowy Do okola komina swietny woz za pare stowek na miesiac ale w zyciu bym tego nie kupil.

Ale @kravitz ma rację, marka nieistotna bo jeżdżenie elektrykiem to zawsze wstyd, niezależnie od marki. Ludzie myślą, że Cię nie stać na paliwo.

Zapytaj AI/ wujka Googla jakie powinno być to ciśnienie. IMHO trochę > 0,8 bar na wolnych. Jezeli tak, to powyższa rada @wladmar w zakresie kanałow olejowych jest Niekoniecznie musi to być przeskoczenie rozrządu. Złe cisnienie oleju przestawia nie w porę fazy rozrządu. Stąd błędy i brak mocy.

Marka nieistotna. I tak będzie wypożyczone.

Puretech? Zapchane kanały olejowe resztkami paska + przeskoczył rozrząd + pierścienie nie trzymają ciśnienia?

Pytanie czy serwis Toyoty, bedzie w stanie zrobic cos wiecej niz podpiac kompa... To calkowicie francuska konstrukcja, wiec moze warto byloby podpytac na grupach PSA, czy nie bylo jakiejs aktualizacji softu

w takich warunkach hydrologicznych to se powinien z bloczków betonowych wymurować, i gdzies ewentualnie w srodku zakotwiczyc do tej wylewki chociaz 1-2 wastwy takich bloczkow.

Elektryk za 500k? Za milion? Kto by aż tak zwariował?

W poprzednim aucie montowałem chińskie NTY. Działały bez zarzutu. Lepiej od regenerowanych Bosch, które po założeniu wytrzymały raptem 2 lata.

To może niech się w serwisie lepiej przyjrzą autu, bo skoro 40 kkm przelatał bez komunikatów (a zakładam że nie zmieniłeś drastycznie sposobu korzystania), to coś może powodować częstsze wypalania DPF. Jak ze zużyciem paliwa?

Jak byś nie Josypował, to byś kupił gotowy kanał z hydroizolacją na olx z transportem hds-m. Po podliczeniu materiałów i twojej pracy wyszło by pewno ciut drożej.

To w sumie nie Toyota, tylko PSA Jest algorytm, który cos tam sobie wylicza. Przerwane wypalanie DPF mocno wpływa na degradacje...

Pewnie 1,5hdi? Tam jest jakiś algorytm, który wylicza zużycie oleju na podstawie różnych parametrów. Jak przekroczy normę, to wywala błąd i trzeba niestety wymienić olej i skasowac kompem. Jak dużo jedzisz po mieście, często gasisz i uruchamiasz silnik, to nie ma szans żeby dojechał do pełnego interwalu. Zajrzyj do gwarancji, ale pewnie jest 40kkm lub zgodnie ze wskazaniem komputera

Pan błąd ma rację - degradacja oleju (jeszcze zależy co tam za silnik siedzi w tym Proace). 40kkm na interwał wymiany oleju? Bez żartów, fizyki nie oszukasz.

Kiepsko. Gdzie hydroizolacja? Zbrojenie? Gdzie podpora d sciana? Gdzie szalunki? Strach wchodzic do takiego wykopu.

A ja dzisiaj cały dzień jeździłem elektrykiem. I poświęciłem 0 sekund na ładowanie bo nawet nie umiem go ładować. Popatrz, pierwszy dzień z elektrykiem i już jestem lepszy od Was wszystkich.

dzisiaj wlasnie ladowalem w garazu, z iphonem w reku 3 sekundy to trwalo wychodzi na to ze na ladowanie EV w tym roku poswiecilem mniej czasu niz spalinowcy podczas jednego wyjazdu na stacje benzynowa i to nie po alkohol

Od dwóch lat mam właśnie Hikvision i faktycznie stabilnie wszystko działa.

Ładowanie w czasie rzeczywistym i film trwa 24 minuty zamiast trzech sekund. Ja nie upadłem na głowę - nie po to olewam pomysł zakupu elektryka żeby teraz przez 24 minuty patrzeć jak się taki ładuje. Nie namówisz mnie na tę wątpliwą rozrywkę.

Miałem tak i tylko raz przez 10 lat diagnosta o to spytał. Pytajacy po odpowiedzi typu: Pana podejrzenia są całkowicie bezpodstawne, to auto wjechalo tu bez haka i bez haka wyjedzie, -nie robił problemu.

Podobno dziś na Polsacie był reportaż o torach w Łomży i że kierowcy jeździć nie umieją. Puścili wypowiedź policjantki, że nie wolno wjeżdżać na tory jak się nie da zjechać i w tym czasie dali rzut kamery na przejazd, a tam akurat policja wjechała na tory i stanęła bez możliwości zjazdu.

Na jeździe próbnej (z pracownikiem salonu) na światłach Mazda zgasiła silnik (nie wyłączałem Start&Stop), wywaliło błąd o krytycznie niskim poziomie naładowania akumulatora i żądaniem uruchomienia silnika. Uruchomić się nie dało, no bo... wywaliło błąd Podziękowałem, wyszedłem, wróciłem do domu Uberem

Pozbycie się E60 uważam, za jeden z lepszych dni w życiu XD

Dokument będzie mogła wystawić SKP.

W Łodzi do dzisiaj są tacy, wśród których tramwaj wzbudza strach i przerażenie.

Roznica polega na tym ze aby generator byl dobrym obciazeniem dla auta to sam musi miec obciazenie -czyli mowiac prosto oddawac energie do akumulatora.W zwyklej hybrydzie jest mala bateria wiec bez problemu mozna ja doladowac do pelna co powoduje ze generator wtedy nie ma obciazenia a przez to opor jego gwaltownie maleje bo pracuje wtedy tak naprawde w trybie jalowym.Takim prostym przykladem jak to dziala jest zuzyty pasek alternatora w zwyklym samochodzie-jesli wylaczymy odbiorniki energii to pasek zwykle przestaje piszczec bo ma mniej mocy do przeniesienia.

Pierwszy sk.....wiel tango down Ale ma kumpli, walka trwa

Troche nie tak miało byc: Autoblog.pl - blog motoryzacyjny - powered by Spider's WebChińska plaga na rynku. Sprzedawcy premium płacząZ przerażeniem zaobserwowałem, że chińskie auta miały piorunujący wpływ na rynek samochodów. Miały spowodować spadek cen aut nowych, ale większe szkody wyrządziły na zupełnie innym rynku. Masz używane

czyli bmw albo merc