demoneczek

> Zreszta co by nie pisac i tak jakis mądry inaczej doradzi pande lub logana Nie wiem jak Ty ale ja w tytule widze "rodzinne kombi" więc nijak to ma się z Pandą

> Posiada z Was ktoś taki pojazd? Byłem oglądałem, jak w tej klasie dostawczakow design ok, 3 pseudo > miejsca z przodu dla mnie wymagane. Tylko ten silnik 1.0? Macie doświadczenie z tym silnikiem? Ten środkowy fotel z przodu to pomyłka. Jak to w ogóle cenowo wygląda? Duża różnica między Connect`em a Custom`em ?

> Przy zakładaniu drzwi, przesadziłem z pianką i upaprałem sobie futrynę. Da się to czymś zmyć? Ale > tak, żeby nie zmyć pianki, razem z okleiną. Widziałem kiedyś jakiś zmywacz do pianki w jakiejś > hurtowni, ktoś używał? Może macie jakieś domowe sposoby. Wszystkie czyściki do piany są na bazie acetonu. Może to zaszkodzić okleinie ,ale niekoniecznie. Trzeba by było wykonać próbę w najmniej widocznym miejscu. można też popróbować Meglio, ma silne właściwości penetrujące.

> Najgorzej jak zacznie padać podczas szczytu komunikacyjnego wtedy nawet jak by na rzęsach stali to > nie odśnieżą. Tyle że jak czytałem w JuEsEj jest taki stan Emergency (nie wyjatkowy) ,podcas którego zminimalizowany jest ruch aut. Przez to służby mają pole do popisu. U nas zabroń polakowi jazdy samochodem do roboty i przesiadł się do komunikacji miejskiej

> Niestety mam problem z oknami. Chciałem je wstawić w grudniu, ale zdecydowałęm się na ciepły montaż > wartswowy + ciepły parapet (styrodur) ... i tutaj pojawia się problem, firma instalująca > tweirdzi, że musi być min 5C /24h, żeby przykleić styro do muru. Niestety mimo, że jest ciepło > w dzień temp w nocy spada do 0C . > Producent kleju Illbruck także twierdzi, że musi być +5C, na moje życzenie zrobiliśmy test i > przekleilismy w sobotę parapety, niestety nie przykleiły się > Znacie może jakieś kleje które kleją styro przy 0C a nawet przy ujemnych temp ? > Mamy jeszcze przetestować Iso Chemie te podobno przy -5C działąją, ale na razie jest problem z > dostaniem na szybko tej chemii. Takiego zwykłego kleju do styro (rozrabianego z wodą) firma > boi się nakładać (w szczególności zę większośc wymkaga min 8C). Ciekaw jestem czy są podobne > kleje co można styro przykleić przy ujemnych temp Styrodur musi miec min 10-15 st, klej(pianka) też i podłoże przed przyklejeniem też podgrzać na chwilę jakąś dmuchawę. Wszelkie kleje i pianki "zimowe" można używać w temp otoczenie okole zera ale same produkty muszą być ciepłe . Ja obligatoryjnie woże w aucie taka małą dmuchawę .

> witam szanowne grono, > mam dość nie typowe pytanie muszę skleić pewną część (dość duży element). Elementy są metalowe czy > uda mi się to skleić klejem do szyb samochodowych? Chodzi mi żeby spoina była dosyć odporna i > solidna. > pozdrawiam Poszukaj kleju anaerobowego

> to że body obsługuje centralny nie znaczy że obsługuje pilota do centralnego- temat przerabiany- > nie zakodujesz go aby obsługiwał CZ. > W Pandzie był 2 typy CZ otwierany z kluczyka i z pilota -. Ten z pilota to przy pomocy kluczyka - > scyzoryka. > do CZ otwieranego z zamka drzwi nie dokodujesz kluczyka scyzoryka. Vito kiedyś przekładał bebechy z pilota zwykłego do scyzoryka. Robota bez programowania tylko troche cierpliwości i zdolności manualnych.

> Spotkaliście się gdzieś z takim przypadkiem? > Nie pozostaje mi nic innego jak jechać do fachmanów i przykleić szybę. Nie wiem jak w Idei ale w GP miałem fabrycznie szybe źle wklejoną . Przy myciu woda lała sie do środka

> Witam! > Sprawa jest taka- jedno okno mi się opuściło, zapadka czy tam bolec (nie wiem jak to nazwać ) w > górnej części okna nie trafia w odpowiednie miejsce we framudze(?) i teraz w położeniu > "Otwarte na oścież"(sorry za niefachowość określeń ) uchyla się jednocześnie na górze... coś > tam chyba trzeba imbusem w narożniku pokręcić, ale pewien nie jestem. > W drugim klamka zaczęła tak ciężko pracować, że nie idzie go teraz ani otworzyć ani nawet uchylić. > Idzie to samemu ustawić czy po moim fachowym opisie radzicie samemu nie dotykać, żeby bardziej nie > popsuć? > Dzięki za pomoc Opuściło Ci się skrzydło i sanki na rozwórce uchyłu nie trzymają . Dociśnij lekko skrzydło do ramy , klamka w pozycji rozwarcia i na dolnym zawiasie imbusem 4 podkręcić . Czyli trzeba dolną taką długa zaślepke przesunąc do góry , tam bedzie otwór gdzie wkładamy klucz i wkręcamy istniejąca tam "śrubkę" Co do ciężko pracującej klamki to okna raz do roku trzeba nasmarować , jeżeli klamka Ci ciężko chodzi nawet przy otwartym skrzydle to napsikaj jakiegos smaru do zasuwnicy w każdy istniejący otwór.

> to co robi na masce daewoo (jeśli wogóle to ten znaczek) > dzięki, teraz mogę googlować Porownanie do wiekszego brata TICO

> Witam! > Może ktoś pomoże. Piszę na ogólnym, bo więcej ludzi zagląda i może ktoś coś podpowie. > W 500 mojej żony, termometr zaczął pokazywać temperaturę o 7-10 stopni niższą niż jest w > rzeczywistości. Czyli przy ok. +4-5 st.C, pokazuje -4 st.C > Może zaśniedział jakiś styk i oporność się zwiększyła albo coś... :?: > Może ktoś się z tym spotkał i podpowie co zrobić. > Ewentualnie jakby ktoś podpowiedział, gdzie umiejscowiony jest czujnik albo jakaś jego złączka, to Czujnik masz w lusterku pod spodem taki cycek, tylko nie pamiętam w którym > bym sprawdził działanie. Chcę najpierw sam coś pokombinować, bo może być jakaś pierdoła a w > ASO to zaraz będą chcieli komputer wymieniać albo coś jeszcze droższego. Z doświadczenia wiem, > że to zazwyczaj są jakieś banalne usterki. > Z góry dziękuję za ewentualną pomoc i pozdrawiam. Spróbuj najpierw odłączyć na kilka minut aku. Jak to nic nie da to poczekaj na lepszą pogodę lub postaraj sie o ogrzewany garaż na parę godz. W GP mialem podobnie i samo sie naprawialo.

> Tak to wygląda w bliźniaczym UP'ie. Anie mówiłem > A tu to już Cię fantazja poniosła... Oj tam oj tam troszeczke ale kolega miał dość długie ręce i sięgał Ale suma-sumarum jakbym miał kupować auto klasy A to jako były Pandomaniak wybrał bym Citigo ( Up niestey droższy)

A na Windowsa cus takiego jest ?

> Nie mówie nie ta skodzianka może być tylko troszkę pudełkowata . Kurcze jakieś porównanie by się > przydało Kiedyś tak dla jaj polookałem sobie z kumplem Szkodniczke. I tak jak ja siadłem za kierownicą i ustawiłem sobie fotel w/g mnie (mam 178cm wzrostu) , to kumpel wsiadł za mnie (193 cm) i jedyny mankament dla niego to nisko opadający dach z tyłu. Nogi spoko zmieścił a sam sie śmiał na początku z tej popierdółki. No i z lewego fotela można sobie prawą szybę wytrzeć.

> No bo to jest albo, albo. Większość rolet mam ręczną, więc one mają linki, natomiast w > elektrycznej, tak jak piszesz, linek nie ma, silnik jest w wale nawijającym roletę i nie ma > możliwości jej ręcznego zwijania lub rozwijania. Można domówić tzw awaryjne otwieranie w przypadku braku zasilania. Normalne sterowane el nie maja możliwosci ręcznego otwarcia.

> Hej ! > Od niedawna zauwazylem cos dziwnego. > Pojawia sie _TYLKO_ przy wylaczaniu kierunkowskazu .... ale nie zawsze tylko czasami. Otoz przy > wylaczaniu kierunkowskazu ... czasami migną światła przednie i slychac cykniecie, jakby > przelaczal sie jakis przekaznik (ale tylko cykał). > Pojawilo sie to jakis tydzien temu .. i pojawia sie czasami .. jak juz wspomnialem ..tylko przy > wylaczaniu kierunkowskazu. > Macie pomysl co to ??? Chyba masz racje , zespolony powoli

> Takie cos sobie umyslilem. Czy moze da sie znalezc cos lepszego w kwocie do 600zl z glebokoscia > ciecia 66-70mm lub korzystniejszego w stosunku cena/jakosc? > Drugie pytanie: czy zamontuje do tej pilarki tarcze do aluminium, czy nawet stali? Tarcza diamentowa Bosch Multi Material. Od roku jedna tarczą docinam drzwi wewnętrzne (drewno , mdf , płyta wiórowa) i zewnętrzne stalowe .

> Witam, > Przy maksymalnej skręconej kierownicy w lewo i gdy jadę po okręgu słyszę charakterystyczny terkot. > (Ale tylko przy max skręconej kierownicy w lewo). > Nie słychać tego jakoś dramatycznie głośno tylko przy zgaszonym radiu. > Auto ma dopiero przejechane 18000 i jest 2 miechy po gwarancji. > Wszystkie przeglądy robiłem w ASO ostatni własnie 2 miesiace temu. > Dzwoniłem do ASO cena 1300 zł za przegub zewnętrzny bo trzeba wymienić razem z półosią. > Dlaczego ASO chce wymienić przegub razem z półosią ? > Ile mogę zapłacić za wymianę w porządnym serwisie. > I czy jest to możliwe że przy takim przebiegu poszedł przegub. > Miałem dwie naprawy gwarancyjne bo ciekło uszczelnienie półosi , czy jest możliwe ze coś zepsuli > przy naprawie ? Jeżeli manszeta cała to jakiś bubel. Wymiana z półosią to jakas abstrakcja , przecież tam jest wieloklin między przegubem a półosią . Ja był walczył o darmową naprawę. Fabryczne przeguby , jeżeli nie strzelałeś ze sprzęgła na skręconych kołach, to powinny wytrzymać 150-200k km

> Poprzesuwało... jak to naprawić? To się wymienia ale nie wiem czy warto . Skil jest na częściach Boscha a tu już ceny są troszku wygórowane w stosunku do wartości sprzętu.

> Mam młotkowiertarkę Skill. Od pewnego czasu mam problem z udarem. Udar bardzo słabo działa, > niezależnie od tego, czy jest włączone wiercenie z udarem, czy kucie. Czasami zaskoczy i > działa normalnie a za chwilę znowu udaru brak. Udar elektro-pneumatyczny. Co się mogło stać i > ile mnie wyniesie ewentualna naprawa? Popsuowało się w środku tj, bijak z kocówką wrzeciona

Do futryn regulowanych masz takie gniazda zawiasowe a do futryn pełnych Ja kiedyś robiłem tak że odkręciłem srubkę tę na imbusa, cieńkim płaskim śrubokrętem wypchłem nakrętkę z gniazda . Wziąłem podobna srubkę tyle że dłuższą , a nakrętkę z podkładą podałem (po zdjęciu maskownicy i wyskubaniu ewentualnie pianki) kawałkiem blachy namagnesowanej. Bo zazwyczaj jest tam dość mała szczelina . Jest to pracochłonne i wymaga spokojnej ręki ale wykonalne

> Witam, mam problem z zawiasem drzwi. Skrzydlo drzwi jest takie same jak do innego pokoju, a z > jednej z futryn wysuwa sie gorny zawias. > Przyjzalem sie i zawias jest wciskany do futryny. W futrynie jest sruba, ale ta sruba pracuje > jeszcze z jakas zebatka(?) albo jakims mimosrodem. Bolce zawiasu wsuwane do futryny maja > gwint, prostopadle do tych bolcow przychodzi ta sruba. > Owa srubka chyba jest przegwalcona bo krecic nia moge w obie strony bez wyczuwalnego oporu. > Moze sie ktos wypowiedziec jak to naprawic? > Pierwsze co pomyslalem to podmiana sruby z dolnego zawiasu do gornego, ale wyglada ze > wyrobiona/przegwalcona jest ta czesc miedzy srubka a bolcami zawiasu. Tam z tyłu jest nakrętka i prawdopodobnie wyrobiło się gniazdo w której się trzyma . Bo sam zawias trzymany jest na tzw ścisk, ten psęudogwint jest żeby zwiększyć opór. Po prostu wkręcając srubę zaciskasz zawias między taka blaszką a obudową zawiasu. Ale na marginesie miałem kiedyś przypadek że zerwał sie gwint w owej nakrętce , tam jest chyba fi 4 albo 5 nie pamiętam . Jezeli jest to futryna pełna to problem jeżeli regulowana to po sciągnięciu maskownicy jest jakieś tam dojscie.

> Witam. > Mam pytanie do znawców, silniki 1.6 GLI w polonezie są kolizyjne ? Znajomy ma Caro Plus 1.6 GLI po > zerwaniu paska rozrządu podczas jazdy. Chce go opchnąć a ja się zastanawiam czy nie wziąć go > do zabawy. Wymiana paska to nie problem. Wymiana zaworów w sumie też nie ale to generuje > koszty których przy zabawie wolałbym uniknąć... Kiedyś gdzieś czytałem, że któreś silniki były > w polonezie bezkolizyjne dlatego pytam... Według mnie kolizyjne , widziałem tłoki ze śladami zaworów. Ale nie mam 100% pewności.

> Warte coś elektronarzędzia tej marki? Marka własna Castoramy, jakby co... Używał ktoś? Ciężki młot pneumatyczny wyburzeniowy. Targa beton jak Reksio szynkę. Co prawda był raz w serwisie bo zajechałem wirnik. 3 lata gwarancji na firme więc wcale nie oszczędzam , ma robić i tyle. Jak nie robie to pożyczam innym więc ma ciężkie życie

> Metodą prób i błędów doszedłem do kodu błędu informującego o braku wody (H6). W necie zalecają > sprawdzić napięcie na elektrozaworze, ale jak to zrobić? > Chyba nie obejdzie się bez wyciągnięcia zmywarki na zewnątrz. Spróbuj wyresetować kilka razy . Pierwszy reset pokazuje i kasuje pierwszy błąd , drugi reset kasuje ewentualnie drugi błąd itd. Nie wiem jaki model masz ale reset uruchamia się włączając i trzymając na raz START i OPÓŹNIENIE i wł zasilanie . Jak ikony zaczną mrygać to na wyświetlaczu pokazują się błędy. A masz AquaStop na wężu, bo to lubi wariować.