> golf III juz mial takie cos...

> trzebabylo wlaczyc wycieraczki na najnizsza predkosc (....)

W Felicji jest identycznie

> po tym jak widziałem jak to działa w reno i jak właściciel na to klął to podziękuję za wycieraczki

> które żyją własnym życiem w zależności od wielkości kropli...

> ręczna regulacja czasu jest jednak lepsza...

jak to w życiu bywa, zazwyczaj krytykują ci, którzy tego nie mają. Jest to świetne rozwiązanie i bardzo przydatne.

Tak samo krytykowałem automatyczne sterowanie światłami, do momentu gdy pojeździłem kilka dni autem wyposażonym - rewelacja !!!

> Pytanie, czy ktoś wymyslil cos co byloby przydatne a nie montuja tego w samchodach ?

bardzo podobał się patent spryskiwania przedniej szyby w peugeocie 405, podające płyn bezpośrednio "na pióra"...

kolejny patent, który jest bardzo przydatny a dosyć rzadko montowany a przynajmniej nie jest standardem w wielu modelach to czujnik poziomu płynu w zbiorniczku spryskiwaczy...

dalej... ogrzewana przednia szyba... egzotyk...

> jak to w życiu bywa, zazwyczaj krytykują ci, którzy tego nie mają. Jest to świetne rozwiązanie i

> bardzo przydatne.

jak w życiu to bywa krytykuje się krytykantów zupełnie bez zdania racji... wiem jak to działa, bo tego używałem więc komentarze o życiu zostaw dla siebie...

> jak w życiu to bywa krytykuje się krytykantów zupełnie bez zdania racji... wiem jak to działa, bo

> tego używałem więc komentarze o życiu zostaw dla siebie...

czyli trafiłem

dobra, z mojej strony koniec OT.

> ja np. notorycznie zastanawiam się dlaczego jeszcze nikt nie wpadł na pomysł montowania tempomatów

> do wycieraczek.

Stare Renault Megane z roku 2000 ma taką opcję. Jeżeli wycieraczki włączysz na szybki bieg podczas jazdy, to zwolnią do najwolniejszego biegu jak się zatrzymasz. Ponowne ruszenie przywraca bieg szybki. Więc skoro 10 lat temu były takie opcje, to sądzę, że dziś są dostępne jeszcze mądrzejsze . Kwestia auta tylko...nie licz na takie wynalazki np. w pandzie czy innym budżetowym toczydełku

Aha....i przy włączonych przednich wycieraczkach, włączenie wstecznego biegu automatycznie uruchamia tylną wycieraczkę . Oczywiście jest ponadto wszystko regulacja odstępu "machnięcia" przednimi wycieraczkami

> gdzie ? miałem przez 3 lata i nie zauważyłem

Z prawej strony kierownicy Lekko unosisz dźwignię -wycieraczki idą raz, czekasz jaki czas Cię interesuje i podnosisz dźwignię w pozycję tryb przerywany i wycieraczki włączają się cyklicznie z przerwami ustawionymi wcześniej.

> wymyslili. Nazywa sie to czujnik deszczu i ma regulacje czulosci

mam taki fabryczny i nie ma regulacji czułosci, a poza tym przy małym deszczyku potrafi właczyc pełna prędkośc wycieraczek...

> ja np. notorycznie zastanawiam się dlaczego jeszcze nikt nie wpadł na pomysł montowania tempomatów

> do wycieraczek.

W maluchu z 1991 roku taki miałem - małe pokrętło z lewej strony deski...

> mam taki fabryczny i nie ma regulacji czułosci, a poza tym przy małym deszczyku potrafi właczyc

> pełna prędkośc wycieraczek...

nie mow glosno ,ze to nie bangla jak trzeba bo sie dowiesz ,ze jestes krytykant

> mam taki fabryczny i nie ma regulacji czułosci, a poza tym przy małym deszczyku potrafi właczyc

> pełna prędkośc wycieraczek...

jakiś tekst

polecam 1 wiersz

> ja np. notorycznie zastanawiam się dlaczego jeszcze nikt nie wpadł na pomysł montowania tempomatów

> do wycieraczek.

ok... w nawiązaniu do wszystkich powyższych wypowiedzi - przyznaję, że nie miałem pojęcia o interwale i innych tego typu

fakt, że nigdy jakoś nie zagłębiałem się w temat, ale fajnie jest się czegoś nowego nauczyć

> ok... w nawiązaniu do wszystkich powyższych wypowiedzi -

To i ja nawiąże do wszystkich.

Tak mnie skołowaliście, że zupełnie zapomniałem że w Getzie Zony jest taki regulator i działa dobrze...

Zdziwilbys sie ale w toczydelku "Panda" sa zarowno zwalniajace wycieraczki jak i automatycznie wlaczajaca sie tylnia podczas cofania

Fajne rozwiązanie, to brak alarmu niezapiętych pasów do prędkości 30 km/h.

Można jeździć i jeździć po parkingu i nic. Wystarczy trochę przyspieszyć i zaczyna się drzeć. Wygodne.

> Zdziwilbys sie ale w toczydelku "Panda" sa zarowno zwalniajace wycieraczki jak i automatycznie

> wlaczajaca sie tylnia podczas cofania

zdziwiłem się ale to świadczy tylko o tym, że to już nie jest gadżet, czy super wypas, a normalne, użytkowe wyposażenie

> Czasami jest tak, że jedziesz samochodem i chciałbyś coś zrobić ...a nie możesz bo jeszcze nikt

> tego nie wymyślił

> macie tak?

> ja np. notorycznie zastanawiam się dlaczego jeszcze nikt nie wpadł na pomysł montowania tempomatów

> do wycieraczek.

> Nie wiem czy zauważyliście, ale bardzo często przy mocniejszej mżawce -na najwolniejszym trybie po

> 2sek nic nie widać na szybie, przy szybszym 'o oczko' zbierają za szybko i skrzypią gumą o

> suchą szybę. ...a jak by tak wprowadzić prosty system w którym można by było płynnie i szybko

> zmieniać regularność zebrań na sekundę

Jak nie wpadl?? Bylo to juz w 126P, w wersji 600X - mala galeczka plynnie regulujaca szybkosc wycieraczek. Zreszta jest to w wielu nowych autach, chocby w Hondzie Accord.

w temacie wycieraczek jeszcze

w E36 podczas pracy wycieraczek na "pierwszym biegu" wlacza sie praca przerywana w momencie gdy sie zatrzymamy, jak ruszymy z powrotem chodza w normalnym trybie

> W Lacetti jest pokrętło i można spokojnie dobrać częstotliwość wycierania do intensywności opadów.

> A skrzypiące gumy wycieraczek wymieniam na nowe.

a nowe jak skrzypią to tez wymieniasz na jeszcze nowsze? bo nowe tez beda skrzypiec na suchej szybie

> Czasami jest tak, że jedziesz samochodem i chciałbyś coś zrobić ...a nie możesz bo jeszcze nikt

> tego nie wymyślił

> macie tak?

> ja np. notorycznie zastanawiam się dlaczego jeszcze nikt nie wpadł na pomysł montowania tempomatów

> do wycieraczek.

> Nie wiem czy zauważyliście, ale bardzo często przy mocniejszej mżawce -na najwolniejszym trybie po

> 2sek nic nie widać na szybie, przy szybszym 'o oczko' zbierają za szybko i skrzypią gumą o

> suchą szybę. ...a jak by tak wprowadzić prosty system w którym można by było płynnie i szybko

> zmieniać regularność zebrań na sekundę

Nawet w Felicii mam taki patent, w Favorit też miałem, a i w dostawczym Lublinie też to jest.

Realizuje to sterownik kształtem przypominający przekaźnik, który jest wpięty w centralce elektrycznej.

Płynna regulacja od 0 do 30 sekund, machnę raz wycieraczkami i czekam aż odpowiednio napada, potem załóżmy, że po 15 sekundach włączam na stałe i już wycieraczki same machną co 15 sekund.

A może być to 5, 7, czy 23 sekundy.

> W Polonezie AD 1995 wystarczyło w dowolnym momencie lekko pociągnąć dźwignię do siebie, poczekać aż

> napada na szybę i pociągnąć drugi raz. Odstęp był zapamiętywany.

Takie samo rozwiązanie zastosowano FSO w Lanosach.

> Takie samo rozwiązanie zastosowano FSO w Lanosach.

Lublin ll mial identycznie wiec pewnie ten sam modul pakowali do roznych aut

> To i ja nawiąże do wszystkich.

> Tak mnie skołowaliście, że zupełnie zapomniałem że w Getzie Zony jest taki regulator i działa

> dobrze...

a gdzie w tym Getz'ie?

> Już w maluchu miałeś po lewej stronie potencjometr którym regulowałeś prędkość pracy wycieraczek

> EDIT: jakiś tekst

> numer 29

moj ojciec przez kilka lat dochodzil do tego po co jest to pokretlo

> O maluchu już pisano, więc dodam, ze felicja ma regulator zarówno z przodu jak i z tyłu o ile się

> nie mylę...

> Z przodu na pewno ma na takiej samej zasadzie jak golf 3

Tak z przodu jest właśnie tak, a z tyłu po wstawieniu fabrycznego "programatora" można było włączyć tryb pracy przerywanej z cyklem ok. 5 sekund bez możliwości jego regulacji. Fabrycznie był wstawiany chyba tylko do wersji glx.

> a gdzie w tym Getz'ie?

Pierścień na dzwigni wycieraczek.

> Czasami jest tak, że jedziesz samochodem i chciałbyś coś zrobić ...a nie możesz bo jeszcze nikt

> tego nie wymyślił

> macie tak?

Mój poprzedni Caro i aktualny Atu ma programowaną częstotliwość pracy wycieraczek. Tempo zmieniam pociągając na chwilę rączką wycieraczek do siebie.

Ale autor nie pisze o regulacji częstotliwosci pracy włącznika czasowego...

Ja tam bym chciał żeby zmienili te cholerne gniazda zapalniczek na coś mniejszego, schludniejszego i niewypadającego. Nie rozumiem że motoryzacja się zmienia a te gniazda zostają gdzie drut przez przypadek włożysz lub palec i po bezpieczniku.

1. Co Ci wypada?

2. Nie masz zaslepek?

> Czasami jest tak, że jedziesz samochodem i chciałbyś coś zrobić ...a nie możesz bo jeszcze nikt

> tego nie wymyślił

> macie tak?

> ja np. notorycznie zastanawiam się dlaczego jeszcze nikt nie wpadł na pomysł montowania tempomatów

> do wycieraczek.

> Nie wiem czy zauważyliście, ale bardzo często przy mocniejszej mżawce -na najwolniejszym trybie po

> 2sek nic nie widać na szybie, przy szybszym 'o oczko' zbierają za szybko i skrzypią gumą o

> suchą szybę. ...a jak by tak wprowadzić prosty system w którym można by było płynnie i szybko

> zmieniać regularność zebrań na sekundę

Hyundai i30 rozwiązał ten problem, masz płynną regulację częstotliwości pracy przerywanej

Alfa Romeo MiTo ma taki system zależny od prędkości.

Też to miał. Caro '93.

> Czasami jest tak, że jedziesz samochodem i chciałbyś coś zrobić ...a nie możesz bo jeszcze nikt

> tego nie wymyślił

> macie tak?

> ja np. notorycznie zastanawiam się dlaczego jeszcze nikt nie wpadł na pomysł montowania tempomatów

> do wycieraczek.

> Nie wiem czy zauważyliście, ale bardzo często przy mocniejszej mżawce -na najwolniejszym trybie po

> 2sek nic nie widać na szybie, przy szybszym 'o oczko' zbierają za szybko i skrzypią gumą o

> suchą szybę. ...a jak by tak wprowadzić prosty system w którym można by było płynnie i szybko

> zmieniać regularność zebrań na sekundę

W maluchu z przlomu lat 80/90 jest juz cos takiego

> W maluchu z przlomu lat 80/90 jest juz cos takiego

napisało to już 458 osób nad Tobą

W Oplu czemu nie wpadli na wyłącznik czujnika deszczu. Co prawda generalnie działa bez zarzutu, ale czasem może warto.

> napisało to już 458 osób nad Tobą

qrde a ja nie mam takiego ficzera............padaka jedna.....

> golf III juz mial takie cos...

> trzebabylo wlaczyc wycieraczki na najnizsza predkosc, wylaczyc i wlaczyc znowu - odstep czasu

> miedzy wlaczeniem byl zapamietywany jako interwal...

> 90% userow o tym nie wie... bo nie czytaja instrukcji superintuicyjne to to nie bylo

> teraz sa czujniki deszczu

Polonez też to miał