Po mojemu to pewnie będą uszczelniacze plus dodatkowo zużyte prowadnice zaworowe

> Nie wiem czy taniej

> Policzmy olej 5l 5W40 ok 70zł

> 0,5l x 20 = 10l = 700zł ( założenie 20tyś kkm rocznie )

jak 5 litrow kosztuje 70zl to 10 kosztuje 140, a nie 700

zalej 10W60

pomoze bardziej niz super dodatki, maxy, ceramizery itp

fakt

zanim zaczniesz myslec o remoncie silnika zalej inny olej np:

http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/maxlife/cid%28614%29/maxlife_10w-40

> zanim zaczniesz myslec o remoncie silnika zalej inny olej np:

> http://www.valvolineeurope.com/english/products/engine_oils/maxlife/cid%28614%29/maxlife_10w-40

a czemu akurat ten?

> to niestety dość częsta sytuacja w VAGach, oni chyba fabrycznie zalewają jakiegoś gównianego

> Castrola.

> tak jak piszesz - zmiana na Motula lub inny porządny olej pomaga i zużycie oleju mocno spada, do

> wartości które ja podałem.

qrde ja leje castrola i zaczął mi brać a co polecasz?

...i gruuubo poniżej normy. Nie pojawiły się nawet kreski na wyświetlaczu wizualizującym wysokość CO2 i CO.

Nie pozostaje nic innego niż zmienić olej na inny. Dam znać o rezultatach...

> ...i gruuubo poniżej normy. Nie pojawiły się nawet kreski na wyświetlaczu wizualizującym wysokość

> CO2 i CO.

> Nie pozostaje nic innego niż zmienić olej na inny. Dam znać o rezultatach...

zalej 10w60 np GULF ~100zł/4L

> zalej 10w60 np GULF ~100zł/4L

Po analizie pojechałem od razu do sklepu - nabyłem polecany tu Valvoline Maxlife 10w40

Do Hondy polecam Shell Ultra Racing (czy jakoś tak) 10W60.

Czy zużycie oleju nie pojawiło się wraz ze wzrostem temperatur?

> Po analizie pojechałem od razu do sklepu - nabyłem polecany tu Valvoline Maxlife 10w40

hłyt marketingowy

> Po analizie pojechałem od razu do sklepu - nabyłem polecany tu Valvoline Maxlife 10w40

edyta:

ja zalałem Motul Synergie 6100 10W40

w silniku BBY ktory lubi olej

zużycie spadło z 0,25l/1000km do 0,25 na 10000km

Zimą było to samo...

Aż tak faktycznie się sprawdza ten olej?

W jakich cenach występuję mniej więcej?

> Aż tak faktycznie się sprawdza ten olej?

> W jakich cenach występuję mniej więcej?

ooops teraz zerknalem w excela i pomylilem nazwy

ja mam jednak

Motul Synergie 6100 10W40 koło 80zl za 4 litry jakos

> ooops teraz zerknalem w excela i pomylilem nazwy

> ja mam jednak

> Motul Synergie 6100 10W40 koło 80zl za 4 litry jakos

Nazwy w obu odpowiedziach są takie same ;p

> Nazwy w obu odpowiedziach są takie same ;p

Edytowany przez Cinos (24/05/2011 11:43)

Na razie przejechane około 1kkm, a na bagnecie ubytek jedynie 2mm. Zobaczymy po kilku kkm, ale na razie problem zażegnany

Mi wciągała Astra 0,4-0,5l na 1000km (olej GM 10W40). Zmieniłem jak Ty na Valvoline max life. Okazało się ,że po 2000km dolać trzeba było tylko 0,2l oleju. Wszystko zapowiadało się super.

Pojechałem w trasę. 1400km z czego 600km autostrady - prędkość do 140km/h. Po drodze auto zeżarło 1l oleju

Poradzicie coś?

Kapa silnika ?

> hłyt marketingowy

nie, dobry olej

> Zamierzam jeszcze nim pojeździć, więc pewnie taniej wyjdzie remont ...tylko czego skoro nawet nie

> kopci.

Kopcenie najlepiej sprawdzić w ten sposób, rozpędzić auto tak chociaż do 100km/h, a najlepiej jak jest górka, to wtedy się kulać z załączonym biegiem bez dodawania gazu.

Stanąć, zmienić się za kierownicą, i druga osoba dynamicznie rusza, a Ty obserwujesz chmurkę lub nie. Bo w lusterkach i na postoju może nie kopcić w zauważalnie.

> Mi wciągała Astra 0,4-0,5l na 1000km (olej GM 10W40). Zmieniłem jak Ty na Valvoline max life.

> Okazało się ,że po 2000km dolać trzeba było tylko 0,2l oleju. Wszystko zapowiadało się super.

> Pojechałem w trasę. 1400km z czego 600km autostrady - prędkość do 140km/h. Po drodze auto zeżarło

> 1l oleju

> Poradzicie coś?

> Kapa silnika ?

A co tu radzić.

Albo remont, albo lejesz Lotosa mineralnego, nie wymieniasz oleju, tylko filtry co 15 kkm. Olej i tak masz wtedy zawsze świeży.

Zastanawiam się czy nie wymienić narazie uszczelniaczy ale sposobem "ciśnieniowym" bez ściągania głowicy i zobaczyć czy coś pomoże. Ponoć mało kto chce się w to bawić. Warto? Może to być wina tylko uszczelniaczy czy odrazu pierścienie robić?

Dodam, że auto nie kopci i wycieków brak

> Mi wciągała Astra 0,4-0,5l na 1000km (olej GM 10W40). Zmieniłem jak Ty na Valvoline max life.

> Okazało się ,że po 2000km dolać trzeba było tylko 0,2l oleju. Wszystko zapowiadało się super.

> Pojechałem w trasę. 1400km z czego 600km autostrady - prędkość do 140km/h. Po drodze auto zeżarło

> 1l oleju

> Poradzicie coś?

> Kapa silnika ?

Pewnie słynny x16xel

Ja robiłęm kompletny remont, a i tak wciągał, ale mniej

> Zastanawiam się czy nie wymienić narazie uszczelniaczy ale sposobem "ciśnieniowym" bez ściągania

> głowicy i zobaczyć czy coś pomoże. Ponoć mało kto chce się w to bawić. Warto? Może to być wina

> tylko uszczelniaczy czy odrazu pierścienie robić?

> Dodam, że auto nie kopci i wycieków brak

w oplach norma ze lyka oolej w 90% przypadkow to pierscienie, przez uszczelniacze a duzo nie lyknie oliwy

> Zastanawiam się czy nie wymienić narazie uszczelniaczy ale sposobem "ciśnieniowym" bez ściągania

> głowicy i zobaczyć czy coś pomoże. Ponoć mało kto chce się w to bawić. Warto? Może to być wina

> tylko uszczelniaczy czy odrazu pierścienie robić?

> Dodam, że auto nie kopci i wycieków brak

Moja pierwsza astra spalała 0.75L na 1000km. Mechanik mówił, że to pierścienie zbierające. Zalałem 10W40 i dolewałem

> Na razie przejechane około 1kkm, a na bagnecie ubytek jedynie 2mm. Zobaczymy po kilku kkm, ale na

> razie problem zażegnany

Szkoda że nie zrobiłeś płukanki silnika przed wymianą oleju. Do tego zalać dedykowany olej z oferty Millersa albo Gulfa i myślę że o problemie byś zapomniał.

> Pewnie słynny x16xel

> Ja robiłęm kompletny remont, a i tak wciągał, ale mniej

Ponoć dobry X16SZR

W rodzinie jest F-ka z tym motorem od nowości i nie wciąga wogóle oliwy z tym, że ma 65kkm nalotu

> Na razie przejechane około 1kkm, a na bagnecie ubytek jedynie 2mm. Zobaczymy po kilku kkm, ale na

> razie problem zażegnany

Moj boxer bardzo go lubil, bo jak kiedys mi w serwisie zalali to deko wiecej zaczal brac niz inny 5w40

> Mi wciągała Astra 0,4-0,5l na 1000km (olej GM 10W40). Zmieniłem jak Ty na Valvoline max life.

> Okazało się ,że po 2000km dolać trzeba było tylko 0,2l oleju. Wszystko zapowiadało się super.

> Pojechałem w trasę. 1400km z czego 600km autostrady - prędkość do 140km/h. Po drodze auto zeżarło

> 1l oleju

> Poradzicie coś?

> Kapa silnika ?

Raczej TTTM, w robocie mamy kilka Astr II. Kiedys czesto nimi jezdzilem i kilka razy zdazylo sie, ze na na zakretach w garazu kontrolka olejenia sie zapalala Kierowcy podobno nie nadazali dolewac do wszystkich. W trasie oczywiscie wiecej braly, sam raz dolewalem kolo litra.

> Jak dodasz jedno zero w przebiegu, to się zgodzę.

Widziałes norme opla? .Miałem silnik x16xel który był juz skopany od momentu wyjazdu z fabryki.Fakt ,dymił na niebiesko troche ,i z racji tego sprzedałem auto.Dolewki sniły mi sie po nocy Przed trasa 900km łacznie lałem litra i za kolejne 900km znowu.Parodia.Kupiłem plastikowe reno i mam spokój ..przynajmniej z olejem

P.S Ponoć A III tez biora w AŚ pisali.

> Szkoda że nie zrobiłeś płukanki silnika przed wymianą oleju

Była zrobiona

> Nic nie trzeba dodawać

> 1l na 1000km to standart

Tylko w benzynowych Oplach i fałwejach ftedeiku

> Mi wciągała Astra 0,4-0,5l na 1000km (olej GM 10W40). Zmieniłem jak Ty na Valvoline max life.

> Okazało się ,że po 2000km dolać trzeba było tylko 0,2l oleju. Wszystko zapowiadało się super.

> Pojechałem w trasę. 1400km z czego 600km autostrady - prędkość do 140km/h. Po drodze auto zeżarło

> 1l oleju

> Poradzicie coś?

> Kapa silnika ?

TTTM. Sprzedać Opla, kupić Fiata albo Puga. Albo przyjąć do wiadomości, że prawie każda tania szwabięcina pali olej i dolewać. Serio.

> Była zrobiona

O widzisz. Bardzo dobra opcja

> To nie jest żaden standard. Zużycie oleju, na typowym przebiegu międzyprzeglądowym 15kkm, w

> cywilnym aucie, rzędu 15 litrów to dramat i oznaka kłopotów, a nie żaden standard.

> Ja jeżdżę teraz najbardziej olejożernym silnikiem VAGa z jakim się spotkałem, i zużycie to ~0,15

> litra / 1000km. To jeszcze mieści się w "standardzie".

V8 od audi potrafi wyduldać do 0.7l na 1000km w warunkach autostradowych, i czytajac forum A8 nie jest to wartość niepokojąca. Dotyczy również modeli D3.