1.2 TSI 86 KM, 105 KM

1.4 TSI 122 KM

1.8 TSI 180 KM

1.6 TDI 90 KM

1.6 TDI 105 KM, 250 Nm

2.0 TDI 150 KM, 320 Nm

2.0 TDI 184 KM, 380 Nm

W drewutni go siekierą projektowano?

Ładny

W końcu, bo poprzedniego już klepią od 100 lat, oby tylko środek był poprawiony i będzie dobrze

Ujdzie Ale dlaczego wersja FR ma te same zderzaki co wersja podstawowa

Jak na mnie - bardzo ładny.

Obecny model właśnie wydaje mi się taki trochę "bezpłciowy" jakby niedoprojektowany...

Upodabnia sie całkiem do audi ,ale to komplement

> Ujdzie Ale dlaczego wersja FR ma te same zderzaki co wersja podstawowa

Bez przesady, trochę się różnią.

> Ujdzie Ale dlaczego wersja FR ma te same zderzaki co wersja podstawowa

Ja tam widzę dwa różne

> Bez przesady, trochę się różnią.

IMHO zbyt malo, nie ma agresywnej wersji stylistycznej jak bylo do tej pory. Ale zapewne to sie jeszcze zmieni, poczekajmy

W obecnym roznice bylo widac wyraznie:

> IMHO zbyt malo, nie ma agresywnej wersji stylistycznej jak bylo do tej pory.

To są rendery, więc tejkitizi bro

> Ja tam widzę dwa różne

Wlot powietrza prawie identyczny, jedyne roznice to przetloczenie na zderzaku i inne kratki przy przeciwmglowych. Zadne roznice , w porownaniu do kilku naprawde rozniacych sie zderzakow obecnego Leona do wyboru

> To są rendery, więc tejkitizi bro

Jasne, wiem Tyle ze troche mnie zdziwilo dodawanie znaczka FR do auta prawie bez zadnych zmian stylistycznych - co u Seata bylo dosc mocno akcentowane wyrozniajacymi sie zderzakami np.

> IMHO zbyt malo, nie ma agresywnej wersji stylistycznej jak bylo do tej pory. Ale zapewne to sie

> jeszcze zmieni, poczekajmy

> W obecnym roznice bylo widac wyraznie:

Ale co z tego, jak i tak można było zamówić sobie "Cupra Look" do dowolnej wersji silnikowej...

> Ale co z tego, jak i tak można było zamówić sobie "Cupra Look" do dowolnej wersji silnikowej...

To tez mam na mysli i mam nadzieje ze tak to pozostanie. Seat akurat mi sie kojarzy z "agresywnymi" pakietami stylizacyjnymi niezaleznie od wersji silnikowej, a w takich wersjach jak FR to juz obowiazek agresywnej stylizacji. A w tym nowym to takie skromne te zderzaki

Exeo też dla MY 2013 dostało przednie swiatła a'la audi. Ceny są nawet zachęcające 2,0tsi 211KM poniżej 100tys zł.

Fajny, fajny!

Zdecydowanie lepiej się prezentuję niż aktualny model ale i tak mam mieszane odczucia na tą chwilę... zwłaszcza ten tył do mnie jakoś nie przemawia

> Zdecydowanie lepiej się prezentuję niż aktualny model ale i tak mam mieszane odczucia na tą

> chwilę... zwłaszcza ten tył do mnie jakoś nie przemawia

Do mnie tez jeszcze nie przemawia, ale dla mnie kazdy Leon dopiero wyglada po obnizeniu 40mm i zalozeniu felg 18 cali i zderzaków od Cupry/FR/LineaR/TopSport, wiec mysle ze ten po takim zabiegu tez bedzie rewelacyjnie wygladal

bryła paskudna, znacznie brzydsza niz obecna

srodek jest ok znacznie lepszy wizualnie niz obecne plastiki z opakowania po jogurtach

Z zewnatrz ladny, obecnie produkowany jest bezplciowy i produkcja trwa od zawsze Zdecydowanie za dlugo. Za to srodek auto emocion dramat.

> Z zewnatrz ladny, obecnie produkowany jest bezplciowy i produkcja trwa od zawsze Zdecydowanie za dlugo.

W dupach się poprzewracało... Produkcja obecnego trwa od 2005. To dawno?

mar00ha

w koncu seat skończył kombinować i wraca do korzeni

To wersja FR i tu słabo z emocjami, zatem w zwykłej wersji będzie wiało IMO nudą.

> auto emocion

bo to hasło reklamowe "serwisu" seata (ASO)

ależ klient ma emocje jak na części czeka po 3 - 4 miesiące

ja kończę czekać 4 miesiąc

Dodajemy emocje przy dystrybutorze (jednak nie spalił tylko 3 litrów...) i nie idzie się nudzić

> Dodajemy emocje przy dystrybutorze (jednak nie spalił tylko 3 litrów...) i nie idzie się nudzić

piszesz o oleju?

Bo na forum ibizy jest gość z ibizą (silnik 1,4 TSI 140KM) ten sam co jest w leonie....

i się "chwali" że silnik spala litr (słownie: litr) oleju na 1000km i serwis twierdzi że to spalanie mieści się w normie

> W dupach się poprzewracało... Produkcja obecnego trwa od 2005. To dawno?

> mar00ha

Tak o 3 lata. Golf jest produkowany od 2008 i w tym roku jest nowy model. Tak samo inni producenci.

> bo to hasło reklamowe "serwisu" seata (ASO)

> ależ klient ma emocje jak na części czeka po 3 - 4 miesiące

> ja kończę czekać 4 miesiąc

Jakto? To nawet w KIA jest lepiej.

> Jakto? To nawet w KIA jest lepiej.

Na forum mi to tłumaczyli

"...czego ty chcesz... przecież to tylko seat ..."

> Na forum mi to tłumaczyli

> "...czego ty chcesz... przecież to tylko seat ..."

PRzeciez to ogromna grupa na pewno od skody i vw wiekszosc czesci bedzie pasowac. Chociaz salonow i ASO to seat ma malo.

Jakiś taki dziwny, poprawny, neutralny. Ciekawe jak będą wyglądały światła bez bi/xenonu.

Miło zaskoczył środek. W porównaniu do 1P to auto luksusowe.

> Tak o 3 lata. Golf jest produkowany od 2008 i w tym roku jest nowy model. Tak samo inni producenci.

Golf to słaby przykład. Szósta generacja, to przecież tylko grubszy FL generacji piątej.

mar00ha

Nie przemawia to do mnie, mimo że lubię kanty.

Przód wygląda ciekawej.

Tył jakiś taki nijaki

Środek, zapewne można by się przyzwyczaić, ale nie powala na kolana.

> Golf to słaby przykład. Szósta generacja, to przecież tylko grubszy FL generacji piątej.

> mar00ha

Nie ma znaczenia, przeszedl gruntowny fl.

> piszesz o oleju?

> Bo na forum ibizy jest gość z ibizą (silnik 1,4 TSI 140KM) ten sam co jest w leonie....

> i się "chwali" że silnik spala litr (słownie: litr) oleju na 1000km i serwis twierdzi że to

> spalanie mieści się w normie

Z tego co się orientuję to jeden litr oleju na 1000km to taka ogólnie funkcjonująca "norma"...!?

> Z tego co się orientuję to jeden litr oleju na 1000km to taka ogólnie funkcjonująca "norma"...!?

W Skodzie jest teraz 0,5l/1000km, w Fiacie było 1l/1000km, Suzuki też 1l/1000km jeśli dobrze pamiętam.

ładny, mnie sie widzi

w końcu Seat wraca na dobre tory

2.0 TDI 184KM to jakis nowy motor?

> 2.0 TDI 184KM to jakis nowy motor?

oby nie

> oby nie

Następne kody silników do zapamiętania?

> Następne kody silników do zapamiętania?

Chyba łatwiej wszystkich dat na lekcjach historii było zapamiętać

środek jak kia może to na plus?

> W Skodzie jest teraz 0,5l/1000km, w Fiacie było 1l/1000km, Suzuki też 1l/1000km jeśli dobrze

> pamiętam.

Potwierdzam normę Skody. Zrobiłem mały remoncik roomstera 1.4 TDI po niespełna 70 kkm.

Niestety gwarancja się skończyła

> środek jak kia może to na plus?

A do jakiej przyrównujesz?

kopia A3

> A do jakiej przyrównujesz?

ogólnie do nowych modeli tego producenta

> ogólnie do nowych modeli tego producenta

W dzisiejszych modelach jeden producent wspiera się pomysłami drugiego

Pierwsze co to mi właśnie Lancia przyszła do głowy, może to linia deski

> W dzisiejszych modelach jeden producent wspiera się pomysłami drugiego

> Pierwsze co to mi właśnie Lancia przyszła do głowy, może to linia deski

jak dla mnie to mogą zrobić mix wszystkich desek ważne żeby dobrze wyglądało

> jak dla mnie to mogą zrobić mix wszystkich desek ważne żeby dobrze wyglądało

I było trwałe.

Natomiast te kierownice są naprawdę bardzo fajne i idealnie leżące w dłoni.

> Potwierdzam normę Skody. Zrobiłem mały remoncik roomstera 1.4 TDI po niespełna 70 kkm.

> Niestety gwarancja się skończyła

NIEMOŻLIWE, przecież specjaliści AK twierdzą że nowe silniki robia po pół miliona kilometrów i potem się im jeszcze skręca przebiegi na 100kkm i pcha do ludzi... to jak to jest?