Zakup auta w komisie ....... i Zonk

[AxiT]

Pytanie czy ktoś przerabiał sytuację ze powiedzmy kupił samochód w komisie za około 10 - 15 kpln. Autko jak to każde miało być nie bite z małym oryginalnym przebiegiem itd - krótko mówiąc laleczka

I powiedzmy że trafia do mechanika / diagnosty/ lakiernika / RZECZOZNAWCY i tu okazuje się ze auto bita i cofnięte o 1000000000 km .

Można to jakoś odkręcić odzyskać pieniądze?

[maagog]

> Pytanie czy ktoś przerabiał sytuację ze powiedzmy kupił samochód w komisie za około 10 - 15 kpln.

> Autko jak to każde miało być nie bite z małym oryginalnym przebiegiem itd - krótko mówiąc

> laleczka

> I powiedzmy że trafia do mechanika / diagnosty/ lakiernika / RZECZOZNAWCY i tu okazuje się ze auto

> bita i cofnięte o 1000000000 km .

> Można to jakoś odkręcić odzyskać pieniądze?

Jak najbardziej trzeba probowac. Z tytulu niezgodnosci towaru z umowa.

Gdyby to byla prywatna osoba - nie byloby szans, ale z komisem moze sie udac.

[noras]

> Można to jakoś odkręcić odzyskać pieniądze?

Próbować można - ale pytanie czy warta będzie skórka wyprawki. Adwokat/radca coś tam weźmie (choć bida na rynku), zaliczkę na biegłego też trzeba będzie opłacić ... a na końcu może się okazać, że właściciel komisu to nie ma nic, nawet koszulę pożyczył od szwagra/wygrzebał w pojemniku wtórpolu.

No, ewentualnie iść do komisanta z dwoma kolegami wyglądającymi jak Pudzian i powiedzieć, że albo bierze złom i oddaje kasę po dobroci, albo koledzy z nim będą negocjować.

To drugie rozwiązanie owszem może się przerodzić w działania nielegalne, ale skuteczność obu opcji sobie sam oceń.

[Jay]

> Próbować można - ale pytanie czy warta będzie skórka wyprawki. Adwokat/radca coś tam weźmie (choć

> bida na rynku), zaliczkę na biegłego też trzeba będzie opłacić ... a na końcu może się okazać,

> że właściciel komisu to nie ma nic, nawet koszulę pożyczył od szwagra/wygrzebał w pojemniku

> wtórpolu.

> No, ewentualnie iść do komisanta z dwoma kolegami wyglądającymi jak Pudzian i powiedzieć, że albo

> bierze złom i oddaje kasę po dobroci, albo koledzy z nim będą negocjować.

> To drugie rozwiązanie owszem może się przerodzić w działania nielegalne, ale skuteczność obu opcji

> sobie sam oceń.

To drugie rozwiazanie = zerowa skutecznosc. Bo ktory komis jest nieprzygotowany na takie dzialania? IMHO prawie kazdy jest przygotowany, wiec jak przyprowadzisz dwoch "pudzianów" i zaczniesz na ostro, to mysle ze wszyscy wylecicie za brame.

[czlowiek]

Przerabiałem na własnej skórze. Dasz sprawę do sądu i raczej wygrasz ale może to trwać nawet 5 lat.

[Koonrad]

> Pytanie czy ktoś przerabiał sytuację ze powiedzmy kupił samochód w komisie za około 10 - 15 kpln.

> Autko jak to każde miało być nie bite z małym oryginalnym przebiegiem itd - krótko mówiąc

> laleczka

> I powiedzmy że trafia do mechanika / diagnosty/ lakiernika / RZECZOZNAWCY i tu okazuje się ze auto

> bita i cofnięte o 1000000000 km .

> Można to jakoś odkręcić odzyskać pieniądze?

a co komis na to ?

bo znam przypadek że po 500km padł silnik i pan z komisu auto zabrał

[Kazu]

Kolega tak kupil A4 przebieg skrecony, w aucie tylko dach nie malowany byl.Poszedl do sadu, ciaglo sie to rok, i sad sprawe zamknal stwierdzeniem mala szkodliwosc czynu spolecznego. Nie wiem czy wina adwokata czy sadu, ale nic nie ugral.

[2Rotor]

A ja znam przypadek jak naiwna kobieta kupiła zarżniętą Pandę po L-ce z komisu i jak ją uświadomiliśmy co to za truchło to się zawzięła i dostała zwrot kasy a auto oddała.

[noras]

> na ostro, to mysle ze wszyscy wylecicie za brame.

Wtedy można wdrożyć opcję nr 1

[4thelement]

> Pytanie czy ktoś przerabiał sytuację ze powiedzmy kupił samochód w komisie za około 10 - 15 kpln.

> Autko jak to każde miało być nie bite z małym oryginalnym przebiegiem itd - krótko mówiąc

> laleczka

> I powiedzmy że trafia do mechanika / diagnosty/ lakiernika / RZECZOZNAWCY i tu okazuje się ze auto

> bita i cofnięte o 1000000000 km .

> Można to jakoś odkręcić odzyskać pieniądze?

przerabiałem identyczny temat 4 lata temu

kupiłem auto z kręconym licznikiem i po wypadku

wpierw był telefon do sprzedającego w komisie co i jak wygląda i że następnego dnia rano jestem oddać samochód

przyjechałem i się chciał dogadać że niby opuści cenę

zaproponowałem mu że ok, za każde brakujące 10tyś na liczniku on daje mi obniżkę 1tyś zł, co suma sumarum wyszło by go jakieś -20tyś

nie przyjął propozycji, powiedział że wieczorem przyjedzie po samochód wraz z kasą

zatem zadzwoniłem na komisariat, przedstawiłem problem, że gość nie chce kasy oddać i podesłali mi ładnie radiowóz z 3 funkcjonariuszami na pokładzie

pieniądze się znalazły w mgnieniu oka

[fred77]

> I powiedzmy że trafia do mechanika / diagnosty/ lakiernika / RZECZOZNAWCY i tu okazuje się ze auto

> bita i cofnięte o 1000000000 km .

> Można to jakoś odkręcić odzyskać pieniądze?

A nie można w ten sposób sprawdzić samochodu przed zakupem.

[wlad]

> A nie można w ten sposób sprawdzić samochodu przed zakupem.

Ale mieszkamy w afryce czy europie?

kupuje auto i chce dostac to co zawiera oferta.

to takie trudne?

[Rado_]

> Ale mieszkamy w afryce czy europie?

Ty na pewno w Europie, my już nie, więc nie cwaniakuj

> kupuje auto i chce dostac to co zawiera oferta.

> to takie trudne?

Niestety, takie są realia

[AZI ST]

Powinieneś walczyć...

nie wolno tak sprawy zostawić....

nie wiem jakie masz szanse, ale oni-komisy nie mogą zostać bezkarni, w szczególności jak za kupującym stoi prawo wynikające z umowy jaką zawierasz z komisem...

[Lato8]

> Pytanie czy ktoś przerabiał sytuację ze powiedzmy kupił samochód w komisie za około 10 - 15 kpln.

> Autko jak to każde miało być nie bite z małym oryginalnym przebiegiem itd - krótko mówiąc

> laleczka

> I powiedzmy że trafia do mechanika / diagnosty/ lakiernika / RZECZOZNAWCY i tu okazuje się ze auto

> bita i cofnięte o 1000000000 km .

> Można to jakoś odkręcić odzyskać pieniądze?

w komisie nie masz na pismie ze nie bite a przebieg zawsze mogl skrecic ktos inny

[noras]

> Ale mieszkamy w afryce czy europie?

Niestety, większa część PL była w zaborze rosyjskim i ta mentalna Azja tam siedzi.

Inna sprawa, że szukanie auta w komisie, to jak szukanie żony w burdelu.

[Jaruga]

> Niestety, większa część PL była w zaborze rosyjskim i ta mentalna Azja tam siedzi.

> Inna sprawa, że szukanie auta w komisie, to jak szukanie żony w burdelu.

Przykro przyznać ale święta prawda

[deszczowyRoman]

komis to nie osoba prywatna i na sprzedawanych autach musi sie znac. nie odpuszczaj,

smieszne sa tez ogłoszenia w allegro i otomoto w stylu bezwypadkowe auto, mały przebieg i na koncu malymi literkami dopisane ze te ogłoszenie w mysl kodeksu ble ble nie stanowi oferty handlowej tylko propozycję

[2Rotor]

> Przykro przyznać ale święta prawda

Kupiłem w komisie i trafiłem bardzo dobre auto, to że ktoś jest nieświadomy i daje sobie wcisnąć ulepa to innna kwestia.

[Jaruga]

> komis to nie osoba prywatna i na sprzedawanych autach musi sie znac. nie odpuszczaj,

Ale to nie ja kupiłem auto w komisie tylko autor wątku bądź jego znajomy... W komisie byłem w życiu jeden raz, i już pierwsze słowa i zachowanie "sprzedawcy" utwierdziły mnie w przekonaniu że handlarze i komisiarze to w większości przestępcy którzy uznali kradzież i rozboje za mało przyszłościowe...

[Sibui]

> Niestety, większa część PL była w zaborze rosyjskim i ta mentalna Azja tam siedzi.

> Inna sprawa, że szukanie auta w komisie, to jak szukanie żony w burdelu.

Noooo.

A od osoby fizycznej "z ogłoszenia" to saaame cymesssssy...

[AxiT]

> Noooo.

> A od osoby fizycznej "z ogłoszenia" to saaame cymesssssy...

Pany spoko ja nie kupiłem nic w komisie tylko się orientuję. A co do Twojego stwierdzenia o prywatnych - to tacy sami kombinatorzy jak i komisy.

[Sibui]

> Pany spoko ja nie kupiłem nic w komisie tylko się orientuję. A co do Twojego stwierdzenia o

> prywatnych - to tacy sami kombinatorzy jak i komisy.

Ironia :-)

[_krzyzak_]

> Ale to nie ja kupiłem auto w komisie tylko autor wątku bądź jego znajomy... W komisie byłem w życiu

> jeden raz, i już pierwsze słowa i zachowanie "sprzedawcy" utwierdziły mnie w przekonaniu że

> handlarze i komisiarze to w większości przestępcy którzy uznali kradzież i rozboje za mało

> przyszłościowe...

A to mi przypomniało sytuację, kiedy szukałem pierwszego samochodu dla siebie - to było piękne żółte Cinquecento Handlarz wyszedł i od razu zaczął zachwalać, że "paanie, dobrze nawet poskładany, można latać" Czyli wypadkowa przeszłość była (i jest) oczywistością.

A do Autora - koleżanka właśnie wygrała sprawę z komisem, bo niby nówka sztuka BMW okazało się ulepem

[noras]

> A od osoby fizycznej "z ogłoszenia" to saaame cymesssssy...

Idąc do komisu, to jakbyś grał w trzy karty, idąc do os. fiz. to jak totolotek - co prawda szansa na wygraną niewielka, ale jednak.

[Sibui]

> Idąc do komisu, to jakbyś grał w trzy karty, idąc do os. fiz. to jak totolotek - co prawda szansa

> na wygraną niewielka, ale jednak.

Przyjacielu...

Niestety jesteś w tzw mylnym błędzie.

Prawdopodobieństwo zostania w komisie jest dokładnie takie samo albo i niższe, jak wy przez fizycznego.

Różnica jest taka, że w przypadku komisu masz podstawy prawne do dochodzenia roszczeń (ale to chyba wiesz, prawda?), a od fizycznego to... rozumiesz?

[hubertmlody]

Pogadaj z kolegą maaster on to przerabiał i sprawę wygrał .

Szczegóły u niego bo to bylo kilka lat temu i ja dokładnie nie pamiętam co i jak .

[marcindzieg]

> Przyjacielu... (...)

To prawda. Do tego w części komisów jak przyjdziesz i powiesz że nie chcesz ulepa i nie musi być pięknie i tanio to coś zawsze znajdą. Nie będzie piękne i wypicowane ale jest szansa że pojeździ trochę dłużej.

[noras]

> Prawdopodobieństwo zostania w komisie jest dokładnie takie samo albo i niższe, jak wy przez fizycznego.

Bezdura

Komis żeby żyć musi zarabiać - czyli skupuje z rynku padlinę, picuje i sprzedaje dalej.

Mam przykłady z życia, gdy komisiarz mówił, że on tego auta nie weźmie, bo nie ma co w nim zrobić, a on musi zarobić. Więc auto z przebiegiem 300+ kkm, topiak, czy w dwóch kawałkach to rarytas dla komisiarza. Inny przykład - poflotowy 5 letni kultowy paśnik w tedeiku, rozbity (dostał w tył, PZU orzekło "całkę"), dobrze ponad 200 kkm przebiegu - handlarze go łyknęli nawet nie oglądając.

A fizyczny - sprzedaje swój samochód, czasem lepszy, czasem gorszy. Owszem, wielu przypicuje i odkręci licznik, ale są tacy, co tego nie zrobią. U komisiarza odkręcenie przebiegu jest tak rutynowe jak umycie auta.

> Różnica jest taka, że w przypadku komisu masz podstawy prawne do dochodzenia roszczeń (ale to chyba wiesz, prawda?), a od fizycznego to... rozumiesz?

Podstawy mam co do zasady takie same.

Komisiarz jest bardziej przygotowany na taką akcję, bo albo sam ją (kilka razy) ćwiczył, albo zna z branży. Fizyczny prędzej popełni błąd.

A i egzekwować z komisiarza może być trudno, bo "firma" stoi na bezrobotnego szwagra - alkoholika.

[michal8937]

> Kolega tak kupil A4 przebieg skrecony, w aucie tylko dach nie malowany byl.Poszedl do sadu, ciaglo

> sie to rok, i sad sprawe zamknal stwierdzeniem mala szkodliwosc czynu spolecznego. Nie wiem

> czy wina adwokata czy sadu, ale nic nie ugral.

Coś Ci chyba pomyrdało :D No chyba, że ktoś sobie wybrał takiego dobrego adwokata/radcę, który zamiast iść na drogę cywilną wybrał karną

[michal8937]

> Różnica jest taka, że w przypadku komisu masz podstawy prawne do dochodzenia roszczeń (ale to chyba

> wiesz, prawda?), a od fizycznego to... rozumiesz?

a od osoby fizycznej, to co?

[fred77]

> a od osoby fizycznej, to co?

A gdyby tak kupić od jakiegoś naukowca fizyka?

[volcan]

> Ale to nie ja kupiłem auto w komisie tylko autor wątku bądź jego znajomy... W komisie byłem w życiu jeden raz, i już pierwsze słowa i zachowanie "sprzedawcy" utwierdziły mnie w przekonaniu że handlarze i komisiarze to w większości przestępcy którzy uznali kradzież i rozboje za mało przyszłościowe...

Bardzo dobrze, że swoje opinie opierasz na szerokiej bazie doświadczeń własnych

Np. według moich obserwacji - wszyscy we Wrocławiu ćpają oraz się puszczają (widziałem na dworcu dwoje "lokalesów" - jeden zaćpany, druga to prostytutka)

[KJO]

> Ale to nie ja kupiłem auto w komisie tylko autor wątku bądź jego znajomy... W komisie byłem w życiu

> jeden raz, i już pierwsze słowa i zachowanie "sprzedawcy" utwierdziły mnie w przekonaniu że

> handlarze i komisiarze to w większości przestępcy którzy uznali kradzież i rozboje za mało

> przyszłościowe...

Raz czytałem że właściciel matiza zabił żonę ( o tutaj ) oczywiste jest że wszyscy właściciele matizów to zabójcy

[Sibui]

> a od osoby fizycznej, to co?

To możesz się oddalić kurcgalopkiem.

To nie jest PROFESJONALNY podmiot zajmujący się obrotem pojazdami.

"Proszę wysokiego sądu, JA SIĘ NIE ZNAM na samochodach, kupiłem taki i taki sprzedałem. Poprzedni właściciel twierdził, że samochód nie był spawany z dwóch i ma przebieg = 170 kkm".

Najważniejsza część zdania wyboldowana.

"Ja się nie znam" w przypadku komisu już nie przejdzie.

Choćby - istotnie - się nie znał...

[Sibui]

> Bezdura

> Komis żeby żyć musi zarabiać - czyli skupuje z rynku padlinę, picuje i sprzedaje dalej.

Skoro się znasz...

Mówisz, że samochody pokontraktowe od CFM, także te z przebiegami rzędu 50-60 kkm po 3-4 latach, które szpachlarza nie widziały nawet na obrazku to kupują tylko fizyczni? :->

Chapeau bas...

Widzę, że kolega kolejny FACHURA.

> A fizyczny - sprzedaje swój samochód, czasem lepszy, czasem gorszy. Owszem, wielu przypicuje i

> odkręci licznik, ale są tacy, co tego nie zrobią.

... w odróżnieniu od komisiarzy, którzy przecież NIE MAJĄ dostępu do samochodów w sensownym stanie...

> U komisiarza odkręcenie przebiegu jest tak

> rutynowe jak umycie auta.

Zwłaszcza, jeżeli wraz z własną f-rą sprzedaży MUSI przekazać kupującemu f-rę którą kupił ten samochód, a tam stoi jak byk przebieg w chwili zakupu :->

Znowu - chapeau bas...

> Podstawy mam co do zasady takie same.

> Komisiarz jest bardziej przygotowany na taką akcję, bo albo sam ją (kilka razy) ćwiczył, albo zna z

> branży. Fizyczny prędzej popełni błąd.

> A i egzekwować z komisiarza może być trudno, bo "firma" stoi na bezrobotnego szwagra - alkoholika.

Uhm...

[Sibui]

> To prawda. Do tego w części komisów jak przyjdziesz i powiesz że nie chcesz ulepa i nie musi być

> pięknie i tanio to coś zawsze znajdą. Nie będzie piękne i wypicowane ale jest szansa że

> pojeździ trochę dłużej.

Cooośty.

Tam NIE MA takich samochodów.

Fachury to przecie mówią... Oni znają temat od podszewki...

To, że widuję swoje samochody u pośredników i różnica w przebiegu między tym co miał u mnie a ma u pośrednika nie przekracza 1 kkm i to w górę, to po prostu objaw schizofrenii..

Aaaa, przepraszam, jednego rodzyna widziałem, jak miał chyba z 10 k w górę.

Ale on był strrrrrrrrrraszny pomnik i stał w komisie prawie rok, więc jeździli nim, żeby się nie zastał.

Żeby nie było - samochód miał 3 lata, 70 003 km (dokładnie tyle) w chwili zdania, "bez ciosu" (ŻADNYCH napraw b/l), w pełni sprawny, nie zmęczony życiem, specyfikacja i kolor zgodny z trendami rynkowymi.

Ot, po prostu nie było chętnych na tą konkretną sztukę.

[noras]

> samochody pokontraktowe od CFM, także te z przebiegami rzędu 50-60 kkm po 3-4 latach, które szpachlarza nie widziały nawet na obrazku

Może jeszcze powiesz, że takich samochodów jest 90%

> to kupują tylko fizyczni? :-

CFM sprzedając fizycznemu byłby skończonym kretynem.

> ... w odróżnieniu od komisiarzy, którzy przecież NIE MAJĄ dostępu do samochodów w sensownym stanie...

Jasne. Każdy z nich ma taaakie "wejścia" i "kontakty" w Niemczech, Szwajcarii, Francji. Wcale nie dziwi przy tym fakt, że niemieckiego czy francuskiego nie znają ni w ząb.

> Zwłaszcza, jeżeli wraz z własną f-rą sprzedaży MUSI przekazać kupującemu f-rę którą kupił ten samochód, a tam stoi jak byk przebieg w chwili zakupu :-

Ubawiłeś mnie.

Raz - od kiedy to przebieg jest obowiązkowym elementem faktury ?

Dwa - nie ma wymogu podpisywania faktur, więc faktura którą handlarz pokaże kupującemu może się od faktury którą otrzymał nieco różnić (tak, wiem, to przestępstwo, a handlarz nigdy żadnego nawet najmniejszego wykroczenia nie popełnił)

Trzy - auto można przerejestrować, a w niektórych przypadkach opłaca się nawet "zgubić" kartę pojazdu - ślad po poprzednim właścicielu ginie.

Wiem, że musisz wybielać handlarzy, bo z nimi pracujesz na co dzień. Są konieczni, żeby wpuścić auta poflotowe na rynek wtórny, ale proszę Cię - nie mów że to ludzie, którzy picem, ściemą i oszustwem się brzydzą, a w razie gdyby przedszkole było zamknięte można dziecko pod najtroskliwszą opieką pozostawić w pierwszym z brzegu komisie samochodowym.

[noras]

> To, że widuję swoje samochody u pośredników

Ja też czasami oglądałem. Zawsze w dół, a ile to już zależało od konkretnego egzemplarza, zwykle kilkadziesiąt kkm, ale jak kupowali coś 300+kkm, to i ponad 100 spadało.

[michal8937]

Fajnie , że masz swoje poglądy i umiesz je barwnie opisywać, ale w przypadku prawa jak widać nie masz bladego pojęcia o tym co piszesz.

Generalnie jeżeli nie masz umowy sprzedaży, gdzie są zawarte istotne elementy dot. nabywanego towaru, to tak naprawdę mało możesz zdziałać. No chyba, że masz świadków i chcesz się bawić w długi proces.

[Sibui]

> Może jeszcze powiesz, że takich samochodów jest 90%

Quote:

---

Komis żeby żyć musi zarabiać - czyli skupuje z rynku padlinę, picuje i sprzedaje dalej.

Mam przykłady z życia, gdy komisiarz mówił, że on tego auta nie weźmie, bo nie ma co w nim zrobić, a on musi zarobić. (...). U komisiarza odkręcenie przebiegu jest tak rutynowe jak umycie auta.

---

Kto to napisał?

Bo ze słów tego FACHURY wynika to, że "komisiarz mówił, że on tego auta nie weźmie, bo nie ma co w nim zrobić, a on musi zarobić", więc jak to tak?

Kupić samochód, którego nawet myć nie trzeba (przed zdaniem zawsze robię pełne czyszczenie wnętrza z praniem tapicerki, jeżeli jest taka potrzeba...)?

CUD?!

> CFM sprzedając fizycznemu byłby skończonym kretynem.

> Jasne. Każdy z nich ma taaakie "wejścia" i "kontakty" w Niemczech, Szwajcarii, Francji. Wcale nie

> dziwi przy tym fakt, że niemieckiego czy francuskiego nie znają ni w ząb.

Jednak nie zaczaiłeś.

> Ubawiłeś mnie.

> Raz - od kiedy to przebieg jest obowiązkowym elementem faktury ?

Kup samochód od CFM bez wpisanego przebiegu.

BAAA - kup samochód pocałkowy od CFM bez wpisanego na fakturze "pozostałości powypadkowe pojazdu.....".

No ale OK, FACHURA.

Miło posłuchać.

> Dwa - nie ma wymogu podpisywania faktur, więc faktura którą handlarz pokaże kupującemu może się od

> faktury którą otrzymał nieco różnić (tak, wiem, to przestępstwo, a handlarz nigdy żadnego

> nawet najmniejszego wykroczenia nie popełnił)

Zdajesz sobie sprawę, że taki ruch jest wystawieniem się na centralny strzał?

Dalej - zdajesz sobie sprawę, że CFM nie musi sprzedawać pośrednikom brużdżącym, przez których musi biegać po sądach?

Marże na przejściu CFM - pośrednik - klient końcowy są na tyle spore, że nikt nie odetnie się od tak fajnego paśnika.

> Trzy - auto można przerejestrować, a w niektórych przypadkach opłaca się nawet "zgubić" kartę

> pojazdu - ślad po poprzednim właścicielu ginie.

> Wiem, że musisz wybielać handlarzy, bo z nimi pracujesz na co dzień.

Nie pracuję z pośrednikami.

Natomiast obserwuję (uważnie!) rynek.

I uważam, że rynek obrotu poflotowymi pojazdami z Polski jest - wbrew temu co się sądzi - BARDZO ucywilizowany.

> Są konieczni, żeby wpuścić

> auta poflotowe na rynek wtórny, ale proszę Cię - nie mów że to ludzie, którzy picem, ściemą i

> oszustwem się brzydzą, a w razie gdyby przedszkole było zamknięte można dziecko pod

> najtroskliwszą opieką pozostawić w pierwszym z brzegu komisie samochodowym.

W pierwszym z brzegu - nie.

Pan czesio mający komis może być za chudy w uszach.

Bo żeby z CFM-em dilować nie skupując padliny, to trzeba grubo kasą pierdzieć.

Tam się kupuje samochody w pakietach po kilka(naście), metodą kasa na stół. A czasem (jak widać) trzeba "trochę" poczekać

[noras]

> I uważam, że rynek obrotu poflotowymi pojazdami z Polski jest - wbrew temu co się sądzi - BARDZO

> ucywilizowany.

Czyli doszliśmy do następujących wniosków - można znaleźć niezłe auto w komisie, pod warunkiem, że:

a) jest to auto pochodzące z CFM (nie wrzucamy wszystkich poflotowych, bo jak flota była własna, to już może być inaczej);

b) jest to auto sprzedawane przez dużego sprzedawcę, będącego bezpośrednim nabywcą aut od CFM'a/ów

Jak myślisz ilu takich sprzedawców jest w Białymstoku, Lublinie, Tarnowie ?

Bo wiesz, Polska wcale nie kończy się za Radomiem, dalej też jest życie - nie ma smoków i ludzie nie zagryzają się nawzajem.

[manau]

> Skoro się znasz...

> Mówisz, że samochody pokontraktowe od CFM, także te z przebiegami rzędu 50-60 kkm po 3-4 latach,

> które szpachlarza nie widziały nawet na obrazku

Khem khem, w komisie pewnym zastawionym ode płota aż po bramę autami poleasingowymi własnemi oczami oglądałem Mondka "niebitego" "po dyrektorze" któremu na tylnym błotniku kończył się zakres na mierniku grubości szpachli, a i przód napewno miał bliskie spotkanie z lakiernikiem.

Na moja zdziwioną minę komisant odparł "że się nie zna, miernika nie mają i wyglądał że nie bity".

Rzeczywiście zrobiony był ładnie.

Senkju.

To tyle w temacie aut "pokontraktowych" co to szpachli nie widziały.

P.s. Mam jeszcze w zanadrzu story o naszym "wylizanym" focusie któremu własnemi ręcami pomogłem w zyskaniu "wyposażenia dodatkowoego" w postaci malowania kilku elementów. Czyżby po zakończeniu okresu umowy auto było zezłomowane?

[deszczowyRoman]

co to CFM

gdzie sie miesci i czy prywatnym osobom tez sprzedaje auta? Np chciałbym kupic poflotowe auto w ilosci sztuk 1 na własny uzytek,

[krzys139]

> co to CFM

> gdzie sie miesci i czy prywatnym osobom tez sprzedaje auta? Np chciałbym kupic poflotowe auto w

> ilosci sztuk 1 na własny uzytek,

A Ty uwierzyles oczywiscie, ze tam same takie laleczki sprzedaja Niestety kupujac auto uzwane trzeba miec szczescie.

[maro_t]

też byłem źle nastawiony do komisów. Ale 1,5 roku temu kupowaliśmy samochód dla żony. Znalazłem ogłoszenie na kąciku Stilo, że kącikowicz sprzedaje swoje stilo. Zadzwoniłem do niego, dowiedziałem się wszystkiego o samochodzie oraz o fakcie, że samochód od jakiś trzech miesięcy stoi w komisie jego kolegi. Komis jak to komis, samochód stał brudny, zakurzony, wśród wielu wyglądających na mocno używane, z rozładowanym aku. Gdybym szedł obok tego komisu pewnie bym się autem nie zainteresował. A tak: wiedząc wszystko o aucie przejechałem się i kupiłem. Mimo, ze jakbym tak po prostu zobaczył ten samochód w tym komisie, z podejrzanie niskim przebiegiem, śladami napraw blacharskich (kącikowicz, od którego kupiłem przedstawił mi historię tego auta) to bym na pewno nawet nie wsiadł do środka. A tak, służy nam już 1,5 roku bez większych problemów. Oczywiście idealny nie jest, bo ma już swoje lata - ot, zwykła używka. Ale to dowód, że w komisie też można kupić zwykły samochód w niezłym stanie

[jimbo22]

> Khem khem, w komisie pewnym zastawionym ode płota aż po bramę autami poleasingowymi własnemi oczami

> oglądałem Mondka "niebitego" "po dyrektorze" któremu na tylnym błotniku kończył się zakres na

> mierniku grubości szpachli, a i przód napewno miał bliskie spotkanie z lakiernikiem.

iiiii? to nie znaczy że bity był...

> Na moja zdziwioną minę komisant odparł "że się nie zna, miernika nie mają i wyglądał że nie bity".

> Rzeczywiście zrobiony był ładnie.

> Senkju.

> To tyle w temacie aut "pokontraktowych" co to szpachli nie widziały.

szpachla też człowiek

[deszczowyRoman]

> A Ty uwierzyles oczywiscie, ze tam same takie laleczki sprzedaja Niestety kupujac auto uzwane

> trzeba miec szczescie.

jak stoi kilka/kilkanasci e sztuk tego samego modelu to chyba mozna wybrac lepsza

[noras]

> dowód, że w komisie też można kupić zwykły samochód w niezłym stanie

Zwróć uwagę, że to Stilo - czyli auto, które nie musi mieć wielkiego przebiegu czy tony szpachli, żeby go nikt nie chciał. Bo:

1. to Fiat

2. to bardzo awaryjny Fiat - zwykle wygrywał ranking najbardziej awaryjnych aut.

Ja też miałem w swojej historii auto z komisu, i też to było auto mega niepopularne - Chevroleta Rezzo - gdzie komisowi nie można nic zarzucić.

Takie auta trafiają do komisów, bo właściciel jest znudzony wielomiesięczną próbą sprzedania ich - to nie Golf który sprzeda się w dwie godziny od wystawienia ogłoszenia.

[Ozarek]

> w komisie nie masz na pismie ze nie bite a przebieg zawsze mogl skrecic ktos inny

ale komis jest uznawany za profesjonalistę i ma obowiązek wiedzieć o aucie wszystko i wszystko Ci przekazać, bez względu na to kto i kiedy narozrabiał.

Jeżeli nie napisał bite/niebite to nadal nie dopełnia obowiązku, bo na nim ciąży obowiązek poinformowania, komisant nie jest od odpowiadania na pytania czy od przysłowiowego 'ciągnięcia za język'.

Tyle teorii, a praktykę wszyscy znamy, są lepsi i gorsi...