Hej, poszukuje ostatnio czegoś co:

- nie będzie dieslem

- pomieści czterosobową rodzinkę

- moc >=200KM

- będzie niepozorne z zewnątrz

- segment D

- w nadwoziu typu kombi

- w cenie ~70k PLN

Użytkowanie - mieszane (dojazd do pracy, jazdy wkoło komina, jak i dłuższe trasy, ale generalnie max. 20kkm rocznie).

Auto nie ma służyć do ciągłego "butowania" - powiedziałbym że raczej średnio dynamiczny styl jazdy + rezerwa mocy którą można wykorzystać w razie potrzeby.

Na pierwzy rzut oka bardzo sensownie wygląda mi Passat B6 z motorownią 3.2 FSI oraz 3.6 FSI (R36) (tutaj atut dodatkowy to też brak turbo oraz chyba wiele fajniejsze brzmienie . Kiedyś pasek spodobał mi się ze względu na wielkość wnętrza, pomysłowe patenty itd. - wtedy jeżdziłem oczywiście 2.0 TDI ale do zakupu nie doszło - na rzecz Altei XL

Sam Pasek wygląda dosyć ciekawie, ale czytałem że wolnossące FSI są dosyć problematyczne w związku z powstawaniem nagarów wymagających częstego czyszczenia.

Konkurencja ? No właśnie - wygląda na to że chyba tylko "premium" czyli BMW, Audi. Ale tutaj pewnie koszty serwisowania wyższe a i troche bardziej rzucają się w oczy.

Poradzicie coś ciekawego ? Czy też kryteria do zweryfikowania

> Konkurencja ? No właśnie - wygląda na to że chyba tylko "premium" czyli BMW, Audi. Ale tutaj pewnie

> koszty serwisowania wyższe a i troche bardziej rzucają się w oczy.

> Poradzicie coś ciekawego ? Czy też kryteria do zweryfikowania

A Volvo nie ma nic do zaoferowania?

Jakieś V70 powinno Cię zadowolić.

Mondeo 2.0 ecoboost 203KM?

A nowy, czy używke i jak starą?

> A nowy, czy używke i jak starą?

Nowe, minimum 200KM z segmentu D w okolicach 70 tysięcy złotych? Takie ceny to chyba tylko dla flot?

Cena chyba netto? Jezeli nei to tylko w erze. Moj typ Mondeo Ecoboost.

Chrysler 300C (przykładowy link)

> Cena chyba netto? Jezeli nei to tylko w erze. Moj typ Mondeo Ecoboost.

używka jakaś oczywiście

> A nowy, czy używke i jak starą?

Używka

> Konkurencja ? No właśnie - wygląda na to że chyba tylko "premium" czyli BMW, Audi. Ale tutaj pewnie

> koszty serwisowania wyższe a i troche bardziej rzucają się w oczy.

> Poradzicie coś ciekawego ? Czy też kryteria do zweryfikowania

Nie tylko, masz jeszcze auta z jp : Outbacka, Accorda (US i EU), Mazde 6 - wystarczy tylko kupic z zwawym silnikiem.

A może Volvo V70 ?

Tym z ogłoszenia miałem przyjemność jechać (samochód kolegi) i powiem że bardzo fajne auto - gdybym miał kasę sam bym je kupił.

mondeo z silniczkiem 2.5

Peugeot 407 z 2,7 turbo

C5 z silnikiem jak wyżej

> A może Volvo V70 ?

> Tym z ogłoszenia miałem przyjemność jechać (samochód kolegi) i powiem że bardzo fajne auto - gdybym

> miał kasę sam bym je kupił.

No proszę to chyba mamy tych samych znajomych Też się za tym autem mocno oglądam.

Popatrz za octavią RS lub superbem kombi

> No proszę to chyba mamy tych samych znajomych Też się za tym autem mocno oglądam.

Świat jest mały

Właściciela znam od czasów liceum (chodziliśmy do jednej klasy)

> Świat jest mały

> Właściciela znam od czasów liceum (chodziliśmy do jednej klasy)

Ja pracuję z jego dziewczyną.

A żeby nie OT to auto mimo wszystko nie jest z niezwracających na siebie uwagi, ja na parkingu pod pracą jak nie wiedziałam czyje to, długo się za nim oglądałam i zerkałam do środka.

> Ja pracuję z jego dziewczyną.

> A żeby nie OT to auto mimo wszystko nie jest z niezwracających na siebie uwagi, ja na parkingu pod

> pracą jak nie wiedziałam czyje to, długo się za nim oglądałam i zerkałam do środka.

Marek, ja tez znam Marka. Jeszcze ze studiow. Co u niego ?

> Marek, ja tez znam Marka. Jeszcze ze studiow. Co u niego ?

Podobno dostał bana za off topic.

superb

link

> A może Volvo V70 ?

> Tym z ogłoszenia miałem przyjemność jechać (samochód kolegi) i powiem że bardzo fajne auto - gdybym

> miał kasę sam bym je kupił.

Quote:

---

Hej, poszukuje ostatnio czegoś co:

- nie będzie dieslem

---

> Hej, poszukuje ostatnio czegoś co:

> - nie będzie dieslem

> - pomieści czterosobową rodzinkę

> - moc - będzie niepozorne z zewnątrz

> - segment D

> - w nadwoziu typu kombi

> - w cenie ~70k PLN

> Użytkowanie - mieszane (dojazd do pracy, jazdy wkoło komina, jak i dłuższe trasy, ale generalnie

> max. 20kkm rocznie).

> Auto nie ma służyć do ciągłego "butowania" - powiedziałbym że raczej średnio dynamiczny styl jazdy

> + rezerwa mocy którą można wykorzystać w razie potrzeby.

> Na pierwzy rzut oka bardzo sensownie wygląda mi Passat B6 z motorownią 3.2 FSI oraz 3.6 FSI (R36)

> (tutaj atut dodatkowy to też brak turbo oraz chyba wiele fajniejsze brzmienie . Kiedyś pasek

> spodobał mi się ze względu na wielkość wnętrza, pomysłowe patenty itd. - wtedy jeżdziłem

> oczywiście 2.0 TDI ale do zakupu nie doszło - na rzecz Altei XL

> Sam Pasek wygląda dosyć ciekawie, ale czytałem że wolnossące FSI są dosyć problematyczne w związku

> z powstawaniem nagarów wymagających częstego czyszczenia.

> Konkurencja ? No właśnie - wygląda na to że chyba tylko "premium" czyli BMW, Audi. Ale tutaj pewnie

> koszty serwisowania wyższe a i troche bardziej rzucają się w oczy.

> Poradzicie coś ciekawego ? Czy też kryteria do zweryfikowania

legacy H6 lub 330i

Mondeo Mk4 z 2,5l turbo benzyną lub coś od Volvo .

> Mondeo Mk4 z 2,5l turbo benzyną

powodzenia w poszukiwaniach. podaż tego modelu jest wyjątkowo niska, a to co jest stanowią w większośc ulepy z zachodu.

> powodzenia w poszukiwaniach. podaż tego modelu jest wyjątkowo niska, a to co jest stanowią w

> większośc ulepy z zachodu.

Marcinssss nie sprzedawał przypadkiem u nas?

jakieś volvo V70 będzie szybkie i niepozorne. Przy okazji w miarę porządnie wykonane i z mocą nawet trochę powyżej tych 200 koni.

W BMW możesz coś znaleźć. Zarówno E90 jak i E60 (jeśli chcesz więcej miejsca), ale tam nie będzie w nowszych modelach zbyt wielu egzemplarzy z benzynowym silnikiem.

Ogólnie jest ciężko. I zostają ci właściwie marki premium, subaru i VW passat. Ale tutaj przekrój modeli i ich funkcjonalność jest tak różna, że ciężko cokolwiek doradzić póki sam sobie nie pojeździsz.

Niech mnie zjedzą, nie będę się przejmował. Vectra C 2.8 V6 Turbo 255KM lub OPC 280KM.

> Marcinssss nie sprzedawał przypadkiem u nas?

a nie wiem. jak szukalem to na alledrogo byly całe 4 szt, z czego widzialem dwie i sie załamałem.

Alfa Romeo 159 1.75TBi lub 3.2 V6

> Alfa Romeo 159 1.75TBi lub 3.2 V6

ale to ma pomieścić czteroosobową rodzinę. 159 nie spełnia tego warunku

Ja będę orginalny i zaproponuję np. takie auto: E55

Mogą być też ciut słabsze E500 lub E420.

Najlepszy wilk w owczej skórze to poczciwe W124 E36 AMG a nawet najsłabsze z tego towarzystwa, jedynie 220 konne E320.

Koszty serwisowe i części do tych aut są śmiesznie niskie w porównaniu z podobnymi autami innych marek.

> a nie wiem. jak szukalem to na alledrogo byly całe 4 szt, z czego widzialem dwie i sie załamałem.

Jeden z kącikowiczów sprzedawał niedawno takiego w idealnym stanie. kol. Quidam

Wygląd niepozorny, zbiera się nieźle. Można nawet go trochę dłubnąć, ale podobno wtedy na mokrym występuje permanentny brak trakcji Chociaż jak każdy Ford, ma swoje "uroki"

> Jeden z kącikowiczów sprzedawał niedawno takiego w idealnym stanie. kol. Quidam

Wiedziałem, że dzwoni, ale nie wiedziałem, w którym kościele.

Oczywiście Quidam, a nie Marcin z ssss..

Honda Accord tourer 2.4 i-vtec

A4 tfsi.

E61 530i Albo jakis wariant.

Albo jakies Audi RS X - tylko tutaj kryterium wieku i "cichociemnosci" jest dyskusyjne.

> ale to ma pomieścić czteroosobową rodzinę. 159 nie spełnia tego warunku

Kiedyś Maluchy dawały rade to i 159 da radę

> Kiedyś Maluchy dawały rade to i 159 da radę

159 w 2 osoby plus weekendowy bagaż dla 4 osób (pojechały motocyklem) nie była może załadowana po dach, ale była dość szczelnie wypełniona

> 159 w 2 osoby plus weekendowy bagaż dla 4 osób (pojechały motocyklem) nie była może załadowana po

> dach, ale była dość szczelnie wypełniona

Może te 6 osób powinno do wojska trafić? Szybko nauczą się pakować tylko potrzebne rzeczy, a nie pół garderoby na dwa dni.

> Może te 6 osób powinno do wojska trafić? Szybko nauczą się pakować tylko potrzebne rzeczy, a nie

> pół garderoby na dwa dni.

spróbuj zapakować 159 SW, potem pogadamy

> spróbuj zapakować 159 SW, potem pogadamy

Ja? Ja na 8 wrześniowych dni we Włoszech spakowałem się w bagaż podręczny wg tanich linii lotniczych. Jeszcze miałem od cholery miejsca w torbie. Myślisz, że w 159 mógłbym mieć z tym problem na weekend? Musi bardzo mały schowek przed pasażerem mieć.

Dzięki za wszystkie typy, troche przejrzałem na oczy

Poniżej krótkie zestawienie:

- Honda Accord tourer 2.4 i-vtec

IMO bardzo ciekawa opcja, z tego co widze b. dużo wersji z silnikami 2.0, jak awaryjność tego 2.4 ?

- Opel Vectra C 2.8 V6 Turbo

Jeśli Opel nic nie zmenił w sposobie wykańczania wnętrz to raczej nie, ale odświeże temat

- Vovlo V70 2.5 T

Hmm.. jakoś skandynawowie mi zupełnie umknęli

- Ford Mondeo Mk4 2,5T

- Subaru Legacy H6/330i

- Skoda Superb 3.6 V6

Ciekawe, nie wiedziałem że montują tutaj takie silniki, czy to to samo co w Pasku r36, bo moc jest sporo niższa?

- Mazda 6

- Chrysler 300C

I oczywiście klasa premium:

- MB W211 (E55, E500, E420, E320)

Tutaj zaskoczyło mnie info o relatywnie tanim serwisie.

- BMW E61 530

- AUDI A6

O czymś zapomniałem ?

> - Opel Vectra C 2.8 V6 Turbo

> Jeśli Opel nic nie zmenił w sposobie wykańczania wnętrz to raczej nie, ale odświeże temat

Jest to w zasadzie jedyna większa wada Vectry, stylistyka deski rozdzielczej. Zegary są okej, całe wnętrze okej, tylko ta nieszczęsna konsola środkowa z radiem.

> Jest to w zasadzie jedyna większa wada Vectry, stylistyka deski rozdzielczej. Zegary są okej, całe

> wnętrze okej, tylko ta nieszczęsna konsola środkowa z radiem.

mnie swego czasu odrzucila linia schowka w vectrze-czuje sie siedzac na miejscu pasazera jakbym wyzieral z okopu

> Jest to w zasadzie jedyna większa wada Vectry,

W tej wersji jest jeszcze jedna bardzo poważna wada: Opel ma problemy ze skręcaniem i hamulcami. Za to przyspiesza jak pocisk

A to nie jest dobre połączenie.

> W tej wersji jest jeszcze jedna bardzo poważna wada: Opel ma problemy ze skręcaniem i hamulcami. Za

> to przyspiesza jak pocisk

> A to nie jest dobre połączenie.

Z hamulcami problemu nie miałem ale przyspiesz na mokrym

> W tej wersji jest jeszcze jedna bardzo poważna wada: Opel ma problemy ze skręcaniem i hamulcami. Za

> to przyspiesza jak pocisk

> A to nie jest dobre połączenie.

A któa z tych cech bedzie przeszkadzać w tym:

Quote:

---

Użytkowanie - mieszane (dojazd do pracy, jazdy wkoło komina, jak i dłuższe trasy, ale generalnie max. 20kkm rocznie).

---

Z hamulcami bym nie przesadzał. Z tymi problemami w skręcaniu przy codziennej nawet dyunamicznej jeździe tez nie.

> - Skoda Superb 3.6 V6

> Ciekawe, nie wiedziałem że montują tutaj takie silniki, czy to to samo co w Pasku r36, bo moc jest

> sporo niższa?

to samo

> A któa z tych cech bedzie przeszkadzać w tym:

> Quote:

> Użytkowanie - mieszane (dojazd do pracy, jazdy wkoło komina, jak i dłuższe trasy, ale generalnie

> max. 20kkm rocznie).

> Z hamulcami bym nie przesadzał. Z tymi problemami w skręcaniu przy codziennej nawet dyunamicznej

> jeździe tez nie.

Jeździłem kiedyś tym samochodem cały dzień po płytach poślizgowych. Dlatego odradzam szczerze. To auto jest po prostu niebezpieczne.

> Z hamulcami problemu nie miałem ale przyspiesz na mokrym

problemy z przyspieszeniem na mokrym to nie jest niebezpieczna sprawa. Brak reakcji na ruchy kierownicą w zakręcie to już gorzej. Astra 1,4 jest stabilniejsza w mokrych zakrętach od tego kloca.

> O czymś zapomniałem ?

O Alfie 159