witam,

budżet powiedzmy max. 7-8 tys.

Wymagania raczej niewielkie:

- silnik benzynowy

- tanie części

- w miarę bezawaryjne

- nie rdzawe...

Kierowca jest słusznej postury, więc nie może być zbyt ciasne

Pozdr

> witam,

> budżet powiedzmy max. 7-8 tys.

> Wymagania raczej niewielkie:

> - silnik benzynowy

> - tanie części

> - w miarę bezawaryjne

> - nie rdzawe...

> Kierowca jest słusznej postury, więc nie może być zbyt ciasne

> Pozdr

ignis

np http://allegro.pl/suzuki-ignis-1-3i-lpg-nowa-sekwencja-okazja-i3580446800.html

Astra II

seicento?

matiza?

> seicento?

> matiza?

zdecydowanie za małe

> zdecydowanie za małe

focus 1 fl 1.6

> witam,

> budżet powiedzmy max. 7-8 tys.

> Wymagania raczej niewielkie:

> - silnik benzynowy

> - tanie części

> - w miarę bezawaryjne

> - nie rdzawe...

> Kierowca jest słusznej postury, więc nie może być zbyt ciasne

> Pozdr

W 124

> W 124

mógłbym go potem odziedziczyć

Stilo 1.2

golf 3 1.9 tdi/sdi

astra 2

stilo 1.2 - powinno być w dobrym stanie za te pieniądze

> stilo 1.2 - powinno być w dobrym stanie za te pieniądze

a jak z awaryjnością?

> a jak z awaryjnością?

Przez 6 lat 40tys km łącznik (lizak) pod skrzynią biegów,

silniczki reflektorów naprawione we własnym zakresie

wymiana 5 żarówek + standardowe wymiany olej filtry itp.

> astra 2

które silniki brać pod uwagę?

> a jak z awaryjnością?

Swojego mam 6lat i zrobiłem w tym czasie ok 90kkm (w sumie samochód ma 11lat i 150kkm) - przez ten czas miałem 2 awarie - wymiana tylnego zacisku (zapieczony, grzał tarczę, jakieś wżery były i mechanik nie podjął się regeneracji), po przebiegu 130kkm zaczęły padać cewki (wymiana we własnym zakresie, podobno tyle wytrzymują). Ostatnio zaczyna się odzywać mata pasażera (podobno TTTM). Kiedyś zimą mi nie odpalił - ale to kwestia 8-letniego akumulatora, wiec nie liczę tego jako awarii samochodu.

Reszta to czysta eksploatacja - silnik jest bezawaryjny, świetnie współgra z LPG. Przednie zawieszenie jest trochę słabe, ale też jego remont nie jest drogi. Wiem że samochód uchodzi za awaryjny, ale ze swoim egzemplarzem nie mogę się pod tym podpisać

> które silniki brać pod uwagę?

1.6 8v

> Reszta to czysta eksploatacja - silnik jest bezawaryjny, świetnie współgra z LPG. Przednie

> zawieszenie jest trochę słabe, ale też jego remont nie jest drogi. Wiem że samochód uchodzi za

> awaryjny, ale ze swoim egzemplarzem nie mogę się pod tym podpisać

Dobrze napisane. nic dodać.

Astra II. Praktycznie niezniszczalne zawieszenie w razie problemów częśc tanie jak barszcz. Ogólna dostępność części wszelkiej maści. Wymiana każdej żarówki max 3 minuty Silniki lubiące gaz. Nie gnije to nigdzie, wielki wybór na rynku wtórnym. Generalnie autko bardzo popularne. Polecam

-Astra II -1.6 8v

- Stilo - 1.2, 1.4

- Lanos - taka bidna astra za to bedzie duzo taniej

W sumie szukałbym astry bo mozna znaleźć młodsze niz lanosy, ale nie wiem czy za 7-8 tys zł.

Może Polo/Ibiza..?

Szukalbym Astry II. Duze auto i bedzie przyzwoicie wyposazone.

przy istiejacych założeniach tylko fabia albo astra 2...

ot typowe emeryckie auta, nudme do bolu, ale tez niezwykle proste i praktyczne a co za tym idzie praktyczne i tanie

> Nie gnije to nigdzie

...zapomniałaś dodać, że dopiero po 1999 roku

> ...zapomniałaś dodać, że dopiero po 1999 roku

Za 7-8tyś kupi po 2000 roku

> Za 7-8tyś kupi po 2000 roku

oby...

> Szukalbym Astry II. Duze auto i bedzie przyzwoicie wyposazone.

Powiedz to mojemu ojcu. W '99 kupował sedana 1.4 i z ekstrasów miał lepsze radio na kasety, szersze opony i lakier metalik . Szyby na korby i brak centralnego

Mimo to cena wyszła wtedy coś koło 48k

> Stilo 1.2

a silnik 1,6 ??

felerny?

A Clio II ?

> a silnik 1,6 ??

> felerny?

Akurat fiatoski tak. Chyba że od opla, ale ten to w młodych rocznikach.

> a silnik 1,6 ??

> felerny?

nie sądzę, w bravie nakręciłem nim ponad 200 tyś km i bez problemów, w stilonie padły cewki i nic poza tym

> A Clio II ?

to mam w domu i polecam szczególnie z silnikiem 1.4 16V, ładnie jedzie, Żonie ostatnie tankowania i wychodzi, że mieści się w 6.5-7 litra. Ale nie sądzę, żeby osobie slusznej rozmiarów fotele podpasowały, mnie jest ciasnawo w plecach.

> nie sądzę, w bravie nakręciłem nim ponad 200 tyś km i bez problemów, w stilonie padły cewki i nic

> poza tym

> to mam w domu i polecam szczególnie z silnikiem 1.4 16V, ładnie jedzie, Żonie ostatnie tankowania

> i wychodzi, że mieści się w 6.5-7 litra. Ale nie sądzę, żeby osobie slusznej rozmiarów fotele

> podpasowały, mnie jest ciasnawo w plecach.

cenna uwaga...dzięki

a taka astra:

http://tablica.pl/oferta/opel-astra-1999-CID5-ID3xz4P.html#0a27d011c1

a Seat Cordoba>?

> cenna uwaga...dzięki

> a taka astra:

> http://tablica.pl/oferta/opel-astra-1999-CID5-ID3xz4P.html#0a27d011c1

Widać,że troche zmeczona już lepiej kupić taką zrobić, albo i nie i jeździć

> Akurat fiatoski tak. Chyba że od opla, ale ten to w młodych rocznikach.

hehe, dokładnie na odwrót , do stilo polecany fiatowski 1600 103 KM , a unikać oplowskiego pijącego olej 1,6

> hehe, dokładnie na odwrót , do stilo polecany fiatowski 1600 103 KM , a unikać oplowskiego pijącego

> olej 1,6

Napisz to na forum stilo to się przekonasz, temat nie raz wałkowany.

> Widać,że troche zmeczona już lepiej kupić taką zrobić, albo i nie i jeździć

też biorę ją pod uwagę...sama wgniota to pikuś, gorsza ta rysa na drzwiach...

ewentualnie taka:

http://moto.gratka.pl/tresc/opel-astra-ii-15869355.html#121e4d83182b6b69,2

jak sprawują się silniki 1,4?

i jeszcze taka:

http://tablica.pl/oferta/opel-astra-1-6-benzyna-2000r-CID5-ID3i8Nw.html#eb2a6258b4

jak już koło francuzów, to może meganka I po lifcie?

Zaletą francuzów jest taki kanapowaty styl, zawieszenie zębów nie wybija, a i fotele jakieś takie przyjemne są.

http://allegro.pl/renault-megane-1-4-2001r-i3556237592.html

?

Też fajna i co ważne z klimą do tego silnik 8 zaworowy ponoć bardzo zachwalany Wiekszość powie, że nie jedzie ale jak auto ma być dla emeryta powinno styknac mocy co do silnika 1.4 nie wiem jak w astrach II , ale jechałem astra f z takim silnikiem i o ile silnik w miare ok, to skrzynia strasznie krótka była i trzeba było się namachać, żeby w miare sensownie to jechało.

Na przykładzie swojego teścia mogę polecić Chevroleta Lacetti.

Kawał solidnego i taniego w zakupie i utrzymaniu pojazdu."Nasz"egzemplarz dzielnie się trzyma od 2005 r.a ceny już są mocno zachęcające.

np:

http://tablica.pl/oferta/chevrolet-lacet...html#9c4950a5de

http://tablica.pl/oferta/chevrolet-lacet...html#9c4950a5de

http://tablica.pl/oferta/chevrolet-lacetti-CID5-ID3qG0b.html#68eaba3f85

> Powiedz to mojemu ojcu. W '99 kupował sedana 1.4 i z ekstrasów miał lepsze radio na kasety, szersze

> opony i lakier metalik . Szyby na korby i brak centralnego

> Mimo to cena wyszła wtedy coś koło 48k

Opel nowy jest generalnie drogi. Ale jak sprzedawali ja jako classic to znalezienie z klima pp i abs nie bedzie problemu.

Propozycja z drugiego końca skali - Audi 80 przykładowo .

Myślę że w tej cenie znajdzie też jakieś A4, ale tam trochę wyższe koszta eksploatacji będą.

> Propozycja z drugiego końca skali - Audi 80 przykładowo .

> Myślę że w tej cenie znajdzie też jakieś A4, ale tam trochę wyższe koszta eksploatacji będą.

raczej nie...

a Focus I ? 1,6 benz?

> Propozycja z drugiego końca skali - Audi 80 przykładowo .

> Myślę że w tej cenie znajdzie też jakieś A4, ale tam trochę wyższe koszta eksploatacji będą.

Za takie pieniadze masz do wyboru auta z XXI wieku vs padlo z lat 90tych czy wiekowe Audi A4. Po co cos takiego polecac?

> witam,

> budżet powiedzmy max. 7-8 tys.

> Wymagania raczej niewielkie:

> - silnik benzynowy

> - tanie części

> - w miarę bezawaryjne

> - nie rdzawe...

> Kierowca jest słusznej postury, więc nie może być zbyt ciasne

> Pozdr

scenic I, dobra widoczność i dość wysoko się wsiada a to w przypadku ludzi starszych mocne argumenty. kupić 2.0 albo 1.6 z lpg. Części naprawdę tanie i ruda go nie będzie brać.

> Za takie pieniadze masz do wyboru auta z XXI wieku vs padlo z lat 90tych czy wiekowe Audi A4. Po co

> cos takiego polecac?

W czym takie tanie auto z XXI będzie lepsze w kontekście emeryta?

> W czym takie tanie auto z XXI będzie lepsze w kontekście emeryta?

emeryt nie oznacza kolekcjonera i majsterkowicza

> Opel nowy jest generalnie drogi. Ale jak sprzedawali ja jako classic to znalezienie z klima pp i

> abs nie bedzie problemu.

Wspomniany budżet to na Classica nie starczy. Albo bida z PL albo od dziadka z Reichu

> Wspomniany budżet to na Classica nie starczy. Albo bida z PL albo od dziadka z Reichu

znalazłem całkiem zdrowy egz. Focusa I, z polskiego salonu, z oryginalnym przebiegiem i w świetnym stanie technicznym...

chyba go kupię...

> znalazłem całkiem zdrowy egz. Focusa I, z polskiego salonu, z oryginalnym przebiegiem i w świetnym

> stanie technicznym...

> chyba go kupię...

Sprawdz pod katem rdzy i kupuj Ja tam Fordy mile wspominam i zlego slowa nie powiem

> emeryt nie oznacza kolekcjonera i majsterkowicza

Oczywiście, ale prędzej majsterkowicza niż informatyka/elektronika

Tak, bo takie Lacetii i Astra II to normalnie jest elektronika na kółkach... I jeszcze polecasz emerytom samochód na podrobionych tablicach rejestracyjnych.

> Tak, bo takie Lacetii i Astra II to normalnie jest elektronika na kółkach...

Tak, wiecznie świecące się "choinki" w Stilo będą ciekawym urozmaiceniem dnia dla starszego pana

> I jeszcze polecasz

> emerytom samochód na podrobionych tablicach rejestracyjnych.

tak, tym bardziej w kontekście słowa "przykładowo" to ma tutaj najistotniejsze znaczenie