Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Cadillac Allante. I ogólnie - amerykańce z lat 90-tych (nie wszystkie). Z europejskich w tym budżecie za wiele nie ma.

> Cadillac Allante. I ogólnie - amerykańce z lat 90-tych (nie wszystkie). Z europejskich w tym

> budżecie za wiele nie ma.

Ten Cadillac ma przedni naped. Chodzi mi po glowie Alfa 166 ale na razie szukam klasycznego ukladu.

E24 w holandii poszukaj

> E24 w holandii poszukaj

Nie mam na to czasu ani ochoty. Nie ruszam sie po samochod dalej niz 50km.

Mozna juz rejestrowac samochody z kierownica po prawej stronie?

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Chciałem coś napisać, jednak odpuszczę. Generalnie nie kupuje się aut, których nie jest się w stanie utrzymać. Na koniec moja subiektywna i osobista uwaga - takie auta z racji zazwyczaj tragicznego stanu technicznego i braku usunięcia bieżących usterek są zwyczajnie niebezpieczne. Na koniec jeszcze samolubnie napiszę, że nie interesuje mnie bezpieczeństwo właściciela i pasażerów, tylko moje i moich bliskich, jako potencjalnych ofiar takiego "wehikułu"!

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

bmw serii 540

lub mb cl500 w215

audi a 8/ s8

> Nie mam na to czasu ani ochoty. Nie ruszam sie po samochod dalej niz 50km.

> Mozna juz rejestrowac samochody z kierownica po prawej stronie?

I tu już jest jeszcze mniej "śmiesznie"! Nie można i liczę, że ktoś znajdzie furtkę, która tego zakaże.

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Audi v8

> Chciałem coś napisać, jednak odpuszczę. Generalnie nie kupuje się aut, których nie jest się w

> stanie utrzymać. Na koniec moja subiektywna i osobista uwaga - takie auta z racji zazwyczaj

> tragicznego stanu technicznego i braku usunięcia bieżących usterek są zwyczajnie

> niebezpieczne. Na koniec jeszcze samolubnie napiszę, że nie interesuje mnie bezpieczeństwo

> właściciela i pasażerów, tylko moje i moich bliskich, jako potencjalnych ofiar takiego

> "wehikułu"!

Ofiary biora sie takze z glupoty i braku umiejetnosci kierowcow. Jezdzij metrem.

> Ofiary biora sie takze z glupoty i braku umiejetnosci kierowcow. Jezdzij metrem.

Sam sobie "jeździj" metrem, będę jeździł samochodem.

> Sam sobie "jeździj" metrem, będę jeździł samochodem.

Twoje ryzyko.

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Supra 3.0l turbo. Moim zdaniem najrozsądniejszy samochód za taką kwotę.

A jak nie, to szukaj jakiegoś Maserati.

Nie rozumiem tylko wymagania dot. "spektakularności" samochodu. Ale to już pachnie dyskusją nt. gustów.

Pozdro

Bartek

> Nie mam na to czasu ani ochoty. Nie ruszam sie po samochod dalej niz 50km.

> Mozna juz rejestrowac samochody z kierownica po prawej stronie?

E24 można, na żółte

a co do tej Holandi to możemy jechac w 2ke, wrócimy na 2 graty

> Supra 3.0l turbo. Moim zdaniem najrozsądniejszy samochód za taką kwotę.

> A jak nie, to szukaj jakiegoś Maserati.

> Nie rozumiem tylko wymagania dot. "spektakularności" samochodu. Ale to już pachnie dyskusją nt.

> gustów.

> Pozdro

> Bartek

Po przefiltrowaniu allegro pojawiaja sie glownie

- Audi A8, A6

- BMW wszelkiej masci

- Mercedesy

- Cadillac STS

- Jaguar XJ, Stype, Xtype

Wlasciwie brak czegokolwiek innego.

Z powyzszych w ciemno bralbym Jaguara, ale jezdze juz weekendowo XJem i jestem rozczarowany.

Polozenie pedalu hamulca jak w gokarcie - pod lewa stopa dyskwalifikuje woz.

> E24 można, na żółte

> a co do tej Holandi to możemy jechac w 2ke, wrócimy na 2 graty

Uparles sie na Holandie.. Mysle, ze przywiezlibysmy co innego.

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Widelec złapie się w ten budżet ale o ile sam nie ogarniesz serwisu i mechaniki to utrzymanie może zmasakrować.

Mustang za tą kasę tez się znajdzie, ale raczej nie V8.

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Volvo 960

> Widelec złapie się w ten budżet ale o ile sam nie ogarniesz serwisu i mechaniki to utrzymanie może

> zmasakrować.

> Mustang za tą kasę tez się znajdzie, ale raczej nie V8.

Camaro, Mustang itp wymagalyby poznania calkowicie nowych serwisow.. europejskie mam bardziej ogarniete.

Nie wiem co to widelec?

> Camaro, Mustang itp wymagalyby poznania calkowicie nowych serwisow.. europejskie mam bardziej

> ogarniete.

> Nie wiem co to widelec?

maseratti

> Camaro, Mustang itp wymagalyby poznania calkowicie nowych serwisow.. europejskie mam bardziej

> ogarniete.

W przypadku Mustanga auto jest tak proste, że wręcz toporne.

> Nie wiem co to widelec?

> maseratti

jak już to Maserati - przez jedno "T"

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

A, i jeszcze określ co to według Ciebie "spekatakularność" i dźwięk silnika. Jednoego kręci wolny bugot V-ki, która nie kręci się ponad 5 tyś, inny woli doładowane R5 i sapanie zaworu upustowego a jeszcze inny przepiekny klang V6 z AR.

W tym budżecie napewno da się kupić sporo, pytanie co Ci się podoba?

Fiat Coupe?

Alfa GTV?

Lancia K Coupe?

Citroen CX 25 GTi Turbo?

> Ten Cadillac ma przedni naped. Chodzi mi po glowie Alfa 166 ale na razie szukam klasycznego ukladu.

Ja bym dołożył, uzbroił się w cierpliwość i szukał BMW 850i

Apropo Alfy 166 to mój wspólnik ma, 3.0 V6 z ręczną skrzynią... I auto mnie nie powala A ładny egzemplarz ma i sprzedawał będzie

jeep 5.9

TAKA MAZDA

Z mało spotykanych to mi się kiedyś marzyło subaru svx klik ale to raczej fajny staruszek i nie jest zbyt spektakularny

> W przypadku Mustanga auto jest tak proste, że wręcz toporne.

Pewnie naprawi kazdy, ale staram sie oddawac samochod do ludzi obcujacych z nimi na codzien.

Niemniej jest to dosc prawdopodobna opcja - tylko ile powinien kosztowac dobry egzemplarz / generacja / silnik?

Maserati to przesada. Auto w PL niespotykane...

> A, i jeszcze określ co to według Ciebie "spekatakularność" i dźwięk silnika. Jednoego kręci wolny

> bugot V-ki, która nie kręci się ponad 5 tyś, inny woli doładowane R5 i sapanie zaworu

> upustowego a jeszcze inny przepiekny klang V6 z AR.

> W tym budżecie napewno da się kupić sporo, pytanie co Ci się podoba?

> Fiat Coupe?

> Alfa GTV?

> Lancia K Coupe?

> Citroen CX 25 GTi Turbo?

Blizej mi dzis do komfortu i bulgotu V8.

Na ta chwile wydaje mi sie prawdopodobne:

Jaguar Stype V8

Alfa Romeo 166 V6

Mustang / Camaro V6

Za Jaguarem i Alfa przemawia rocznik. Samochod 10-11 letni jest IMO do wyrwania.

> Blizej mi dzis do komfortu i bulgotu V8.

> Na ta chwile wydaje mi sie prawdopodobne:

> Jaguar Stype V8

> Alfa Romeo 166 V6

> Mustang / Camaro V6

> Za Jaguarem i Alfa przemawia rocznik. Samochod 10-11 letni jest IMO do wyrwania.

tak mi sie skojarzylo...

Jaguar XJ8 Jaguar XJ8 V8 3.2 Wroc. Tanio!

Quote:

---

Witam,

niestety przyszła pora rozstać się z kotkiem z powodu powiększenia rodziny.

Auta szukałem bardzo długo gdyż zależało mi na samochodzie bezwypadkowym. Mechanicznie można do woli wymieniać części ale oryginalne lakieru nigdy się nie przywróci, a Ten

samochód jest w całości oryginalny i do końca serwisowany

. Problemem jest

nie odpalający silnik

, części od jaguara jest pełno i nie są drogie bo zalewają nas jaguary z UK. Ten samochód jest oryginalną wersją europejską, a nie przekładką.

Posiadam również dodatkową całą tapicerkę do auta, którą chętnie dorzucę w gratisie.

---

troche mnie to ubawilo... oczami duszy widze tam dopisek auto dla konesera

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

http://www.gieldaklasykow.pl/

paczaj.

wymagania kieruja na jakies premium (bmw, merc, audi, jag). jak ma byc spektakularne to 7, S, A8 czy XJ dzwiek to V8 ew. V12

ew. lexy, czy amerykanskie wydumki, ale tu problem ze spektakularnością

> Chciałem coś napisać, jednak odpuszczę. Generalnie nie kupuje się aut, których nie jest się w

> stanie utrzymać. Na koniec moja subiektywna i osobista uwaga - takie auta z racji zazwyczaj

> tragicznego stanu technicznego i braku usunięcia bieżących usterek są zwyczajnie

> niebezpieczne. Na koniec jeszcze samolubnie napiszę, że nie interesuje mnie bezpieczeństwo

> właściciela i pasażerów, tylko moje i moich bliskich, jako potencjalnych ofiar takiego

> "wehikułu"!

co Ty gadasz? za 15 tys można znaleźć wiekowe co prawda, ale ładnie zachowane samochody. z racji np. gabarytu bezpieczne zarówno dla pasażerów, jak i ludzi których mają rozjechać (duże hamulce, systemy bezp w latach 90 były już ok).

a co do budzetu/kosztu utrzymania? to znacie się z autorem? czy masz nowy model szklanej kuli?

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Lexus LS lub SC

> tak mi sie skojarzylo...

> Jaguar XJ8 Jaguar XJ8 V8 3.2 Wroc. Tanio!

> Quote:

> Witam,

> niestety przyszła pora rozstać się z kotkiem z powodu powiększenia rodziny.

> Auta szukałem bardzo długo gdyż zależało mi na samochodzie bezwypadkowym. Mechanicznie można do

> woli wymieniać części ale oryginalne lakieru nigdy się nie przywróci, a Ten samochód jest w

> całości oryginalny i do końca serwisowany . Problemem jest nie odpalający silnik , części od

> jaguara jest pełno i nie są drogie bo zalewają nas jaguary z UK. Ten samochód jest oryginalną

> wersją europejską, a nie przekładką.

> Posiadam również dodatkową całą tapicerkę do auta, którą chętnie dorzucę w gratisie.

> troche mnie to ubawilo... oczami duszy widze tam dopisek auto dla konesera

Powoze czesto taka wersja. Dyskwalifikacja za sposob, w jaki musze dokladac noge, zeby hamowac.

Poza tym jest bajeczny. Wprawdzie pali duzo a nie jedzie, ale jak juz V8ka sie rozpedzi to brzmi super.

> http://www.gieldaklasykow.pl/

> paczaj.

aś mu polecił stronkę

> http://www.gieldaklasykow.pl/

> paczaj.

> wymagania kieruja na jakies premium (bmw, merc, audi, jag). jak ma byc spektakularne to 7, S, A8

> czy XJ dzwiek to V8 ew. V12

> ew. lexy, czy amerykanskie wydumki, ale tu problem ze spektakularnością

Mam podejrzenie, ze obecnosc na stronie oznacza automatycznie nieuzasadniona cene.

Ale jako zrodlo do przemyslen bardzo fajne.

Mitsu 3000GT, Nissan 300zx

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Przygód szukasz

Spróbuj Alfę GT z 3.2. Da się wyrwać te najtańsze za 15. Nie wiem czy tam był jakis automat niestety. Boję się że selespeed

Co do Alfy 166 którą widzę że bierzesz pod uwagę. No nie słyszałem nigdy żeby ktoś to auto polecał nie wiem czemu

Za nic nie wiem jakie silniki ładowali do Renault Avantime, ale sobie myślę że to ma pewien swój urok i na pewno jest tanie

> Przygód szukasz

> Spróbuj Alfę GT z 3.2. Da się wyrwać te najtańsze za 15. Nie wiem czy tam był jakis automat

> niestety. Boję się że selespeed

Serwis Alfy mialbym w pracy, wiec 166 biore pod uwage, pomimo przedniego napedu.

GTV mialo tylko selespeeda.

> Co do Alfy 166 którą widzę że bierzesz pod uwagę. No nie słyszałem nigdy żeby ktoś to auto polecał

> nie wiem czemu

Nikt w firmie nie ma tego modelu. Ale ktos powinien byc pierwszy.

> Za nic nie wiem jakie silniki ładowali do Renault Avantime, ale sobie myślę że to ma pewien swój

> urok i na pewno jest tanie

Uwielbiam go, ale wysoki woz juz mam.

> aś mu polecił stronkę

Dobry katalog modeli. Ladne foty. Czaseto ciekawe mody. Nie psiocz. Dla inspiracji dobry site.

Do zakupów mniej:)

> Blizej mi dzis do komfortu i bulgotu V8.

> Na ta chwile wydaje mi sie prawdopodobne:

> Jaguar Stype V8

> Alfa Romeo 166 V6

> Mustang / Camaro V6

> Za Jaguarem i Alfa przemawia rocznik. Samochod 10-11 letni jest IMO do wyrwania.

W takim razie skreśl Mustanga i Camaro bo te auta z komfortem nie maja wiele wspólnego.

> Koszty utrzymania moga byc duze, ale samochod powinien nadawac sie w tym budzecie do jazdy.

> Warunek w temacie plus automat i dobra blacha. Cos innego niz Jaguar XJ?

Ja bym szukał takiego, choć to landara straszna

> Ja bym szukał takiego, choć to landara straszna

swój chłop nie chciałem proponować, bo nie jestem obiektywny

E38 + ładna wersja, L, V8 i V12. grosze kosztuje, części na wagę, dostępne w 2h blachy solidne (przed liftem).

> E38 + ładna wersja, L, V8 i V12. grosze kosztuje, części na wagę, dostępne w 2h blachy solidne

Szukalem ostatnio e38 V8 w manualu (taki kaprys mnie naszedl), i wcale groszy nie kosztuje

> Szukalem ostatnio e38 V8 w manualu (taki kaprys mnie naszedl), i wcale groszy nie kosztuje

miesci sie w budzecie. a szukanie w manualu to zmniejszenie podaży o 80%.

> Spróbuj Alfę GT z 3.2 . Da się wyrwać te najtańsze za 15 .

, wiesz jaki to będzie szrot ?

> tak mi sie skojarzylo...

> Jaguar XJ8 Jaguar XJ8 V8 3.2 Wroc. Tanio!

Nawet ma relingi

KLIK załącznik

> Nawet ma relingi

> KLIK załącznik

W140 COUPE?

> Ja bym szukał takiego, choć to landara straszna

Gabaryty wlasnie sa OK. Musze pomacac z bliska.