Jak część już wie, żona rozwaliła ścierkę. W drobny mak.

Jedna rzecz jest dobra: TSI nie zdążył się zepsuć

I zaczęła się dyskusja nad następcą czyli nowym trzydrzwiowym hothatchem.

Co byście doradzili? Znów fauwej czy coś innego?

Ważne: nie mamy żadnych uprzedzeń co do marki czy modelu byleby w rozsądnej cenie.

> Jak część już wie, żona rozwaliła ścierkę. W drobny mak.

> Jedna rzecz jest dobra: TSI nie zdążył się zepsuć

> I zaczęła się dyskusja nad następcą czyli nowym trzydrzwiowym hothatchem.

> Co byście doradzili? Znów fauwej czy coś innego?

> Ważne: nie mamy żadnych uprzedzeń co do marki czy modelu byleby w rozsądnej cenie.

Może Scirro po lifcie

BMW 1er

Leon Cupra

Poczekaj na CTR

>

> Co byście doradzili? Znów fauwej czy coś innego?

> Ważne: nie mamy żadnych uprzedzeń co do marki czy modelu byleby w rozsądnej cenie.

megane ?

208Gti ?

ceed gt?

a najlepiej poczekajcie na yarisa - TS

> megane ?

> 208Gti ?

> ceed gt?

> a najlepiej poczekajcie na yarisa - TS

Masz jakieś szersze info o tym yarisie?

> Ważne: nie mamy żadnych uprzedzeń co do marki czy modelu byleby w rozsądnej cenie.

Gdybym mieszkał w EU to pewnie bym się zastanawiał nad CT-200h (lub jego bida wersją - Toyotą Auris Hybrid). Tak, ma 5 drzwi a nie 3, ale tylne drzwi się przydają + łatwiej otwierać przednie jak są mniejsze. Samochód jest mały, ale jeździ super, jest ładny w środku no i niezawodny.

Astra GTC.

Leon Cupra choc to HB. Moze Scirocco po lifcie?

> Gdybym mieszkał w EU to pewnie bym się zastanawiał nad CT-200h (lub jego bida wersją - Toyotą Auris

> Hybrid). Tak, ma 5 drzwi a nie 3, ale tylne drzwi się przydają + łatwiej otwierać przednie jak

> są mniejsze. Samochód jest mały, ale jeździ super, jest ładny w środku no i niezawodny.

A wiesz co to jest hothatch??

> A wiesz co to jest hothatch??

Tak, taka namiastka samochodu sportowego. Coś jak silikonowa pochwa zamiast kobiety.

> Masz jakieś szersze info o tym yarisie?

na sezon 2017 toyota przygotowywuje Yaris WRC

zatem nie dalej jak na 2016 bedzie "cywilna" wersja IMO

oczywiscie to tylko gdybanie i fajnie by bylo

> Tak, taka namiastka samochodu sportowego. Coś jak silikonowa pochwa zamiast kobiety.

To co ma wspólnego pseudo samochód sportowy z Toyotą Auris Hybrid??

> To co ma wspólnego pseudo samochód sportowy z Toyotą Auris Hybrid??

Jest mały. A Lexus CT-200h to nawet udaje że jest sportowy - można go kupić w wersji F-sport i ma wtedy napis "sport".

Renault Megane R.S. 265

> Jest mały. A Lexus CT-200h to nawet udaje że jest sportowy - można go kupić w wersji F-sport i ma

> wtedy napis "sport".

Megane rs

jak sie zdecydujesz zapraszam dobry rabat zalatwie na nowke;]

Bie rób facepalmów, tylko się nim przejedź. W warunkach miejskich to bardzo sprytny samochód - może powyżej setki słabo przyspiesza, ale 0-60 ciągnie bardzo ładnie. Do tego w zakrętach się świetnie trzyma.

> Bie rób facepalmów, tylko się nim przejedź. W warunkach miejskich to bardzo sprytny samochód - może

> powyżej setki słabo przyspiesza, ale 0-60 ciągnie bardzo ładnie. Do tego w zakrętach się

> świetnie trzyma.

ale nie spełnia zadnego kryteruim dla hothatcha. No chyba tylko to że jest mały, ale Tico też jest małe a jakoś nie jest hothatchem.

> ale nie spełnia zadnego kryteruim dla hothatcha. No chyba tylko to że jest mały, ale Tico też jest

> małe a jakoś nie jest hothatchem.

Spełnia:

- ma napis sport

- trzyma się nieźle w zakrętach

- wygląda sportowo

- zbiera się ładnie ze świateł

Jedyne czego nie spełnia to ilość drzwi, ale to akurat zaleta, w końcu Golf GTI też ma 5 drzwi a jest hot hatchem.

> ale nie spełnia zadnego kryteruim dla hothatcha. No chyba tylko to że jest mały, ale Tico też jest

> małe a jakoś nie jest hothatchem.

jak nie spelnia

rakieta

> jak nie spelnia

> rakieta

Tu ładniejsze zdjęcia:

http://www.autoblog.com/photos/2014-lexus-ct-200h-quick-spin/#photo-2513783/

Do setki jest kiepsko, ale do 60 km/h idzie jak rakieta.

> Tu ładniejsze zdjęcia:

> http://www.autoblog.com/photos/2014-lexus-ct-200h-quick-spin/#photo-2513783/

> Do setki jest kiepsko, ale do 60 km/h idzie jak rakieta.

to taki odpowiednik kia ceed do hot to mu troche daleko

> Spełnia:

> - ma napis sport

> - trzyma się nieźle w zakrętach

> - wygląda sportowo

> - zbiera się ładnie ze świateł

> Jedyne czego nie spełnia to ilość drzwi, ale to akurat zaleta, w końcu Golf GTI też ma 5 drzwi a

> jest hot hatchem.

tylko że golf GTI jest szybszy i w zakrętach i spod świateł i to bardzo.

Skoro ten lexus to hothatch to mój focus jest jeszcze bardzej hot bo jest szybszy, jeszcze bardziej ekologiczny no i w zakrętach też się dobrze trzymie no i ma 3 drzwi.

> Jak część już wie, żona rozwaliła ścierkę. W drobny mak.

> Jedna rzecz jest dobra: TSI nie zdążył się zepsuć

> I zaczęła się dyskusja nad następcą czyli nowym trzydrzwiowym hothatchem.

> Co byście doradzili? Znów fauwej czy coś innego?

> Ważne: nie mamy żadnych uprzedzeń co do marki czy modelu byleby w rozsądnej cenie.

a 125i ? F20, misiek A -klasa albo Leon

Leon FR albo Cupra

> Tu ładniejsze zdjęcia:

> http://www.autoblog.com/photos/2014-lexus-ct-200h-quick-spin/#photo-2513783/

> Do setki jest kiepsko, ale do 60 km/h idzie jak rakieta.

Bravo, które było jednym z tańszych kompaktów tylko z najsłabszą benzyną jest wolniejsze (a były 4 benzynowe dostępne)

ps. Porównanie z Bravo 120 KM, a były też 140, 150 i diesel 165.

http://www.zeperfs.com/duel3891-2249.htm

Faktycznie taki hothatch, że tani kompakt robi go jak chce

Nissan juke 190 KM 4x4

Giulietta 1,8TBI

> Bie rób facepalmów, tylko się nim przejedź. W warunkach miejskich to bardzo sprytny samochód - może

> powyżej setki słabo przyspiesza, ale 0-60 ciągnie bardzo ładnie. Do tego w zakrętach się

> świetnie trzyma.

W porównaniu z tymi co są tu wymieniane to nie jedzie wcale.

Megane RS.

To klasa nie mająca chyba sobie równej. Najlepiej jadące pudło na kołach w tej klasie.

...

> Co byście doradzili? Znów fauwej czy coś innego?

Civic Type R, a co? Nikt jeszcze nie wymienił, więc skoro licytujemy...

> ...

> Civic Type R, a co? Nikt jeszcze nie wymienił, więc skoro licytujemy...

5ty post

> To co ma wspólnego pseudo samochód sportowy z Toyotą Auris Hybrid??

Tyle co sztuczny [kurza twarz] z silikonową pochwą ale kto co lubi

A 45 AMG 4MATIC

> 5ty post

No tak, najpierw przeczytałem GTR

może Hyundai Veloster - dość niszowe autko

Toyota GT86. I tyle w temacie

> Megane rs

> jak sie zdecydujesz zapraszam dobry rabat zalatwie na nowke;]

rabat na rs taki sam jak na pozostale? Bo ja dalej bez drugiego auta

> Jak część już wie, żona rozwaliła ścierkę. W drobny mak.

> Jedna rzecz jest dobra: TSI nie zdążył się zepsuć

> I zaczęła się dyskusja nad następcą czyli nowym trzydrzwiowym hothatchem.

> Co byście doradzili? Znów fauwej czy coś innego?

> Ważne: nie mamy żadnych uprzedzeń co do marki czy modelu byleby w rozsądnej cenie.

kolejne scirocco

> Toyota GT86. I tyle w temacie

Też miałem to napisać ...w takim razie zaproponuję Subaru BRZ

> Jak część już wie, żona rozwaliła ścierkę. W drobny mak.

> Jedna rzecz jest dobra: TSI nie zdążył się zepsuć

> I zaczęła się dyskusja nad następcą czyli nowym trzydrzwiowym hothatchem.

> Co byście doradzili? Znów fauwej czy coś innego?

> Ważne: nie mamy żadnych uprzedzeń co do marki czy modelu byleby w rozsądnej cenie.

11Xi lub 12Xi

> rabat na rs taki sam jak na pozostale? Bo ja dalej bez drugiego auta

za najnowsze LIMITOWANA R.S. 275 TROPHYs cennikowo 134K

GŁÓWNE WYPOSAŻENIE SERII LIMITOWANEJ R.S. 275 TROPHY = wersja R.S. 265 +

Zawieszenie Cup

samoblokujący mechanizm różnicowy

przednie zaciski hamulcowe Brembo w kolorze czerwonym

obręcze kół ze stopu metali lekkich 18’’ wzór Tibor 23, czarny mat

system R.S. Monitor

klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa

wycieraczki przedniej szyby o zmiennej częstotliwości pracy, z czujnikiem deszczu

karta Renault Hands Free

elektrycznie sterowane i składane lusterka boczne

radioodtwarzacz R-Plug&Radio+ 3D Sound by Arkamys

koło zapasowe dojazdowe

specyficzne, charakterystyczne wyłącznie dla tej serii limitowanej elementy designu zewnętrznego i

wewnętrznego, m.in.

− specjalne oznakowanie „Trophy” na przedniej, aerodynamicznej listwie typu F1

− oznakowanie „Trophy” na bokach nadwozia oraz motyw szachownicy przy dolnych krawędziach

drzwi przednich

− numerowane nakładki na progi drzwi

− fotele kubełkowe Recaro

z tapicerką skórzaną łączoną z alcantarą i elementami skóry ekologicznej

− kierownica pokryta alcantarą, z czerwonymi przeszyciami

− sportowa gałka dźwigni zmiany biegów

zalatwie za 105K

zwylke 265 od 87K

> Tu ładniejsze zdjęcia:

> http://www.autoblog.com/photos/2014-lexus-ct-200h-quick-spin/#photo-2513783/

> Do setki jest kiepsko, ale do 60 km/h idzie jak rakieta.

to jak seicento 1,1

> A wiesz co to jest hothatch??

Tak, Scirocco 122 KM to jest hothatch?

> Tak, Scirocco 122 KM to jest hothatch?

Moja miała 160.KM

Dzięki wszystkim za porady.

Faworytem jest Cupra 3D lub nowa ściereczka. Cupra niestety z manualem bo DSG tylko w 5D, a moja nie chce pięciodrzwiówki.

Podoba jej się też beemka ale na nią nas po prostu nie stać.

Na dzisiaj mamy zamówioną jazdę seatem i zdam relację jakie wrażenia

> Moja miała 160.KM

Wcześniej nie napisałeś, ale 160 to tez szału nie ma Aż dziw, że nikt ferrari nie polecił

> Wcześniej nie napisałeś, ale 160 to tez szału nie ma Aż dziw, że nikt ferrari nie polecił

Bo ograniczenia ceny nie zauwazyłem....

> zwylke 265 od 87K

a za ile będzie kombiak GT 220 KM?