Temat na dzisiaj. 

Podchodzisz do auta, auto ma rzesze zwolenników, a nawet wyznawców, kosztuje wcale nie mało, a jednak patrzysz na parę elementów i już wiesz ze go w życiu nie kupisz. 

Dla mnie takim autem jest np Subaru.

 

 

 

Koronny przykład - W wersji z jedną rurą wydechową miejsce na drugą zaslepiaja chamską zaslepką, która zawsze odstaje. Na dodatek to nie są i nigdy nie były tanie auta - ja mam placic kupę kasy a im się nie chce nawet nakładki zderzaka w dwóch wersjach robić?! Nie dziękuję... 

Edytowane 20 Września 20196 lat przez Vadero

Powinni wstawić atrapę drugiej rury, nie kłułaby Cię tak bardzo.  

Kto kupuje subaru z dieslem pod maską? [emoji23]

Wysłane z tel.

1 minutę temu, ppmarian napisał:

Kto kupuje subaru z dieslem pod maską?

Wysłane z tel.
 

 

Pogubiłem się. Czy w tej dyskusji ma to być argument za Subaru, czy też kolejna z rzeczy, których nie potrafią zrobić?

Godzinę temu, Vadero napisał:

Temat na dzisiaj. 

Podchodzisz do auta, auto ma rzesze zwolenników, a nawet wyznawców, kosztuje wcale nie mało, a jednak patrzysz na parę elementów i już wiesz ze go w życiu nie kupisz. 

Dla mnie takim autem jest np Subaru.

 

 

 

Koronny przykład - W wersji z jedną rurą wydechową miejsce na drugą zaslepiaja chamską zaslepką, która zawsze odstaje. Na dodatek to nie są i nigdy nie były tanie auta - ja mam placic kupę kasy a im się nie chce nawet nakładki zderzaka w dwóch wersjach robić?! Nie dziękuję... 

 

Wiesz jak to jest z wyznawcami... Zapytaj któregoś co tak naprawdę znaczy "Symmetrical AWD".

 

 

Godzinę temu, Vadero napisał:

Na dodatek to nie są i nigdy nie były tanie auta - ja mam placic kupę kasy a im się nie chce nawet nakładki zderzaka w dwóch wersjach robić?! Nie dziękuję... 

z ceną zgoda, obecnie używki są niewspółmiernie drogie - ja wiem że generalnie podrożały używki, ale na Subaru widać to bardziej.

Natomiast ta zaślepka... głupota, ale każda marka takie głupoty czasem produkuje. Jak odrzucasz auto z takiego powodu to nie jesteś racjonalny w podejściu...

Godzinę temu, Vadero napisał:

Temat na dzisiaj. 

Podchodzisz do auta, auto ma rzesze zwolenników, a nawet wyznawców, kosztuje wcale nie mało, a jednak patrzysz na parę elementów i już wiesz ze go w życiu nie kupisz. 

Dla mnie takim autem jest np Subaru.

Koronny przykład - W wersji z jedną rurą wydechową miejsce na drugą zaslepiaja chamską zaslepką, która zawsze odstaje. Na dodatek to nie są i nigdy nie były tanie auta - ja mam placic kupę kasy a im się nie chce nawet nakładki zderzaka w dwóch wersjach robić?! Nie dziękuję... 

 

Widac masz względem auta zupełnie inne oczekiwania niż Ci, którzy je kupuja

Dla mnie takie duperele sa kompeltnie bez znaczenia...

4 minuty temu, Ozarek napisał:

z ceną zgoda, obecnie używki są niewspółmiernie drogie - ja wiem że generalnie podrożały używki, ale na Subaru widać to bardziej.

Natomiast ta zaślepka... głupota, ale każda marka takie głupoty czasem produkuje. Jak odrzucasz auto z takiego powodu to nie jesteś racjonalny w podejściu...

 

Dlaczego? Mnie takie dziadostwo wkurza, ponadto chamskie zaślepki w środku, chamskie wykonanie auta i może sobie być dobrym samochodem, ja takiego nie kupię. Jest dużo innych na rynku.

Godzinę temu, dranio napisał:

Powinni wstawić atrapę drugiej rury, nie kłułaby Cię tak bardzo.  

Mercedes wstawia atrapy obydwu wydechów

6 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Widac masz względem auta zupełnie inne oczekiwania niż Ci, którzy je kupuja

Dla mnie takie duperele sa kompeltnie bez znaczenia...

 

A dla mnie to takie "mamy Pana w dupie", masz tu simetrial awude, klękaj na kolana. Wprawdzie reszta auta to szajs z lat 90tych, złożony tak że nic do niczego nie pasuje, ale właśnie dlatego jesteśmy fajni🤣

1 minutę temu, Vadero napisał:

 

A dla mnie to takie "mamy Pana w dupie", masz tu simetrial awude, klękaj na kolana. Wprawdzie reszta auta to szajs z lat 90tych, złożony tak że nic do niczego nie pasuje, ale właśnie dlatego jesteśmy fajni🤣

 

No ale to auto kupuje się chyba glownie dla AWD i niezawodności (z wyjątkiem diesla)...

Inna kwestia, ze w takim US czy AUS to zadnego kultu Subaru chyba nie ma.

W PL ludzie się tym jakos nieracjonalnie podniecają,

4 minuty temu, Vadero napisał:

A dla mnie to takie "mamy Pana w dupie", masz tu simetrial awude, klękaj na kolana.

 

Taki napęd dostaniesz w premium. Cena minimum x 2. Wybierasz albo zaślepki albo płacisz - co wolisz. Co nie zmienia oczywiście faktu że zaślepka jest chamska i mogliby się bardziej postarać.

5 minut temu, Maciej__ napisał:

 

No ale to auto kupuje się chyba glownie dla AWD i niezawodności (z wyjątkiem diesla)...

Inna kwestia, ze w takim US czy AUS to zadnego kultu Subaru chyba nie ma.

W PL ludzie się tym jakos nieracjonalnie podniecają,

 

Nie ma żadnego kultu. Zwykłe, przyzwoicie wykonane auto z porządnym napędem.

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

No ale to auto kupuje się chyba glownie dla AWD i niezawodności (z wyjątkiem diesla)...

 

I z wyjątkiem innych turbodoładownych silników. I z wyjątkiem samopoziomującego tylnego zawieszenia. I z wyjątkiem... całej reszty.

 

https://jalopnik.com/subarus-trying-to-fix-its-quality-problem-before-its-to-1835819521

 

 

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

Inna kwestia, ze w takim US czy AUS to zadnego kultu Subaru chyba nie ma.

W PL ludzie się tym jakos nieracjonalnie podniecają,

 

W żadnym innym salonie sprzedawca nie użył przy mnie tyle razy słowa "premium" co w Subaru.

 

1 minutę temu, marcindzieg napisał:

Mercedes wstawia atrapy obydwu wydechów

Ooo to też dobre. Rameczki imitujące wydech i wystająca zagięta rurka pod zderzakiem. Albo w wielu markach, wielki chromowany wydech, a jak zajrzysz w niego to dochodzą do niego takie malutkie rureczki

1 minutę temu, Vadero napisał:

Ooo to też dobre. Rameczki imitujące wydech i wystająca zagięta rurka pod zderzakiem. Albo w wielu markach, wielki chromowany wydech, a jak zajrzysz w niego to dochodzą do niego takie malutkie rureczki

 

Takie czasy. No i co zrobisz? Nic nie zrobisz. I tak większość tego nie wie a wygląda jakby miał z 500 KM 

20 minut temu, Ryb napisał:

 

I z wyjątkiem innych turbodoładownych silników. I z wyjątkiem samopoziomującego tylnego zawieszenia. I z wyjątkiem... całej reszty.

Kupiłbyś sobie już to Subaru. Bo wiesz o marce więcej niż większość jej posiadaczy 

2 minuty temu, marcindzieg napisał:

Kupiłbyś sobie już to Subaru. Bo wiesz o marce więcej niż większość jej posiadaczy 

 

Ciągle nie mogę im wybaczyć, że po doskonałym pierwszym wrażeniu wyszły takie kwiatki. To tak jakbyś umówił się z piękną dziewczyną a w hotelu okazało się, że ma ptaszka. Trauma do końca życia.

2 godziny temu, Vadero napisał:

Temat na dzisiaj. 

Podchodzisz do auta, auto ma rzesze zwolenników, a nawet wyznawców, kosztuje wcale nie mało, a jednak patrzysz na parę elementów i już wiesz ze go w życiu nie kupisz. 

Dla mnie takim autem jest np Subaru.

 

 

 

Koronny przykład - W wersji z jedną rurą wydechową miejsce na drugą zaslepiaja chamską zaslepką, która zawsze odstaje. Na dodatek to nie są i nigdy nie były tanie auta - ja mam placic kupę kasy a im się nie chce nawet nakładki zderzaka w dwóch wersjach robić?! Nie dziękuję... 

I o to chodzi. Jest wybór. Chcesz takiego potworka, mozesz kupić, nie chcesz nie kupujesz.

13 minut temu, marcindzieg napisał:

Kupiłbyś sobie już to Subaru. Bo wiesz o marce więcej niż większość jej posiadaczy 

A może wie i dlatego nie kupił

2 godziny temu, Vadero napisał:

Koronny przykład - W wersji z jedną rurą wydechową miejsce na drugą zaslepiaja chamską zaslepką, która zawsze odstaje. Na dodatek to nie są i nigdy nie były tanie auta - ja mam placic kupę kasy a im się nie chce nawet nakładki zderzaka w dwóch wersjach robić?! Nie dziękuję... 

 

A widziałeś jak rozwiązany ma wydech nowe S7?

 

 

4 minuty temu, ⠀ napisał:

 

A widziałeś jak rozwiązany ma wydech nowe S7?

 

 

🤣

I dobrze że się śmieją! 

2 godziny temu, Vadero napisał:

która zawsze odstaje

 

mialem outbacka z takim tylem jak na zdjeciu i zadna zaslepka nieodstawala, ale widocznie mialem szczescie

pomimo siermieznego wykonania to w trudniejszych warunkach auto jezdzilo o niebo lepiej niz obecne bmw xdrive

mozna wiele zarzucic subaru ale naped maja rewelacyjny mimo cvt i sprzegla wieloplytkowego

jak ci nie pasuje omijaj szerokim lukiem a nie powielaj bzdety z internetu

 

tapatalked

27 minut temu, Ryb napisał:

Ciągle nie mogę im wybaczyć, że po doskonałym pierwszym wrażeniu wyszły takie kwiatki.

 

Ale jakie Ci kwiatki wyszły? Osobiście? Bo ja mam do czynienia z Outlanderem, w którym wtryskiwacze były do regeneracji po 120 kkm. A na parujące lampy dealer zaproponował kupno nowych. Po 7300 sztuka. Za zwykłe halogeny. A Tobie jakie kwiatki wyszły i ile musiałeś zapłacić za naprawę?

19 minut temu, Vadero napisał:

A może wie i dlatego nie kupił

 

Myślę że wie tylko to, co wyczytał w internecie. Idąc tym tokiem myślenia nigdy w życiu bym nie kupił silnika TSi bo w internetach piszą że się rozpada. Jednak dwóch kolegów z pracy ma (w tym jeden Skodę 1.4 siódmy rok) i jakoś nie widać problemów o których piszą. Więc to taka wiedza.

1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

Inna kwestia, ze w takim US czy AUS to zadnego kultu Subaru chyba nie ma.

to jest marka niszowa wszędzie. W US akurat całkiem sporo jest Subaraków, w AUS mając blisko do JDM, a co za tym idzie limitowanych wersji. Kultem bym tego nigdzie nie nazwał, może pozornie, z zewnątrz ale tak naprawdę to jedni te auta lubią za trwałość, a inni  za charakterystykę prowadzenia.

1 godzinę temu, Vadero napisał:

Dlaczego?

bo tak jak Ci pisałem, każda marka ma takie elementy. Raz są bardziej innym razem mniej uciążliwe i rażące.

1 godzinę temu, Vadero napisał:

Mnie takie dziadostwo wkurza, ponadto chamskie zaślepki w środku, chamskie wykonanie auta i może sobie być dobrym samochodem, ja takiego nie kupię. Jest dużo innych na rynku.

Japońce generalnie tak mają, środek nie jest porywający. Ale to i tak nie jest taki toporny styl jak w podstawach skody/vw.

 

1 godzinę temu, marcindzieg napisał:

Nie ma żadnego kultu. Zwykłe, przyzwoicie wykonane auto z porządnym napędem.

otóż to.

57 minut temu, Kalkstein napisał:

pomimo siermieznego wykonania to w trudniejszych warunkach auto jezdzilo o niebo lepiej niz obecne bmw xdrive

a jak to pisałem lata temu to mnie tu wyśmiewali, że się nie znam i kierownik jeździć nie potrafił bo xdrive wspaniały jest...

3 godziny temu, ppmarian napisał:

Kto kupuje subaru z dieslem pod maską?

Wysłane z tel.
 

 

Niestety, ale aktualnie zakup żadnego z ich modeli nie ma sensu.

Kiedyś na ten przykład impreza sti to był mokry sen każdego nastolatka, dzisiaj to jeden z najgorszych hot-hatchy na rynku

2 godziny temu, Kalkstein napisał:

 

mialem outbacka z takim tylem jak na zdjeciu i zadna zaslepka nieodstawala, ale widocznie mialem szczescie

pomimo siermieznego wykonania to w trudniejszych warunkach auto jezdzilo o niebo lepiej niz obecne bmw xdrive

mozna wiele zarzucic subaru ale naped maja rewelacyjny mimo cvt i sprzegla wieloplytkowego

jak ci nie pasuje omijaj szerokim lukiem a nie powielaj bzdety z internetu

 

tapatalked

 

Jakiej bdety z internetu? Sąsiad ma - odstaje, na ulicy mijam, odstaje, na otomoto wchodzisz - odstają. Szajs i tyle

2 godziny temu, marcindzieg napisał:

 

Myślę że wie tylko to, co wyczytał w internecie. Idąc tym tokiem myślenia nigdy w życiu bym nie kupił silnika TSi bo w internetach piszą że się rozpada. Jednak dwóch kolegów z pracy ma (w tym jeden Skodę 1.4 siódmy rok) i jakoś nie widać problemów o których piszą. Więc to taka wiedza.

 

No ale kupując spodziewasz się, że się Ci TSI rozleci i to że tak się nie stało to tylko kwestia że ci sie udało. Wielu tego szczęścia nie miało

TSI fajnie jeżdżą, ale trwałe nie są...

10 minut temu, Vadero napisał:

 

No ale kupując spodziewasz się, że się Ci TSI rozleci i to że tak się nie stało to tylko kwestia że ci sie udało. Wielu tego szczęścia nie miało

TSI fajnie jeżdżą, ale trwałe nie są...

 

Kwestia świadomego wyboru. Jak dobrze wybierzesz to jeździsz i jeździsz.

W przypadku Subaru jest podobnie. Sypią się diesle, szczególnie te z początku produkcji. Sypią się mocne wersje. Ale głównie dlatego że są mocno ujeżdżane przez młodzież. Normalnie eksploatowane nie mają problemów. Natomiast wersje z silnikami wolnossącymi są bardzo mało awaryjne. Jak nie zardzewieje to jeździ do znudzenia. A takich jest najwięcej. A największym problemem nowych jest głównie marny wybór wersji silnikowych. A właściwie brak wyboru. No i wnętrze. Jak w okolicach 2010 był fajny welur i skóra to teraz jest paskudna szmata. Przynajmniej w tych co oglądałem.

 

19 minut temu, Vadero napisał:

 

No ale kupując spodziewasz się, że się Ci TSI rozleci i to że tak się nie stało to tylko kwestia że ci sie udało. Wielu tego szczęścia nie miało

TSI fajnie jeżdżą, ale trwałe nie są...

Czyli reasumując lepiej kupić TSI które się rozpadnie, niż auto ze zderzakiem z którego wypadnie  jego zaślepka

4 godziny temu, Vadero napisał:

 

Dlaczego? Mnie takie dziadostwo wkurza, ponadto chamskie zaślepki w środku, chamskie wykonanie auta i może sobie być dobrym samochodem, ja takiego nie kupię. Jest dużo innych na rynku.

 

Uffff....

 

A ja sobie czekam na info czy w weekend odbieram trzecie Subaru czy nie. 

 

 

 

Godzinę temu, Vadero napisał:

Szajs i tyle

 

 

strasznie sie onanizujesz tym szajsem

 

tapatalked

7 minut temu, Kalkstein napisał:

 

 

strasznie sie onanizujesz tym szajsem

 

tapatalked

 

Chyba go coś ubodło albo się zakochał i teraz sobie obrzydza. 

Godzinę temu, chojny napisał:

 

Uffff....

 

A ja sobie czekam na info czy w weekend odbieram trzecie Subaru czy nie. 

 

 

 

Z zaślepkami czy nie ?

Jaki model ?

Teraz, sherif napisał:

Z zaślepkami czy nie ?

Jaki model ?

 

Nie wiem nawet, bo nie oglądałem. Jak sprzedający przyjmie moją ofertę to jadę odebrać jak nie to nie jadę. 

 

Jak "się kupi" to dam znać. 

1 minutę temu, chojny napisał:

 

Nie wiem nawet, bo nie oglądałem. Jak sprzedający przyjmie moją ofertę to jadę odebrać jak nie to nie jadę. 

 

Jak "się kupi" to dam znać. 

To się porobiło, teraz widzę kupujący wysyła oferty

Teraz, sherif napisał:

To się porobiło, teraz widzę kupujący wysyła oferty

 

Jak sprzedający ceni za bardzo to trzeba coś sensownego, adekwatnego do stanu zaproponować. 

7 godzin temu, Vadero napisał:

Dla mnie takim autem jest np Subaru.

 

Moim zdaniem w Twoim wieku, powinieneś mieć na takie sprawy dawno dobrze wywalone

 

 
No ale to auto kupuje się chyba glownie dla AWD i niezawodności (z wyjątkiem diesla)...
Inna kwestia, ze w takim US czy AUS to zadnego kultu Subaru chyba nie ma.
W PL ludzie się tym jakos nieracjonalnie podniecają,

Też bez przesady, impreza w mocnej wersji bardzo na tak, ale też raczej te starsze, gt, bugeye itp.

Reszta zupelnie mnke nie kręci.

Wysłane z mojego NEM-L21 przy użyciu Tapatalka

11 godzin temu, Vadero napisał:

 

A dla mnie to takie "mamy Pana w dupie", masz tu simetrial awude, klękaj na kolana. Wprawdzie reszta auta to szajs z lat 90tych, złożony tak że nic do niczego nie pasuje, ale właśnie dlatego jesteśmy fajni🤣

Ja tak mam z Toyotą.

Wsiadam do Pankowej Corolli (tej najnowszej) a środek aucie za pewnie ponad 100kpln jest wyłożony materiałem o fakturze ceraty i grubości nanometrów, ale Panie my jesteśmy "Don't smoke go hybrid". 

 
Niestety, ale aktualnie zakup żadnego z ich modeli nie ma sensu.
Kiedyś na ten przykład impreza sti to był mokry sen każdego nastolatka, dzisiaj to jeden z najgorszych hot-hatchy na rynku

Najgorszy bo żeby pojechać bokiem trzeba umieć coś więcej niż nacisnąć driff mode?

Wysłane z tel.

 
Uffff....
 
A ja sobie czekam na info czy w weekend odbieram trzecie Subaru czy nie. 
 
 
 

Ja mam już 7.

Wysłane z tel.

37 minut temu, el_guapo napisał:

a środek aucie za pewnie ponad 100kpln jest wyłożony materiałem o fakturze ceraty i grubości nanometrów,

Nie wpadli jeszcze na to, żeby napisać "w trosce o naszą planetę, wnętrze samochodu wyprodukowano w 100% z materiałów z recyklingu" i podnieść cenę o kilka % ...

14 godzin temu, Vadero napisał:

Na dodatek to nie są i nigdy nie były tanie auta

Tak naprawdę Subaru jest tanią, acz bardzo ciekawą technicznie marką. W głowie mieszają cenniki Subaru Import Polska. Na dojrzałych, wielkich rynkach Subaru jest bardzo przystępne cenowo i celuje w klienta, który ceni bebechy, a nie plastik. Pamiętać trzeba, że odpowiedzi na takie problemy z zaślepkami mają największe koncerny światowe, a głównie europejskie, a nie małe fajne marki, które kipią charakterem.

Niedawno był na AK zarzut o reflektory halogenowe w Stingerze. A Giulii nie można mieć w miętowej zieleni.

Warto sobie sprawdzić ile przeciętny Amerykanin potrzebuje przepracować, żeby kupić sobie nowe Subaru.

pzdr 

2 godziny temu, ppmarian napisał:

Najgorszy bo żeby pojechać bokiem trzeba umieć coś więcej niż nacisnąć driff mode?

Wysłane z tel.
 

 

Nie, najgorszy, bo najgorszy, tak po prostu!

 
Nie, najgorszy, bo najgorszy, tak po prostu!

1. Sti nigdy nie było HotHatch
2. Nie wiem do czego to porównujesz, ale ostatni MY15 jaki był dostępny na PL rynku i porównując do tamtej konkurencji to bym zaryzykował że był autem dającym najlepszy faktor emocje/koszt_zakupu

Wysłane z tel.

Tak naprawdę Subaru jest tanią, acz bardzo ciekawą technicznie marką. W głowie mieszają cenniki Subaru Import Polska. Na dojrzałych, wielkich rynkach Subaru jest bardzo przystępne cenowo i celuje w klienta, który ceni bebechy, a nie plastik. Pamiętać trzeba, że odpowiedzi na takie problemy z zaślepkami mają największe koncerny światowe, a głównie europejskie, a nie małe fajne marki, które kipią charakterem.
Niedawno był na AK zarzut o reflektory halogenowe w Stingerze. A Giulii nie można mieć w miętowej zieleni.
Warto sobie sprawdzić ile przeciętny Amerykanin potrzebuje przepracować, żeby kupić sobie nowe Subaru.
pzdr 

Dokładnie tak patrzenie na subaru przez pryzmat ryneku EU jest jak próba robienia na sile zakupów w PL z Amazon zamiast np z Allegro

Ja już od dawna wszystkie swoje subaru ciagne z za wielkiej wody

SIP biznesowo zrobił świetna robota promując i windujac tą markę wysoko blisko Premium. Dzięki temu przy małym wolumenie sprzedaży mogą przetrwać na rynku.

To co jest oferowane na rynek EU jest winą chorych przepisów liczenia emisji dla portfolio producenta. Subaru będąc same i mające praktycznie tylko duże auta z nie najmniejszymi silnikami ma pocięte skrzydła.



Wysłane z tel.

26 minut temu, ppmarian napisał:

 

1. Sti nigdy nie było HotHatch
2. Nie wiem do czego to porównujesz, ale ostatni MY15 jaki był dostępny na PL rynku i porównując do tamtej konkurencji to bym zaryzykował że był autem dającym najlepszy faktor emocje/koszt_zakupu

Wysłane z tel.
 

 

Nie był hothatch, ale zawsze był w tej grupie porównywany...

 

 

 

Edytowane 21 Września 20196 lat przez RSSSS

Dnia 20.09.2019 o 07:37, Vadero napisał:

mam placic kupę kasy a im się nie chce nawet nakładki zderzaka w dwóch wersjach robić?! Nie dziękuję...

 

Niestety kasa, kasa, kasa.

Mnie natomiast jakoś odrzuca jak widzę panel przełączników który klepią już z  20 lat i na siłę został wkomponowany w "nowoczesne" wnętrze np.

1. Toyota - regulacja lusterek

2. Peugoet / Citroen - regulacja wysokosci swiatel

 

3. Fiat i wiele innych - przełaczniki zespolone