Dnia 3.02.2020 o 23:00, prawoimotoryzacja napisał:

1.5 TSI ACT110 kW (150 KM) manualna, 6-biegowa;94 750 zł;104 700 zł

 

W czerwcu 2016 kupowałem Octavię Ambition 1.4TSI w manualu, cena katalogowa była 82 kPLN, w Wawie do wyrwania za jakieś 77-78kPLN, w Ciechanowie rabat był jeszcze większy.

Nowa Octavia ma lepsze wyposażenie, ale tak czy siak, cena poszła do góry o jakieś 13 kPLN, sporo.

IMHO Skoda będzie próbowała pozycjonować Octavię na klasę średnią, a Scalę(która już nie jest tak toporna, jak Rapid) na kompakt.

26 minut temu, apb77 napisał:

IMHO Skoda będzie próbowała pozycjonować Octavię na klasę średnią, a Scalę(która już nie jest tak toporna, jak Rapid) na kompakt.

 

A Superb będzie w takim razie czym? Konkurencją dla BMW 7? 

2 godziny temu, wladmar napisał:

A Superb będzie w takim razie czym? Konkurencją dla BMW 7? 

Trochę go napompują i będzie między x5 i x7 

3 godziny temu, wladmar napisał:

 

A Superb będzie w takim razie czym? Konkurencją dla BMW 7? 

Minimum Bentleya 

Po tym poznaję, że samochód zamknięty [emoji4]
 

Akurat zamykanie w Oplu jeszcze działa. Po prostu jak nie ma w środku kluczyka to po 5s się zamyka. Z kessy jedyną rzeczą o której muszę pamiętać to wyłączanie automatycznej klapy bagażnika gdy myję samochód myjką ciśnieniową. Parę razy w podczas mycia tyłu samochód już mi stwierdził że chcę otworzyć bagażnik gestem. To przykra niespodzianka

tapatalked

2 minuty temu, ⠀ napisał:

Akurat zamykanie w Oplu jeszcze działa. Po prostu jak nie ma w środku kluczyka to po 5s się zamyka. Z kessy jedyną rzeczą o której muszę pamiętać to wyłączanie automatycznej klapy bagażnika gdy myję samochód myjką ciśnieniową. Parę razy w podczas mycia tyłu samochód już mi stwierdził że chcę otworzyć bagażnik gestem. To przykra niespodzianka

tapatalked
 

Ja mam klasyczny kluczyk. Ale ze już jestem sklerotyk, to po kilku krokach nie pamiętam, czy zamknąłem. Wtedy rzut oka na lusterka u już wiem

a klapa ma osobny przycisk na kluczyku

 

11 godzin temu, Rado_ napisał:

No to jaki masz ten wybór normalnych silników w Astrze?

1.4 , 1.6 normalne silniki, a nie z vagnolitu.

Edytowane 5 Lutego 20206 lat przez sdss

4 minuty temu, sdss napisał:

1.4 , 1.6 normalne silniki, a nie z vagnolitu.

 

Przeciez te silniki nie sa juz oferowane w Astrze...

 
Przeciez te silniki nie sa juz oferowane w Astrze...

No i taka dyskusja na poziomie eksperckim.

Ja mam klasyczny kluczyk. Ale ze już jestem sklerotyk, to po kilku krokach nie pamiętam, czy zamknąłem. Wtedy rzut oka na lusterka u już wiem [emoji4]
a klapa ma osobny przycisk na kluczyku
 

Ja jestem zakochany w automatycznej klapie, na pewno zamówię ją w następnym aucie. Niestety u mnie to ja jestem wielbłądem zakupowym, otwieranie i zamykanie nogą bardzo ułatwia mi życie.

tapatalked

1.4 , 1.6 normalne silniki, a nie z vagnolitu.

O których konkretnie silnikach piszesz?
Bo mam nadzieję że nie o B14XFT i B16SHT

tapatalked

Dnia 4.02.2020 o 17:34, Marcin79 napisał:

dzisiaj jechałem....porażka

zasięg elektryka  na pełnym ladowaniu 35 km 

w trybie hybryda bym chyba nawet do Gdańska nie dojechał... o tyle ważne bo jak zjade do 0 baterii ten silnik 1.4 czy 1.5 pali grubo ponad 10 litrow .

 

niby 200 kucy a niby takie jednak mulowate .

 

samochód nie wiem dla kogo i po co

Taki urok plug-inów  

Dnia 4.02.2020 o 17:34, Marcin79 napisał:

dzisiaj jechałem....porażka

zasięg elektryka  na pełnym ladowaniu 35 km 

w trybie hybryda bym chyba nawet do Gdańska nie dojechał... o tyle ważne bo jak zjade do 0 baterii ten silnik 1.4 czy 1.5 pali grubo ponad 10 litrow 

samochód nie wiem dla kogo i po co

 

Po co to akurat wiadomo - żeby w teście WLTP wyszło spalanie 2 litry na setkę i niska emisja CO2, więc do takiego jednego plug-ina można potem sprzedać 3 zwykłe wersje i nie przekroczyć limitu podpadającego pod karę emisyjną.

2 godziny temu, ⠀ napisał:

Po prostu jak nie ma w środku kluczyka to po 5s się zamyka

 

a jak sa ludzie w srodku a kierowca z kluczykiem sie oddali ?

w sumie bardzo fajna opcja, jak ogarnia tez ludzi.

1 godzinę temu, ⠀ napisał:

Ja jestem zakochany w automatycznej klapie, na pewno zamówię ją w następnym aucie. Niestety u mnie to ja jestem wielbłądem zakupowym, otwieranie i zamykanie nogą bardzo ułatwia mi życie.

tapatalked
 

 

klapa jest elektrycznie otwierana czy tylko odskakuje ?

 
a jak sa ludzie w srodku a kierowca z kluczykiem sie oddali ?
w sumie bardzo fajna opcja, jak ogarnia tez ludzi.

No to zamknie ich w środku.

tapatalked

 
klapa jest elektrycznie otwierana czy tylko odskakuje ?

Otwierana i zamykana

tapatalked

39 minut temu, ⠀ napisał:

No to zamknie ich w środku.

tapatalked
 

 

czyli opel ma ciekawe rozwiazanie

niby fajna opcja ale zwalona maksymalnie

 

pewnie po chwili wlaczy im alarm i straca sluch

 

 
czyli opel ma ciekawe rozwiazanie [emoji4]
niby fajna opcja ale zwalona maksymalnie [emoji4]
 
pewnie po chwili wlaczy im alarm i straca sluch [emoji4]
 

Po co mi alarm? Od środka pasażer wychodzi dwukrotnie pociągając klamkę. Jak wyjdzie to po kolejnych 5s drzwi się znowu zaryglują.

tapatalked

3 minuty temu, ⠀ napisał:

Po co mi alarm? Od środka pasażer wychodzi dwukrotnie pociągając klamkę. Jak wyjdzie to po kolejnych 5s drzwi się znowu zaryglują.

tapatalked
 

 

nie ma alarmu ?

u mnie jak zamkne samochod to wszystkie systemy, nawiewy itp sie wylaczaja nawet jak sa ludzie.

 

 

 

 
nie ma alarmu ?
u mnie jak zamkne samochod to wszystkie systemy, nawiewy itp sie wylaczaja nawet jak sa ludzie.
 
 
 

Nie bardzo rozumiem o czym mówisz. Co mają nawiewy do alarmu i zamykania samochody? Przecież te się wyłączają razem z wyłączeniem zapłonu, co na miejsce trochę wcześniej niż samo wyjście z auta.

tapatalked

4 minuty temu, ⠀ napisał:

Nie bardzo rozumiem o czym mówisz. Co mają nawiewy do alarmu i zamykania samochody? Przecież te się wyłączają razem z wyłączeniem zapłonu, co na miejsce trochę wcześniej niż samo wyjście z auta.

tapatalked
 

 

w sumie masz racje jak sobie analizuje jak jade do knajpy po odbior a w aucie rodzina.

wysiadam z kluczykami w spodniach i ide.

u mnie jedynie po zamknieciu by sie aktywowal alarm i czujka w srodku by zlapala ruch i wlaczyla syrene.

 

jak w oplu nie ma alarmu to jednak spoko opcja, ale wystarczylo by dodac odczyt czujki ruchu w srodku i by byla idealna

 

6 godzin temu, ⠀ napisał:

Ja jestem zakochany w automatycznej klapie, na pewno zamówię ją w następnym aucie. Niestety u mnie to ja jestem wielbłądem zakupowym, otwieranie i zamykanie nogą bardzo ułatwia mi życie.

 

Tego też nie mam

U mnie priorytetem była skrzynia

 

 

 
Tego też nie mam
U mnie priorytetem była skrzynia
 
 

Kiedyś myślałem, że to bajer, ale jednak fajna sprawa, szczególnie jak też działa na gesty.

11 godzin temu, ⠀ napisał:

Nie bardzo rozumiem o czym mówisz. Co mają nawiewy do alarmu i zamykania samochody? Przecież te się wyłączają razem z wyłączeniem zapłonu, co na miejsce trochę wcześniej niż samo wyjście z auta.

tapatalked
 

|W Astrez III dalo sie wlaczyc nawiew po wyjeciu kluczyka (nazywalo to sie klimatyzacja czy nawier resztowy) nie pamietam nazwy. Wiekszosc aut to chyba ma.

Bynajmniej w BMW jak i w Audi dziala mi to dokladnie w taki sam sposob...

11 godzin temu, ⠀ napisał:

Po co mi alarm? Od środka pasażer wychodzi dwukrotnie pociągając klamkę. Jak wyjdzie to po kolejnych 5s drzwi się znowu zaryglują.

tapatalked
 

To Opel nie stosuje dead-locka? Ciekawe....

10 minut temu, Kiwal napisał:

|W Astrez III dalo sie wlaczyc nawiew po wyjeciu kluczyka (nazywalo to sie klimatyzacja czy nawier resztowy) nie pamietam nazwy. Wiekszosc aut to chyba ma.

Bynajmniej w BMW jak i w Audi dziala mi to dokladnie w taki sam sposob...

 

Bynajmniej to nie przynajmniej. Bynajmniej to zaprzeczenie. 

1 minutę temu, spad napisał:

 

Bynajmniej to nie przynajmniej. Bynajmniej to zaprzeczenie. 

Przynajmniej sie z polskiego podszkole;-)

To Opel nie stosuje dead-locka? Ciekawe....

A co to jest i czemu ma służyć?

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

1 godzinę temu, Kiwal napisał:

To Opel nie stosuje dead-locka? Ciekawe....

A co to jest i czemu ma służyć?

Aby po rozbiciu szyby nie mozna bylo otworzyc drzwi.

19 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

Przeciez te silniki nie sa juz oferowane w Astrze...

Można kupić używany i nie robić dr z TSI.

17 godzin temu, ⠀ napisał:

Nie bardzo rozumiem o czym mówisz. Co mają nawiewy do alarmu i zamykania samochody? Przecież te się wyłączają razem z wyłączeniem zapłonu, co na miejsce trochę wcześniej niż samo wyjście z auta.

tapatalked
 

U mnie np działają do czasu otworzenie drzwi kierowcy, podobnie jak radio. Wygasza się jedynie deska po jakims czasie. Podobnie jak się odblokowuje zamek i otwiera drzwi to rusza nawiew aby przewietrzyć auto. Takie to som systemy

 

Dnia 4.02.2020 o 09:53, spad napisał:

 

Zad urywa na stacji benzynowej. Choć faktycznie myślę o chipie do 170 KM, ale nikt nie potrafi się wypowiedzieć czy instalacja lpg ogarnie większą moc. 

 

Ogarnie bez problemu, rozmawiałem z gościem na przeglądzie który jeździ taką samą jak nasze tylko z 2015 roku. Od ponad dwóch lat spokój.

Ja przedłużyłem gwarancję do 5 lat, więc póki co grzebanie odpuszczam - poza tym skrzynia w tym aucie nie nastraja do dynamicznej jazdy.

2 godziny temu, sdss napisał:

Można kupić używany i nie robić dr z TSI.

 

To teraz wpisz sobie w google coś w stylu "b14xfl lspi" panie ekspert.

2 godziny temu, ⠀ napisał:

 

To teraz wpisz sobie w google coś w stylu "b14xfl lspi" panie ekspert.

Dzięki,  jaki tam ekspert trochę jótóba forum i na garażach mamy takie gościa co jego wója kolegi ojciec jest mechanikiem 🤪😁😜

13 godzin temu, sdss napisał:

Można kupić używany i nie robić dr z TSI.

 

Mozna kupić taki od generacji EA211( czyli od jakiegoś 2012r) i nie robić sobie problemu.