sowik85 Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 4 minuty temu, bizz napisał: Nie jestem nawet do końca przekonany czy to nie jest oparte o dawne ekrany oporowe, miałem wrażenie że jak nie dociskam to nie działa. No i brak Android Auto (już ponoć od czerwca 2020 jest we wszystkich) i umiejscowienie USB - klasa. Nie wiem co japońska motoryzacja ma z tymi multimediami, w Suzuki to wygląda tak jakby dopiero co z Safari 5 się rozstali. Umieszczenie USB w Toyce- też na to zwróciłem uwagę. Nie wiem czemu nie dali go np na drzwiach pasażera- wtedy przynajmniej jedna z osób w kabinie miałaby USB pod ręką Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 23 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 2 minuty temu, Dark_Knight napisał: Pamiętaj że po podłączeniu telefonu Samsunga usmaży się cały system. Tego nie słyszałem - podłączyłem Huawei`a i nawet byłem przez chwilę zadowolony, bo było Miracast - wyświetliłem sobie Google Maps i ruszyłem - niestety system mnie poinformował że Miracast działa tylko na postoju:D 8 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 23 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 1 minutę temu, sowik85 napisał: Nie wiem co japońska motoryzacja ma z tymi multimediami, w Suzuki to wygląda tak jakby dopiero co z Safari 5 się rozstali. Umieszczenie USB w Toyce- też na to zwróciłem uwagę. Nie wiem czemu nie dali go np na drzwiach pasażera- wtedy przynajmniej jedna z osób w kabinie miałaby USB pod ręką W Yarisie radio ma taki wyświetlacz że przy odrobinie słońca nie widzisz nic - ale to kompletnie nic. Więcej jest takich smaczków, teoretycznie przodują w technologiach a w praktyce kicha. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rallyrychu Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 Gdzie jest to złącze USB? Bo patrzę na fotki i nie potrafię zlokalizować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sowik85 Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 1 godzinę temu, rallyrychu napisał: Gdzie jest to złącze USB? Bo patrzę na fotki i nie potrafię zlokalizować. No właśnie Szukaj na dolnej połowie deski, trochę po stronie pasażera, obok schowka. Obstawiam że projektantowi się palec omsknął i USB wylądowało przypadkiem właśnie tam. A że w Japonii przełożony ma duży autorytet, to nikt tego nie zakwestionował i tak poszło do produkcji 2 1 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wujek Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 4 godziny temu, Dark_Knight napisał: Umie, jeśli ten cel się porusza. Jeśli stoi to nie. Oczywiście są firmy, które sobie z tym poradziły ale nie jest to Toyota. To byłoby wujatkowo głupie rozwiązanie. Wręcz niebezpieczne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mike_wwl Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 1 godzinę temu, sowik85 napisał: Obstawiam że projektantowi się palec omsknął i USB wylądowało przypadkiem właśnie tam. Raczej pragmatyzm, wiązka jest prawie taka sama jak w poprzedniej Corolli/Aurisie i tam mniej więcej było gniazdo USB i "wystarczyło zrobić dziurkę". 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
K3 Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 14 godzin temu, bizz napisał: Toyota najpierw zwolni (tak jak powinna) a później od razu daje w palnik żeby dobić do zadanej prędkości - dwa razy w takiej sytuacji na moim pasie było czerwone światło i stały samochody, dwa razy sam musiałem wyhamować. VW ma podobnie. Co najciekawsze, w Kia nie zauważyłem tego problemu... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 4 godziny temu, bizz napisał: Tego nie słyszałem - podłączyłem Huawei`a i nawet byłem przez chwilę zadowolony, bo było Miracast - wyświetliłem sobie Google Maps i ruszyłem - niestety system mnie poinformował że Miracast działa tylko na postoju:D Przed każdym manewrem zatrzymuj się i sprawdzaj. W ten oto sposób Toyota łączy zalety nawigacji z zaletami tradycyjnej mapy. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 31 minut temu, wujek napisał: To byłoby wujatkowo głupie rozwiązanie. Wręcz niebezpieczne Ale tak jest. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MarcG Napisano 23 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 23 Listopada 2020 5 godzin temu, bizz napisał: Tego nie słyszałem - podłączyłem Huawei`a i nawet byłem przez chwilę zadowolony, bo było Miracast - wyświetliłem sobie Google Maps i ruszyłem - niestety system mnie poinformował że Miracast działa tylko na postoju:D Najgorsze to jest to, że przez ten tablet na środku nie ma gdzie przyczepić uchwytu do telefonu 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ppmarian Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 Ok, w niedzielę zrobiłem coś koło 160 km. W jedną stronę starałem się jechać tak jak zwykle jeżdżę, niestety hybryda sama z siebie nastraja do spokojniejszej jazdy. Za absolutnie fantastyczny wynalazek uznaję adaptacyjny tempomat (wiem, Ameryki nie odkryłem), wybieram sobie łosia który jedzie podobnie do mnie i lecę za nim. Nie pamiętam tak relaksującej trasy - do momentu kiedy adaptacyjny postanowił mnie zabić. Powtórzyłem później ten manewr i niestety jest jakaś luka w oprogramowaniu. Jadąc dwupasmówką z częstymi światłami i pasem do skrętu w prawo (tutaj akurat droga nr 81 na Skoczów) przy tempomacie ustawionym np. na 100 km/h, w momencie kiedy jadący przed nami samochód zjeżdża na prawy pas zwalniając, Toyota najpierw zwolni (tak jak powinna) a później od razu daje w palnik żeby dobić do zadanej prędkości - dwa razy w takiej sytuacji na moim pasie było czerwone światło i stały samochody, dwa razy sam musiałem wyhamować. Są dwa rozwiązania - zapitalać lewym, wtedy nic takiego nas nie spotka, lub po prostu uważać - a używanie adaptacyjnego przenieść na A, S i korki miejskie. Spalanie - jadąc "normalnie" choć i tak wolniej niż zwykle, spalił mi 5.2 litra, w jeździe miejskiej już całkiem normalnej również 5.2. Ta sama trasa z powrotem z nastawieniem na oszczędną jazdę - 3.8 litra. Miejska oszczędna - 4.2. Jazda z pedałem w podłodze (trzymanie się ograniczeń ale dynamiczne przyspieszanie i hamowanie) - 6.6 (miasto). Zaraz skoczę jeszcze na autostradę i sprawdzę przy przelotowej prędkości. Potwierdzam poprzednie słowa - skrzynia CVT pracuje o niebo przyjemniej niż kiedyś. W aucie jest dużo ciszej niż w Aurisie ale nadal głośniej niż w starej Astrze J. Żona była zdegustowana świecącymi plastikami, zupełnie nie potrzebne dodatki, już ze śladami zarysowań a auto ma 9 tyś km. Fatalny "system rozrywki" - tak z 10 lat wstecz myślę. Jeszcze bez Android Auto, słabo działający dotyk wyświetlacza, no po prostu kiszka. Umiejscowienie USB na desce rozdzielczej przeczy zdrowemu rozsądkowi, chyba ktoś się kapnął w ostatniej chwili że nie ma i trzeba wsadzić gdziekolwiek. Fotel wygodny, pozycja za kierownicą również, podłokietnik regulowany - oba łokcie mają gdzie leżeć w trasie. Bardzo dobre światła, jakiś LED, nie znam się ale widziałem bardzo dobrze. Podsumowując - oferta pracownicza się rozeszła, więc tutaj pola manewru już nie mam, ale... mam dużą chrapkę na cokolwiek co przejedzie jednak te 30-40 km na prądzie. Wtedy w zasadzie 70-80% tras samochodu byłoby bez spalin bo tak wygląda jego codzienne użytkowanie. Szybki przegląd rynku pokazał że najtaniej w Kii, więc idę macać Ceeda PHEV. Macie jeszcze jakieś propozycje? A, gdybym potrzebował auta do kręcenia się po mieście, brałbym w ciemno. Dobrze poskładane auto, żadnych trzasków, pisków, sporo miejsca, może się podobać jak ktoś na wnętrze nie patrzy, naprawdę mało pali, dość żwawo jak na motor i skrzynię się porusza.Nie wiem jaki budżet. Ale jeśli chodzi o plug-in to outlander phev. Wg mnie najlepiej wydana kasa do tego co auto oferuje. Zakładam że masz gdzie ładować przynajmniej z II taryfy? A z Fotowoltaiki najlepiej. Wysłane z tel. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 24 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 43 minuty temu, ppmarian napisał: Nie wiem jaki budżet. Ale jeśli chodzi o plug-in to outlander phev. Wg mnie najlepiej wydana kasa do tego co auto oferuje. Zakładam że masz gdzie ładować przynajmniej z II taryfy? A z Fotowoltaiki najlepiej. Wysłane z tel. Potrzebuję auto dokładnie na 24 miesiące, więc rozglądam się za najmem - nie chciałbym przekroczyć 1500 brutto miesięcznie z ubezpieczeniem i bez wpłaty własnej, więc na pewno Outlander odpada. Póki co mam ofertę na Corollę sedan za 1200 brutto (ubezpieczenie robię sam, serwis w cenie), Corollę kombi za 1400 - obie hybrydy - obie na 36 miesięcy i tylko dlatego jeszcze nie wziąłem. Czekam na wycenę na 24mce (słabo im to idzie) i szukam dalej. Ładować mogę normalnie w domu z gniazdka, mam też trójfazowe, nie zależy mi na jeżdżeniu za darmo tylko na samej frajdzie poruszania się na prądzie - pasuje mi to po prostu. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 24 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 10 godzin temu, MarcG napisał: Najgorsze to jest to, że przez ten tablet na środku nie ma gdzie przyczepić uchwytu do telefonu Dokładnie - dałem go po lewej stronie na szybę, ale wtedy musiałem ciągnąć kabel USB od kolan pasażera. No przepiękna instalacja wyszła. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 24 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 11 godzin temu, Dark_Knight napisał: Przed każdym manewrem zatrzymuj się i sprawdzaj. W ten oto sposób Toyota łączy zalety nawigacji z zaletami tradycyjnej mapy. Jedyne wyjście na tą chwilę to Google Maps w podłokietniku na głośnomówiącym. Podejrzewam że zwariowałbym po 30 minutach jazdy. Rozważam też po zakupie poruszanie się tylko znanymi mi drogami, w celu omijania korków słuchanie Radia Kierowców w Programie Pierwszym Polskiego Radia. 1 3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 24 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 11 godzin temu, K3 napisał: VW ma podobnie. Co najciekawsze, w Kia nie zauważyłem tego problemu... Dzisiaj udam się do Kii, albo tylko zadzwonię - ich Ceed PHEV bardzo mi się podoba, wyposażenie podstawowej wersji L w zupełności wystarcza, z pakietem zawierającym tempomat adaptacyjny wychodzi 131 tyś brutto - powinno się to dobrze liczyć w najmie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maro_t Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 58 minut temu, ppmarian napisał: Wg mnie najlepiej wydana kasa do tego co auto oferuje. sory, ale są ludzie dla których idea zakupu wielkiego ciężkiego kwadratowego i do tego japońskiego kloca, jest mocno daleka od pojęcia "dobrze wydanej kasy". 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ppmarian Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 sory, ale są ludzie dla których idea zakupu wielkiego ciężkiego kwadratowego i do tego japońskiego kloca, jest mocno daleka od pojęcia "dobrze wydanej kasy".Pewnie I ja to szanuje. Wysłane z tel. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Danielpoz. Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 2 godziny temu, maro_t napisał: sory, ale są ludzie dla których idea zakupu wielkiego ciężkiego kwadratowego i do tego japońskiego kloca, jest mocno daleka od pojęcia "dobrze wydanej kasy". To jest małe auto, zwykły miejski suv. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 3 minutes ago, Danielpoz. said: To jest małe auto, zwykły miejski suv. Dokladnie, prawie jak Fiat 500 czy Skoda Fabia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maro_t Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 4 minuty temu, Danielpoz. napisał: To jest małe auto, zwykły miejski suv. To jest wielkości X-Traila? Sąsiad ma takiego to do takiego umiem porównać. Jeśli tak to dla mnie to duży ciężki i niepraktyczny kloc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
spad Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 3 godziny temu, bizz napisał: Dzisiaj udam się do Kii, albo tylko zadzwonię - ich Ceed PHEV bardzo mi się podoba, wyposażenie podstawowej wersji L w zupełności wystarcza, z pakietem zawierającym tempomat adaptacyjny wychodzi 131 tyś brutto - powinno się to dobrze liczyć w najmie. Zobacz na to: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-ambition-1-0tsi-m-hev-110km-dsg-dodatkowe-wyposazenie-ID6DmJ8G.html#f2bb038a14 Zakładając, że bierzesz to auto w ofercie leasing niskich rat dla konsumentów w skodzie to masz ratę 1197 zł brutto. Bez wpłaty własnej, kontrakt na 24 miesiące, limit roczny 20 kkm. W cenie nie masz serwisu i polisy, to do dogadania. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 17 minutes ago, spad said: Zobacz na to: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-ambition-1-0tsi-m-hev-110km-dsg-dodatkowe-wyposazenie-ID6DmJ8G.html#f2bb038a14 Zakładając, że bierzesz to auto w ofercie leasing niskich rat dla konsumentów w skodzie to masz ratę 1197 zł brutto. Bez wpłaty własnej, kontrakt na 24 miesiące, limit roczny 20 kkm. W cenie nie masz serwisu i polisy, to do dogadania. Ale to jest mild-hybrid, nie przejedzie nawet metra na samym pradzie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 24 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 19 minut temu, spad napisał: Zobacz na to: https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-ambition-1-0tsi-m-hev-110km-dsg-dodatkowe-wyposazenie-ID6DmJ8G.html#f2bb038a14 Zakładając, że bierzesz to auto w ofercie leasing niskich rat dla konsumentów w skodzie to masz ratę 1197 zł brutto. Bez wpłaty własnej, kontrakt na 24 miesiące, limit roczny 20 kkm. W cenie nie masz serwisu i polisy, to do dogadania. Do Corolli to nie ma podejścia. Wyposażenie ubogie, na prądzie nie pojedzie, DSG za którego kulturą pracy nie przepadam. Czekam na cennik PHEV z 204 konnym motorem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Danielpoz. Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 3 godziny temu, Maciej__ napisał: Dokladnie, prawie jak Fiat 500 czy Skoda Fabia Czy fiat 500 i Fabia to SUV? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Danielpoz. Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 3 godziny temu, maro_t napisał: To jest wielkości X-Traila? Sąsiad ma takiego to do takiego umiem porównać. Jeśli tak to dla mnie to duży ciężki i niepraktyczny kloc. Tak, to taka sama popierdułka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 1 minute ago, Danielpoz. said: Czy fiat 500 i Fabia to SUV? Nie to sa male auta... Wszystko mozna powiedziec o Outlanderze, ale na pewnie nie ze jest maly na warunki EU Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ZUBERTO Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 3 minuty temu, Maciej__ napisał: Nie to sa male auta... Wszystko mozna powiedziec o Outlanderze, ale na pewnie nie ze jest maly na warunki EU Bo wygląd ma trochę klocka, ale ma 4,7m długości, więc daleko mu tym chociażby do aut klasy D i podobnie do kombi klasy C. Szeroki jakoś ponadprzeciętnie też nie jest. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Danielpoz. Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 4 minuty temu, Maciej__ napisał: Nie to sa male auta... Wszystko mozna powiedziec o Outlanderze, ale na pewnie nie ze jest maly na warunki EU Wymieniłes male auta miejskie a Outlander to mały suv. Oczywiście większy od Fiata 500 czy Fabii Outlander jest mały jak dla mnie. Jeśli dla kogoś to wielki kloc to ok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azbest Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 22 minuty temu, ZUBERTO napisał: Bo wygląd ma trochę klocka, ale ma 4,7m długości, więc daleko mu tym chociażby do aut klasy D i podobnie do kombi klasy C. Szeroki jakoś ponadprzeciętnie też nie jest. Mam Outlandera '15 i Mondeo '15. Outlanderowi nie jest daleko do segmentu D jeśli chodzi o miejsce dla pasażerów. To jest "podłogowo" coś pomiędzy obecnymi (większymi niż kiedyś) kompaktami a segmentem D (ok 4,9m). Jest dosyć wąski, ale to moim zdaniem zaleta, zwłaszcza w mieście. Przez to że jest wyższy i pozycja siedząca jest bardziej pionowa, to w środku robi się bardzo dużo miejsca na nogi dla pasażerów. Bagażnik nie imponuje - Mondeo mieści więcej i bagażnik jest płaski, ale długi i szeroki. Jeśli chodzi o bagażnik Outlandera, to pewnie można porównać do segmentu C-kombi - trzeba jednak pamiętać że Outlander ma miejsce na napęd AWD i koło zapasowe pod podłogą. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maro_t Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 1 godzinę temu, Danielpoz. napisał: Tak, to taka sama popierdułka. popierdułka to może być Seat Arona 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 24 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 24 Listopada 2020 1 godzinę temu, Azbest napisał: Mam Outlandera '15 i Mondeo '15. Outlanderowi nie jest daleko do segmentu D jeśli chodzi o miejsce dla pasażerów. To jest "podłogowo" coś pomiędzy obecnymi (większymi niż kiedyś) kompaktami a segmentem D (ok 4,9m). Jest dosyć wąski, ale to moim zdaniem zaleta, zwłaszcza w mieście. Przez to że jest wyższy i pozycja siedząca jest bardziej pionowa, to w środku robi się bardzo dużo miejsca na nogi dla pasażerów. Bagażnik nie imponuje - Mondeo mieści więcej i bagażnik jest płaski, ale długi i szeroki. Jeśli chodzi o bagażnik Outlandera, to pewnie można porównać do segmentu C-kombi - trzeba jednak pamiętać że Outlander ma miejsce na napęd AWD i koło zapasowe pod podłogą. IMO bagażnik w wersji pięciomiejscowej już potrafi imponować jednak. Siedmiomiejscowa faktycznie szału nie robi, ale gdyby do tych kombi z którymi jest porównywany wpakować 7 miejsc to byłoby jeszcze słabiej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
pakuu1 Napisano 25 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 25 Listopada 2020 14 godzin temu, maro_t napisał: popierdułka to może być Seat Arona Nie zgodze się, wypożyczyłem podczas urlopu na 8 dni i bardzo przyjemne auto, wygodne, sporo miejsca w środku i bagażnik też dawał rade. W porównaniu do G7.5 nie było mi ciasno. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sherif Napisano 25 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 25 Listopada 2020 W dniu 23.11.2020 o 18:03, sowik85 napisał: Nie wiem co japońska motoryzacja ma z tymi multimediami, w Suzuki to wygląda tak jakby dopiero co z Safari 5 się rozstali. Umieszczenie USB w Toyce- też na to zwróciłem uwagę. Nie wiem czemu nie dali go np na drzwiach pasażera- wtedy przynajmniej jedna z osób w kabinie miałaby USB pod ręką Tak chyba jest od lat i też zawsze mnie to dziwiło. 10 lat temu miałem w Subaru jeszcze zegarek z wyświetlaczem rodem z radzieckich zegarków (taki święcący mocno na zielono) i wcale nie było to bezawaryjne rozwiązanie. Kolejna sprawa to głośniki, syf straszny wkładają, dwa razy wymieniałem głośniki w Subaru i gość od car audio nie mógł się nadziwić, że auto za 200kzł może mieć papier w miejscu głośnika . W Toyocie nie lepiej .. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 25 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 25 Listopada 2020 Godzinę temu, sherif napisał: Tak chyba jest od lat i też zawsze mnie to dziwiło. 10 lat temu miałem w Subaru jeszcze zegarek z wyświetlaczem rodem z radzieckich zegarków (taki święcący mocno na zielono) i wcale nie było to bezawaryjne rozwiązanie. Kolejna sprawa to głośniki, syf straszny wkładają, dwa razy wymieniałem głośniki w Subaru i gość od car audio nie mógł się nadziwić, że auto za 200kzł może mieć papier w miejscu głośnika . W Toyocie nie lepiej .. Mnie irytuje mania zakładania systemów audio które dudnią. W starym BMW wkurzało mnie słabe audio, ale przynajmniej nie miałem problemu z słuchaniem radia. W nowych samochodach wszystkie systemy nastawione są na umcy umcy, żeby posłuchać tekstu mówionego muszę mieć basy ustawione na minus 3 w skali -5 - +5 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rwIcIk Napisano 25 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 25 Listopada 2020 9 minut temu, bizz napisał: Mnie irytuje mania zakładania systemów audio które dudnią. W starym BMW wkurzało mnie słabe audio, ale przynajmniej nie miałem problemu z słuchaniem radia. W nowych samochodach wszystkie systemy nastawione są na umcy umcy, żeby posłuchać tekstu mówionego muszę mieć basy ustawione na minus 3 w skali -5 - +5 U mnie trzeba podkręcać dźwięki, bo jest płasko. W menu (ukrytym) był ustawiony korektor na flat. Pa aktualizacji softu trochę podciągnęli Niektórzy zmieniają głośniki na lepsze, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sherif Napisano 25 Listopada 2020 Udostępnij Napisano 25 Listopada 2020 3 godziny temu, bizz napisał: Mnie irytuje mania zakładania systemów audio które dudnią. W starym BMW wkurzało mnie słabe audio, ale przynajmniej nie miałem problemu z słuchaniem radia. W nowych samochodach wszystkie systemy nastawione są na umcy umcy, żeby posłuchać tekstu mówionego muszę mieć basy ustawione na minus 3 w skali -5 - +5 To albo słyszę inaczej albo nie spotkałem się z takim problemem. Dzwięk jest wyraźny, oczywiście lepszy lub gorszy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bizz Napisano 25 Listopada 2020 Autor Udostępnij Napisano 25 Listopada 2020 26 minut temu, sherif napisał: To albo słyszę inaczej albo nie spotkałem się z takim problemem. Dzwięk jest wyraźny, oczywiście lepszy lub gorszy. Pewnie rozwiązanie zagadki leży w klasie samochodów jakimi się poruszamy:) 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sowik85 Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 Wrzucę jako ciekawostkę: Dzwoniłem dziś do salonu Toyoty aby zapytać o dostępnośc samochodów z silnikiem 1.6 wolnossącym- dosteponośc jest niezła jeśli by ktoś pytał Aleee... Po wyprzedaniu obecnego stocku, 1.6 znika z oferty w PL. Zastąpi go silnik 1.5, 3 cylindrowy, wolnossący o mocy 125km, więc słabszy niz 1.6 (-7km) ale za to spalający o 0,5l mniej paliwa No i lipa jak dla mnie, 3 cylindrowej Corolli na bank nie kupię, jedyne co zostaje to Hybryda... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 2 minutes ago, sowik85 said: No i lipa jak dla mnie, 3 cylindrowej Corolli na bank nie kupię, jedyne co zostaje to Hybryda... Ja bym sie jednak najpierw przejechal, a dopiero poniej podejmowal decyzje.. W czym Ci to konkretnie przeszkadza, skoro nawet nie wiesz jak to bedzie jezdzic? 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
spad Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 4 minuty temu, sowik85 napisał: Wrzucę jako ciekawostkę: Dzwoniłem dziś do salonu Toyoty aby zapytać o dostępnośc samochodów z silnikiem 1.6 wolnossącym- dosteponośc jest niezła jeśli by ktoś pytał Aleee... Po wyprzedaniu obecnego stocku, 1.6 znika z oferty w PL. Zastąpi go silnik 1.5, 3 cylindrowy, wolnossący o mocy 125km, więc słabszy niz 1.6 (-7km) ale za to spalający o 0,5l mniej paliwa No i lipa jak dla mnie, 3 cylindrowej Corolli na bank nie kupię, jedyne co zostaje to Hybryda... ' Ale nie kupisz bo? Jak te 3 cylindry jadą to czemu nie kupować? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sowik85 Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 15 minut temu, spad napisał: Ale nie kupisz bo? Jak te 3 cylindry jadą to czemu nie kupować? Jestem osobiście uprzedzony do 3 cylindrowców No dobra, daję sobie 5% szans na to, że jednak zmienię zdanie po przejażdżce. Ale jak wolnossak słabszy może jeździć lepiej od wolnossaka mocniejszego Chyba, że ten 3 cyl będzie miał zdecydowanie lepszy dół od 4 cyl to będzie jakaś jego zaleta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maro_t Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 51 minut temu, sowik85 napisał: Ale jak wolnossak słabszy może jeździć lepiej od wolnossaka mocniejszego silnik trzycylindrowy daje trochę inne odczucia. Tak jakby lżej i łatwiej wkręcał się na obroty niż czterocylindrowy. Może sprawiać odczucie bardziej dynamicznego. Chociaż wiadomo - Toyota na pewno potrafi zrobić z tego silnik typowo emerycki . Ja tam do takich silników nic nie mam, mógłbym jeździć. To już nie czasy matiza. Jeździłem Peugetem 1.2, Ibizą 1.0 i jak dla mnie to oba jeździły bardzo sprawnie i przyjemnie. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wlad Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 Godzinę temu, sowik85 napisał: Jestem osobiście uprzedzony do 3 cylindrowców No dobra, daję sobie 5% szans na to, że jednak zmienię zdanie po przejażdżce. Ale jak wolnossak słabszy może jeździć lepiej od wolnossaka mocniejszego Chyba, że ten 3 cyl będzie miał zdecydowanie lepszy dół od 4 cyl to będzie jakaś jego zaleta. Mialem 3 cylindrowe K10 w Splashu ,teraz mam 4-cylindrowe K12 w Swifcie.Na pewno "latwosc" jazdy byla lepsza w K10-uwielbial obroty,sprawial wrazenie zwawszego.Jego wada bylo to ze palil wiecej niz K12 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
spad Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 Godzinę temu, sowik85 napisał: Jestem osobiście uprzedzony do 3 cylindrowców No dobra, daję sobie 5% szans na to, że jednak zmienię zdanie po przejażdżce. Ale jak wolnossak słabszy może jeździć lepiej od wolnossaka mocniejszego Chyba, że ten 3 cyl będzie miał zdecydowanie lepszy dół od 4 cyl to będzie jakaś jego zaleta. Współczesne 3-cylidrowce w nowych autach, powtarzam w nowych autach a nie słynny diesel w Fabii są w zasadzie wg mnie nie do odróżnienia dla Kowalskiego od 4-cylindrowca. Elastyczność silnika, wyciszenie aut, w zasadzie Kowalski nie rozpozna czym jedzie. Może inaczej, większość Kowalskich ma w pupie ilość cylindrów. 3 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Maciej__ Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 2 hours ago, sowik85 said: Ale jak wolnossak słabszy może jeździć lepiej od wolnossaka mocniejszego Chyba, że ten 3 cyl będzie miał zdecydowanie lepszy dół od 4 cyl to będzie jakaś jego zaleta. A czemu w ogole chcesz sie "pakowac" w taki silnik wolnossacy kupujac nowe auto w chwili obecnej? Ani to pewnie nie bedzie miec osiagow, ani nie bedzie jakos oszczedne? 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 2 godziny temu, Maciej__ napisał: Ja bym sie jednak najpierw przejechal, a dopiero poniej podejmowal decyzje.. W czym Ci to konkretnie przeszkadza, skoro nawet nie wiesz jak to bedzie jezdzic? @OZI z kraju wielkich V6 i V8 kupił 3 cylindry i sobie chwali. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sowik85 Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 20 minut temu, Dark_Knight napisał: @OZI z kraju wielkich V6 i V8 kupił 3 cylindry i sobie chwali. No doooobra, ale on tam ma dmuchnięte ze sprężarki więc to inna rozmowa jest 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sdss Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 2 minuty temu, sowik85 napisał: No doooobra, ale on tam ma dmuchnięte ze sprężarki więc to inna rozmowa jest Przyjedź się Vagiem z 1.0 TSI 110KM z DSG. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sowik85 Napisano 5 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 5 Stycznia 2021 56 minut temu, sdss napisał: Przyjedź się Vagiem z 1.0 TSI 110KM z DSG. Jeździłem 1.0 TSI z manualem w VW T-Roc. Do miasta spoko, nie przeczę. Na trasie jadąc solo jeszcze jako-tako, załadowany 3 os + bagaże już troche brakowało mocy pod butem. Silnikiem z 3 cyl jeździłem jeszcze w Focusie Kombi, odczucia jw. W Foce dźwięk silnika co najmniej dziwny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.