Pewnie niedługo całkowicie go uśmiercą i @twinsen będzie miał kultowe auto  

https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-passat-2021-passat-sedan-koniec-produkcji-passata/
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/vw-will-ax-passat-sedan-us-europe-sources-say

 

 

Edytowane 30 Listopada 20205 lat przez lucash

Przecież ma kombiaka, chyba

Teraz, volf6 napisał:

Przecież ma kombiaka, chyba

 

Variant nadal będzie produkowany  

Teraz, twinsen napisał:

 

Variant nadal będzie produkowany  

Właśnie. Czyli unikatu mieć nie będziesz

Moze jeszcze zdążysz wymienić

4 minuty temu, volf6 napisał:

Właśnie. Czyli unikatu mieć nie będziesz

Moze jeszcze zdążysz wymienić

 

Eee zostawię go sobie na 15 lat 😉 

13 minut temu, lucash napisał:

Pewnie niedługo całkowicie go uśmiercą i @twinsen będzie miał kultowe auto  

https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-passat-2021-passat-sedan-koniec-produkcji-passata/
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/vw-will-ax-passat-sedan-us-europe-sources-say

 

 

 

Znikną też Arteony. Chyba czytają AK i dzięki temu zauważyli, że auta mają wadę w postaci drzwi bez ramek szyb.

 

11 minut temu, twinsen napisał:

 

Variant nadal będzie produkowany  

 

Gdybym ja kupił to ubiliby właśnie kombi a zaraz potem całą markę VW.

2 minuty temu, twinsen napisał:

Eee zostawię go sobie na 15 lat 😉 

chyba na zdjęciu  3 lata i będzie Arteon Shooting 

7 minut temu, lucash napisał:

chyba na zdjęciu  3 lata i będzie Arteon Shooting 

 

Nie, bo skoro założyłem już blokadę Start-Stop, dokładam panel do klimy do regulacji 3 strefy przez pasażerów i będzie Webasto, to raczej leasing mi to takiego nie przyjmie  

7 minut temu, twinsen napisał:

 

Nie, bo skoro założyłem już blokadę Start-Stop, dokładam panel do klimy do regulacji 3 strefy przez pasażerów i będzie Webasto, to raczej leasing mi to takiego nie przyjmie  

 

Przyjmie.

 

11 minut temu, twinsen napisał:

 

Nie, bo skoro założyłem już blokadę Start-Stop, dokładam panel do klimy do regulacji 3 strefy przez pasażerów i będzie Webasto, to raczej leasing mi to takiego nie przyjmie  

 

Nie bój się, jak nie powiesz to przy przyjęciu nawet nie zauważą.

1 minutę temu, spad napisał:

 

Nie bój się, jak nie powiesz to przy przyjęciu nawet nie zauważą.

 

Start-Stop mam taki układ, że przy odpowiedniej kombinacji klawisza SS i zapłonu układ się deaktywuje i jest jak było  

Zniknięcie Passata sedana z oferty, to będzie czarny dzień dla wielu osób w Polsce .. no bo już nie będzie można kupić prestiżu 

Poza tym - w ciągu 20 lat zmniejszy się pula potencjalnych samochodów marzeń przeciętnego Janusza oraz bywalców dyskotek w remizie, Mirkom zacznie spadać pula potencjalnych bestsellerów 

 

A na poważnie - to zupełnie dobre auto, ale w końcu wszystkie sedany znikną. Popyt na sedany wszędzie spada (może tylko w Chinach jest inaczej ), a na tym coraz mniejszym rynku, to Superb ma więcej sensu od Passata. Zdziwiło mnie że VW AG zdecydował o wycięciu Passata, a nie własnie Superba - jeszcze parę miesięcy temu krążyły plotki że Superb mk3 ma się już nie doczekać następcy, a dotychczasowi klienci mają dać się zachęcić do przesiadki na Passata bądź nową Octavię, która miała urosnąć względem poprzedniej.

 

4 hours ago, lucash said:

Pewnie niedługo całkowicie go uśmiercą i @twinsen będzie miał kultowe auto  

https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-passat-2021-passat-sedan-koniec-produkcji-passata/
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/vw-will-ax-passat-sedan-us-europe-sources-say

 

 

 

Podobny los czeka pewnie wiekszosc aut klasy D, bo ludzie wola SUVy.

6 godzin temu, lucash napisał:

Pewnie niedługo całkowicie go uśmiercą i @twinsen będzie miał kultowe auto  

https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-passat-2021-passat-sedan-koniec-produkcji-passata/
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/vw-will-ax-passat-sedan-us-europe-sources-say

 

 

 

Jest jeszcze opcja, że zrobią Passata w wersji liftback. Do 2023 sporo czasu, mogą pójść w tym kierunku. 

4 minutes ago, spad said:

 

Jest jeszcze opcja, że zrobią Passata w wersji liftback. Do 2023 sporo czasu, mogą pójść w tym kierunku. 

 

Nie zrobia, sprzedaz tego segmentu spada bardzo szybko...

1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Podobny los czeka pewnie wiekszosc aut klasy D, bo ludzie wola SUVy.

 

W Europie liczba aut terenowych rośnie tak samo szybko jak maleje liczba miejsc, w które można nimi pojechać.

 

 
W Europie liczba aut terenowych rośnie tak samo szybko jak maleje liczba miejsc, w które można nimi pojechać.
[emoji20]
 

Ale SUV to nie sa auta terenowe


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

Ale SUV to nie sa auta terenowe
 

 

Nawet dla nich nie ma już zbyt wielu miejsc poza asfaltem. Zostaje tylko dumne wspinanie się na krawężniki i rozjeżdżanie miejskich trawników, ryzykując mandat.

 

decyzja o rezygnacji z sedana na pewno jest słuszna, kto dzisiaj kupuje sedany. Zawsze mnie dziwiło dlaczego Alfa Gulia wyszła tylko jako sedan, ale kto zrozumie Włochów. Jakby było kombi, to pewnie sprzedaż by była ze 3x lepsza.

Mimo wszystko jednak to trochę smutne, bo niedługo zostaną już same suvy, crossovery i fiat 500

 
Nawet dla nich nie ma już zbyt wielu miejsc poza asfaltem. Zostaje tylko dumne wspinanie się na krawężniki i rozjeżdżanie miejskich trawników, ryzykując mandat.
 

Na szczescie rowerem mozna nadal wjechac praktycznie wszedzie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

13 minut temu, Maciej__ napisał:

Na szczescie rowerem mozna nadal wjechac praktycznie wszedzie
 

 

No, trend jest ten sam, najczęściej spotykany rower w mieście to też rower górski na terenowych oponach.

7 godzin temu, twinsen napisał:

 

Nie, bo skoro założyłem już blokadę Start-Stop, dokładam panel do klimy do regulacji 3 strefy przez pasażerów i będzie Webasto, to raczej leasing mi to takiego nie przyjmie  

Z chinów blokada ?

2 minuty temu, sdss napisał:

Z chinów blokada ?

 

Nie, podobno niemiecka  Wpina się w zasilanie oraz przycisk SS. Aktywujesz naciskając przycisk SS i zapłon. Wtedy działa to tak że po każdym zapłonie klawisz SS jest "wirtualnie" naciskany i SS jest deaktywowane. W razie wizyty w warsztacie taka sama kombinacja i działa to po staremu. Jestem tym zachwycony  

 

EDIT: oczywiście w dowolnym momencie możesz zdecydować o ręcznym włączeniu lub wyłączeniu - co przyda się na korki. A w normalnej miejskiej jeździe po wielkie g mi to  

Edytowane 30 Listopada 20205 lat przez twinsen

2 minuty temu, twinsen napisał:

 

Nie, podobno niemiecka  Wpina się w zasilanie oraz przycisk SS. Aktywujesz naciskając przycisk SS i zapłon. Wtedy działa to tak że po każdym zapłonie klawisz SS jest "wirtualnie" naciskany i SS jest deaktywowane. W razie wizyty w warsztacie taka sama kombinacja i działa to po staremu. Jestem tym zachwycony  

 

EDIT: oczywiście w dowolnym momencie możesz zdecydować o ręcznym włączeniu lub wyłączeniu - co przyda się na korki. A w normalnej miejskiej jeździe po wielkie g mi to  

Podaj linka .

2 minuty temu, sdss napisał:

Podaj linka .

 

Nie mam linka  Zamawiałem mailem, tutaj: https://eldar-sklep.pl/

45 minutes ago, Dark_Knight said:

 

No, trend jest ten sam, najczęściej spotykany rower w mieście to też rower górski na terenowych oponach.

 

Akurat moda na MTB to sie juz dosc dawno skonczyla

Teraz na topie sa gravele

 

5 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Akurat moda na MTB to sie juz dosc dawno skonczyla

Teraz na topie sa gravele

 

 

Czyli SUVy zamiast terenówek. Wszystko się zgadza. 

8 godzin temu, Dark_Knight napisał:

Gdybym ja kupił to ubiliby właśnie kombi a zaraz potem całą markę VW.

Niestety ale nie jesteś pępkiem świata.

Te bajki, któryś już raz, idź na HP pisać.

Edytowane 30 Listopada 20205 lat przez ZUBERTO

2 minuty temu, ZUBERTO napisał:

Niestety ale nie jesteś pępkiem świata.

Te bajki, któryś już raz, idź na HP pisać.

 

Na razie z łatwością jednak potrafię udowodnić, że jestem. Mimo, że może Ci się to ze zrozumiałych względów nie podobać.

 

Godzinę temu, twinsen napisał:

 

Nie, podobno niemiecka  Wpina się w zasilanie oraz przycisk SS. Aktywujesz naciskając przycisk SS i zapłon. Wtedy działa to tak że po każdym zapłonie klawisz SS jest "wirtualnie" naciskany i SS jest deaktywowane. W razie wizyty w warsztacie taka sama kombinacja i działa to po staremu. Jestem tym zachwycony  

 

EDIT: oczywiście w dowolnym momencie możesz zdecydować o ręcznym włączeniu lub wyłączeniu - co przyda się na korki. A w normalnej miejskiej jeździe po wielkie g mi to  

Potrzebuję i ja coś takiego.

To jakiś uniwersalny moduł?

Potrzebuję i ja coś takiego.
To jakiś uniwersalny moduł?

Wyżej link do sklepu [emoji854]

9 godzin temu, lucash napisał:

Pewnie niedługo całkowicie go uśmiercą i @twinsen będzie miał kultowe auto  

https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-passat-2021-passat-sedan-koniec-produkcji-passata/
https://www.autonews.com/automakers-suppliers/vw-will-ax-passat-sedan-us-europe-sources-say

 

 

Kupił stilo i koniec modelu oraz marki fiat !!!!!!!!!!!

 

Szykuje sie upadek vw ??? 

3 godziny temu, Dark_Knight napisał:

 

W Europie liczba aut terenowych rośnie tak samo szybko jak maleje liczba miejsc, w które można nimi pojechać.

 

No właśnie. Co uzbieram na Nivę to ceny rosną.

3 godziny temu, twinsen napisał:

Wyżej link do sklepu

Ciekaw czy webasto zadziała z apki.

Ciekaw czy webasto zadziała z apki.

Tego nie wiem, ale z pilota może zadziałać. Byle było [emoji854]

23 hours ago, lucash said:

chyba na zdjęciu  3 lata i będzie Arteon Shooting 

jakie 3 lata?  

 

przecież już jest   (+20kpln od wersji 4d  ) 

On 11/30/2020 at 8:34 AM, lucash said:

chyba na zdjęciu  3 lata i będzie Arteon Shooting 

Już jest.

 

2 godziny temu, mokrii napisał:

jakie 3 lata?  

 

przecież już jest   (+20kpln od wersji 4d  ) 

 

+20k od wersji 5d  

... na szczęście arteon nie jest idiotycznym sedanem. 

10 godzin temu, mokrii napisał:

jakie 3 lata?  

 

przecież już jest   (+20kpln od wersji 4d  ) 

 

8 godzin temu, Azbest napisał:

 

+20k od wersji 5d  

... na szczęście arteon nie jest idiotycznym sedanem. 

Zmartwie was tylko  6tys, Motodziennnik trochę nazmyślał 😁

Edytowane 1 Grudnia 20205 lat przez sdss

Szkoda jedynie Arteona, wg mnie ma bardzo fajną linię nadwozia.

25 minutes ago, analyzer64 said:

Szkoda jedynie Arteona, wg mnie ma bardzo fajną linię nadwozia.

 

A co sie zmienia w przypadku Arteona?

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

A co sie zmienia w przypadku Arteona?

 

Napisali w pierwszym linku, że znika też Arteon.

4 hours ago, sdss said:

 

Zmartwie was tylko  6tys, Motodziennnik trochę nazmyślał 😁

mhm...a moze jednak nie nazmyslal ?

 

model testowy : 2.0 TSI 140kW/190KM, DSG, 7-stopniowa  w wersji R-line

 

cena Arteona katalogowa  : 170 590 pln    (w cenniku info ze jest rabat 20k ) ...- Motodziennik wspomnial ze cena: 150k pln ...wlasnie pewnie po rabacie

cena kombi Arteona katalogowa : 176 590 pln (tutaj w cenniku mamy rabat 7k pln) - ostatecznie : 169k pln..

 

wychodzi jak byk ze identyczne kombi placimy +20k pln..... (klienta interesuje ile ostatecznie zaplaci...a nie ze w 'katalogu' to 6k bylo ) 

 

12 godzin temu, Qrak napisał:

mhm...a moze jednak nie nazmyslal ?

 

model testowy : 2.0 TSI 140kW/190KM, DSG, 7-stopniowa  w wersji R-line

 

cena Arteona katalogowa  : 170 590 pln    (w cenniku info ze jest rabat 20k ) ...- Motodziennik wspomnial ze cena: 150k pln ...wlasnie pewnie po rabacie

cena kombi Arteona katalogowa : 176 590 pln (tutaj w cenniku mamy rabat 7k pln) - ostatecznie : 169k pln..

 

wychodzi jak byk ze identyczne kombi placimy +20k pln..... (klienta interesuje ile ostatecznie zaplaci...a nie ze w 'katalogu' to 6k bylo ) 

 

 

Z ciekawości skonfigurowałem sobie takiego kombiaka. Wersja Elegance, nie jakoś bardzo skromnie ale też bez wypasów - żadnych tam szklanych dachów, klimatyzowanych siedzeń czy innych wodotrysków, po prostu dodałem promocyjne pakiety, lepsze audio i funkcje związane z bezpieczeństwem. Wynik? 259 tysięcy.

 

Edytowane 2 Grudnia 20205 lat przez Dark_Knight

Godzinę temu, Dark_Knight napisał:

Z ciekawości skonfigurowałem sobie takiego kombiaka. Wersja Elegance, nie jakoś bardzo skromnie ale też bez wypasów - żadnych tam szklanych dachów, klimatyzowanych siedzeń czy innych wodotrysków, po prostu dodałem promocyjne pakiety, lepsze audio i funkcje związane z bezpieczeństwem. Wynik? 259 tysięcy.

 

No i od tego ściągasz końcówkę, czyli 59 i masz cenę transakcyjną  

 

1 godzinę temu, format napisał:

 

No i od tego ściągasz końcówkę, czyli 59 i masz cenę transakcyjną  

 

 

Chyba że chcesz wynająć, to wtedy liczą od ceny katalogowej i robi się tak drogo, że lepiej pójść po jakieś BMW.

 

 
Nie, podobno niemiecka [emoji6] Wpina się w zasilanie oraz przycisk SS. Aktywujesz naciskając przycisk SS i zapłon. Wtedy działa to tak że po każdym zapłonie klawisz SS jest "wirtualnie" naciskany i SS jest deaktywowane. W razie wizyty w warsztacie taka sama kombinacja i działa to po staremu. Jestem tym zachwycony  
 
EDIT: oczywiście w dowolnym momencie możesz zdecydować o ręcznym włączeniu lub wyłączeniu - co przyda się na korki. A w normalnej miejskiej jeździe po wielkie g mi to  

@twinsen pokaz jakies pix tego

Sent from [emoji3075][emoji1037] my Samshit 5G [emoji33] using Tapacrap [emoji90] - proudly sponsored by the Rice burner[emoji500][emoji964] GR-Four[emoji627]

3 minuty temu, OZI napisał:

@twinsen pokaz jakies pix tego

 

Takie coś:

 

https://eldar-sklep.pl/passat-b8/vw-passat-b8-start-stop-automatyczny-modul-pamieci.html

 

 

Godzinę temu, twinsen napisał:

 

Takie coś:

 

https://eldar-sklep.pl/passat-b8/vw-passat-b8-start-stop-automatyczny-modul-pamieci.html

 

 

 

A co Ci ten start-stop przeszkadza? Ja się tak do tego przyzwyczaiłem, że przestałem wręcz zauważać.