Wyciekla. 

No ciekawy  temat trzeba przyznac. Naped podkrecony z GR Yaris. 

Dach z carbonu.

 

Ciekawe czy trafi tez do hybryeuropy

Ależ bym latał! 🥰

A tymczasem czekam na hybrydowe C-HR  

Ciekawy, to jest LandCruiser GR w ostatniej Terenwizji. To jest dopiero zabawka

Lipa trochę, że GR Supra ma 258 KM...  

3 cylindry = 3 wydechy [emoji1]

42 minuty temu, bielaPL napisał:

Lipa trochę, że GR Supra ma 258 KM...  

 

W wersji która ma wyglądać, a nie jechać.

300KM z silniczka 1.6. Ładnie.

I nawet nieźle wygląda jak na Toyotę, może tylko ta siatka ogrodzeniowa na przednim zderzaku trochę za duża.

5 minut temu, maro_t napisał:

300KM z silniczka 1.6. Ładnie.

 

i to 3 gary 😄 troche bardziej dmuchneli - 40KM i 10Nm wiecej niz w Yarku

 

5 minut temu, maro_t napisał:

I nawet nieźle wygląda jak na Toyotę, może tylko ta siatka ogrodzeniowa na przednim zderzaku trochę za duża.

 

Dojdzie blacha rejestracji i bedzie inaczej wygladac  chociaz w US to chyba nieobowiazkowe (przynajmniej nie we wszystkich stanach)

Edytowane 1 Kwietnia 20224 lata przez Filipfm

No cóż... poszli idealną drogą. 

 

 

Teraz, chojny napisał:

No cóż... poszli idealną drogą. 

 

 

 

 

gdzies juz widzialem przeróbkę foty GR na niebieski kolor ze znaczkami plejad 😄 

1 godzinę temu, Filipfm napisał:

 

gdzies juz widzialem przeróbkę foty GR na niebieski kolor ze znaczkami plejad 😄 

 

Miał być STi "w haczu" ale nie będzie STi już wcale... 

21 minut temu, chojny napisał:

 

Miał być STi "w haczu" ale nie będzie STi już wcale... 

 

Na kącik elektryków z tym! 😄 

Ehh ten downsizing... 1.6 i 3 cylindry...  jakby nie można było zrobić 1.8T albo 2.0T a najlepiej 2.5T i wtedy była by zabawa

 

A tak to okaże się pewnie że wystarczy w Yarisie GR zmienić mapę na taką jak w Corrolce i będzie szybsza od Corrolki i tańsza 😄 😄

 

Godzinę temu, kanu napisał:

Ehh ten downsizing... 1.6 i 3 cylindry...  jakby nie można było zrobić 1.8T albo 2.0T a najlepiej 2.5T i wtedy była by zabawa

 

A tak to okaże się pewnie że wystarczy w Yarisie GR zmienić mapę na taką jak w Corrolce i będzie szybsza od Corrolki i tańsza 😄 😄

 

 

Te Yarki dmuchają na seryjnym osprzęcie i to boxem na ponad 300. 

Tak sobie kiedyś myślałem odnośnie zwykłej Corolli, że fajne auto, taki następca Aurisa, jak Auris się zestarzeje to się kupi Corollę w hajbrajdzie, zamontuje podtlenek gazolotu i dalej będzie się jeździć za czapkę drobnych ... ale po jakimś czasie wsiadłem do tego auta ... tragedia  plastiki gorsze niż w Aurisie, deska rozdzielcza u pasażera wyprofilowana tak, że idealnie uderza się o nią kolanami, a radio i kamera cofania jak w radzieckim okręcie podwodnym (w Aurisach było podobne więc wymieniłem na androidowe)   rozumiem natomiast, że ktoś to chce mieć z uwagi na możliwości jezdne ale w środku to nieporozumienie

Dla mnie bomba nowy prezes w koncu wziął się za sportowe wersje. Ustawiam się w kolejce  

 

 

 

5 godzin temu, kanu napisał:

w Yarisie GR zmienić mapę na taką jak w Corrolce i będzie szybsza od Corrolki i tańsza 😄 😄

Tylko że Yarka nie da się kupić już. 

No i co że ładnie wygląda 

 

 

Skoro to tylko Toyota 

Ciekawe czy popracowali nad korozją

Kolejne fajne auto którego nie kupię / bym nie kupił  Tzn. nie znajduję dla niego zastosowania; jako zabawkę (do miasta) wolałbym Yarisa

W moim odbiorze to samochód dla młodego człowieka z środkami na koncie (rodziców?), który ma trochę więcej polotu niż jego koledzy w Audi/BMW/MB.

 

Edytowane 3 Kwietnia 20224 lata przez camel00

8 godzin temu, 4thelement napisał:

No i co że ładnie wygląda 

 

 

Skoro to tylko Toyota 

Ciekawe czy popracowali nad korozją

W tych nowszych po 2000 roku nie widziałem korozji.

4 godziny temu, camel00 napisał:

Kolejne fajne auto którego nie kupię / bym nie kupił  Tzn. nie znajduję dla niego zastosowania; jako zabawkę (do miasta) wolałbym Yarisa

W moim odbiorze to samochód dla młodego człowieka z środkami na koncie (rodziców?), który ma trochę więcej polotu niż jego koledzy w Audi/BMW/MB.

 

Przecież tu się 3 osobowa rodzina zmieści. Na wakacje pojedzie na zakupy tez ma 5 drzwi wiec praktyczne. Bokami pojedzie lepiej niż AMG i pewnie będzie 100k tańsza. 

16 minut temu, wujek napisał:

W tych nowszych po 2000 roku nie widziałem korozji.

Faktycznie 🤣

 

To przykład jeden malutki

 

Reszta u znajomego na profilu fb 

 

https://www.facebook.com/autobaranek1/

Nie widzę dokładnie ale to chyba zakończyli klepać w 2006 czyli ma conajmniej 16 lat a kto wie jak była użytkowana czy nie złożona z dwóch itd.

8 minutes ago, 4thelement said:

Faktycznie 🤣

 

To przykład jeden malutki

 

Reszta u znajomego na profilu fb 

 

https://www.facebook.com/autobaranek1/

 

I jaki zwiazek ma ta stara Corolla z nowym GR?

5 minut temu, wujek napisał:

Nie widzę dokładnie ale to chyba zakończyli klepać w 2006 czyli ma conajmniej 16 lat a kto wie jak była użytkowana czy nie złożona z dwóch itd.

Czekaj czekaj 

Wyżej piszesz ze po 2000r nie ma problemu, teraz szukasz argumentu że jednak może bita, a może źle użytkowana 

 

Wejdź sobie na ten profil co udostępniłem 

Dużo tego jest jak na "takie solidne" auto 

15 minut temu, 4thelement napisał:

Czekaj czekaj 

Wyżej piszesz ze po 2000r nie ma problemu, teraz szukasz argumentu że jednak może bita, a może źle użytkowana 

 

Wejdź sobie na ten profil co udostępniłem 

Dużo tego jest jak na "takie solidne" auto 

Solidne jest, mechanicznie trwałe, a z korozją u japońców nic się nie zmieniło od zawsze - warto zakonserwować po zakupie. Warto bo przecież kupiłeś żeby trzymac min. 10 lat.

No bo inaczej się nie opłaca- przecież nie kupiłeś na 3 lata żeby sprzedać po gwarancji (bo tak to sie byle renault kupuje), bo przecież po to dopłaciłeś za toyotę żeby się nie psuła przez długie lata. A starszym panom nie wypada często aut zmieniać. No bo jesteś starszym panem, prawda?

No bo przecież nie kupiłeś tego dla radości z jazdy i adrenaliny...

Edytowane 3 Kwietnia 20224 lata przez Vadero

28 minut temu, Maciej__ napisał:

 

I jaki zwiazek ma ta stara Corolla z nowym GR?

Taki jak z alternatorem w Fiatach 👍

1 godzinę temu, 4thelement napisał:

Czekaj czekaj 

Wyżej piszesz ze po 2000r nie ma problemu, teraz szukasz argumentu że jednak może bita, a może źle użytkowana 

 

Wejdź sobie na ten profil co udostępniłem 

Dużo tego jest jak na "takie solidne" auto 

Pokazales stary model i korozje... Przez te 16 lat jednak swiat poszedl do przodu i technika zabezpieczen jest inna.

Jak to auto jezdzilo 15kkm rocznie to ma ponad 200kkm i jest bardzo zuzyte ze starosci. Nie wiem po co to konserwowac? Wlasciciel powinien zauwazyc wczesniej i reagowac.

 

A uzylem zwrotu po 2000 dlatego, ze tak sie mowi na ak nie ma znaczenia czy ma 16 czy 20 lat. 

Just now, wujek said:

Pokazales stary model i korozje... Przez te 16 lat jednak swiat poszedl do przodu i technika zabezpieczen jest inna.

Jak to auto jezdzilo 15kkm rocznie to ma ponad 200kkm i jest bardzo zuzyte ze starosci. Nie wiem po co to konserwowac? Wlasciciel powinien zauwazyc wczesniej i reagowac.

 

A uzylem zwrotu po 2000 dlatego, ze tak sie mowi na ak nie ma znaczenia czy ma 16 czy 20 lat. 

 

Prawda jest taka, ze jak ktos planuje jezdzic te 10+ lat japoncem to warto po zakupue zrobic konserwacje podwozia

Koszt nie jest duzy (ok 1,5-2kPLN) a temat ewentualnej korozji praktycznie rozwiazuje w 100%.

 

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Prawda jest taka, ze jak ktos planuje jezdzic te 10+ lat japoncem to warto po zakupue zrobic konserwacje podwozia

Koszt nie jest duzy (ok 1,5-2kPLN) a temat ewentualnej korozji praktycznie rozwiazuje w 100%.

 

W sumie nie tylko podwozie koroduje - w dwóch yarisach malowałem tylne klapy, błotniki, dach - wszystko na 12 letniej gwarancji. Nie było problemów z gwarancją.

43 minuty temu, Vadero napisał:

W sumie nie tylko podwozie koroduje - w dwóch yarisach malowałem tylne klapy, błotniki, dach - wszystko na 12 letniej gwarancji. Nie było problemów z gwarancją.

Ale przeglądy w ASO?

 

Szczegóły dotyczące napędu GR-FOUR:

 

1 godzinę temu, Vadero napisał:

W sumie nie tylko podwozie koroduje - w dwóch yarisach malowałem tylne klapy, błotniki, dach - wszystko na 12 letniej gwarancji. Nie było problemów z gwarancją.

 

Moja mama ma Yarisa z 1999 roku, na aucie nie ma grama rdzy. Auto wyprodukowane w Japonii, może tutaj jakiś sekret jest. Jak będę u rodziców to zrobię fotki.

Edytowane 3 Kwietnia 20224 lata przez pejus1982

6 minut temu, pejus1982 napisał:

 

Moja mama ma Yarisa z 1999 roku, na aucie nie ma grama rdzy. Auto wyprodukowane w Japonii, może tutaj jakiś sekret jest. Jak będę u rodziców to zrobię fotki.

Nasz z Japonii zaczął masowo rdzewieć w 10 roku użytkowania.

Może mama nie jeździ po zasolonych drogach?

 

Teraz, rwIcIk napisał:

Nasz z Japonii zaczął masowo rdzewieć w 10 roku użytkowania.

Może mama nie jeździ po zasolonych drogach?

 

 

Auto było normalnie użytkowane na codzienne dojazdy do pracy, uczciwie przyznam że od 3-4 lat jest zaparkowany w garażu i robi za rezerwowy samochód.

W dniu 3.04.2022 o 13:06, rwIcIk napisał:

Nasz z Japonii zaczął masowo rdzewieć w 10 roku użytkowania.

Może mama nie jeździ po zasolonych drogach?

 

 

Myślę, że jest to słowo klucz. W Polsce jednak większość zimy jeździ się po soli drogowej. U mnie w 10 letnim Priusie podłoga od spodu jest w bardzo dobrym stanie. Tylko u mnie sypią solą parę razy w ciągu zimy a i tak większość z tego szybko zostaje spłukana sztormem 

2 godziny temu, Ralph78 napisał:

 

Myślę, że jest to słowo klucz. W Polsce jednak większość zimy jeździ się po soli drogowej. U mnie w 10 letnim Priusie podłoga od spodu jest w bardzo dobrym stanie. Tylko u mnie sypią solą parę razy w ciągu zimy a i tak większość z tego szybko zostaje spłukana sztormem 

Dobrze ze ten sztorm z słodkiej wody

Dobrze ze ten sztorm z słodkiej wody [emoji4]

No pewnie, akurat do oceanu mam parę km. Sztorm nad oceanem u mnie skutkuje silnym wiatrem i obfitymi odpadami deszczu [emoji6]

Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka

W dniu 3.04.2022 o 12:45, rwIcIk napisał:

Ale przeglądy w ASO?

 

Tak. 

On 4/1/2022 at 3:46 PM, kanu said:

a najlepiej 2.5T i wtedy była by zabawa

mazda 3  - ale oczywiscie  nie w europie 

2 minuty temu, mokrii napisał:

mazda 3  - ale oczywiscie  nie w europie 

 

Prawda wersja M3 w USA z 2.5T robi robotę  może nie jest to demon, ale ładnie to się zbiera.

Niestety muszę zadowolić się wersją o 0,5l mniejszą i bez T.

Godzinę temu, kanu napisał:

 

Prawda wersja M3 w USA z 2.5T robi robotę  może nie jest to demon, ale ładnie to się zbiera.

Niestety muszę zadowolić się wersją o 0,5l mniejszą i bez T.

 

ktora osiagi ma jak golf TSI 1.4 czy jednak lepsze ?

Jeśli porównać chcesz wolnossaka do TSI to nie ma sensu, bo mimo podobnej mocy, pewnie dynamika przyspieszania jest lekko inna (w tym i uzyskiwany moment obrotowy, który w maździe będzie wysoko...). Na papierze zdaje się mazda jest wolniejsza od 1.5TSI o tej samej mocy w sprincie 0-100.

 

Natomiast porównując 2.5T do 1.4 TSI - pewnie było by sporo lepiej na korzyść japońca 😄

 

Szczerze golf jest nudny, jeździłem kilka lat niemcami, teraz 2 z kolei auto z Japonii, na chwilę obecną mi odpowiada

3 godziny temu, PawelWaw napisał:

 

ktora osiagi ma jak golf TSI 1.4 czy jednak lepsze ?

W USA maja doladownie wiec jada sprawnie.

On 4/6/2022 at 10:02 AM, PawelWaw said:

 

ktora osiagi ma jak golf TSI 1.4 czy jednak lepsze ?

2.5T chyba okolice 250 i 4x4 

 

no jak mysli kolega  ?  

z tym autem jest tylko 2 problemy  

nie ma go w eu i  

 

 

nie wyglada 

Edytowane 8 Kwietnia 20224 lata przez mokrii

Godzinę temu, mokrii napisał:

 

nie wyglada 

 

Troche wyglada jakby szkło było bardzo drogie i zredukowali powierzchnie szyb do minimum. Coś jak w Toytoyu CHR

Edytowane 8 Kwietnia 20224 lata przez Filipfm

Film Douga.