Warto wg Was ?

 

27 minutes ago, bergerac said:

Warto wg Was ?

 

 

 

Wg mnie ceny absurdalne... 5lat i 150kkm to brutto prawie 20kPLN  Ja bym olal i w razie W naprawial poza ASO jakis grubszy temat.

Chyba, ze masz pewnosc, ze silniki sie zacieraja przy okreslonym przebiegu, albo pada cos innego za worek zlota co jest niedostepne nigdzie poza ASO.

PS. W Mazdzie rozszerzenie do 5 lat i 150kkm to kwoty rzedy 2-3kPLN i to jest uczciwa oferta

Edytowane 16 Maja 20224 lata przez Maciej__

41 minut temu, bergerac napisał:

Warto wg Was ?

 

 

Zdecydowanie nie. Ale to Alfa więc jednak może ....

31 minutes ago, Maciej__ said:

 

Wg mnie ceny absurdalne... 5lat i 150kkm to brutto prawie 20kPLN  Ja bym olal i w razie W naprawial poza ASO jakis grubszy temat.

Chyba, ze masz pewnosc, ze silniki sie zacieraja przy okreslonym przebiegu, albo pada cos innego za worek zlota co jest niedostepne nigdzie poza ASO.

PS. W Mazdzie rozszerzenie do 5 lat i 150kkm to kwoty rzedy 2-3kPLN i to jest uczciwa oferta

W Fordzie 5 lat/ 100kkm to 3.4kpln było.

Suzuki daje standardowo na 3 lata i 100 kkm. Rozszerzenie do 5 lat i 150 kkm kosztowało 1800 brutto. Skoro Alfa do 5 lat i 150 kkm chce ponad 15400 netto, to świadczy o tym, że producent nie ma złudzeń co do trwałości swoich wynalazków. Czy warto? Na pewno. 

Edytowane 16 Maja 20224 lata przez wladmar

Albo chce żebyś tak pomyślał i kosi z tego spore siano.

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Wg mnie ceny absurdalne... 5lat i 150kkm to brutto prawie 20kPLN  Ja bym olal i w razie W naprawial poza ASO jakis grubszy temat.

Chyba, ze masz pewnosc, ze silniki sie zacieraja przy okreslonym przebiegu, albo pada cos innego za worek zlota co jest niedostepne nigdzie poza ASO.

PS. W Mazdzie rozszerzenie do 5 lat i 150kkm to kwoty rzedy 2-3kPLN i to jest uczciwa oferta

Uczciwe to jest 7 lat i 150kkm w KIA za darmo 

dla porównania w VAGu

2 minuty temu, Pado napisał:

dla porównania w VAGu

dużo lepsza oferta, jakieś 30% tego co w Alfie  

20 minutes ago, MarcG said:

Uczciwe to jest 7 lat i 150kkm w KIA za darmo 

 

Od 7 lat z KIA duzo lepsze chyba jest 5 lat w Hyundaiu

Z reszta obecnie Alfa tez juz daje 5 lat w standardzie.

41 minut temu, wladmar napisał:

Suzuki daje standardowo na 3 lata i 100 kkm. Rozszerzenie do 5 lat i 150 kkm kosztowało 1800 brutto. Skoro Alfa do 5 lat i 150 kkm chce ponad 15400 netto, to świadczy o tym, że producent nie ma złudzeń co do trwałości swoich wynalazków. Czy warto? Na pewno. 

A Suzuki ma auto takie jak Stelvio? Bo można oczywiście porównywać ceny w Dacii z cenami w Bentleyu tylko wiadomo, gdzie takie porównania można sobie wsadzić.

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Od 7 lat z KIA duzo lepsze chyba jest 5 lat w Hyundaiu

Z reszta obecnie Alfa tez juz daje 5 lat w standardzie.

pytanie jest czy od zderzaka do zderzaka???

 

 

1 minutę temu, marcindzieg napisał:

A Suzuki ma auto takie jak Stelvio? Bo można oczywiście porównywać ceny w Dacii z cenami w Bentleyu tylko wiadomo, gdzie takie porównania można sobie wsadzić.

 

Stelvio nie jest 10x razy droższe, niż dajmy na to S-Cross, tylko najwyżej 3 razy. Ale przedłużenie gwarancji kosztuje 10 razy tyle. Przy czym nie oszukujmy się, Stelvio to żadne tam premium, to nie BMW czy Mercedes, więc nie ma tam niczego takiego drogiego. Po prostu przedłużenie gwarancji kosztuje znacznie więcej, niż u innych producentów, ktoś wrzucał dla porównania cennik VW (to ta sama liga cenowa). 

1 minutę temu, wladmar napisał:

 

Stelvio nie jest 10x razy droższe, niż dajmy na to S-Cross, tylko najwyżej 3 razy. Ale przedłużenie gwarancji kosztuje 10 razy tyle. Przy czym nie oszukujmy się, Stelvio to żadne tam premium, to nie BMW czy Mercedes, więc nie ma tam niczego takiego drogiego. Po prostu przedłużenie gwarancji kosztuje znacznie więcej, niż u innych producentów, ktoś wrzucał dla porównania cennik VW (to ta sama liga cenowa). 

Policz koszty całości. Weź samochód podobnej klasy, jego koszt zakupu plus koszt przedłużonej gwarancji i porównaj. Bo może się okazać że Touareg bez gwarancji kosztuje więcej niż Alfa z gwarancją. Papier wszystko przyjmie ale takie obliczenia nie mają żadnego sensu.

6 minut temu, marcindzieg napisał:

Policz koszty całości. Weź samochód podobnej klasy, jego koszt zakupu plus koszt przedłużonej gwarancji i porównaj. Bo może się okazać że Touareg bez gwarancji kosztuje więcej niż Alfa z gwarancją. Papier wszystko przyjmie ale takie obliczenia nie mają żadnego sensu.

 

Nie no, liczmy ile % zakupu nowego auta kosztuje przedłużenie gwarancji. Przy czym miejmy na uwadze, że w przypadku japończyków 3 lata jest wliczone w cenę zakupu. Alfa chce zdecydowanie więcej, niż inni. A wyliczenia typu "a tu za lakier trzeba dopłacić ekstra, a tu mamy dywaniki za darmo" nie mają sensu. Kupujemy nowe auto. Chcemy przedłużyć gwarancję. Patrzymy ile trzeba dopłacić, odnosząc się do ceny zakupu samochodu. I porównujemy z konkurencją o podobnej cenie. I Alfa chce dużo. 

2 godziny temu, bergerac napisał:

Warto wg Was ?

 

za taką cenę to chyba tę gwarancję dostarcza osobiście do domu kupującego piękna Włoszka zostając do śniadania dnia następnego.

 

A na poważnie, to jeśli w tych autach są jakieś znane i drogie powszechne usterki to może i warto, nie wiem, moduł MultiAir? Chociaż nawet on nie jest raczej tyle warty.

7 minut temu, maro_t napisał:

 

za taką cenę to chyba tę gwarancję dostarcza osobiście do domu kupującego piękna Włoszka zostając do śniadania dnia następnego.

 

A na poważnie, to jeśli w tych autach są jakieś znane i drogie powszechne usterki to może i warto, nie wiem, moduł MultiAir? Chociaż nawet on nie jest raczej tyle warty.

 

Do tego trzeba jeszcze doliczyć koszt obowiązkowych przeglądów podczas poszerzonej gwarancji. One potrafią być drogie. 

31 minutes ago, wladmar said:

 

Nie no, liczmy ile % zakupu nowego auta kosztuje przedłużenie gwarancji. Przy czym miejmy na uwadze, że w przypadku japończyków 3 lata jest wliczone w cenę zakupu. Alfa chce zdecydowanie więcej, niż inni.

 

Juz sie tak nie nakrecaj, bo od jakiegos czasu Alfa ma 5 lat w standardzie...

36 minut temu, wladmar napisał:

Nie no, liczmy ile % zakupu nowego auta kosztuje przedłużenie gwarancji.

Za jeden płacę 200 kzł z 5 - letnią gwarancją za drugi 220. Co mnie obchodzi ile procent jest czegoś w czym poza alkoholem? Bądź poważny. To, że można dużo taniej kupić z krótszą gwarancją to chyba jest zaleta - nie wada. Bo masz wybór.

7 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Juz sie tak nie nakrecaj, bo od jakiegos czasu Alfa ma 5 lat w standardzie...

 

Czyli wliczyli w cenę, dobrze. 

21 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Juz sie tak nie nakrecaj, bo od jakiegos czasu Alfa ma 5 lat w standardzie...

ale cena poszła tez do góry

 

fakt, że teraz ciężko się połapać, bo wszystko drożeje jak diabli 😕 

Just now, bergerac said:

ale cena poszła tez do góry

fakt, że teraz ciężko się połapać, bo wszystko drożeje jak diabli 😕 

 

W takiej sytuacji faktycznie lepie to wrzucic w cene auta bo kwoty rzedu 10-20kPLN za przedluzona gwarancje, marketingowo wygladaja slabo

 

3 godziny temu, bergerac napisał:

Warto wg Was ?

 

 

Bierz, skoro sam producent na tyle wycenia przedłużoną gwarancję to jest duża szansa, że coś w tym okresie sypnie się, coś drogiego... 😄 

 

Btw. trochę wstyd ze strony FCA taka oferta, ale może ten covidowo-wojenny świat tak teraz wygląda i nie jest to domena FCA? Nie wiem...

3 godziny temu, Maciej__ napisał:

Wg mnie ceny absurdalne... 5lat i 150kkm to brutto prawie 20kPLN 

 

moze to jakims pakietem serwisowym.

Bo jak nie to 

2 godziny temu, wladmar napisał:

 

Stelvio nie jest 10x razy droższe, niż dajmy na to S-Cross, tylko najwyżej 3 razy. Ale przedłużenie gwarancji kosztuje 10 razy tyle. Przy czym nie oszukujmy się, Stelvio to żadne tam premium, to nie BMW czy Mercedes, więc nie ma tam niczego takiego drogiego. Po prostu przedłużenie gwarancji kosztuje znacznie więcej, niż u innych producentów, ktoś wrzucał dla porównania cennik VW (to ta sama liga cenowa). 

W Alfie mocno czuć premium, serio.

 

Tylko jak widać ktoś u nich zdaje sobie sprawę z pewnych niedociągnięć jeśli chodzi o usterkowość

Godzinę temu, kravitz napisał:

W Alfie mocno czuć premium, serio.

 

Starają się, owszem. Po dziesięcioleciach robienia byle czego Stelvio może imponować. Jednak do premium jeszcze daleko, bo do X5 czy nawet X3 jeszcze daleka droga.

 

Godzinę temu, kravitz napisał:

 

Tylko jak widać ktoś u nich zdaje sobie sprawę z pewnych niedociągnięć jeśli chodzi o usterkowość

 

Naprawdę chcą dużo. 

Edytowane 16 Maja 20224 lata przez wladmar

Widać są bardzo pewni jakości swojego samochodu, skoro ceny mają jak w Porsche 😄

 

Tu zobaczcie Renault.  Co prawda nie premium ale dla Kalosza 5 lat gwra i serwis do 150 kkm to trochę ponad 7000 zl

https://www.renault.pl/konserwacja/umowy.html

45 minut temu, prawoimotoryzacja napisał:

Widać są bardzo pewni jakości swojego samochodu, skoro ceny mają jak w Porsche 😄

 

ano, daje do myślenia

 

chyba dokupię na jeden rok tylko.

49 minutes ago, Rado_ said:

Tu zobaczcie Renault.  Co prawda nie premium ale dla Kalosza 5 lat gwra i serwis do 150 kkm to trochę ponad 7000 zl

https://www.renault.pl/konserwacja/umowy.html

 

Ale z tego co czytam to obejmuje tez koszt przegladow, a nie sama gwarancja...

"Umowa serwisowa Easy Service obejmuje wymianę części i wykonanie przeglądów przewidzianych w programie obsługi samochodu zgodnie z zaleceniami Renault, pokrycie kosztów usunięcia usterek mechanicznych, elektrycznych lub elektronicznych włącznie z częściami i robocizną oraz Renault Assistance w Europie 24 h przez 7 dni w tygodniu"

Wiec IMHO bardzo dobra oferta.

33 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Ale z tego co czytam to obejmuje tez koszt przegladow, a nie sama gwarancja...

"Umowa serwisowa Easy Service obejmuje wymianę części i wykonanie przeglądów przewidzianych w programie obsługi samochodu zgodnie z zaleceniami Renault, pokrycie kosztów usunięcia usterek mechanicznych, elektrycznych lub elektronicznych włącznie z częściami i robocizną oraz Renault Assistance w Europie 24 h przez 7 dni w tygodniu"

Wiec IMHO bardzo dobra oferta.

No napisałem gwara i serwis😉

Wziąłem na 5 lat i 80 kkm za 2600 i względny spokój. 

12 hours ago, bergerac said:

ano, daje do myślenia

 

chyba dokupię na jeden rok tylko.

 

Skoro Alfa daje w standardzie 5 lat to te przedłużenie rozumiem, że jest do auta zakupionego wcześniej? Wtedy jest zawsze drożej niż przy zakupie auta nowego

Teraz, dzidzia napisał:

 

Skoro Alfa daje w standardzie 5 lat to te przedłużenie rozumiem, że jest do auta zakupionego wcześniej? Wtedy jest zawsze drożej niż przy zakupie auta nowego

tak

Pytanie podstawowe pomijając absurdalną cenę co to obejmuje bo jak znam życie wykluczeń jest więcej niż innych punktów

16 godzin temu, Rado_ napisał:

Tu zobaczcie Renault.  Co prawda nie premium ale dla Kalosza 5 lat gwra i serwis do 150 kkm to trochę ponad 7000 zl

https://www.renault.pl/konserwacja/umowy.html

 

15 godzin temu, Maciej__ napisał:

Ale z tego co czytam to obejmuje tez koszt przegladow, a nie sama gwarancja...

Wiec IMHO bardzo dobra oferta.

 

Ja sobie wziąłem do Clio na 4 lata

EASY SERVICE 4 LATA/ 60 000 KM PLN 1.699,00
 

przeglądy co roku w cenie a więc to bardzo, bardzo dobra oferta.

3 godziny temu, dzidzia napisał:

 

Skoro Alfa daje w standardzie 5 lat to te przedłużenie rozumiem, że jest do auta zakupionego wcześniej? Wtedy jest zawsze drożej niż przy zakupie auta nowego

No właśnie. Ciekawe czy te gwarancje, co to wszędzie dają prawie za darmo, można dokupić po roku użytkowania auta...

1 godzinę temu, komor napisał:

 

 

Ja sobie wziąłem do Clio na 4 lata

EASY SERVICE 4 LATA/ 60 000 KM PLN 1.699,00
 

przeglądy co roku w cenie a więc to bardzo, bardzo dobra oferta.

Munus, ze olej co 30 kkm kub 2 lata

1 godzinę temu, marcindzieg napisał:

No właśnie. Ciekawe czy te gwarancje, co to wszędzie dają prawie za darmo, można dokupić po roku użytkowania auta...

 

Można. Ale będzie drożej, niż w momencie zakupu. 

Teraz, wladmar napisał:

 

Można. Ale będzie drożej, niż w momencie zakupu. 

To sam widzisz że takie porównania są bez sensu.

Teraz, marcindzieg napisał:

To sam widzisz że takie porównania są bez sensu.

 

Mają sens, bo jeżeli producent chce grubo ponad 1/10 wartości auta za przedłużenie gwarancji, niech to nawet będzie po roku czy dwóch, jest to niewspółmiernie drogo w porównaniu do konkurencji.

14 minut temu, Rado_ napisał:

Munus, ze olej co 30 kkm kub 2 lata

 

Fakt, zrobiłem we własnym zakresie za ok. 250 zł z filtrami. Do przeżycia

59 minut temu, Rado_ napisał:

Munus, ze olej co 30 kkm kub 2 lata

To można za 100 zł poza ASO ogarnąć.

To można za 100 zł poza ASO ogarnąć.

Tak, ale szkoda🥲

Teraz, Rado_ napisał:

Tak, ale szkoda🥲

Dlatego ja trzymam się interwałów VW raz tylko dodatkowo zmieniłem.

20 hours ago, wladmar said:

 

Mają sens, bo jeżeli producent chce grubo ponad 1/10 wartości auta za przedłużenie gwarancji, niech to nawet będzie po roku czy dwóch, jest to niewspółmiernie drogo w porównaniu do konkurencji.

 

Racja, jest drogo, ale cała dyskusja jest mocno naciągana bo na wstępie pominięto dwa znaczące fakty:

 

- od ponad roku Alfa daje w standardzie 5 lat gwarancji

- ta oferta dotyczy auta używanego, zakupionego wcześniej co determinuje wyższą cenę niż byłoby to momencie zakupu auta (wszyscy tu cytują ceny konkurencji, ale ważne w momencie zakupu auta).

Teraz, dzidzia napisał:

 

Racja, jest drogo, ale cała dyskusja jest mocno naciągana bo na wstępie pominięto dwa znaczące fakty:

 

- od ponad roku Alfa daje w standardzie 5 lat gwarancji

- ta oferta dotyczy auta używanego, zakupionego wcześniej co determinuje wyższą cenę niż byłoby to momencie zakupu auta (wszyscy tu cytują ceny konkurencji, ale ważne w momencie zakupu auta).

 

Racja, to wiele zmienia. Mając w standardzie 5 lat można ewentualnie powiększyć o 50 kkm (do 150) i w momencie zakupu nowego auta zapewne kwota byłaby zupełnie normalna. Natomiast chcąc dokupić pod koniec 4 roku jeszcze na 3 lata i 100 kkm będzie drogo wszędzie. Pewnie nadal taniej, niż w przypadku Alfy, ale już nie tak szokująco. 

34 minuty temu, wladmar napisał:

 

Racja, to wiele zmienia. Mając w standardzie 5 lat można ewentualnie powiększyć o 50 kkm (do 150) i w momencie zakupu nowego auta zapewne kwota byłaby zupełnie normalna. Natomiast chcąc dokupić pod koniec 4 roku jeszcze na 3 lata i 100 kkm będzie drogo wszędzie. Pewnie nadal taniej, niż w przypadku Alfy, ale już nie tak szokująco. 

 

Pewnie zalezy od marki. W Hondzie mozesz wykupic przedluzenie gwarancji pod warunkiem, ze jeszcze obowiazuje gwarancja fabryczna (czyli przed upływem 3 lat lub 100kkm przebiegu). Maksymalnie mozna przedluzyc do 5 lat i 300kkm przebiegu. Az z ciekawosci zapytalem kumpla w ASO o wycene. 

Formalnie to jest ubezpieczenie, oficjalnie oferowane przez Honde. 

W dniu 16.05.2022 o 12:57, bergerac napisał:

Warto wg Was ?

 

Masz wyraźnie napisane kiedy pozbyć się auta. Skoro cena robi się kosmiczna to musi mocno wzrastać  ryzyko kosztownej awarii-raczej nie biorą ceny z sufitu .

Dodatkowo warto zapytać co obejmuje taka „gwarancja”, a czego nie obejmuje.

Edytowane 18 Maja 20224 lata przez kondziu

53 minutes ago, wladmar said:

 

Racja, to wiele zmienia. Mając w standardzie 5 lat można ewentualnie powiększyć o 50 kkm (do 150) i w momencie zakupu nowego auta zapewne kwota byłaby zupełnie normalna. Natomiast chcąc dokupić pod koniec 4 roku jeszcze na 3 lata i 100 kkm będzie drogo wszędzie. Pewnie nadal taniej, niż w przypadku Alfy, ale już nie tak szokująco. 

 

I znowu błąd  Aż sprawdziłem na stronie. Obecnie to 5 lat / 200kkm

 

 

Teraz, dzidzia napisał:

 

I znowu błąd  Aż sprawdziłem na stronie. Obecnie to 5 lat / 200kkm

 

 

 

No to co to są za wyliczenia na początku?