Cześć

Zaczynałem się trochę zastanawiać nad elektrykiem bo niedługo może mi się przydać poruszanie buspasami. Z ciekawości zerknąłem czy jest jakaś data kiedy to ma się skończyć... no i jest styczeń 2026. Czyli ponad 1.5 roku jeszcze zostało. Pytanie czy ktoś się orientuje jaka jest szansa na przedłużenie tego? Szczególnie że elektryfikacja ma teraz dosyć pod górkę? Jak to wygląda w innych bardziej rozwiniętych krajach?

1 godzinę temu, bielaPL napisał(a):

Cześć

Zaczynałem się trochę zastanawiać nad elektrykiem bo niedługo może mi się przydać poruszanie buspasami. Z ciekawości zerknąłem czy jest jakaś data kiedy to ma się skończyć... no i jest styczeń 2026. Czyli ponad 1.5 roku jeszcze zostało. Pytanie czy ktoś się orientuje jaka jest szansa na przedłużenie tego? Szczególnie że elektryfikacja ma teraz dosyć pod górkę? Jak to wygląda w innych bardziej rozwiniętych krajach?

 

tak bedzie dluzej spokojnie

teraz walczymy zeby z buspasow usunac autobusy spalinowe, mysle ze pod koniec 2024 bedzie juz zalatwione

 

BTW ktora tesle bierzesz ? chcesz jazde testowa ?

 

 

Edytowane 28 Marca 20242 lata przez PawelWaw

Godzinę temu, PawelWaw napisał(a):

teraz walczymy zeby z buspasow usunac autobusy spalinowe, mysle ze pod koniec 2024 bedzie juz zalatwione

 

To brzmi jak jakiś żart. Niech kierowcy pojazdów elektrycznych cieszą się, że mogą korzystać. Zostali zaproszeni na buspasy, a teraz się panoszą jak ich właściciele.

10 minut temu, OPAL napisał(a):

 

To brzmi jak jakiś żart. Niech kierowcy pojazdów elektrycznych cieszą się, że mogą korzystać. Zostali zaproszeni na buspasy, a teraz się panoszą jak ich właściciele.

 

to nie zart, nie ma miejsca dla spalinowych autobusow na buspasach!

na szczescie prezydent Trzaskowski inwestuje w autobusy EV i bedzie ich coraz wiecej.

 

 

3 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

na szczescie prezydent Trzaskowski inwestuje w autobusy EV i bedzie ich coraz wiecej.

 

I dobrze. Jestem za naturalnym przejściem na elektryfikację. Niech producenci zainwestują w rozwój baterii i infrastruktury ładowania i będą mieli klientów, a nie liczą na dotacje i to, że zakazami zmusi się ludzi do zakupu elektryków.

10 minut temu, OPAL napisał(a):

 

 

I dobrze. Jestem za naturalnym przejściem na elektryfikację. Niech producenci zainwestują w rozwój baterii i infrastruktury ładowania i będą mieli klientów, a nie liczą na dotacje i to, że zakazami zmusi się ludzi do zakupu elektryków.

 

dotacje to podstawa, pokazac wyciag z konta ? 

31 minut temu, OPAL napisał(a):

 

 

I dobrze. Jestem za naturalnym przejściem na elektryfikację. Niech producenci zainwestują w rozwój baterii i infrastruktury ładowania i będą mieli klientów, a nie liczą na dotacje i to, że zakazami zmusi się ludzi do zakupu elektryków.

jakimi zakazami??? przeciez poruszanie sie buspasami to przywilej a nie zakaz 😄

13 minut temu, jaceq napisał(a):

jakimi zakazami??? przeciez poruszanie sie buspasami to przywilej a nie zakaz 😄

 

 

2 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

teraz walczymy zeby z buspasow usunac autobusy spalinowe, mysle ze pod koniec 2024 bedzie juz zalatwione

 

Zakaz używania buspasów przez autobusy spalinowe...

Edytowane 28 Marca 20242 lata przez OPAL

1 godzinę temu, OPAL napisał(a):

 

 

 

Zakaz używania buspasów przez autobusy spalinowe...

Przecież on sobie jaja robi...

Mam nadzieję 😀

20 godzin temu, OPAL napisał(a):

Mam nadzieję 😀

 

równie dobrze można napisać że buspasy powinny być tylko dla diesli, bo najwięcej emitują co2 i najszybciej powinny przejechać, a nie stać w korku i smrodzić  

11 godzin temu, bielaPL napisał(a):

 

równie dobrze można napisać że buspasy powinny być tylko dla diesli, bo najwięcej emitują co2 i najszybciej powinny przejechać, a nie stać w korku i smrodzić  

 

Buspasy powinny być dla wszystkich pojazdów, którymi porusza się określona liczba osób, powiedzmy trzy.

W dniu 28.03.2024 o 13:14, jaceq napisał(a):

Przecież on sobie jaja robi...

 

jaja, jaja, zobaczysz pod koniec 2024 roku 

tylko nakazami mozemy zmienic nasze otoczenie!

 

W dniu 29.03.2024 o 11:00, bielaPL napisał(a):

 

równie dobrze można napisać że buspasy powinny być tylko dla diesli, bo najwięcej emitują co2 i najszybciej powinny przejechać, a nie stać w korku i smrodzić  

Diesle emitują mniej CO2 niż benzyniaki (bo zużywają mniej paliwa) 

powiedzcie mi, jak to jest 

pas do skrętu, ale bus może jechać prosto - dotyczy to i elektryków?

wydzielony pas dla tramwaju i busów - można tam elektrykiem?

23 minuty temu, prebek napisał(a):

powiedzcie mi, jak to jest 

pas do skrętu, ale bus może jechać prosto - dotyczy to i elektryków?

wydzielony pas dla tramwaju i busów - można tam elektrykiem?

 

1. Stawiam, że tak

2. A to ciekawsze. Nie wiem. 

25 minut temu, prebek napisał(a):

powiedzcie mi, jak to jest 

pas do skrętu, ale bus może jechać prosto - dotyczy to i elektryków?

wydzielony pas dla tramwaju i busów - można tam elektrykiem?

 

Kiedyś już był taki temat i wyszło, że możesz jechac prosto EV.

Ja taką interpretację stosuję

Teraz, HelixSv napisał(a):

 

1. Stawiam, że tak

2. A to ciekawsze. Nie wiem. 

 

Co do 2 to taki jest na moście Śląsko Dąbrowskim w Wawie i ja jade tam EV

Widziałem jakieś Volvo EV i kierowca robił to samo  

9 godzin temu, kravitz napisał(a):

 

Co do 2 to taki jest na moście Śląsko Dąbrowskim w Wawie i ja jade tam EV

Widziałem jakieś Volvo EV i kierowca robił to samo  

 

Ale np. chyba w Szczecinie po przebudowie, busy jadą po torowisku przez środek ronda. 

W innych miastach też...

Edytowane 2 Kwietnia 20242 lata przez HelixSv

9 godzin temu, prebek napisał(a):

powiedzcie mi, jak to jest 

pas do skrętu, ale bus może jechać prosto - dotyczy to i elektryków?

wydzielony pas dla tramwaju i busów - można tam elektrykiem?

Skoro spalinowcem jadę tam prosto to tym bardziej elektrykiem.

12 godzin temu, prebek napisał(a):

powiedzcie mi, jak to jest 

pas do skrętu, ale bus może jechać prosto - dotyczy to i elektryków?

wydzielony pas dla tramwaju i busów - można tam elektrykiem?

 

W zasadzie trzeba by poczytać w ustawie/rozporządzeniu. W Polsce prosta rzecz zazwyczaj okazuje się mega skomplikowana

 

Ustawa wskazuje, że „zarządca drogi może uzależnić poruszanie się pojazdów elektrycznych po wyznaczonych pasach ruchu dla autobusów od liczby osób poruszających się tymi pojazdami”.

 

Pierwszy punkt zaczepny, EV chyba nie są tramwajami, tzn. że mogą tam gdzie autobusy. Ale skoro autobus może tam gdzie tramwaj to ...

Tramwaj jest po prostu gościem na BUS pasie czyli Ty też możesz. Chyba, że sąd twierdzi inaczej.

 

A znalazłem to tu: ATRTYKUŁ

2 godziny temu, wujek napisał(a):

Skoro spalinowcem jadę tam prosto to tym bardziej elektrykiem.

 

az sie dziwie ze wiekszosc sie stosuje do buspasow i to w PL.

szczegolnie ze kara za jazde buspasem jest minimalna.

 

W dniu 28.03.2024 o 09:18, bielaPL napisał(a):

Cześć

Zaczynałem się trochę zastanawiać nad elektrykiem bo niedługo może mi się przydać poruszanie buspasami. Z ciekawości zerknąłem czy jest jakaś data kiedy to ma się skończyć... no i jest styczeń 2026. Czyli ponad 1.5 roku jeszcze zostało. Pytanie czy ktoś się orientuje jaka jest szansa na przedłużenie tego? Szczególnie że elektryfikacja ma teraz dosyć pod górkę? Jak to wygląda w innych bardziej rozwiniętych krajach?

Jak to się mówi, dobrze to już było. Podobnie jak z panelami PV, dotacjami, darmowymi ładowarkami. Nie ma co czekać, jak o tym myśłisz to kupuj. Z moich obserwacji w Warszawie elektryków jest już sporo, na buspasach poza taxi i WGR, ciągną EV. W końcu i ten przywilej zniknie.

2 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

 

az sie dziwie ze wiekszosc sie stosuje do buspasow i to w PL.

szczegolnie ze kara za jazde buspasem jest minimalna.

 

Duże ryzyko wpadki. Od razu widać że ktoś leci.

 

2 godziny temu, PawelWaw napisał(a):

 

az sie dziwie ze wiekszosc sie stosuje do buspasow i to w PL.

szczegolnie ze kara za jazde buspasem jest minimalna.

 

Jest trochę cwaniaków śmigających buspasem.

 

31 minut temu, wujek napisał(a):

Duże ryzyko wpadki. Od razu widać że ktoś leci.

 

 

Yanosik będzie ostrzegał że jest kontrola

40 minut temu, kravitz napisał(a):

 

Yanosik będzie ostrzegał że jest kontrola

Nie mogę tego ustawić żeby miało normalną głośność, przez to przestałem używać. 

24 minuty temu, wujek napisał(a):

Nie mogę tego ustawić żeby miało normalną głośność, przez to przestałem używać. 

 

Ta apka jest zj...na

W jednym Golfie prawie jej nie słychać, w innym przekrzykuje radio.

Tak czy siak wyskakują komunikaty na ekranie i na pewno na nie będziesz patrzył, jak przypadkowo (nie celowo przecież  ) znajdziesz się na buspasie

16 godzin temu, prebek napisał(a):

pas do skrętu, ale bus może jechać prosto - dotyczy to i elektryków?

 

Nie, ponieważ oznakowanie pionowe twierdzi, że tylko bus.

Ale, że pas jest formalnie współużytkowany przez inne typy pojazdów, to wszyscy - łącznie z ustawodawcą - mają to głęboko w poważaniu  

6 godzin temu, kravitz napisał(a):

 

Ta apka jest zj...na

W jednym Golfie prawie jej nie słychać, w innym przekrzykuje radio.

Tak czy siak wyskakują komunikaty na ekranie i na pewno na nie będziesz patrzył, jak przypadkowo (nie celowo przecież  ) znajdziesz się na buspasie

 

Mnie ostrzega przed fotoradarem w moim garazu. Cale szczescie zadna fotka jeszcze nie przyszla

W dniu 2.04.2024 o 14:04, kiziuk napisał(a):

Nie, ponieważ oznakowanie pionowe twierdzi, że tylko bus

 

Na nowych BUSpasach jest już poprawne oznakowanie (głównie pionowe), wskazujące możliwość jazdy prosto także innym pojazdom DOP. Tak jest np. na Puławskiej na wysokości Ursynowa.

W dniu 29.03.2024 o 22:18, torelek napisał(a):

Buspasy powinny być dla wszystkich pojazdów, którymi porusza się określona liczba osób, powiedzmy trzy.

3 nie łapie się na KDR, nie mowa o bus pasach.