Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Osobówka z uciągiem 2t na haku

Featured Replies

Napisano

Zastanawiam się na sensowym rozwiązaniem

Na ten moment jest na tapecie Trafic lub Proace/Jumpy/Scudo w wersji Medium (krótki zwis), najlepiej 5-6 osobowe + przestrzeń ładunkowa

 

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 

Im nowsze tym lepiej, budżet 90-100k w darmowym leasingu :hmm: 

 

Napisano
  • Autor
21 minut temu, rwIcIk napisał(a):

Widzę, że GLB ma 2 t.

 

X6 tez ma ale to nie ten budżet ;]

Napisano
  • Autor
44 minuty temu, Danielpoz. napisał(a):

Tyl napęd to chyba tylko vito.

 

Ale może jakiś kombik spełni wymagania :hmm:

Napisano
6 minut temu, swienty napisał(a):

 

Ale może jakiś kombik spełni wymagania :hmm:

Będzie ciężko. Takie auta mają 1,2-1,5 t.

AI pisze: Uciąg na haku 2 tony można uzyskać z wielu typów pojazdów, takich jak niektóre pickupy (np. Ford F-150, Honda Ridgeline), większe SUV-y (np. Toyota Land Cruiser, Nissan Navara, Ford Explorer) i samochody terenowe (np. Toyota Land Cruiser, Land Rover Discovery, SsangYong Musso).

 

Napisano
  • Autor
Teraz, rwIcIk napisał(a):

Będzie ciężko. Takie auta mają 1,2-1,5 t.

 

AI często podaje bzdury. Kiedyś miem Alhambrę co miała 2t, obecnie Mondeo 2018 też ma 2t ale idzie na sprzedaż, a nie mam pomysłu czym go zastąpić :nie_wiem:

Napisano

Mazda xc 60 , Sorento 

Napisano

Bmw 5 e61  3.0d z tego co pamiętam 2200 kg  było na haku.

Kombi ma z tyłu pneumatyczne zawieszenie wiec tył nie siadzie z załadowanym bagażnikiem i przyczepka. 

 

Napisano
Godzinę temu, swienty napisał(a):

Chcesz brać używkę w leasing??

 

:nie_wiem:

A nie chcesz pójść w stronę chińskiego pick-up. Foton Tunland.

https://www.olx.pl/d/oferta/foton-tunland-g7-foton-tunland-g7-nowy-gw-3-lata-CID5-ID18nOOR.html

 

https://autobagi.pl/produkt/pickup-tunland-g7-nowy-pickup-na-polskim-rynku/

 

3T na haku !!!

Edytowane przez Tre-Bor

Napisano
  • Autor
8 minut temu, Tre-Bor napisał(a):

3T na haku !!!

 

Aż tyle nie jest mi potrzebne, od biedy wystarczy 1.8t :oki: 

Napisano
2 minuty temu, swienty napisał(a):

 

Aż tyle nie jest mi potrzebne, od biedy wystarczy 1.8t :oki: 

W miarę jedzenia apetyt rośnie. Nigdy nie wiesz jaką przyczepę kiedyś będziesz musiał zapiąć.

 

Mam w Espace IV chyba ma ok 1860kg

Edytowane przez Tre-Bor

Napisano
  • Autor
3 minuty temu, Tre-Bor napisał(a):

W miarę jedzenia apetyt rośnie. Nigdy nie wiesz jaką przyczepę kiedyś będziesz musiał zapiąć.

 

 

Dobrze wiem co potrzebuję i do czego :oki: 1.8-2.0t jest wystarczające

Napisano
3 godziny temu, swienty napisał(a):

Zastanawiam się na sensowym rozwiązaniem

Na ten moment jest na tapecie Trafic lub Proace/Jumpy/Scudo w wersji Medium (krótki zwis), najlepiej 5-6 osobowe + przestrzeń ładunkowa

 

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 

Im nowsze tym lepiej, budżet 90-100k w darmowym leasingu :hmm: 

 

Sorento 1gen? Rama, reduktor i 3.5t na haku.

Napisano
3 godziny temu, swienty napisał(a):

Zastanawiam się na sensowym rozwiązaniem

Na ten moment jest na tapecie Trafic lub Proace/Jumpy/Scudo w wersji Medium (krótki zwis), najlepiej 5-6 osobowe + przestrzeń ładunkowa

 

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 

Im nowsze tym lepiej, budżet 90-100k w darmowym leasingu :hmm: 

 

V90 miało 2100kg

Napisano
Godzinę temu, Tre-Bor napisał(a):

Słaby ma uciąg ten chińczyk. 👎

Napisano
W dniu 20.11.2025 o 09:02, Hysek napisał(a):

 

Edit, 

Nie wiem, czemu powyższy post się zaznaczył do zacytowania

4 godziny temu, swienty napisał(a):

 

 

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 

Im nowsze tym lepiej, budżet 90-100k w darmowym leasingu :hmm: 

 

 

3 godziny temu, swienty napisał(a):

 

Ale może jakiś kombik spełni wymagania :hmm:

 

3 godziny temu, rwIcIk napisał(a):

Będzie ciężko. Takie auta mają 1,2-1,5 t.

 

Passat b7 Alltrack ma 2.2 T na haku oraz 4motion

Edytowane przez Guzon87

Napisano
4 godziny temu, swienty napisał(a):

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 


 

Passat TDi. :oki:
 

 

Najlepszym autem do ciągnięcia przyczep jest Discovery. Jest mu obojętne czy masz coś na haku czy nie. :oki:

Edytowane przez G.O.A.T.

Napisano
3 godziny temu, rwIcIk napisał(a):

Będzie ciężko. Takie auta mają 1,2-1,5 t.

 

Nie bez powodu. Jeśli autor wątku rzeczywiście chce zapiąć 2t do tego auta to lepiej żeby było to coś cięższego niż osobówka żeby ogon nie machał psem.

 

Napisano
2 godziny temu, Tre-Bor napisał(a):

 

3t jak na pickupa to mało. I jest szansa, że chińska konstrukcja ma to tylko na papierze a w rzeczywistych warunkach nie da rady tyle bezpiecznie ciągnąć, o komforcie nie wspominając. 

 

Napisano
18 minut temu, Ryb napisał(a):

 

3t jak na pickupa to mało. I jest szansa, że chińska konstrukcja ma to tylko na papierze a w rzeczywistych warunkach nie da rady tyle bezpiecznie ciągnąć, o komforcie nie wspominając. 

 

Musi to być odchudzona konstrukcja bo DMC ma poniżej 3T.

 

Napisano

stelvio- może być w dieslu- z pierwszej fazy produkcji były także RWD - niestety tylko automat ZF8HP (uciąg 2300-2500 kg)

Napisano
W dniu 26.11.2025 o 17:21, swienty napisał(a):

Zastanawiam się na sensowym rozwiązaniem

Na ten moment jest na tapecie Trafic lub Proace/Jumpy/Scudo w wersji Medium (krótki zwis), najlepiej 5-6 osobowe + przestrzeń ładunkowa

 

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 

Im nowsze tym lepiej, budżet 90-100k w darmowym leasingu :hmm: 

 

 

Skoda. Octavia III miała 1.8t-2t, Superb III miał 2t-2.2t.

Napisano
  • Autor
W dniu 29.11.2025 o 23:29, K3 napisał(a):

 

Skoda. Octavia III miała 1.8t-2t, Superb III miał 2t-2.2t.

 

Przejrzałem kilka, 2.0 tdi FWD ma 1600kg, wersja 4x4 ma 2tony. Pytanie czy to dobry pomysł żeby taką ciężką przyczepę holować autem z DSG :hmm:

 

1 godzinę temu, AstraC napisał(a):

Z tego co pamiętam to diesle mają 1800-2000kg. Hybryda ma mniej.

 

Te skrzynie z pokrętłem to podobno mega padliny 🥲

Napisano
W dniu 26.11.2025 o 17:21, swienty napisał(a):

Zastanawiam się na sensowym rozwiązaniem

Na ten moment jest na tapecie Trafic lub Proace/Jumpy/Scudo w wersji Medium (krótki zwis), najlepiej 5-6 osobowe + przestrzeń ładunkowa

 

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 

Im nowsze tym lepiej, budżet 90-100k w darmowym leasingu :hmm: 

 

Touraeg. 3500 kg ma 👍😌

Napisano
W dniu 26.11.2025 o 17:21, swienty napisał(a):

Zastanawiam się na sensowym rozwiązaniem

Na ten moment jest na tapecie Trafic lub Proace/Jumpy/Scudo w wersji Medium (krótki zwis), najlepiej 5-6 osobowe + przestrzeń ładunkowa

 

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 

Im nowsze tym lepiej, budżet 90-100k w darmowym leasingu :hmm: 

 

 

Nie wiem czy to jest z manualem, ale z dieslem to widzę że i 2.5 tony ciągnie

https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/mazda/cx-60/silnik-hybrydowy-2.5-e-skyactiv-328km-od-2022/

Napisano

BMW X1 2.0 177 KM XDRIVE automat ZF6HP z 2010 roku ma 2000 kg uciągu.

Edytowane przez OPAL

Napisano
W dniu 26.11.2025 o 17:21, swienty napisał(a):

Zastanawiam się na sensowym rozwiązaniem

Na ten moment jest na tapecie Trafic lub Proace/Jumpy/Scudo w wersji Medium (krótki zwis), najlepiej 5-6 osobowe + przestrzeń ładunkowa

 

Ale... Może jest jakaś większa osobówka z prostym dieslem, sporym bagażnikiem i manualem który ma minimum 2t uciągu na haku :hmm:  najlepiej jeszcze z tylnym napędem :hmm: 

Im nowsze tym lepiej, budżet 90-100k w darmowym leasingu :hmm: 

 

Superb ma 2T i 4x4 oraz spory bagażnik , na co dzień jak znalazł jak chcesz komfortowe auto nie tylko do ciągnięcia przyczepy 

 

https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/porownanie/skoda/superb/iii/kombi/silnik-benzynowy-2.0-tsi-220km-2015-2018/?vs=skoda%2Fsuperb%2Fiii%2Fkombi%2Fsilnik-diesla-2.0-tdi-190km-2015-2018&c1=21866&c2=30351

 

 

Napisano
  • Autor
Godzinę temu, mmaciejosss napisał(a):

Superb ma 2T i 4x4 oraz spory bagażnik , na co dzień jak znalazł jak chcesz komfortowe auto nie tylko do ciągnięcia przyczepy 

 

 

Wystarczy Octavia, mam Mondeo i trochę za duże na co dzień, przydałoby się coś mniejszego :oki: 

Napisano
13 godzin temu, swienty napisał(a):

Te skrzynie z pokrętłem to podobno mega padliny 

No tak jak chcesz młodsze jak Mondeo to A8, jedni narzekają, inni nie ale ideał to niestety nie jest. Hybryda poza budżetem (też pokrętło ale skrzynia eCVT) i trochę słaby na 1.8t na haku.

Napisano
20 godzin temu, swienty napisał(a):

Pytanie czy to dobry pomysł żeby taką ciężką przyczepę holować autem z DSG :hmm:

 

Po chipie z reguły te skrzynie dostają dużo więcej niż przy przyczepie. Dq250, lub jezeli ktoś swapował nan dq300 to nie do zajechania chyba. 

Napisano
  • Autor
7 godzin temu, AstraC napisał(a):

Hybryda poza budżetem

 

Hybryda to już całkiem padlina, Ford odpada

Napisano
15 godzin temu, swienty napisał(a):

 

Wystarczy Octavia, mam Mondeo i trochę za duże na co dzień, przydałoby się coś mniejszego :oki: 

Volvo V60 cross country z 1800 na haku 👍

Napisano

aż z ciekawości sobie prawdziłem i Tiguan ma 2200kg na haku

tig.jpg

Napisano
W dniu 1.12.2025 o 13:21, mrBEAN napisał(a):

Touraeg. 3500 kg ma 👍😌

Może o 3500 a ile naprawdę pociągnie? Ten filmik mówi wszystko 🤪  YOUTUBE

Napisano
11 godzin temu, swienty napisał(a):

 

Hybryda to już całkiem padlina, Ford odpada

Czemu? Dobra jest. ;)

Napisano
6 minut temu, AstraC napisał(a):

Czemu? Dobra jest. ;)

 

2,5 HEV jest OK, 2,0 HEV to padlina... 

Napisano
2 minuty temu, Maciej__ napisał(a):

 

2,5 HEV jest OK, 2,0 HEV to padlina... 

S-Max to 2.5, mimo że Mondeo i którego jest oparty na 2.0. Zresztą nie wiem w ogóle co się dzieje z 2.0 bo się nie interesowałem, raz widziałem że niby skrzynie lipa, ale to jeden film, a skrzynia była uszkodzona po dzwonie.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.