Ranking

Jak to na AK. Tu każdy ma mega oferty i wszystko naj .

Używane OE, bez dwóch zdań. Aftermarket potencjalnie nie w jest gorszy - np. w czołgu felgi OE mają od środka nabite Borbet. Ale jak wszystko "z tej samej fabryki" - parametry produkcji nie muszą być takie same. Dwa, nie musisz doktoryzować się z numerów KBA, offsetow itd. Oczywiście, nawet najlepsze felgi są do kitu jak są krzywe... Najlepiej podejść do wulkanizacji i poprosić, żeby samą felga zakręcił na maszynie czy nie bije. A jak dobrze poszukasz, to może kupisz nawet swoje?

I już jest :). Mój Sportline dotarł do dealera po dwóch miesiącach i 16. dniach, więc ekspresowo :).

Podobne rozmowy mam na innym forum. Jedni wolą masażere genitaliów w postaci Harleya a inni gwizdy wysokoobrotowych szlifierek

Tylko, ze w miescie duzo bardziej sie liczyc plynna jazda w korku niz starty 0-50, czy 0-100. A tutaj hybryda jest pod kazdym wzgledem lepsza od telepiacego i klekoczacego diesla. Ogolnie diesel do miasta to nieporozumienie, a ktos kto idzie po Toyote raczej nie szuka spektakukarnych osiagow.

Tylko że Dacia wypada słabo pod względem wyposażenia w porównaniu z chińskimi producentami. Chińczyki wchodzą z takim wyposażeniem i jakością wykończenia jakiego Dacia jeczecze nie widziała.

Jak DLA MNIE komfort jazdy wokół komina i po miejskich korkach jest znacznie większy w hybrydzie niż w dieslu.

Odbralim... Nic Was nie posłuchała 😄

Nuda jest. Zasięgi zatrzymały się w okolicy 300-400 km. Moce szybko zostały osiągnięte, więcej nie potrzeba. Softy się udoskonalają powoli. Kolejne lifty czy premiery to odgrzewane kotlety z nową panierką. Mam wrażenie, że mamy chwilową stagnację. Znowu któraś marka musi tchnąć jakąś świeżość, tak jak pierwotnie Tesla modelem 3/Y, następnie Kia/Hyundai platformą 800V w przystępnej cenie. Co 2-3 lata i może ktoś wyskoczy z czymś ciekawym, chyba, że zaraz Chińczycy podtopią wszystkich swoimi bateriami 150 kWh No co? Nie ma co kupić ciekawego, zgadzacie się? Edit. Jest, tylko nie dla biedaków. Obecnie nowego Taycana bym brał lub Macana.

"Najfajniejsze jest to, że nie będziesz chciał nim jeździć, bo się nie mieścisz" usłyszałem... I tak oto jest tylko jej

Nawet wsrod klientow indywidualnych, nie wszyscy patrza tylko przez pryzmat ceny... Jeszcze troche wody w Wisle uplynie zanim chinskie auta zyskaja jakas wieksza popularnosc. Dacii to zajelo z 15 lat lat i nadal oscyluja tylko wokol 10 miejsca na liscie sprzedazy.

Taa, już po każdej wiosce jeżdzą leasingi z WE

Wszyscy którym zależy na bezpieczeństwie. Fizyczny manipulator, w firmach nawet zamykany z obudowie metalowej, żeby nie było widać jaki system jest na obiekcie. Zero uzbrajania/rozbrajania pilotem, co najwyżej w funkcji powiadamiania o napadzie. Ale ja pracowałem na systemach "S", banki, urzędy szanujące się firmy. Chyba nawet projektowałem i nadzorowałem montaże e firmie @Toost Ps. Przewraca mnie na drugą stronę jak widzę migające diody w czujkach. Po uruchomieniu i sprawdzeniu systemu powinny być deaktywowane.

Ale nie gną się na widok kamienia czy krawężnika.

Witam kolejnego posiadacza MINI na forum! MINI uzależnia, moja 🥰 już drugim śmiga

Chodzi o to, że Tiguan jest na starej platformie, klepany od 2016r, a sama platforma ma 12 lat.

Minus używek to że często są naprawiane, spawane, prostowane i inne cuda. Mówimy o tych droższych kompletach. Bo felg za 1000zł nikt nie będzie reanimował😆

Tiguan R 2024, kabel VAG COM 908 oczywiście z Chin kupiony w 2009 roku

A faktycznie nie odnotowałem, że po liftowe są tylko TFSI, przed lift miał 4.0 TDI czyś tędy. Niestety w zeszłym roku przestałem się interesować Audi i wypadłem z obiegu.

Siedziałem w Lexusie ES (z ciekawości, bo i tak nie był brany pod uwagę ze względu na FWD) i brakowało mi swobody poruszania nogami ze względu na nisko poprowadzoną kolumnę kierownicy, akurat między kolanami kierowcy. To samo miałem np. w Jaguarze XF i bardzo tego nie lubię. Co ciekawe, w BMW 5 ten problem nie występował. Auta niby podobne a jak potrafią się różnić. Ale faktycznie, bardzo ładnie ten Lex wykończony, chociaż do tego to mu jeszcze trochę brakuje.

Ostatnio (w styczniu) na A4 dostałem wstępnie 19% rabatu, nie ciągnąłem tematu, bo wybrałem inny wóz. Ale podpiąłem się pod firmę moją, która kilka aut już kupiła (zresztą wtedy z rabatem 25%). Nie wiem, czy to ma jakieś przełożenie na Q7.

spokojnie. Spalinowe drożeją w takim tempie że powinieneś się doczekać

teraz, juz po zdobytych doświadczeniach to zacząłbym od spaceru po placu manewrowym i przyglądaniu się pracy instruktorów, jak sie angażują w pracę i jak traktuja kursantów. Przypomniałem sobie, że mój podczas gdy "walczyłem z placem" mówił ... kręć kółeczka ja skoczę po paliwo na "CPN" - i tyle go widziałem. Zastanawiam się co byłoby gdybym solidna glebę zaliczył i sie połamał... PS. DLA Wszystkich, którzy chcą pouczyć się w necie polecam kanał, dość wartosciowy a i z jajem prowadzony: "Jak przetrwać pierwszy sezon na moto" - MCSTX. Jak masz ze swojej strony coś ciekawego - prosze podrzuć. -

Ja przeszłam trzech "instruktorów" a że nie jestem już dzieciakiem tak jak wtedy gdy zdawałam B to gdy widziałam, że gość mnie olewa, daje rozklekotany sprzęt i mówi to weź sobie pokręć kółeczka to, kończyłam współpracę. Do tego stopnia, że zwracali mi kasę i szłam do innej szkoły. Niestety mieszkam w małym mieście to opcje się skończyły i trafiłam na dziewczynę, która ledwo zdała egzamin na instruktora. Jak zwykle musiałam się sama doktoryzować z techniki jazdy i metoda prób i błędów z pomocą filmów że Szkoły Turbo poszło za 1 razem. Więc się nie martw, to nie jest takie straszne jak opisują. Trzeba się skupić na jazdach i to poprostu poczuć. Jak masz wybór szkół to poczytaj opinię o instruktorach i życzę abys trafił na kogoś sensownego.

Co nie zmienia faktu, ze praktycznie zaden producent nie chce brac odpowiedzialnosci powyzej takiego przebiegu. U mnie Mazda dobija do 130kkm i ingerencja w silnik to olej, filtry + raz swiece przy 110kkm

Nie, ale wdział w mediach że są słabe bo ciągle wypadają z drogi i rozpadają sie na pół.

Tylko że jest mało prawdopodobne, że silnik mazdy nie przejedzie kolejnych 150kkm, oraz bardzo mało prawdopodobne, że 1.2pt przejedzie 😄

W filmie jasno mówią, że silnik ma resurs max 150kkm (na tyle dają gwarancję pod warunkiem serwisowania w ASO). Potem trzeba liczyć 20k PLN na wymianę silnika. Ceny używek już dyskontują te 20k. To tak jakby ktoś mówił, że to nie jest problem I właściciela - nie, jeśli masz ich szrot w najmie z gwarantowaną kwotą za odkup. Znajomej diler proponował za odkup (przy zmianie na nowy) ok 10k mniej niż na polisie.

Zawsze zarabialem pomiedzy minimalną a srednią. Żona tylko kilka lat pracowała na cały etat. Mamy własne mieszkanie, kolejne auto z salonu. Nie mamy kredytów, nie wygraliśmy w Lotto, nie odziedziczyliśmy mieszkania. Mamy też znajomych, którzy zawsze zarabiali sporo więcej od nas, sporo dostali od rodziców. Dzisiaj mieszkają na wynajmie i jeżdżą kilkunastoletnimi autami. Zarobki są ważne, ale jak ktoś jest gapa, to i tak nic nie będzie miał. Oczywiście jak ktoś ma dzisiaj 20-25 lat to się jeszcze nie dorobił, ale tutaj raczej rozmawiamy o naszych rówieśnikach 40+

UOKiK to w najlepszym wypadku zasądzi kare dla importera i tyle... Obawiam sie, ze to temat na lata + pozniejsze odwolania.

Nie ma żadnej sygnalizacji, poza spalaniem chwilowym i komunikatem, że system start/stop wtedy nie działa - nie gasi silnika na postoju. Widać uznali, że nie ma takiej potrzeby. Gaszę w trakcie i nie przeszkadza mu to. Czasem podejmie próbę następnym razem, a czasem mu starcza takie krótsze wypalanie.

I fajnie będzie Was zobaczyć

Popularne są auta w przedziale cenowym 30-50 kzł. Mając 100 kzł ludzie jednak wolą dołożyć z 20% i kupić nowe.

Tesla jest fajna - ale ideologicznie mówię NIE. Nie dla fałszywych obietnic, dostępności części zamiennych i prawa do naprawy, dla naginania kwestii bezpieczeństwa, dla praw pracowniczych i dla mojego ulubieńca Elona... Chińczyki się nie podobają. Zostały tylko bękarty Smarta #1 i #3... A na Mini SE dostałem upust €6000 od cennika. Tyle że dostawa dopiero w maju...

Caly swiat tak kupuje bo ma gdzies co sasiad mysli. Masz duza rodzine albo jestes cyganem to idziesz i kupujesz co pasuje. Taki Kukuraq jest duzy a tani nie kazdy potrzebuje bajerow za dodatkowe 50-60k.

Śmierdzi z tych zajechanych i z wyciętymi filtrami. Na to jest jedna rada strefy czystego powietrza, wysokie podatki za złomy, zmiana przepisów odnośnie kontroli i eliminacji złomów z naszych ulic. Gdzieś już ktoś pisał , że nowy TDI jest mniej szkodliwy od PB.