Ranking

Koniec roku finansowego, czas obnizyc podatek ... czyli czas na nowe taczki do roboty... Jako, ze lubie wkladac forse, w to co mowie, jakis czas temu postanowilem, ze moj LC300 do roboty nie zostanie ze mna, a zostanie zastapiony przez Czajnika - Czolg 300 ze standardowymi modyfikacjami biuro w aucie .... Ale, od 2 lat Toyota trzyma forse na 'moje' auto, ktore, dalej nie wiadomo, kiedy dostarczy...znudzilo mi sie... ... podobno nie kupuje sie tych samych aut dwa razy, ale zrobilem i to x2. Zalozenia: - Diesel ze wzgledu na lokalne warunki - (duzo miesc gdzie jezdze, nie ma benzyny), - Zadnych Ad Blue, stop start czy innego guffna... - na placu, -dostarczony z akcesoriami przed koncem roku finansowego - 31/Mar.. -jedyny sluszny kolor robola - zeby wtopic sie w tlum + slonce, - bialy Dolozylem: - stalowy 82kg bullbar + sprezyny, - LEDs na 1 Lux na odleglosc 1.5km , - wbrew wlasnym przekonania bude jak dla psa - ale taki klimat, - szuflade, zeby bron trzymac. laptop i pare innych rzeczy, - polki na narzedzia, czy duperele, - bak o wiekszym zasiegu 120l ..., - elektryczne hamulce na 3.5 t przyczepe, - wyciagarka, - CB, - 300W inverter, Do zrobienia przeze mnie, bo ma byc tak jak ja chce - CB, starlink, lodowka, panele sloneczne, bateria, - czyli lokalny standard do roboty i wyszlo jak wyszlo... powrot do przeszlosci... czuje sie jak w 2015, kiedy kupowalem HiLux... Nic sie nie zmienilo, ad 2024 - kluczyk dalej jest, auto wrecz razi swoja staroscia.. Siedzenia dalej zrobione z jakiejs starej gabki.... dramat ... i w ogole czuc wiek, na desce .. 10 lat minelo od kiedy kupilem ostatniego, i nic sie nie zmienilo ... Ale wtopilem sie w tlum ... jestem jednym z tysiecy bialych Hilux na drodze typowe auto robociarza ... Po 800km, w sumie nie jest tak zle... znaczy w ostatnim Hilux wytrzymalem 50,000 km zanim opchnalem, bo mnie siedzenia wq... ale bylem chudszy 10 lat temu... teraz coz... Do odglosu 4 cylindrowego Diesel, ciezko bylo sie przyzwyczaic, ale 500Nm tez jakos zle nie chodzi w Power mode. Czyli Ak mial racje, 15 lat pozniej, downsizing mnie dorwal [emoji846] Generalnie, taczki do roboty - wiec sie poobija, wjedzie wszedzie i ma przewiesc wszystko, nie zaleznie czy sie miesci czy nie... ale widze jedna zalete... Powrot do przeszlosci ... - czyli lud nie chce komplikacji ... Motoryzacja wq .. mnie ostatnio. Wszystko z pierdylionem rzeczy ktore sa nikomu nie potrzebne, elektoroniczne smycze wymyslane przez 'naszych przedstawicieli' aka politykow... (tfu, qf-a) Toyota tez mnie wq..., auta z kartonu ostatnio, drzwi, cienkie, plastik kupiony od przezutych zabawek Made in Czajnik.... generalnie cienko, dodatkowo w d00pie sie klepaczom poprzewracalo z cenami.... .... a tu 10 letnia konstrukcja, troche plastiku jest, drzwi tez wiecej blachy maja niz obecne modele Toyota...elektroniczne smycze ograniczone, de facto tylko jedna mam wlaczana - radar cruise control, reszta wylaczona raz a nie zabawa z kazdym wejsciem do auta jak niektore EU modele... Wiec nie jest zle... Dealer zadowolony, akcesoria 20% wartosci auta - zarobil, i ktos sie kiedys pytal, jak to przychodzi, wiec przychodzi od dealera tak ... zrobione... W zasadzie tylko jedna rzecz mnie wpierdziala ... brak automatycznej AC ... Ile? Żeby na ulicę wyjechać z tablicami, ubezpieczeniami - to 155 PLN panie + akcesoria…. Cena samych taczek bez ubezpieczeń i tablic 140k PLN - urwałem 7% od tego …. Nie zyja stare konstrukcje samochodow, na pochybel nowym smieciom [emoji846] Niech zyja B00bies ... aka Cycki !

Teraz zeby bezpiecznie wyprzedzać na autostradzie trzeba miec dużo mocy bo z przeciwka może coś jechać.

Do jazdy w mieście zgoda, wystarczy wyjechać na A czy S i zwykły spokojnie wystarczy

Każdy ma swoje preferencje. Ja natomiast nie jestem przekonany do Toyoty, ale jak by zaszła potrzeba to kupić z jakichś względów, to pewnie bym jeździł. Kwestia kto oferuje więcej za mniej i czy nie odrzuca samym wyglądem. Np. na pewno wybrałbym Clio niż Yaris, który delikatnie mówiąc jest pokrakiem i droższy. Ale gdyby był tańszy, to nie mówię nie.

Panowie, tak sobie tylko dziwię się. I tyle. Jak już na początku napisałem, Renault to nie marka dla mnie, raczej nie kupię u nich żadnego auta prywatnie.

Tylko, ze asystent pasa ruchu nie ma chyba za wiele zwiazku z adaptacyjnym tempomatem... Ta Arkana w wersji Zen, to bazowa specyfikacja, wiec nie ma co oczekiwac cudow. Pewnie da sie znalezc inne elementy wyposazenia, ktore sa w standradzie w Renault, a nie ma ich w Toyocie. Takie porownania nie maja sensu, bo co producent to inna specyfikacja i polityka cenowa.

Nie zgodzę się z tym , że przy manualu mało pomocna . Jedziesz na autostradzie cały czas na 6 biegu , niezależnie czy 70 czy 130km/h i auto trzyma zadaną odległość a i na niższej prędkości spokojnie przyspieszy na 6-tym biegu ( przynajmniej u mnie ) . W manualu tempomat działa u mnie od 40km/h

Beton polerowany? Nierówno wylali - góry i doliny, popękał, są miejsca gdzie gładki, są miejsca gdzie szorstki. Masakra. Musiałem na to płytki nakleić albo dać panele.

No mnie, nie do końca są w stanie przekonać pieniądze. Jak ostatnio szukałem nowego auta dla siebie prywatnie, to nawet nie zaglądałem w kierunku francuskich marek. Może w cenie kupionej Toyoty dostałbym wypasionego Peugeota czy Opla ale to by i tak nie wpłyneło na mój wybór.

Warto uzupełnić temat. Samochód wybrał się na narty, Warszawa -> Kraków -> La Norma (Francja) -> Kraków -> Warszawa. 6 osób, bagaż zimowy dla tychże, 7 par nart, 6 par butów, kijków, 6 kasków, boks na dachu, bagaże zmieściły się w tym co zostało w bagażniku i boksie. Średnie spalanie 8.4l na dystansie nieco ponad 3.8kkm, nie spalił oleju (no a przynajmniej nie widać zmiany stanu na bagnecie ani o mm), potwierdza się że S-Max jest zrobiony do łykania km, cicho, komfortowo. Nie ukrywam że Galaxy byłby nieco lepszy bo jednak ciut większy, ale przy zaplanowaniu weszła jeszcze nie duża lodówka turystyczna z jakimś jedzeniem. I napęd i sam samochód godzien polecenia. Wady? Raz na czas zdarzy się adaptacyjnemu LEDowi zgłupieć i nie w porę wygasić światła, na tej trasie mignęły mi ze 4-5 samochody. Tutaj już nie wina samochodu, ale głośne opony... Jako że góry i śnieg, zostawiłem opony zimowe i w sumie dobrze, w La Norma 3 dni śnieg padał, ale w 25* na A przez IT szumiały i nieco czasem pływały. Zawieszenie w Fordzie to złoto. Przebieg obecny 42kkm i wciąż, znów bym kupił Galaxego w miejsce S-Max'a. Ale jeśli ktoś się zastanawia, to polecam. Ciekawy efekt był jak S-Max stał koło Octavii 3 Scout i wyglądał na... Mniejszego i zgrabniejszego mimo że to teoretycznie VAN. Zresztą generalnie wizualnie to bardziej napompowane kombi, aniżeli VAN, ale ja za to wizualnie również lubię Galaxego MK3 i MK4.

@Vadero ma bardzo dobre wspomnienia z wykonawca tego 😁

Jeździłem niedawno Land Cruiserem po pustyni. To ma być sprawdzona, prosta i niezawodna konstrukcja. Jakby zaczęli instalować nowoczesne wynalazki typu start/stop, tryb żeglowania, przekładnie CVT, tablety z Tesli i inne znane i z pewnością przez wszystkich doceniane ekologiczne i trendy rozwiązania techniczne, to te Toyoty nigdzie by nie pojechały. Nie zapominajmy o sieci serwisowej na całym świecie, gdzie każdy kowal to naprawi

Ty na pewno piszesz o Arkanie? Bo tej nigdy z dieslem nie bylo... Pomijam juz fakt, ze historie wtop z dieslami to akurat Renault mialo wyjatkowo bogata.

Wersja Y bez czujników parkowania.

176 kkm.

Nie ja tworzyłem ten wykres, tylko uznany za chyba największego eksperta na świecie od wyliczania "historycznej ekonomii" Angus Maddison: https://en.wikipedia.org/wiki/Angus_Maddison Są też inne poszlaki do tego by uważac ze Chiny były kiedys ogromną potęgą: Chinczycy wtedy na samych okrętach mieli wiecej ludzi niż my w czasie największej bitwy Europy tamtego czasu czyli Grunwaldu. https://tech.wp.pl/zapomniana-flota-admirala-zheng-he-czyli-jak-chiny-nie-podbily-swiata,6530919796889217a ale zamiast urządzac świat po swojemu oni robili taka flotą dyplomację lub przywracania do władzy obalonych dynastii zamiast te kraje brac pod swoją kontrolę. Nie byli wystarczajaco agresywni i ekspansywni by podbijac świat. Zachód był i robił to za pomocą pojedynczych okrętów majacych po kilkadziesiat ludzi.

Sprezyny do takiej Octavii kosztuja pewnie ze 100PLN, wiec nawet jak sa padniete to sie za grosze wymieni

W tym roczniku były dwa silniki TDI 105 KM, 1.6 i 1.9. Ten 1.9 to BXE z końca produkcji, który podobno miał już usunięty problem z panewkami. Poza tym w kombi były montowane wadliwe sprężyny w tylnej osi, zbyt miękkie, ale w ramach gwarancji wymieniali je na twardsze.

Ja ma 5 lat gwary, wiec raczej nic nie zrobię

Co zrobisz, logika jest tam gdzie mogą więcej zarobić. Zresztą nic co jest w standardzie w Corolli, nie jest za darmo.

Przy skuterach Hondy gugiel podpowiada "fuel vapor lock". Jeśli problem wystąpi spróbuj odkręcić korek paliwa, zakręcić z powrotem i uruchomić skuter.

Jak jest wszystko co trzeba z gratów to pewnie da się uaktywnić w kompie. Przykładowo na FB w grupie Captura jest gość co robi cuda, które nawet nie śniły się ASO. Do niektórych rzeczy też brakujace graty oferuje. Ja czekam do końca gwarancji by odpalić parkowanie tyłem i trzymanie toru jazdy środkiem pasa bo mam tylko upośledzone ostrzeganie i odbijanie od linii.

No, czyli dodatkowe źródło ciepla w domu. Nic się nie zmarnuje, chyba że ktoś ma rozdzielacz na dworze.

To może trzymak do iPada na przednią szybę rozwiąże problem?

VLC jest chyba dostępne przez AppleCarPlay. Może spróbuj tego ;]

Tu macie skutecznie i tanio. https://allegro.pl/oferta/voigt-vc-410-dezopol-med-koncentrat-do-mycia-i-dezynfekcji-1-l-14236904982 To jest silny koncentrat, rozrabiamy z wodą i dajemy max 5%, więc wystarczy na dziesiątki aut, albo na na lata. Jak jest dostęp do parownika, to spryskać, poczekać, przewietrzyć wentylacją i gotowe.

Czyli bardziej na rozpalę do grilla się ten czyścik nadaje. IPA mam że 4 litry, na wiosnę będę knul. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeet, jak dopłacisz 🤣

SR tak przychodzi, nie chcialem podlogi z dywanem, tylko linoleum, zeby splukac wezem ... to raz Dwa, jesli wzialbym SR5 jak dawniej mialem, to roznica w cenie bedzie wszystko co wydalem na akcesoria... Trzy, patrze na aukcje po 3-4-5 latach, jeszcze nie wiem, SR jest typowa 'flota' z podobnymi akcesiorami, czyli % wyjde lepiej. Mniej niz, 20% za akcesoria, licze reszte dupereli co zamowilem.... a zrobie jak znajde czas ... Koszt jest inny, bo skala rynku jest inna, czyli de facto 99% z czyms wyjezdza od dealera... Z glowy najwieksze/najdrozsze rzeczy... Bullbar $2,109 LED Spoties $600 Canopy $2600 120l bak $2k Roofracks $600 Szyflady+ polki $899 Przyciemniane szyby, folia 35% $500 CB $300 Wyciagarka $1,200 LEDs na boki $199 - wyszlo ciut ponizej $12k z montazem wszystkiego....(i starlink siedzi w pudelku narazie], lodowke stara przenosze... 4k funtow czyli $7,500 moich dolcow za bude vs A$3k - nie ma takiej budy, musialaby byc ze zlota :-) chyba najdrozsza ARB jest cos $4,500 [emoji3] kolorem dopasowana do auta... Sent from my SM-X510 using Tapatalk

Być może nieprecyzyjnie się wyraziłem, po prostu nigdy do gniazdek nie daję mniej niż 2,5 mm2.

Niech będzie. Wysłałem taką propozycję, że będą mieli ubaw do śniadania Jak się przypadkiem zgodzą, to wezmę i pokocham jak swoje

Ale ja tego nie neguję jednak rotacja dalej jest w obiegu ze względu na cięcie. Przyjęło się, że dualka więcej wybacza co może mieć znaczenie u kogoś kto dopiero zaczyna zabawę w polerowanie. Filmy instruktażowe z reguły kierowane są do kogoś kto się czegoś uczy. Też śledzę niektóre kanały i goście polerują oboma typami maszyn, chociaż faktycznie więcej oscylacyjnych dotyczy.

Tak jak @mmaciejosss, ja również się nie zgodzę. Czy to na autostradzie, czy na krajówkach, ale też w mieście, ciągle jeżdżę na tempomacie aktywnym. W Vitarze na 6tce można jechać w baardzo szerokim zakresie, ale też w Swifcie, przy skrzyni 5tce i silniku 83 KM jest to super opcja. Jak dla mnie to niezależnie od skrzyni jest to teraz na liście wyposażenia obowiązkowego.

Przyzwyczajaj się - przez ostatnie 3 tygodnie zużyłem z 80h zycia na bezwypadkowe które były naprawiane, serwisowane w ASO któr nie były serwisowane, zmyślone specyfikacje, rocznik rejestracji podawany jako produkcji itd. itp. To droga przez mękę. Teraz jest ogromny popyt i wszystko co trzyma się kupy i ma jakąś historię znika momentalnie. Zła pora roku na szukanie. Od sierpnia do grudnia był wybór. Przez ostatnie 3 tygodnie spędziłem kilkadziesiąt godzin szukając przyzwoitej jakości kombiaka. Nawet budżet zwiększyłem z 60 do 70k i nic to nie dało 😄 Musiałem pójść na kompromis i kupiłem dzisiaj pierwsze auto które było godzinę drogi od mojego domu i jako tako mieściło się w założeniach. Nie jest co prawda kombiakiem, ale wszystko inne się zgadza 😄 Odradzam dłuższe wycieczki po używane auto.

Mały update miałem jutro jechać po Tiguana, ale jakiś 🍆 mi go dzisiaj sprzątnął (zarezerwował) Dzwoniłem do kilku ludzi od różnych samochodów, ale wszyscy są jacyś upośledzeni. Scenariusz 1: Bezwypadkowy? - tak. Naprawy blacharskie? - tak, ale są zdjęcia sprzed. Można zobaczyć? - nie można. Scenariusz 2: Krajowy? - tak. Jest pan właścicielem? - tak, sprowadziłem go tydzień temu. itd. Szukam dalej

I na prawdę nieźle się zbiera w tandemie z 1.6T - fajnie się to uzupełnia

Jak wszyscy, mają fajne rozwiązania i wujowe. U mnie w Capturze śmiech wzbudza automatyczna, w sensie online, aktualizacja navi (przynajmniej takim czymś chwali się Renault na swojej www i salony sprzedaży). Ta automatyczność polega na tym, że trzeba se ściągnąć program, wsadzić pendraka do USB w aucie by pobrać VIN (na 4 próbowane peny przeszło mi na 2 przy czym po sformatowaniu jeden z tych co zadziałał drugi raz nie zagadał), potem tym programem ściągnąć na niego aktualizację i znów wsadzić do USB w aucie. Online jak diabli. Za to oprogramowanie multimediów faktycznie jest online. Chociaż i tak nie ma co narzekać, bo przynajmniej są jakieś aktualizacje, nie tak jak w Oplu, że ostatni wypust Insigni A nigdy nie doczekał się aktualizacji (tak, wiem Opel trafił pod skrzydła PSA, ale i 1 i 2 mieli na to wywalone).

Wątek odnosi się nie tylko do Arkany ale także do marki Renault Która wg mnie jest dobry średniakiem a w kilku aspektach może zawstydzić nawet prenium konkurencję Wysłane za pomocą Tapatalk

Szwagrowi z 2 dzieci w E class za ciasno, więc chce zmienic na V class. Nie wiem jak z jednym dzieckiem dac rade w V60?

Patrząc na komfort i aranżacje wnętrza pod rodzine, zabezpieczenie antykorozyjne czy silniki diesla to raczej inni producenci mogę się uczyć Wysłane za pomocą Tapatalk

I dlatego ludzie idą po MG HS, dokladajac kilka tysięcy masz auto na wypasie.

Znajomy właśnie niedawno kupił Outlandera 2,0 CVT AWD i jest bardzo zadowolony. Auto z 2018 roku, przebieg niecałe 90 kkm, cena 92 tys. zł. W rozliczeniu zostawił Peugeota Riftera ze słynnym 1,2 puretech.

Ja mam na oku Skodę kombi, ale jak patrzę, co VW wyrabia z silnikami, żeby było "ekologicznie", to mi się coś w kieszeni otwiera. Trzeba by chyba RSa wziąć i potem jeszcze przeczołgać komputerem.

140-150 kmh na ograniczeniu do 90 z dzieckiem i zona na pokladzie ???

Ten jest ze Szwajcarii, więc chodzi jak szwajcarski zegarek. Do tego jest czerwony, zatem musi być szybki. Także jakby się nawet coś popsuło to w miarę szybko zajedziesz na warsztat.

Ale których zaleceń? Są dwa sprzeczne 😎⚠️😎⚠️

W tym jest właśnie problem, że w przypadku CHRL to jest gdybanie. Jeżeli EU czy nawet rząd US dolewa coś do firm to o tym się głośno mówi i pisze. W Chinach jest to tajne. Chińczycy mówili mi kiedyś, że rząd wielokrotnie dotuje firmy, o ile ma to sens strategiczny np w podbijaniu nowych rynków. Ile, komu i kiedy - tego się nie dowiemy. Ich stać na to, żeby albo dać dotacje, albo sprzedawać poniżej kosztów przez okres wejścia na rynek. Unia ma z tym problem, bo nie może tego wprost udowodnić. Nie ma też sensu porównania rynku tam i EU, bo to inne rynki. Często te produkty nie są do końca takie same, mogę spełniać inne normy, inaczej być wytworzone co wpływa na ich cenę. Dochodzą też podatki i transport.

Mnie zastanawia, że Honda sprzedała aż 325 samochodów Myślałem, że już dawno ich nie ma... Subaru 117. Naprawdę w tym momencie bardziej obawiałbym się, że Subaru zniknie i nici z gwarancji, niż MG.

Bo Czechów nie stać, a nas stać

Tak wygląda mały silnik elektryczny z chińskiej firmy która robi silniki do EV 😁