Ranking

To ja odebrałem. Zamówienie złożone w ostatnim tygodniu kwietnia, auto 2 tygodnie temu już było w Polsce, więc produkcja ok. 6 tygodni. Całkiem nieźle

W przypadku takich starych aut, to wszystko zalezy od poprzednich wlasicieli, glownie kwestia szczescia... Jak ktos olewal terminowy serwis, to wymiany po zakupie pomoga jak umarlemu kadzidlo

Podbiję wątek. Dzisiaj byłem na jeździe testowej. To jest kawał świetnego auta. Dla mnie trudno było się do czegoś przypieprzyc, a wykonywałem manewry które w Golfie 8 powodują nerwicę natręctw różnych asystentów. Silnik nie wyje, nawet bym powiedział że bardziej wyje spaliniak w Golfie GTE jak się załączy po depnięciu do deski. Ogolnie w aucie jest cicho, ale pewnie przez jego opływowość, bo jak się jedzie, nie ma szumu wiatru, ale słychać auta które się wyprzedza. Jechalem mostem Siekierkowskim + VAT Zaden asystent mi jazdy nie utrudniał, właściwie są niewidoczne. Nawet pikacz od czujników parkowania jest nienachalny. Zadnego ściągania jak jechałem specjalnie ala „kierowca BMW” Jedyny wspomagacz irytujący, to info o przekroczeniu prędkości, ale gość z salonu twierdzi że mają patent na stałe wyłączenie. Dla mnie niestety auto ma trzy poważne minusy. 1. Cena subiektywnie o 30-50k za wysoka 2. Bardzo kiepskie finansowanie Toyoty, ale to powiedzmy że można obejść. 3. Bagażnik jak w Punto 2. No ja nie mam wymagań jakiś na vana, pakuje się na wakacje do Golfa z rodziną 2+2, ale to co jest w Prius to jakaś masakra. Pakowanie pod dach niewiele da, bo szyba bagażnika idzie prawie zaraz nad półką, a klapa jest elektryczna i wg tego co widziałem, trudno by było zamknąć na siłę bagażnik wypakowany z wystającymi (nawet miękkimi) walizkami. Punkt 3 robi z tego auta dla mnie jakieś auto nr 2 w garażu, takie do miasta o krótkie wyprawy na weekend. Punkt 1 to niestety dyskwalifikacja. Brak rabatów i tyle. Z mniejszą ceną bym już dzisiaj to zamówił i szukał lepszej opcji leasingu.

Dobra, dzisiaj była jazda testowa takim A4 Po pierwsze tak mi się auto spodobało że poprosiłem o ofertę. Tam był jakiś pakiet chyba „kompetyszyn” 2.0TFSI benzyna, chyba 204KM i quattro. Wnetrze to dla mnie bajka, nic bym nie zmieniał. Jeśli kupię, może coś znajdę wkurzającego, ale tak na te 15-20min jazdy to było idealnie. Ktos tu zauważył że z tyłu może być problem z miejscem. Mam 187cm wzrostu, duży zapas na wszystko z tyłu i z przodu. Gosciu z salonu reklamował że auto jest bardzo ciche. Nie jechałem niestety jakiejś szybszej traski, ale po mieście to nie potwierdzam. Silnik ma nieprzyjemny dźwięk i zwyczajnie go słychać nawet przy lekkim przyspieszaniu. Spalanie wysokie w kosmos. Ja zanotowałem 11/100 Jakis największy minus? Zupelnie obiektywnie stwierdzam, że auto to jest straszny muł Na papierze ma przyspieszenie jak Golf GTE, ale raz że nie czuć, dwa że przez wycie silnika jest wrażenie że ten się męczy, a trzy że z braku wspomagania silnika elektrycznego po wciśnięciu gazu, przyspieszanie zaczyna się wieki później Teraz nie wiem czy tam nie byłby lepszy jakiś podstawowy diesel. Skoro osiągów i tak nie ma, to niech przynajmniej mało pali. Podsumowujac. Moim zdaniem auto warte tych pieniędzy co za nie wołają. Mozna jeszcze zamawiać do produkcji, ale podobno jeszcze maks 2 tygodnie. Na te placowe jednak jest większy rabat, bo aż 20%, ale jak się znajdzie podobne w jakimś ogłoszeniu na otomoto od dealera Audi i tańsze, to cenę dostosują nawet do tej oferty A4 ma już nie być. Ma ją zastąpić nowe A5, w całości elektryczne. Wczoraj jeździłem nowym Priusem, dzisiaj A4, a jutro jeszcze czymś innym. Jutro decyzja do podjęcia, a A4 zarezerwowałem na jeden dzień.

Nie ma sensu tylko wtedy trzeba bardziej sprecyzować oczekiwania. Chce fajne auto żeby miało przynajmniej 10s do setki. I to jest OK. Natomiast pisanie że się nie da Daćką włączyć do ruchu jest takie sobie. Bo jak nie jestem fanem Daćki to chyba aktualnie nie ma lepszego wyboru przy "Lpg klima do 20k zl".

Tylko lepiej napisać że nie chcę Dacii bo mi się nie podoba niż że za wolno jeździ

@Chalek chce mocniejszą furę, ma takie prawo, a dalsza dyskusja nie ma sensu. Przykład z rozbiegówką i niemożnością osiągnięcia na niej przez jakiekolwiek auto 60km/h na kat. B potraktujmy jako żartobliwe określenie zbyt małego pierdnięcia proponowanej bryki i tyle.

Zawsze może założyć Ex sprawę z powództwa cywilnego o naprawienie szkód. Pożyczył auto, była stłuka- nie ma winnych, to niech płaci.

Na szczęście przyciemnienie szyb w niezależnym warsztacie nie jest ani zbyt trudne ani kosztowne (w skali takiego samochodu oczywiście).

mała aktualizacja: średnie zużycie adblue to 3 litry na 1000 km, przy zużyciu paliwa 9 litrów/100km - jazda w 75% autostradą z prędkościami 120 - 140 km, reszta miasto/lokalne wąskie drogi w poprzednim aucie Peugeot 5008 z roku 2016, silnik też 2.0 blueHDI na 60 000 km dolałem może ze 20 litrów adblue, średnie zużycie paliwa 7 - 8 litrów /100km

traktuj to jako rozgrzewkę... ewentualnie poćwicz trochę to te 5m przeskoczysz

Jaki jest sens przekonywac kogos, kto chce auto z osiagami na poziomie +/-10s do 100 do takiego z osiagami 14s do 100? Na rynku jest tyle aut, ze pewnie predzej czy pozniej znajdzie to czego szuka... Rownie dobrze mozna udowadanic, komus kto chce schabowego, ze pierogami naje sie tak samo... Tylko po co?

BTW. Jest sens kupowac osobne auto tylko na dojazdy do pracy? 50km w dwie strony, to raptem +10kkm rocznie do przebiegu... Zona tyle dojezdzala przez 9 lat i wychodzilo 10-11kkm max. Moze lepiej jezdzic podstawowym autem?

Przestań bajdurzyć, robię takie rzeczy na co dzień busem który ma 17 s do setki i starym oplem który ma 16 do setki. Obwodnica Trójmiasta.

benzyna ekstrakcyjna albo lakowa

ASO na gwarancji zamontowało mi sprzęgło po fabrycznej regeneracji producenta 😂. Dopiero druga wymiana sprzęgła po gwarancji na mój koszt na fabrycznie nowe, rozwiązała problem. Winny całego zamieszania i uczucia "schodkowania" był docisk sprzęgła.

żadna. Tylko soft. Kiedyś pojawiały się informacje że różnią się zaworami ale okazało się to bzdurą bo jest jeden numer części

Chyba wszedzie za to doplata, pewnie nawet w RR.

Jeszcze pytanie jakich masz sąsiadów. Generalnie zrobienie czegokolwiek w obszarze wód zarządzanych przez Wody polskie to olbrzymie procedury. Jeśli masz pewność, że nikt nie zakapuje to tak jak pisano wcześniej - dwa betonowe słupy będą super

Raczej sarny

Dwie belki, deski, nie wiem co, skręcone w kształt litery T. Dolna zapobiegnie nadmiernemu ugięciu górnej. Trzeba by policzyć ugięcia 😀

Zaden PHEV nigdy nie zrobi dobrej sprzedazy, a klasycznej HEV chyba nie bedzie w EU.

Dodam do tego jeszcze radio do wymiany bo jest bez Android Auto/Carplay. Czyli IMO nie opłaca się - lepiej szukać wersji comfort.

W Twoim przypadku może jakiś Żuk by wystarczył

U moich dziadków na wsi przeprawa opierała się na dwóch przerzuconych przez rzekę betonowych słupach elektrycznych

tani i dobry, jak coś trochę większego to orlando https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/chevrolet-orlando-auto-7-mio-osobowe-nawigacja-ID6GjHcX.html?_gl=1*pz3ttm*_gcl_au*MTcyNjAwNzc4NS4xNzEzMzU0NTgz*_ga*MTM1NzY1NDgxMi4xNzEzMzU0NTgy*_ga_1MNBX75RRH*MTcyMDAwNTIxOC4zNC4xLjE3MjAwMDYxMTguMC4wLjA.

Chevrolet Cruze i można zamknąć temat

1. Silnik przeżyje budę. Wystarczy kupić niezakatowany. Nigdy mi się nic z silnikiem nie działo mimo że 1.5 nie należy do jakiś super bezawaryjnych. 2. Jest dostęp do wszelkich instrukcji serwisowych. Mój mechanik jest od Renówek i bez problemu ogarnia.

Ładny premium car, niech się sprawuje.

Dzięki 👍 Niestety nie dało się 👎 Albo przyciemnienie albo szyby akustyczne, priorytetem były te drugie. Właśnie szukam warsztatu który mi to dobrze zrobi.

zrozum, bus, miejskie pierdzidło. limuzyna czy jakaś wydumka z mocnym silnikiem ma takie same ograniczenia na drodze jak pozostałe auta. Oczywiście, że lepiej mieć więcej niż mniej ale bez przesady, bo za chwilę dojdziesz do wniosku, że 1000 KM będzie Tobie akurat w sam raz. To co napisałem Tobie to z perspektywy jazdy na co dzień. Jakoś specjalnych osiągów nie wykorzystywałem jeżdżą 200 konną benzyną, bo zwyczajnie w mieście czy na S nie ma na to warunków. Pasy rozbiegowe są tak pomyślane, że da się płynnie włączyć do ruchu. Nie włączasz się z miejsca.

To jest Golf z dużego kontraktu, było tego sporo sprzedanego do jednej firmy, golas, ale jak komuś to starczy to nie ma problemu. Sam takiego miałem na sprzedaż. Wymienić kierownice na taką z guzikami, dać alu i śmigać. Silniki nie do zajebania, najlepsze jakie są, ja właściwie tylko 1.0 TSI handluje. Czasami mam Fabie w wersji 90KM które miały robioną skrzynię, więc można domniemywać że ta 5 biegowa jest słabsza niż 6.

A ma być pięcioletni czy dwudziestopięcioletni?

Niezupełnie - napisałeś wcześniej, że "głównym winowajcą jest VER, i ja się z nimi zgadzam". Ja nie, ponieważ dla mnie "wina leży pośrodku", ewentualnie z lekkim wskazaniem na Maxa, bo ma dużo więcej doświadczenia, ale z drugiej stony to są wyścigi i twarda rywalizacja. Sporo zrobił wcześniej w tym wyścigu, jak i w innych, by Norris jednak nie zakończył w sposób zbyt gwałtowny. Trudno winić Maxa za to, że za wszelką cenę się nie próbował się wycofać, szczegołnie że jechał swoją linią i był z przodu. Max dostał karę i punkty bo jest Maxem i taka jest obecna narracja. W najbliższy weekend połowa sezonu 2024, jeszcze będzie zabawa. Teraz Silvestone i sporo długich odcinków z gazem w podłodze - oj będzie wesoło, bo Maxa tam nie lubią, McLaren jest szybki, Mercedesy i Ferrari też Edycja 2024-07-05: https://www.facebook.com/share/p/8byFosbQ1R33QfeW/ Kurz opadł, wrzaski podobnie i mamy ładne podsumowanie

Matiz się rozpędził. Skoda Favorit się rozpędziła. Daćka też da radę

Różnicę czuć, bo widać to pewnie tak sobie, ale żeby Daćka 60km/h na końcu rozbiegówki nie miała to musiałaby być hulajnogą.

Wysłać kobietę do serwisu.... co było przyczyną, nie wiem zapłaciłam 700 i opony z tyłu do wymiany, bo zdarłam 😀

No tak na 10 min jazdy 25km to co najmniej v6

Nie Ale ogólnie podczas mocnego słońca polewanie wodą roślin jest mało mądre, ale nic im się nie dzieje.

Drewno można kupić porąbane. Ja w sumie nic nie noszę, podjeżdzam taczką z drewnem pod drzwi tarasowe, metr od kominka. 2taczki zimą starczają spokojnie na tydzień. Do popiołu są odkurzacze. Sprzątam co 4-5 rozpaleń, chwila roboty (kominek bez popilenika). Osobiście nie mam z tym problemu, podobnie jak lubię kosić trawę w sezonie. Zawsze to jakieś oderwanie od siedzącej pracy. Skoszona trawa daje podobną satysfakcję co ciepłe płomienie zimą . Dodatkowo przy okazji grzeje się cała chata i CWU.