Ironia losu... a nie zlosliwosc, ot pokazuje jak EU bedzie po.prostu inna ze swoja zielona ideologia...
2010 - AK - Der Pasnik podbije swiat, tylko zly lud na swiecie nie chce Rudolph Diesel jezdzic..I uwazaja, ze Diesel to dla ciezarowki...
2024- Diesel kaput
2020 - AK - przyszlosc to Elektryczny Hezus - znow lud ma opory, i nie chce isc z trendem..
2024 - aj- waj za dobrze nie idzie - pardon- PR/Marketing
'Zajmie nam troche duzej, zeby mokry zielony Sen w rzeczywistosci sie pojawil'
2018 - wszelie duze silniki zdechna, tylko 1l butelka po Coca-Cola wolno.. I to max!
2024 - Nissan pokazuje, ze to nie prawda...
A Toyota Camry 2025 dalej jest z niesmiertelnym 2.5l 4 cylindrowcem bez Hybrid 🤡
A wiec, premiera Nissan Patrol 2025 Y63 sie odbyla.
Hybryd - zero, nil, nada.
Aj-wa mokry sen elektrycznego Hezusa - tez brak.
Jak tak mozna?! Zeby za jedyna sluszna droga EU 🇪🇺 nie podazac...😄
A na serio to jest tak :
Planowana produkcja do nastepnego modelu (Y64) min 16 lat, przewidywana 20-21 lat czyli 2045 rok.. (wg Nissan).
Tak pozegnalizmy, 5.6l V8, 298kW (405KM) & 560Nm, ale przeszczep V6T z GT-R dal wiecej mocy I Nm. 317kW (430KM) & 700Nm
Ergo nie jest, zle, wrecz imvho dobrze.
Wolnossacy 3.8l V6 dalej dostepny w nie zmienionej formie - tanie taczki do roboty.(glownie rynki Asia i Afryka).
USDM jako Armada i OzDM dostajemy 3.5l V6T tylko.
Auto sie ciut powiekszylo, raczej ewolucja niz rewolucja...
Wymiary:
Dlugosc 3.5cm wiecej - 5,205 mm
Szerokosc tez 3.5 cm wiecej - cale 2m a dokladnie 2,030mm
Wysokosc - niezmieniona - 1,955 mm
Rozstaw osi to 3,075mm
Bagaznik wg Nissan powiekszyl sie o 30%, a przy 5 siedzeniach u mnie w Y62 jest naprawde duzy 👍 1,414l , a wiec zgaduje, ze Y63 ma miec ok 1,833l
Najwazniejsze zmiany, to wnetrze .. wreszcie 'na czasie' 28 cali LCD
Koniec z hydraulicznym zawieszeniem, powietrze wygralo - czyli napompujemy sobie 70mm w gore 🫡
Siedzenia mimo, ze wg Nissan nie zmienily sie za wiele konstrukcjyjnei, to widac znow zniane na dobre, masaz, etc.
Z tylu dalaj loft -.a zeby nastolatka wolila jezdzic z tylu niz z prozdu, do Nissan naprawde zrobil cos dobrego...
Nowosci 'ala Volkswagen brak, przyciski sa.
A wiec klepia jeszcze dobre auta i dalej zamierzeja przez nastepne 20 lat, szkoda tylko, ze nie dla klienta w EU.
Moj 2023 Patrol jwst bezapelacyjnie nawygosniejszym autem jakie mialem ...👍
Y62 ma dzis 14 lat.od premiery modelu, a mimo to klient jest. Saudi, Dubai, Qatar - jest po prostu kochany, I ceniony wyzej niz Land Cruiser..
Miesiecznie u mnie 🇦🇺 schodzi miedzy 700 a 1,400 sztuk Nissan Patrol, u mnie na wsi na 150,000 miasto - to numer jeden sprzedazy lokalnego (jedynego) delaera, wygodne, I bez wiekszych problemow (u mnie jak narazie po 12,000 km - Zero), jakby nie bylo archaiczne wnetrze..
Dalej pociagnie do konca 2026 bo RHD produkcja zaczyna sie dopiero w Q2 2026... czyli przewiduja, ze nowy model bedzie mial popyt min 50% wiekszy.
Cena: coz spodziewany 10% wzrost czyli jakies 245,000 -250,000 PLN 🇵🇱
Czyli popyt jest, podaz tez.
Tak,.mam zamiar kupic ...
.. chyba ze Lexus mnie przekona do downsizing...