Ranking

Mnie się udało zamówić BMW 340i wiosną na rabacie prawie 20%, nadal czekam na dostawę, samochód ma się zaraz wyprodukować. Rozmawiałem ze swoim handlowcem i BMW wycięło praktycznie wszystkie większe rabaty na suv'y. Jedynie można dostać teraz dobrą cenę na 5 w wersji podstawowy silnik, oraz nadal w miarę dobrą ofertę na 3. Po nowym roku prawdopodobnie większość modeli dostanie podwyżkę cen ze względu na dyrektywę CAFE. W Mercedesie standardowo słabo z rabatami, poza jakimiś hybrydami plug in, które się słabo sprzedają, ale obniżają im emisje oraz elektrykami nie dostaniecie więcej niż ok. 10%. Na modele AMG dają max po kilka %. Audi schodzące A6 nadal dobrze rabatują, A5/Q5 nowa można dostać do 12% bez specjalnego wysiłku. Ogólnie jest drogo i będzie drożej. Najbardziej przeraża to, że segment popularny bardzo się zbliża do segmentu premium. Sam wiosną chciałem zakupić początkowo Superba, ale po słabych opiniach o DCC oraz zadowalającej konfiguracji po upustach usłyszałem cenę ponad 220k, bez zastanowienia się obróciłem na pięcie i poszedłem poszukać czegoś innego. A6 wychodziła wtedy mi po rabatach 20-40k więcej. Staneło na Becie ponieważ zawsze marzyło mi się 6 cylindrów, a te 340i bardzo dobrze trzymają wartość, rabat się zgadza więc jestem zadowolony na papierze Co do Volkswagena, to zaczynam mieć wątpliwości dla kogo te samochody są. Skoda moim zdaniem jest lepsza, a zwykle trochę tańsza. Audi już niewieledroższe rozważając modele z tego samego segment, a jednak jest to już premium. Passat powinien być wyceniony bazowo na 140-150k z tym motorem 150km, a w akcjach promocyjnych powinni go puszczać z rabatami 12%-18%, aby miało to sens. Cupra też się bardzo fajnie teraz rozpycha, ciężka przyszłość przed volskwagenem. Śmieszne jest to, że zabijają go marki z tej samej grupy kapitałowej.

Od końca stycznia tego roku mam pompę Panasonic T-CAP 9 kW. Dom 190 m2. 90% idzie na grzejniki i to żeliwne. Jestem bardzo zadowolony. Do stycznia miałem piec typu przepali wszystko. Nie wyobrażam sobie teraz powrotu do pieca, nawet na pellet. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Nie bez powodu te auta kosztuja, tyle ile kosztuja Sa niewiele drozsze niz kompaktowe SUV-y marek popularnych z tych samych rocznikow, a na starcie kosztowaly 2-3 razy tyle.

Czy ktoś może mi wyjaśnić fenomen kupowania jakieś zabawki celem biegania zimą pod maską samochodu vs zakupu za te same pieniądze nowego akumulatora dzięki któremu wsiadasz i jedziesz przez kilka lat 🤔 Za głupi jestem, by to zrozumieć 😋

@punktak, to , że Ty jesteś chory to wiedziałem, no ale nie sądziłem, że do tego stopnia. Ładnie ci nakręcili w głowie - noo comment @Chalek, słowo klucz " SERWIS FABRYCZNY", nie żadna " firma z autoryzacją" Nawet po zapisie przytoczonej gwarancji, co wyżej wkleiłeś, Gwarantem jest Instalator, nie Daikin - to coś mówi Co do Viessmann ( choć sam nie kupię, bo dla mnie za droga - ale ja się w tym obracam - naprawię sobie chinola) to kupujesz urządzenie (tylko) w Autoryzowanego Partnera (hurtownia), instaluje Ci to "Autoryzowany Instalator - inny podmiot niż hurtownia). Następnie na PIERWSZE uruchomienie, przejeżdża SERWIS FABRYCZNY VIESSMANN - etatowi pracownicy Viessmann Polska Sp. z o.o. Robi audyt montażu - jak jest dobrze, dokonuje uruchomienia. Po uruchomieniu Twoim pierwszym kontaktem jest Instalator, ALE gość nie radzi sobie, tel. do centrali, przyjeżdża SERWIS FABRYCZNY. Jakikolwiek problem, nawet z ustawieniami, dzwonisz na infolinię VIESSMANN 24/7 - działa. Podsumowując, w Viessmann, gwarantem dla Ciebie jest VIESSMANN, nie firma po przeszkoleniu. Zobacz ile jest oddziałów VIESSMANN w Polsce - w każdym serwis fabryczny, a Daikin co? G00wno. Dalej @punktak, żadna sprężarka nie padła? Rzeczywiście cud - widać, że czujnik ciśnienia czynnika działa 👍 i nie pozwala załączyć jej bez ciśnienia, naprawdę godne osiągnięcie 👍 A o tym azocie w czynniku to już pominę całym, bo widać żeś ..... 🤦

Na początku lipca tego roku byłem w serwisie to mieli ich kilka w salonie i na placu. Duster 3 wchodził zdaje się właśnie na przełomie czerwca i lipca, więc w Warszawie różnica znikoma, a u nas to chyba wręcz na odwrót było i pierwszy był Duster 3.

Zwrócę uwagę że "serwis fabryczny" instaluje urządzenia na obiektach przemysłowych - np. sieć Biedronka jedzie na Daikinie. Instalacje "domowe" robią lokalne firmy posiadające autoryzację. edit: w tym pdf cały czas używają określenia serwis fabryczny.... musiałbym zapytać instalatora jak to teraz wygląda... Przyjmijmy na potrzeby tego wątku że już nic nie napiszę złego o żadnej firmie.

Faktycznie drogo. Lepiej Q7👍

Chyba mnie z kimś mylisz. Ja mam taniego termeta jako gaz ale PC to trochę bardziej złożone urządzenie i nie chce byle czego. Ciekawe czemu na monobloki nie dają długiej gwarancji A gwarancja produktywności paneli to inny temat

Wczoraj widzialem cene vw Tiquan 3.0 niecale 400 tys zł, okazja cenowa

No ba Skoda, Subaru... Nawet Dacia

Dużo osób zaczyna budować swoje domy poza miastem , bo i działki sporo tańsze , a tam drogi w szczególności końcowe by dojechać do domu są piaskowe czy też szutry więc takie 4x4 i wyższe zawieszenie się przyda , pomijając "lans" nowym autem póki co bez "skarbonki" zamiast furmanki ( już całkiem niezłej ) ale 8-10 letniej .

Moja córka miała przez kilka lat i nic się nigdy nie zepsuło.

Daikin istnieje 100 lat i daje 10 lat gwarancji z czasem naprawy 24 godziny. A czy "firma" Viesxxxxxx da 5 czy 10 lat "gwarancji" na papierze to nie ma żadnego znaczenia. To jest ta sama produkowana w Chinach pompa co Midxxx czy Roxxx, czyj znaczek kupili ma znaczenie tylko dla tych którzy na nim zarabiają.

Do Dacki to oni poki co, w ogole nie maja podejscia: https://www.best-selling-cars.com/europe/2024-half-year-europe-top-25-best-selling-car-models/

Miałem taką pompę łączoną na stałe z wężem w Whirlpoolu, kupiłem sam wąż, tamten odciąłem, na opaskę skręciłem i chodzi.

Większość ma pewnie podobne/identyczne bebechy. Ja kupiłem z GearBest i się sprawdza doskonale. Odpalał nawet 2.0l diesla. Parametrami najbardziej zbliżony do tego: https://allegro.pl/oferta/jump -starter-rozruch-booster-powerbank-mocny-latarka-mlotek-zestaw-30000mah-14991223550?bi_s=ads&bi_m=productlisting:desktop:queryandcategory&bi_c=MzY5NDk1MzAtMTgwNC00OGU5LTgzYjAtMzI5YzE0NjZmYTE5AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=74f9804f-ea84-45f4-96fc-00b40c510233

Jeżeli chodzi o werjse 4WD tak. Mając budżet 120 kzł i chcąc mieć 4WD masz albo Suzuki albo Dacię. Jeżeli chcesz 2WD to konkurencją jest znowuż Suzuki i MG (i MG tu wygrywa, co widać po wynikach sprzedaży).

albo pożary baterii

Takich renderów Alfy powstaje na pęczki 😉

Nowy model wygląda nieźle może dostanie lepsze osiągi.

Ja się czepiam, bo oferują inne 😄 a hybrydy stanowią wg danych za 2023 ok 55% sprzedazy (edit - ale to inna generacja, ktora stała się bestsellerem w US - sprzedają więcej hybrydowych CRV niz Toyota RAVek). Wiem, ze metodyka obejmowała auta z lat 18-22 ale tych danych mi sie nie chciało szukać. Zakładam, ze we wczesniejszych rocznikach ten udział nie był większy. edit. Hybryda zadebiutowała w US jako MY2020 więc od końcowki '19

I to jednej specyficznej wersji - hybrydy.

Żeby serwis złożył skrzynię i silnik nie zapominając o kołkach ustalających. Ale o tym dowiesz się później aczkolwiek wydaje mi się, że objawem były dziwne dźwięki przy skręcaniu w jedną stronę.

A jak z wilgocią w domu przy używaniu tegoż ustrojstwa? Przecież w tych spalinach wilgoci jest dużo.

Najdłuższa gwarancja? No i ten, no, prestiż.

W sumie to ciekawe, czy biora caly koszt na siebie, czy za chwile sie okaze, ze za nowy rozrzad czy plyny trzeba zaplacic Chyba bedziesz pionierem tej przedluzonej gwarancji, wiec dawaj znac jak sie sytuacja rozwija

...mogę np "dopłacic" za kolejny paseczek te 200 plnów przy okazji 😉 Nie powiem satisfaction jest... ale tak jak pisałem - jak już się "przyznali" i załatwią "gwarancyjnie" co mają zrobić... to jeszcze ich pociagnę za te wymiany paska z elektrozaworami i plukaniem oraz czyszczeniem smoka w międzyczasie, które zrobiłem na swój koszt (ponad 4 kzł) +20 litrów oleju itp... + jeszcze sobie zrobimy z ekologami analize spalin zanim pojedzie na remoncik i tu tez dołożymy 3 grosze + szybsze proporcjonalne zużycie katalizatora + połączę to z Rifterem, dziwnymi akcjami typu: "kaucja" i coś się "nie należy"=płać..., a potem nagle "się należy" i zrobimy "gwarancyjnie" i mam nadzieję coś się uda nagłośnić plus odzyskać a osobiście cieszy się najbardziej Młody bo to on dostanie "do upalania" z troszkę dłuższym terminem przydatności na swoje pierwsze auto zaraz i dzięki temu trochę dłużej pojeździ 😉

Mają mają podłączają kasę fiskalną pod 380V

😀 https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/fiat-panda-panda-4x4-2021r-26-tys-km-bezwypadkowy-ID6GQkTt.html

Na zdrowie

Sterownik pokojowy który działa on off jest właśnie słabym sterownikiem. Lepiej go odłącz i wypracuj sobie krzywą i niech pompa działa samopas.

To wiele wyjaśnia 😁👍

Znajdź jak najlepszego instalatora / hydraulika od którego pracy najwięcej będzie zależeć. Postaraj się o jak najlepszy dobór pompy do budynku. Proste instalacje procentują ekonomiczną pracą systemu, więc najlepiej byłoby zrezygnować z bufora i pakować bezpośrednio czynnik w podłogę bez mieszania w zbiorniku, bez dodatkowych pompek, bez siłowników na rozdzielaczu. Niekoniecznie też "lepsze" modele są lepsze jak Zubudany czy T-Cap bo potrafią mieć dziwną, skokową modulację przy temperaturach jak teraz. W zasadzie wszystko powyższe bym podsumował - znajdź instalatora rozumiejącego zasady pracy PC.

Dopiszę coś do tego. Ostatnio pojeździłem na tym z butelką coli wciśniętą w kierownicę. I działało nawet dobrze, można było przejechac z pół trasy np z Krakowa do Wawy. I nagle, ni stąd i zowąd, Tesla stwierdziła że oszukuję. Dokładnie coś w tym stylu wyskoczyło na ekranie i dostałem bana. Na tej trasie już z tego korzystać nie mogłem. Banów można mieć 4, a po piątym blokują tą funkcję na stałe Nie musiałem zasłaniać kamerki, bo u mnie jest niesprawna od nowości Dodam, że na tym ich autopilocie beta, nie ma prawie w ogóle duchów na trasie. Jak zmieniłem na zwykłe ACC (bo wiadomo, ban), to było już kilka spowolnień i przyhamowań. Algorytm widać jest zupełnie inny zastosowany i chyba z tym do zwykłego ACC nic nie robią, jakby olali temat.

A jednak mi się nie chce. U mnie 72829 km. Auto po trzech latach nie może się znudzić. Przedwczoraj miałem misję pod tytułem odebrać teściową z podwarszawskiej wsi, zamiast wziąć Mazdę, wziąłem Teslę. Mazdą jechałbym pewno z 30km/h szybciej, tankował po drodze szybciej, ale... mimo wygodniejszych, wentylowanych () foteli, funfactor byłby zdecydowanie mniejszy. A tak to wrzuciłem 111 w tempomat, położyłem odważnik na kierownicy, zasłoniłem teslowy "kuklok" i przescrollowałem facebooki, popisałem na AK, posłuchałem podcastów i generalnie zrobiłem sobie miły, chillowy dzień za kółkiem nie specjalnie patrząc na to co się dzieje wokół (pozdro @Ryb ). Byłem parę razy na torze, złamałem 2 minuty na Silesia Ring na stockowym zawieszeniu (na KWv3 jeszcze nie byłem). Generalnie bardzo podoba mi się koncept auta którym mogę pojechać na wakacje z rodziną, a i mogę pojechać na tor. Dlatego też, mimo że TMS odbieram jutro, trójeczka zostaje. A jak się okaże że holowanie przyczepy z eSce ma sens (choć wątpię) to z podjazdu wylatuje Mazda. Podsumowując, jestę fanboję

Ja moge krótko podsumować 17 rok - zbiornik paliwa nadal ma te samą pojemność 💗

Rozumiem ze na statystyce w liceum przysypiałeś?

"Najdzielniejsi z dzielnych, rządzeni przez najpodlejszych z podłych"- Winston Churchill o Polakach Jesteśmy za małym miki żeby się alienować od reszty. Mądrze też nikt tym nie pokieruje. Możemy się trzymać albo zachodu albo wschodu. I teraz pytanie co wolisz . Ja zachód. Możliwości dla chcącego ogromne. Łatwo gdzieś wyjechać i zmienić życie o 180 stopni. Łatwo dojść do punktu że rzeczy materialne to tylko rzeczy i nie ma się co tak na nich skupiać i gonić króliczka i że inne rzeczy są ważniejsze. Tymczasem na wschodzie za prlu... całe życie goniłeś i marzyłeś a to o lodówce, a to o tv a to o nowej meblościance.

Wsiadają chłopy z IT od linuksa w Tesle i Cisna od świateł do świateł. Taka tesla szybciej osiągnie zabójczą prędkość od jakiegoś Forda Explorer czy innego Chevroleta Malibu.

Je….c to Bo pewnie skończy się na kolejnej toyocie [emoji23] Teraz pije [emoji485] za panów inz Toyoty tych od systemów bezpieczeństwa a nie od baterii [emoji12] Wysłane za pomocą Tapatalk

O ku....!

Los chyba na de mną czuwa. 1. Uratował mi życie 2. Będę jeździć hybrydą do czasu dostawy nowego Uważajcie na idiotow z przeciwka Wysłane za pomocą Tapatalk

Fiata po prostu wybierają świadomi użytkownicy A tak naprawdę to wybierają go ludzie, którzy niczego od auta nie oczekują, więc fiat się odwdzięcza i nic im nie oferuje.

To wyeliminowało DD2 w 19 roku w moim przypadku. Siedzimy ze sprzedawcą, liczymy wysoką wersję z najmocniejszym 130KM silnikiem i żona pyta go czy w " naszej" tylne nadkola będą miały jakiś czarny plastik a nie jak ten na wystawie gołą pomarańczową blachę. A koleś zamiast powiedzieć że załatwią to, to mówi mojej żonie że klienci którym to przeszkadza kupują baranka czarnego w sprayu i nawet pod blokiem są w stanie prysnąć... Jazdy testowej już nie było. Pozdrawiam Wysłane z mojego RMX3242 przy użyciu Tapatalka

Lepiej V8 skoro można LPG

Pora podsumować wątek po dwóch tygodniach od zadania pytania. C3 wystawiłem na sprzedaż a przy okazji od tak wrzuciłem na grupie Mustang Klub Polska ogłoszenie, ze może ktoś się chce zamienić na auta. Odezwało się do mnie około 11 osób, większość chciała na GT ze sporą dopłatą z mojej strony. Dla mnie odpadało bo wchodziło w grę tylko V6 3,7. Ale finalnie odezwał się gościu z Orzysza, ze chce się zamienić. Ma cztery auta, tym nie ma kiedy jeździć, a żona do pracy boi się nim. Finalnie w piątek pojechaliśmy do Orzysza (570km) i wymieniliśmy się autami. No i jest Mustang z rocznika 2014 w automacie. W poniedziałek ustalam już termin montażu lpg. A teraz ciekawostka, do Orzysza jadąc C3 na tempomacie ustawionym na 140, cytryna spaliła mi 10 litrów gazu na setkę. Co można byłoby przełożyć na jakieś 8,5-9 litrów benzyny. Obroty ponad 3500, piąty bieg, spaliła swoje. Na powrocie Mustang na tempomacie również ustawionym na 140 spalił 8,4 litra benzyny. Oczywiście obroty poniżej 2000 w jego przypadku. P.S. Skrzynia sprawdzona wg zaleceń i innego posta, dzięki

a ludzie się dziwią dlaczego Toyota jeszcze nie robi EV, bo nie muszą tak jak reszta robić czegoś co się jeszcze nie opłaca, a reszta musi żeby ograniczyć kary za nad-emisję CO2

Konkurencji łatwiej jest robić małe turbo-benzyny, teraz będzie odrabiała lekcje na kolanie i kupowała od Toyoty gotowe napędy hybrydowe Kiedy konkurencja nauczy się sama robić niezawodnie hybrydy, wtedy Toyota będzie już zalewać rynek elektrycznymi samochodami z ogniwami na wodór