wojtala

tarcza i wskazowka

skoro po podmiance jest tak samo, to ja bym sprawdził na początek czy jest tam stałe +12v po stacyjce. Ogólnie bym podmienił jeszcze przełącznik zespolony

Ja tam zawsze skrecam to ponownie, potem sprawdzenie szczelnosci i jeszcze mi sie nie zdarzyło, aby coś przepuszczało

ja podlaczylem przewod podlaczylem wraz z zaworem w dolot i nic nie smierdzi

progi zrob jak najszybcie. U mnie poszycie zewnetrzne wygladalo dobrze tak jak i podloga. Po wycieciu poszycia niestety prog wewnetrzny prawie juz nie istnial, wraz z fragmentem podlogi

ja mialem cc 900 na gazniku a kolejna na wtrysku i zadnej masy nie trzeba dawac. Ponadto po odpieciu map sensora dalej bedzie widac odczyty na kompie bo wtedy ecu sobie symuluje te wartosci.

ale zgodnie z przepisami nie mozna laczyc sekcji a w tym przypadku tak bedzie

za to odpowiada modul zaplonowy, ale skoro masz odciecie przy 4500 to cos ci nie dziala. Powinien odcinac cos kolo 6000 czy troche powyzej

ja zaplacilem za innovate nowy zestaw 650zł. Sam kiedyś ogladałem te kontrolery z USA, ale po przeliczeniu wszystkiego taniej wyszedl zestaw innovate

Ja resztke lba sruby obcialem, przewiercilem i nagwintowalem. Mozna calosc wyrwac, blache naprostowac i kupic w aso nowe mocowanie

Gorne kolo rozrzadu musi byc do czujnika i sam czujnik walka rozrzadu tez musi byc wpiety.

skoro nie ma czujnika w glowicy to zawsze mozna zrobic otwor w tym miejscu i nagwintowac

znalezc wtyczke na 3 piny i podpiac pod wskaznik i kontrolke. Zawsze mozesz uzyc normalnego czujnika z czarna lub czerwona obwodka. Po wywaleniu pochlaniacza musisz zatkac te dwa krucce z tylu przepustnicy, aby nie ciagnal lewego powietrza.

myj i sie niczym nie przejmuj (oczywiście nie kieruj głównego strumienia wody na złącze komputera). Ja tak myłem swoją 900tke 2 razy i problemów brak

mowia ze dwumasu sien ie regeneruje. Kupilem nowy komplet sachs wraz z wysprzeglikiem za 1600zl + moja robocizna (na spokojnie dwie dniówki) Turbiny w dieslu bym nie regenerował, już wolę kupić jakąś używkę

MPI wprowadzono juz w 2000r.

tak jest to mozliwe. sam mialem takiego

Tak. Działać chyba działa bo gdy nie podłączyłem uziemienia do zera to przy dotknięciu metalowego przedmiotu które jest uziemione to wywalało różnicówkę czyli prawidłowo. Po podłączeniu tak jak pisałem nic nie wywala czy również prawidłowo.

Zastosuje. Elektryk u mnie w spoldzielni powiedzial, aby robic instalacje na 3 przewody, wszystko uziemic i uziemienie polaczyc z zerem pomiedzy licznikiem a roznicowka

tnij od boku na wysokosci tej krecacej sie nakretki. Robisz okienko o wymiarach 2x4cm. Potem sruba od dolu, od gory nakretka i dziala. Ciesz sie ze nie ukreciles ten dolnej sroby bo tam to juz o wiele jest gorzej

odciac wiazke wtryskiwacza i wlutowac wiazke wtryskiwaczy

zgodnie z kodeksem cywilnym na tobie ciazy obowiazek udowodnienia tego co sie stalo. Zaden policjant, ani straznik miejski nie byl swiadkiem tego zdarzenia, wiec notatka od tych sluzb mowi jedynie, ze ty tak twierdzisz

okolo 7 stopni powinien wskazywac komp

od gory nic nie trzeba wycinac jak sie urwie ta sruba. Ja mam szczescie i zawsze te sruby M8 mi sie ukrecaja. Rozwiercanie zbyt dlug otrwa wiec zawsze wierce obok i robie szpilki od gory wkrecone w bude. Potem poduszka troche bokiem i trzyma sie bez problemu

Z tego co wiem to ona byc musi, na przegladzie sie moga przyczepic. Chroni ona tarcze hamulcowa od wnetrza aby brud tam nie lecial wraz z kamykami