rzel

niech wjadą takie składy na niektóre nasze ronda gdzie obecne nie mogą się zmieścić

od kilku lat mam to zaślepione i nie dostrzegam wad ani zalet ale to zwykłe auto miejskie jest

> Hihihi - klątwa punto MK1 zależy którego, akurat w mojej wersji alternator jest dość wysoko i nic mu ze strony wody nie grozi

> ale co by to zmienilo w tej kwestii? > wtedy musialbys placic tylko za auto ktorego jestes wlascicielem -czyli dokladnie to samo ale gdyby to poszło w ten sposób że masz np. 3 auta ale płacisz OC jako właściciel jedną stawkę, a nie trzy

> Powinieneś się cieszyć, przecież motorowery są bardziej "szkodowe" niż traktory, no nie wiem mój stoi w szopie od 88r. więc nikomu raczej nie szkodzi > Zresztą trudno uznać ją za logiczną i sprawiedliwą w stosunku do aut osobowych, bo co ma pojemność do szkodowości chyba nic, niejako przy okazji niektórych właścicieli można wyczesać z większej kasy

> ubezpieczenie OC ciągnika to roczny koszt 50 zł, jak to się ma do stawek innych pojazdów płacących stawki od pojemności silnika? przecież niektóre ciągniki poruszają się wyłącznie po drogach; ja za głupi motorower - 49ccm płacę 38zł

możesz go rozebrać, przeczyścić ścieżki jakimś drobnym papierem i zobaczyć czy jest poprawa, bo pewnie silniczki same z siebie działają od czasu do czasu?

> Fabrycznie tak jest, ale nie w każdym, a że większość faktycznie ma układ w całości to się utarło że tak ma każde mk1; trzeba zerknąć pod auto i będzie widać zresztą wiele fabrycznych dzielonych zostało już dawno zastąpione zamiennikami w jednym kawałku

> Nie taka znowu żadna, bo mam felgi i nakrętki do nich, a kupić nikt nie chce. Tak se myślę, czy w > ramach zmiany wozidła nie dokupić do nich auta; pytanie co to by mogło ewentualnie być. możesz dokupić porządne szpilki, wkręcić na kleju i wykorzystać swoje felgi z nakrętkami - patrz na to jaki rozmiar gwintu ma nowe auto np. 12x1.25, 12x1.5 itp., otwór centralny możesz mieć mniejszy w nowym aucie niż w feldze, najwyżej kupisz pierścienie centrujące ja w swoim fiacie założyłem takie szpilki i mam dodatkowo nakrętki pływające więc czasem wrzucam felgi 4x100, a czasem 4x98

> A jeśli komis tylko ciągnął i pchał dalej "na niemca" to dlaczego nie karać obecnych > właścicieli?Podpisali (sfałszowali) umowę-niech odpowiadają za to, tak jak już tu zostało > napisane-nauczka. no niby tak, ale kupując takie auto jako 6 z kolei właściciel w kraju auto ma już cenę okołorynkową, kilka razy przerejestrowywany w związku ze zmianą właścicieli to dlaczego 6 z kolei posiadacz tego auta ma odpowiadać za błędy pierwszego właściciela o którego istnieniu może nawet nie wiedzieć bo kto daje do auta tak długą historię własności

kupiłem w 2007 lub 2008 u Darcyka używaną 10-letnią klimę, nie wiem ile leżała u niego na placu, ja założyłem ją po miesiącu od kupna łącznie ze starym oryginalnym osuszaczem i do dzisiaj wszystko jakoś działa więc nie martwił bym się zbytnio tym osuszaczem http://punto-mk1.pl.tl/Montaz-klimatyzacji-.-.htm

aso podaje na fakturze że wymieniono półoś i przegub ale chyba nie podaje jakiego producenta, czy oni mogą kupić najtańszego chińczyka i włożyć klientowi co zechcą?

kupiłem kiedyś identyczną i chyba się rozpadła podczas któregoś tam niby ostrzenia to już chyba lepiej kupić szlifierkę stołową i na niej pod kątem ostrzyć w razie potrzeby

ale nie w 1.2 a w takim dłubie autor tematu

> A moze taki ?? w nocy nic pewnie nie widać i trzeba naciskać żeby podświetlić; może jednak wkomponuje gdzieś w zegary coś takiego KLIK

wyjmij tę linkę z czujnika, sprawdź czymś innym czy czujnik załączy światła

zdejmij z niego wtyczkę i zewrzyj jakimś drucikiem 2 piny i sprawdzaj czy światła z tyłu świecą

już zmieniłem linka, a auto mam niemłode i kwadratowe

a taki może ktoś używa? KLIK

przecież nie jeździsz non stop z takimi lampami, ja założyłem u siebie 100W do dalekosiężnych i włączam je od czasu do czasu, nic złego się nie dzieje

startuje nie raz człowiek znikąd i zajmuje podobne lokaty co Hołowczyc czy Małysz, nie widzę sensu takiego pakowania w ich poczynania kasy przez sponsorów ani robienia na siłę w mediach z nich "mistrzów"

> tego nie wiem, mam hak ale jeszcze go nie uzywalem. ale wiatraki sa dwa (wiskoza i elektryk) wiec > chyba powinno wydolic? w jeepie po części tę funkcję spełnia chłodnica wody która schładza też olej skrzyni ale przy haku powinna być osobna chłodnica dla skrzyni i w wersjach eu ona jest, niektórzy radzą by do ciężkiego terenu wymienić tę chłodnicę skrzyni na jeszcze większą/wydajniejszą

> ale kolega nie kupuje auta do katowania w terenie > jak automat jeep'a sprawdza sie z przyczepą ? nie trzeba dokładać chłodnicy ? do wersji US pasowałoby dołożyć ale te na rynek europejski już mają fabrycznie

> Też brałem pod uwagę ale jeżeli samochód ma czasami jeździć w terenie to wówczas ja chcę zmieniać > biegi, a nie automat. za całe 400zł zakładasz te pudełeczko i decydujesz o zmianie biegów w automacie jeśli zechcesz, jak ci się znudzi przełączasz na off i automat decyduje http://offpoje.net/modul-aw4matic/