> Czy klocki i tarcze firmy Delphi-Lockheed wartują coś. Przymierzam

> się do wymiany tych elementów i zastanawiam się czy coś takiego

> sprawdziłoby się jeśli chodzi o tył samochodu (na przód na pewno

> kupię coś z TRW lub ATE). Tutaj jest odnośnik do aukcji Allegro:

> Klocki hamulcowe

> Tarcze hamulcowe

> byłbym wdzięczny za każdą opinię za co z góry dziękuję.

Swego czasu mocno reklamowane na forum byly tarcze Brembo + klocki Ferodo.

Potem zaczely sie pojawiac glosy o krzywieniu sie tych tarcz. Kiedy przyszla na mnie kolej na zmiane kompletu tarcze+klocki zdecydowalem sie na caly zestaw Ferodo.

Kupowalem >>TUTAJ<<, i jestem zadowolony. Za tarcze wentylowane i klocki z serii Premier zaplacilem z przesylka 200zl bez paru groszy.

Pozdrawiam

> Swego czasu mocno reklamowane na forum byly tarcze Brembo + klocki

> Ferodo.

> Potem zaczely sie pojawiac glosy o krzywieniu sie tych tarcz. Kiedy

> przyszla na mnie kolej na zmiane kompletu tarcze+klocki

> zdecydowalem sie na caly zestaw Ferodo.

> Kupowalem >>TUTAJ

No dzięki - naprawdę stronka godna polecenia i oferta cenowa warta uwagi. Pozdrawiam!

> No dzięki - naprawdę stronka godna polecenia i oferta cenowa warta

> uwagi. Pozdrawiam!

Niech idzie na zdrowie

Ja jestem zadowolony z obslugi. Nie wiem na ile ich oferta jest atrakcyjna w przypadku innych artykolow, ale ja swoich tarcz i klockow taniej nie znalazlem.

podobno klocki hamulcowe na przód do AII różnią sie w zalezności od mocowania kół 4/5 śrub - niektórzy sprzedawcy (nawet w dużych hurtowniach) wyrażają swoje zaskoczenie jak powiem, że klocki różnią się w zalezności od ilości śrub.

po czym poznać czy to klocki dla kół 4 czy 5 śrubowych ???

> podobno klocki hamulcowe na przód do AII różnią sie w zalezności od

> mocowania kół 4/5 śrub - niektórzy sprzedawcy (nawet w dużych

> hurtowniach) wyrażają swoje zaskoczenie jak powiem, że klocki

> różnią się w zalezności od ilości śrub.

> po czym poznać czy to klocki dla kół 4 czy 5 śrubowych ???

różnią się bo przy 4 śrubach są małe tarcze a przy 5 śrubach są duże tarcze,

brat

Mam jeszcze jedno pytanko - czy ktoś zna produkty marki ROADHOUSE (klocki, tarcze) - może to byłoby lepsze od Delphi. Mogę wydać maks 200 zł na klocki i tarcze na tył do astry i się waham. Wiem, że jest to nieduża kwota, ale to samo czeka mnie z przodu i tam już nie będę wybrzydzał.

Jakby ktoś miał jakieś info na temat w/w firmy to prosiłbym o podanie, gdyż w tej chwili mam możliwość kupna zestawu za 187 złociszy.

Nie doczekałem się odpowiedzi, ale mimo to zaryzykuję i kupię komplet firmy RH. W googlach niewiele znalazłem opinii o tej firmie, ale już jakieś były to raczej pozytywne.

> Nie doczekałem się odpowiedzi, ale mimo to zaryzykuję i kupię komplet

> firmy RH. W googlach niewiele znalazłem opinii o tej firmie, ale

> już jakieś były to raczej pozytywne.

myślę że nikt tego po prostu nie zna,

brat

> myślę że nikt tego po prostu nie zna,

> brat

Może i tak być, ale właśnie zamówiłem i pewnie będę pionierem na tym forum jeśli chodzi o firmę RH - na pewno dam znać czy jej produkty coś wartują.

no i ja dziś z nagłej potrzeby stałem się testerem wynalazków. Jako że niczego lepszego w grudziądzu mnie znalazłem byłem zmuszony włożyć z tyłu szczęki firmy o pięknie brzmiącej nazwie LPR. Słyszał ktoś kiedyś o tym? Gosciu w sklepie twierdził że niby niezła jakość, ale jakoś mu nie wierze

> włożyć z tyłu szczęki firmy o pięknie brzmiącej nazwie LPR.

> Słyszał ktoś kiedyś o tym?

LPR to włoska firma, robią raczej miękkie okładziny więc cudów na tym nie najeździsz ale nie ma tragedii, to jest dobre bo jest tanie

brat

> LPR to włoska firma, robią raczej miękkie okładziny więc cudów na tym

> nie najeździsz ale nie ma tragedii, to jest dobre bo jest tanie

> brat

Dodam, że LPR to chyba ta sama firma co SAMCO. Różnią się jedynie tym, iż LePpeR ma opakowania ciemne, a SAMCO niebieskie. Numery praktycznie są "podobne"... (Różnica w przedrostku).

Z różnych źródeł/opinni mogę "donieść", że firmy te produkują części tanie, ale nie najgorsze. Śmiało można na tym jeździć, aczkolwiek nie dorównują jakością TRW/LUCAS - podsumowując jakość/cena OK ale jeśli chcemy mieć super układ ham. warto dołożyć te kilka zł więcej...

Pozdrawiam

a ja się pochwale że mam takie ustrojstwo u siebie i niezamienie na żadnie inne,

firma ATE klocki i tarcze

po założeniu i probnym hamowaniu myslałem że przelece przez kierownice

Właśnie wymieniłem klocki na tyle . Kupiłem jakieś JC Premium za 68 zł. Fotki dam jutro bo zostały w domu.

Miałem mały dylemat bo te chyba jeszcze orginalne posiadają na obu końcach coś a'la spinki natomiast nowe są zaopatrzone w sprężynkę na jednym końcu. Sprzedawca zapewnił mnie że nie będzie problemów i miał rację.

Miałem mały problem ze znalezieniem sposobu na jednoczesne wciskanie i wkręcanie tłoczka ale dałem radę. Widać po tarczy że okładzina powoli dociera się. Jeszcze jakieś 100 km i powinno być OK.

> a ja się pochwale że mam takie ustrojstwo u siebie i niezamienie na

> żadnie inne,

> firma ATE klocki i tarcze

> po założeniu i probnym hamowaniu myslałem że przelece przez

> kierownice

Kolega dobrze wybrał. Swietne tarcze, u kumpla w Golfie sprawuja sie bardzo dobrze juz 2 rok.

pozdrawiam

Witam!

Dzisiaj zabralem sie za sprawdzenie swoich tylnych hamulcow

Lekko nie dowierzalem jak zobaczylem po zdjeciu bebnow, przy 125kkm grubosc 4,3mm.

Ale sa tez minusy - wymiana cylinderkow. Widac plyn pod gumkami, nie cieknie jeszcze ale juz popuszcza.

Dwa dni temu robilem to samo w Astrze z 2001 X16SZR, tez byla wymiana jednego a drugiego przymusowo (po urwaniu odpowietnika) cylinderka.

W ASO Gdansk na Mialkim Szlaku zaspiewali cos kolo 170zl za sztuke, gwozdzie trzymajace szczeki byly tansze , bo cos okolo 2,50zl.

W Intercars-ie mieli cylinderki Lukasa po chyba 38zl i tu pytanie?

Kupowal ktos je, jak sie sprawowaly??

Wydaje mi sie, ze powinne byc lepsze od aluminiowych orginalow z Gliwic, poniewaz sa metalowe i nie nastepuje reakcja alu-stal. Co nie ktorzy powinni znac z F125 czy Polonez , po roku czy dwoch mozna bylo zapomniec o odpowietrzeniu.

> W Intercars-ie mieli cylinderki Lukasa po chyba 38zl i tu pytanie?

> Kupowal ktos je, jak sie sprawowaly??

Jeżeli są żeliwne - bierz

Pozdroofka

> Jeżeli są żeliwne - bierz

> Pozdroofka

Jak ktos nie ma w glowie to musi chodzic a tu musze napisac

Czy cylindrki od dluzszych szczek beda pasowac do krotszych.

W X16SZR z 2001 kombi byly dluzsze a co za tym idzie bebny byly wieksze.

U mnie sa mniejsze i szczeki sa krotsze, a teraz pytanie:

Cylinderki sa takie same??

Moze ktos sprawdzic w EPC dla Astra F X14XE 98 ?

Zawsze jak ktoś się pyta o jakąś część to akurat ma taki rocznik, że występują dwa rodzaje części .

Akurat w '98r były zmiany w cylinderkach, więc bez WINu nie da się określić numeru części.

Ale, skoro zmieniali, to możesz być prawie pewien, że nie będą pasować.

> Ale, skoro zmieniali, to możesz być prawie pewien, że nie będą

> pasować.

Za nim poszedlem do sklepu na wszelki wypadek zmierzylem:

szczeki, beben i cylinderek, jego tylko z zewnatrz na dlugosc.

Okazalo sie ze sa dwa rodzaje o roznych srednicach, troche strzelilem i wzielem ten wiekszy - trafilem .

Moja Astra ma te mniejsze bebeny o rozmiarze 200mm, myslalem ze jak mocniejszy silnik to beda takie same jak w np. w Astrze F Kombi z 2001.

Witam!

Podczas ruszania dzisiaj rano do pracy (ręczny w dół, wsteczny i ... po przejechaniu ok 2 m )czuję jakbym coś pod kołami miał i mnie blokowało. Więc do przodu i zerkam w tył i nic nie ma. Dojechałem do pracy zaciągam ręczny a jego skok znacznie krótrzy (na 3 ząbki) podchodzę do tylnedo koła z lewej OK, prawe gorące. Po powrocie z pracy do domu tak samo prawe gorące. Zdjąłem bęben i z prawej szczęki odpadła okładzina, dotykam lewej szczęki i również odpadła okładzina. Do tego jeszcze cylinderek zabrudzony. Dzwonie do sklepu i słyszę propozycję:

bębny LUCAS 80 PLN/szt

lub 4max 46 pln/szt

szczęki:

LPR 75 pln

ferrodo 70 pln

cylinderki:

jakieś włoskie (żeliwne) 25pln/szt

Myśle, że nikt mi nie poleci 4max a co myślicie o tym zestawie??? no i o cenie???

Proponuje do kolegi Zielik napisać i zrobi dobre ceny na lepszych materiałach. Co do 4 max to słyszałem kilka niepochlebnych opinii

> Co do 4 max to słyszałem kilka niepochlebnych opinii

Szanowny sklejku , a słyszałeś choć jedną pochlebną?

Pozdroofka

> Szanowny sklejku , a słyszałeś choć jedną pochlebną?

hehe

następny :-D

skalkowi odpisałeś, nie sklejkowi :-DDD

> szczęki:

> LPR 75 pln

> ferrodo 70 pln

> cylinderki:

> jakieś włoskie (żeliwne) 25pln/szt

> Myśle, że nikt mi nie poleci 4max a co myślicie o tym zestawie??? no

> i o cenie???

Witam!

Nie dawno zajrzalem do swoich przy 125kkm i wymienilem profilaktycznie,

mimo ze mialy po >4mm.

Ceny w InterCars, bo mialem blisko:

szczeki Lukas okolo 100zl,

cylinderki Lukas po 38zl zeliwne.

Wiec Twoj zakup troche tanszy.

Dotyczy to bebnow 200mm.

> skalkowi odpisałeś, nie sklejkowi :-DDD

Ooops... Bo sobie wzięli podobne nicki, cholera by ich wzięła....

Ale przynajmniej nie piszę na zielika zielnik ...

Pozdroofka

> Ale przynajmniej nie piszę na zielika zielnik ...

to już też ze dwa razy było :-DDD

> Ale przynajmniej nie piszę na zielika zielnik ...

Jam to uczynił ......

Pytasnie troszkę nietypowe ale jednak w temacie:

Można gdzieś kupić te śrubę trzymające tarcze do piasty? Wczoraj przy wymianie tarcz i klosków za nic nie chciała puścic i zopstała zmasakrowana Dziś biorę sie za drugie koło i czuje że efekty będzie taki sam

> Pytasnie troszkę nietypowe ale jednak w temacie:

> Można gdzieś kupić te śrubę trzymające tarcze do piasty?

Witam

W NorAuto widziałem takie śrubki. Nie pamiętam tylko czy były dwie czy cztery w torebce.

Ceny też

> Szanowny sklejku , a słyszałeś choć jedną pochlebną?

Kolejny który pomylił ale chyba azja był wcześniej

> hehe

> następny :-D

Znasz to z autopsji o ile dobrze pamiętam

Proszę o pomoc w doborze szczęk i bębnów do astry 1.8 automat 1993 rok. Z tego co się zorientowałem na allegro są 2 szerokości. Którą wybrać?

Szykuje mi sie wymiana tylnich bebnowych hamulców. Chciałbym wymienic wszystko, tzn bebny, szczeki cylinderki. Co polecacie? Jezeli chodzi o cene, to w miare normalna:)

Czy ktoś używał moze takiego połączenia jak tarcze Brembo Max + klocki EBC zielony staf?

Witam!

Mam Astre 2,2DTI o jakiegoś czasu przy ostrzejszym hamowaniu zapala mi sie lampka hamulca ręcznego. Dzieje sie tak podobno jak jest juz słabe klocki. Pytanie jest takie. Ile od momentu zapalenia sie kontrolki pozostało mi czasu do calkowitego zdarcia klockow? Oczywiście chodzi o orientacyjną ilość kilometrow. Wiem ze z tyłu mam cienkie a z przodu mam przejechane jakieś 36kkm. Czymożliwe jest ze przod sie też wytarł. Acha jeszcze jedno. Tarcze hamulcowe tył po ilu średnio kkm należy wymienić (wymienialiście)?

Pozdrawiam Piotr

Co myślicie o tych tarczach:

http://www.allegro.pl/item442131950_tarcze_hamulcowe_opel_astra_ii_256x24_wentylowane.html

Warto je kupić?

> Witam!

> Mam Astre 2,2DTI o jakiegoś czasu przy ostrzejszym hamowaniu zapala

> mi sie lampka hamulca ręcznego. Dzieje sie tak podobno jak jest

> juz słabe klocki. Pytanie jest takie. Ile od momentu zapalenia

> sie kontrolki pozostało mi czasu do calkowitego zdarcia klockow?

> Oczywiście chodzi o orientacyjną ilość kilometrow. Wiem ze z

> tyłu mam cienkie a z przodu mam przejechane jakieś 36kkm.

> Czymożliwe jest ze przod sie też wytarł. Acha jeszcze jedno.

> Tarcze hamulcowe tył po ilu średnio kkm należy wymienić

> (wymienialiście)?

> Pozdrawiam Piotr

sprawdz najpierw poziom plynu hamulcowego bo albo rzeczywiscie masz tak starte klocki

ze poziom opadl ponizej minimum, albo masz wyciek wymien jak najszybciej a nie

czekj do calkowitego starcia a co do tylnych tarcz to sprawdz jaka maja grubosc,

czy nie spadla do grubosci minimalnej. w razie czego tez wymien

> Co myślicie o tych tarczach:

> http://www.allegro.pl/item442131950_tarcze_hamulcowe_opel_astra_ii_256x24_wentylowane.html

> Warto je kupić?

nie slyszalem jeszcze o tej firmie imho kup lepiej cos z ATE, Jurid, Mikoda itp

Od jakiegos czasu mam zalozone nowe klocki przednie i z czystym sumieniem

moge polecic klocki Mintex (standardowe). Cena ok 90 zlotych, nie piszcza, nie brudza, swietnie hamuja.

Nie polecam natomiast plynu hamulcowego Jurid dot 4, kilka ostrzejszych hamowan i sie gotuje

> Co myślicie o tych tarczach:

> http://www.allegro.pl/item442131950_tarcze_hamulcowe_opel_astra_ii_256x24_wentylowane.html

> Warto je kupić?

moim zdaniem nie...

ten sam rozmiar kupowałem jakiś czas temu (w Intercarsie), za LUCAS-y dałem niewiele więcej

zdaje się ok. 110zł, z klockami wyszło ok. 160

nie kupiłbym czegoś nieznanego (lub mało znanego) za praktycznie porównywalne pieniądze

> sprawdz najpierw poziom plynu hamulcowego bo albo rzeczywiscie masz

> tak starte klocki

> ze poziom opadl ponizej minimum, albo masz wyciek wymien jak

> najszybciej a nie

> czekj do calkowitego starcia a co do tylnych tarcz to sprawdz jaka

> maja grubosc,

> czy nie spadla do grubosci minimalnej. w razie czego tez wymien

....no własnie zauważyłem ze klocki tylne są juz jak kartka papieru wiec trzeba je szybko wymienić, ale zauważyłem też że płyn hamulcowy jest ledwie powyżej min. Czy jest możliwe że tak spadł płyn przy cienkich hamulcach. Dodam że przod ma zrobione 37tys

Płyn spadł za pewne dlatego, że klocki się zużyły.

Ile może kosztować wymiana klocków!

> Ile może kosztować wymiana klocków!

U mnie w okolicy biora ok 50 zl.

Co myslicie o takim zestawie na tył LINK

Jakie bebny do tego dokupic?

> Płyn spadł za pewne dlatego, że klocki się zużyły.

Może kolega wie jaki płyn leje opel do swoich bolidów?

> Może kolega wie jaki płyn leje opel do swoich bolidów?

jeśli Twoje pytanie dotyczy eFki to możesz wymieniać (dolewać) płyn DOT-4

w podpisie masz również astrę G, tu nie jestem pewien, ale sądzę, że takiż sam może być

> jeśli Twoje pytanie dotyczy eFki to możesz wymieniać (dolewać) płyn

> DOT-4

> w podpisie masz również astrę G, tu nie jestem pewien, ale sądzę, że

> takiż sam może być

Chodzi właśnie o Asterkę G 2003rok. Ostatnio w Norauto patrzyłem za tymi płynami i jest kilka rodzajow tego DOT4 i nie wiem jaki wybrać. No i czy aby na 100% mogę go dolać?

> Ostatnio w Norauto patrzyłem za

> tymi płynami i jest kilka rodzajow tego DOT4 i nie wiem jaki

> wybrać.

kilka rodzajów?? chyba kilku producentów bo dot-4 to niewazne jaki producent to ten sam płyn, musi spełniac te same normy...

> No i czy aby na 100% mogę go dolać?

zobacz do jakiejs instrukcji albo sam naprawiam, napewno bedzie pisac jaki plyn stosowac...

I przyszedł czas na mnie

Szukam do swojej 'G'

Przeczytałem temacik i wywnioskowałem że:

Przód: tarcze Bremo + klocki EBC Green Stuff

tył: bębny:... nie mam pojęcia co wziąć na tył, pomożecie?

Mam nadzieję że dobrze wytypowałem zestawienie przodu, auto wykorzystuję na terenie autostrada/miasto

pzdr