1,4 mln egz. w 14 lat

SAMAR

> 1,4 mln egz. w 14 lat

> SAMAR

Swoja droga calkiem ladny wynik , oczywiscie nie porownujac z garusem itp

> Swoja droga calkiem ladny wynik , oczywiscie nie porownujac z garusem itp

eee, raczej słaby - zauważ przecinek

> eee, raczej słaby - zauważ przecinek

Nie zauwazylem .

Swoja droga dzis juz sie prawie nie zdaza zeby 14 lat bic jedno auto po jedynie malutkim lifcie

> 1,4 mln egz. w 14 lat

> SAMAR

a swojadrogą kto kupi octavie I z roku choćby 2008 za takie ceny kiedy to juztaki staruszek ??

> a swojadrogą kto kupi octavie I z roku choćby 2008 za takie ceny kiedy to juztaki staruszek ??

Rownie dobrze , mozna powiedziec , ze to juz sprawdzona konstrikcja pozbyta usterek wieku dzieciecego , no moze po 14 latach to nawet dorosłego

> Rownie dobrze , mozna powiedziec , ze to juz sprawdzona konstrikcja pozbyta usterek wieku

> dzieciecego , no moze po 14 latach to nawet dorosłego

a tam ciagle neizawodna i nieśmiertelna jednostka TDI

> a swojadrogą kto kupi octavie I z roku choćby 2008 za takie ceny kiedy to juztaki staruszek ??

Tego sporo w salonach jeszcze sprzedaje się.

A kończą produkcję, bo silniki skończyły się - od nowego roku wchodzi Euro 5.

> Tego sporo w salonach jeszcze sprzedaje się.

> A kończą produkcję, bo silniki skończyły się - od nowego roku wchodzi Euro 5.

Euro 5 i wieksza usterkowosc z pomniejszona trwaloscia

> Nie zauwazylem .

> Swoja droga dzis juz sie prawie nie zdaza zeby 14 lat bic jedno auto po jedynie malutkim lifcie

Ciemny lud to kupił. I jeszcze w dodatku jest zadowolony

> Ciemny lud to kupił. I jeszcze w dodatku jest zadowolony

no proszę, fiacikarski dżihad squad już jest na posterunku...

> no proszę, fiacikarski dżihad squad już jest na posterunku...

Zaraz wyciągną armaty designu i innych takich rzeczy

> Zaraz wyciągną armaty designu i innych takich rzeczy

eetam, ja w robocie czasami powożę octe I f tedeiku i jest ok

i pewnie najwiecej z tej produkcji jeździ po Polsce

szkoda, myślałem że przebiją Seicento, ale wymiękli

> no proszę, fiacikarski dżihad squad już jest na posterunku...

Stryjenki sługa uniżony

A swoją droga kupowac Golfa z dodanym metrem z przodu i z tyłu i jeszcze mówić że sie ma limuzynę bo takie to auto długie to już jest jakaś aberracja

> Zaraz wyciągną armaty designu i innych takich rzeczy

Wystarczy pogadać o zaawansowaniu technicznym silnika TDI

Rozmowa o design Skody byłaby kopaniem leżącego

> Zaraz wyciągną armaty designu i innych takich rzeczy

Bardzo "obiektywnych".

Niezwykly design Fiata jest dzis jak legendarna trwalosc VW.

> Ciemny lud to kupił. I jeszcze w dodatku jest zadowolony

A ty nie byłbyś zadowolony, jeżdżąc "prawie" golfem w cenie dobrze wyposażonej Dacii Mój znajomy kupił taką Oktę, wersja "bidul" z silnikiem 1.4. Jeździ już z 5 albo lepiej lat i jest zadowolony, wmawiając wszystkim dookoła, że to "prawie" pasek, a za połowę ceny kupił, taka okazja Ważne, że klient zadowolony

> A ty nie byłbyś zadowolony, jeżdżąc "prawie" golfem w cenie dobrze wyposażonej Dacii Mój znajomy

> kupił taką Oktę, wersja "bidul" z silnikiem 1.4. Jeździ już z 5 albo lepiej lat i jest

> zadowolony, wmawiając wszystkim dookoła, że to "prawie" pasek, a za połowę ceny kupił, taka

> okazja Ważne, że klient zadowolony

Ten kit chyba w salonie im sprzedawali, bo spotkałem już kilku użytkowników Octy którzy dali by się pokroić za to że Octa to technicznie Passat.

> Stryjenki sługa uniżony

> A swoją droga kupowac Golfa z dodanym metrem z przodu i z tyłu i jeszcze mówić że sie ma limuzynę

> bo takie to auto długie to już jest jakaś aberracja

Nie przesadzajmy , tył auta musi byc dluzszy , tak jak np w VW Borze , poniewaz jest to sedan i ma miec miejsce na bagaznik , a z przodu nikt go na sile metrowa dokladka nie pompowal

Sylwetka auta b.prosta , ale poprawna

Osobiscie nic ni emam do Octavi to taki tanszy VW , bez ubytku na jakosci .

Ja widze same plusy w takim rozwiazaniu

> zadowolony, wmawiając wszystkim dookoła, że to "prawie" pasek, a za połowę ceny kupił, taka

> okazja Ważne, że klient zadowolony

Żeby nie było powoziłem miesiąc prawie tym cudem techniki

W środku STRASZNIE MAŁO miejsca i z przodu i z tyłu

A że mam 197 cm to nóg nie było gdzie upchnąć

Fotele jak łoże madejowe

Kierownica jak z gokarta

Ogólnie w maluchu sie lepiej jechało

> Ogólnie w maluchu sie lepiej jechało

Obiektywnego obserwatora to i miło poczytać.

> Żeby nie było powoziłem miesiąc prawie tym cudem techniki

> W środku STRASZNIE MAŁO miejsca i z przodu i z tyłu

> A że mam 197 cm to nóg nie było gdzie upchnąć

> Fotele jak łoże madejowe

> Kierownica jak z gokarta

> Ogólnie w maluchu sie lepiej jechało

Moze przy TWOIM wzroscie nie jest szczytem wygody jazda leonem , ale mysle ze porownujac do malucha przesadzasz.

Ilosc miesjca = golf IV = octavia itp / typowy compact

> Osobiscie nic ni emam do Octavi to taki tanszy VW , bez ubytku na jakosci .

> Ja widze same plusy w takim rozwiazaniu

Noooo, Clio też kiedyś Renault upiększył dużym bagażnikiem z tyłu.

Piknie było i praktycznie że hej

> Noooo, Clio też kiedyś Renault upiększył dużym bagażnikiem z tyłu.

> Piknie było i praktycznie że hej

O ile thalia mi sie zupelnie nie podoba , o tyle nadal potrzymuje swoja opinie ze sylwetka octavi jest bardzo poprawna , a octavi II wrecz ladna - moje zdanie

> Euro 5 i wieksza usterkowosc z pomniejszona trwaloscia

Ale komuś sie musi opłacać

> ale mysle ze porownujac do malucha

> przesadzasz.

Myk polegał na tym że ogranicznik fotela "sie ułamał" i fotel ( o ile to siedzisko mażna tak nazwać) opierał sie o tylną kanapę

> Obiektywnego obserwatora to i miło poczytać.

Stryjenki sługa uniżony

> Ogólnie w maluchu sie lepiej jechało

podobno da się to leczyć

> podobno da się to leczyć

Kupię sobie Skodę, to mnie uleczy ??

> podobno da się to leczyć

Obawiam sie, ze w tym przypadku jest juz za pozno

Ale ogolnie to caly narod jest glupi, bo chce placic za Skode rozsadne pieniadze po kilku latach, gdzie "najlepsiejszego" fiata moze kupic za pol ceny

> podobno da się to leczyć

Leczyć się da, ale z wyleczeniem może być już problem.

Haha, mam 194 cm wzrostu i jakoś żyję.

IMHO to auto do przemieszczania się z pkt. A do pkt. B nic poza tym.

Jest dość trwałe, dość bezawaryjne i tanie w ew. naprawie.

Sensowne auta Skody to Superb - ale to już fabryka w Kvasinach a nie Mlada Boleslav ;-)

i wtedy faktycznie ma się Passata bez znaczka VW.

Z miłości kupiłbym BMW serii 5 Touring ew. A6 kombi - ale póki mam O1 to z nią żyję haha :-)

> Noooo, Clio też kiedyś Renault upiększył dużym bagażnikiem z tyłu.

> Piknie było i praktycznie że hej

Thalia była robiona z przeznaczeniem na rynki wschodzące, a popatrz taką Oktawię 1 zachód łykał jak świeże bułeczki - coś w tym jest, nie?

> Rozmowa o design Skody byłaby kopaniem leżącego

Jakoś design bravo/stilo rocznikowo podobnych do octy też nie powal na kolana.

> Thalia była robiona z przeznaczeniem na rynki wschodzące, a popatrz taką Oktawię 1 zachód łykał jak

> świeże bułeczki - coś w tym jest, nie?

pokażesz jakies statystyki sprzedaży w Europie?

> Myk polegał na tym że ogranicznik fotela "sie ułamał" i fotel ( o ile to siedzisko mażna tak

> nazwać) opierał sie o tylną kanapę

Nie ma to jak posłuchać znawcę motoryzacji od ułamanego ogranicznika

> 1,4 mln egz. w 14 lat

> SAMAR

przyszła na nią pora. Mam taka, jestem mega zadowolony. Auto ma kilka wad (niestety), jednak dla mnie zalet dużo więcej. Choć trzeba przyznać, że na dzisiejsze standardy to już model raczej wczorajszy.

bardzo udane auto,zwlaszcza z dieslu jest to wół nie do zaj...

Ludzie ceniacy sobie sprawdzone rozwiazania i prostote budowy a nie nowoczesne acz niekoniecznie bezawaryjne wynalazki do tej pory kupowali takie w salonie

> no proszę, fiacikarski dżihad squad już jest na posterunku...

nooo ba.

najlepsze jest to ze nikt nie prosi do tablicy a juz sam czeka

> Kupię sobie Skodę, to mnie uleczy ??

mysle ze zadne auto oprocz fiata nie jest w stanie Cie uleczyc

> Ciemny lud to kupił. I jeszcze w dodatku jest zadowolony

zwłaszcza że można było zamówić wersje z gazem

> Swoja droga calkiem ladny wynik , oczywiscie nie porownujac z garusem itp

eee tam pande na fiacie w 4 lata milion sztuk klepneli

> mysle ze zadne auto oprocz fiata nie jest w stanie Cie uleczyc

Ja jezdze Fiatem na codzien i powiem ze zapewne ma troche ciekawszy design , zwlaszcza w srodku , ale o Skodzie tez zlego slowa nie powiem , jest to auto dla tych ktorzy chca miec VW za troche przystepniejsze pieniadze i bez fajerwerkow.

Aczkolwiek faktycznie za te same pieniadze mozna miec Skode czasem golasa lub zdecydowac sie na wypasionego Fiata

> 1,4 mln egz. w 14 lat

> SAMAR

Miałem jedną - dzisiaj ma prawie 300 kkm na budziku i dalej jeździ w rodzinie

Mam drugą, tym razem poliftowe kombi - kupiłem z przebiegiem 230kkm i zamierzam dojechać do 400kkm

Faktycznie środek trąci myszką (szczególnie w pierwszej wersji deski a'la Felicja), ale mechanicznie jest prosta jak budowa cepa.

Duży wybór części i małe spalanie czynią z niej naprawdę dobrego woła roboczego jak i praktyczne auto rodzinne z ogromnym bagażnikiem (kosztem komfortu na tylnej kanapie)

> Ja jezdze Fiatem na codzien i powiem ze zapewne ma troche ciekawszy design , zwlaszcza w srodku ,

> ale o Skodzie tez zlego slowa nie powiem , jest to auto dla tych ktorzy chca miec VW za troche

> przystepniejsze pieniadze i bez fajerwerkow.

> Aczkolwiek faktycznie za te same pieniadze mozna miec Skode czasem golasa lub zdecydowac sie na

> wypasionego Fiata

miałem Fiaty - wiem jak wygladaja.

Skoda ma bardzo zblizone ceny do Fiata.

na fiaty nigdy nie marudziłem, ot tanie auta zbyt wiele nie mozna wymagac.

o fiacie co moge powiedziec to denerwowalo mnie to ze nie sypie sie jakos bardziej niz inne precietne auta jednak bardzo uporczywe sa drobne pierdolki.

Jednak to co w fiacie tłumaczy sie normalnymi exploatayjnymi wymianami w wielu innych autach nimi nie jest i wytrzymuje zdecydowanie dłuzej.zeby nie było, nie załuje ze miałem fiata

> a swojadrogą kto kupi octavie I z roku choćby 2008 za takie ceny kiedy to juztaki staruszek ??

gdybym mial 50kpln to juz bym taka jezdzil

> gdybym mial 50kpln to juz bym taka jezdzil

no trzebaby się zastanowic. Mimo że to calkiem dobre auto, to w tej cenie mozna znaleźć cos bardziej dzisiejszego. Jako miłośnik Skody z przykrością stwierdzam że ceny tych aut (zwłaszcza Fabia II i Octavia II) są zajebiście wysokie.

Gdybym miał kupować nowe auto byłby zgryz - zanabyć markę sprawdzoną, dobrą i taką którą lubię czy za te same pieniądze lepiej wyposażonego np. Fiata lub Citroena. ale póki co nie stoje przed takim dylematem

> Thalia była robiona z przeznaczeniem na rynki wschodzące, a popatrz taką Oktawię 1 zachód łykał jak

> świeże bułeczki - coś w tym jest, nie?

dokładnie , porównywać thalię do octavii to przegięcie , thalia to taka kreaturka zrobiona na siłę , a octavia wygląda spójnie , a jak wchodziła do produkcji to naprawdę dobrze wyglądała

> Miałem jedną - dzisiaj ma prawie 300 kkm na budziku i dalej jeździ w rodzinie

> Mam drugą, tym razem poliftowe kombi - kupiłem z przebiegiem 230kkm i zamierzam dojechać do 400kkm

> Faktycznie środek trąci myszką (szczególnie w pierwszej wersji deski a'la Felicja), ale

> mechanicznie jest prosta jak budowa cepa.

> Duży wybór części i małe spalanie czynią z niej naprawdę dobrego woła roboczego jak i praktyczne

> auto rodzinne z ogromnym bagażnikiem (kosztem komfortu na tylnej kanapie)

Jak sprzedawalem poprzednie auto to facet ktory przyjechal je ogladac byl octavia dosc leciwa i mial z tego co mowil prawie 400 tys km

pokazal silnik , chwalil sie jak auto wyglada i przyznam ze bylem pozytywnie zaskoczony