Zaprezentowany, a tu cisza...?

 

Jak dla mnie szału nie ma, z boku wygląda jak bmw 1

 

https://m.youtube.com/watch?v=iosdkmur-Dg

no nic ciekawego... wszystko już było

Widziałem. Jak dla mnie zrobił się z wyglądu taki jakiś koreański... Stracił charakter. Taki wyoblony.. jakoś mi nie podchodzi. Choć pewnie części użytkowników przypadnie do gustu. Mi z czasem może też ale jak na razie szału nie ma.

12 minut temu, RSSSS napisał:

Zaprezentowany, a tu cisza...?

 

Jak dla mnie szału nie ma, z boku wygląda jak bmw 1

 

https://m.youtube.com/watch?v=iosdkmur-Dg

 

Wreszcie normalnie wyglądający środek

Jakiś takiś damski, mniej charakterny, mocno wyoblone te  kształty

2 minuty temu, maro_t napisał:

 

Wreszcie normalnie wyglądający środek

 

Wez pod uwage, ze to pewnie jakas topowa wersja

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Wez pod uwage, ze to pewnie jakas topowa wersja

 

chodzi mi bardziej o sam kształt deski. W obecnej wersji to jest góra plastkiku jakby ciosanego siekierką napierająca na kierowcę.

Przy nim MK2 to szczyt dynamicznej stylistyki, o MK3 nie wspominając.

Świety projekt na Hyundaia i30, a nie Focusa. Choć pewnie do flot będzie leciał tysiącami.

Teraz, AstraC napisał:

Przy nim MK2 to szczyt dynamicznej stylistyki, o MK3 nie wspominając.

Świety projekt na Hyundaia i30, a nie Focusa. Choć pewnie do flot będzie leciał tysiącami.

 

Tak samo rozmydlony jako nowa Fiesta. Na dzień dzisiejszy nie podoba mi się, może się przyzwyczaję.

Teraz, grogi napisał:

 

Tak samo rozmydlony jako nowa Fiesta. Na dzień dzisiejszy nie podoba mi się, może się przyzwyczaję.

Przyzywczaisz, ale dalej nie będzie ładny, ani nie będzie wzbudzał emocji. Ot kolejny nudny kompakt na rynku. Jak w przypadku i30 to jest fajne i ten wygląd mu pasuje, tak Focus raczej przyzwyczaił nas do czegoś innego.

Zwykły dupowóz, czyli nic sie nie zmieniło.

Plus za współczesne wnętrze, mam nadzieję mniej kalustrofobiczne niż w poprzedniku.

ST I tak wyglada Lepiej niż to coś...





Sent from my iCrap X using Tapacrap

Godzinę temu, AstraC napisał:

Przyzywczaisz, ale dalej nie będzie ładny, ani nie będzie wzbudzał emocji. Ot kolejny nudny kompakt na rynku. Jak w przypadku i30 to jest fajne i ten wygląd mu pasuje, tak Focus raczej przyzwyczaił nas do czegoś innego.

Tylko bedzie tanszy od i30 i z lepszymi silnikami.

3 godziny temu, RSSSS napisał:

Zaprezentowany, a tu cisza...?

 

Czy nowy RS dobije do 400KM mocy i maks przebiegu...400km? 

 

 

10 minut temu, kravitz napisał:

 

Czy nowy RS dobije do 400KM mocy i maks przebiegu...400km? 

 

 

 

Ponoć 400koni w hybrydzie, mój ma ponad 20kkm i nic się nie dzieje, trzeba umieć jeździć i eksploatować auta!

Teraz, RSSSS napisał:

 

Ponoć 400koni w hybrydzie, mój ma ponad 20kkm i nic się nie dzieje, trzeba umieć jeździć i eksploatować auta!

 

Jesteś pewny, że jeździsz Fordem? Tekst o umiejętności eksploatacji, do tej pory był zarezerwowany dla posiadaczy Alfy

I nieśmiertelne "jak dbasz tak masz" 

 

A 400KM bym przygarnął

3 godziny temu, RSSSS napisał:

Zaprezentowany, a tu cisza...?

 

Jak dla mnie szału nie ma, z boku wygląda jak bmw 1

 

https://m.youtube.com/watch?v=iosdkmur-Dg

Wszystko ładnie (choć szału nie ma), ale to wnętrze, a dokładnie ten wciśnięty w deskę tablet. Co nowe auto, to ma gorzej doklejonego tableta do deski. Tablet  + taśma dwustronna i mamy nowoczesne auto

3 godziny temu, AstraC napisał:

Przy nim MK2 to szczyt dynamicznej stylistyki, o MK3 nie wspominając.

Świety projekt na Hyundaia i30, a nie Focusa. Choć pewnie do flot będzie leciał tysiącami.

 

Dokładnie tak samo mi się w pierwszej chwili skojarzył: taki Hyundai.

Po chwili, jak spojrzałem na tył, to sobie z kolei pomyślałem: takie trochę skrzyżowanie Astry z Tipo.

W środku oczywiście nie mogło się obejść bez paskudnie wystającego tableta

 

Generalnie. Nie jest ani ładny, ani brzydki. Moim zdaniem taki... nijaki.

11 minut temu, kemosabe napisał:

Generalnie. Nie jest ani ładny, ani brzydki. Moim zdaniem taki... nijaki.

Coraz więcej aut takich jest. Podobne lampy, grile, rozwiązania. Kilka (naście) lat temu po grilu czy reflektorze można było rozpoznać markę - dziś niekoniecznie. Niby nowocześniej, ale nikt się specjalnie nie wyróżnia z tłumu. 

Punto I, Focus I, Twingo, Peugeot 206 czy nawet przedliftowa Multipla - wnosiły coś nowego, coś innego, a teraz, wizualnie każda kolejna nowość to coś, co już było, ewentualnie minimalnie zmienione.

Niestety zgodnie z moimi czarnymi prognozami - powiększona kopia nowej fiesty.

Stylistycznie kia ceed z domieszką bmw 1. 

To nie jest ford focus którego od zawsze można było rozpoznać z kilometra. To jakieś koreańskie auto.

Słabo, Mk3 podoba mi się dużo bardziej.

Dużo foto:

https://www.wyborkierowcow.pl/wiadomosci/nowy-ford-focus-najwazniejsze-i-najciekawsze-fakty/

5 godzin temu, RSSSS napisał:

Zaprezentowany, a tu cisza...?

 

Jak dla mnie szału nie ma, z boku wygląda jak bmw 1

 

https://m.youtube.com/watch?v=iosdkmur-Dg

 

Ładny Hyundai i30/Kia Ceed... 

Będzie RS?

6 minut temu, Florydziak napisał:

Będzie RS?

Pewnie tak, ale kto to wie teraz na pewno

Dla mnie powiększona nowa Fiesta. Niczym nowym nie zaskoczyli.

Pewno pozostanie dobre prowadzenie, pytanie czy to wystarczy by znów być w topie sprzedaży. 

 

4 godziny temu, kravitz napisał:

 

Jesteś pewny, że jeździsz Fordem? Tekst o umiejętności eksploatacji, do tej pory był zarezerwowany dla posiadaczy Alfy

I nieśmiertelne "jak dbasz tak masz" 

 

A 400KM bym przygarnął

Po tutejszych wojnach, sądziłem że dla Subaru.

3 godziny temu, Florydziak napisał:

Będzie RS?

 

Ma być jako hybryda, 400KM...

 

Swoja drogą, piękny jest...  

 

8 godzin temu, maro_t napisał:

 

chodzi mi bardziej o sam kształt deski. W obecnej wersji to jest góra plastkiku jakby ciosanego siekierką napierająca na kierowcę.

a mnie bardzo pasuje taka deska, zdecydowanie lepiej się w tym czuje niż w produktach z grupy vag, gdzie deska jet dość płaska i daleko odsunięta od kierowcy

Edytowane 10 Kwietnia 20188 lat przez Gregs0N

6 godzin temu, Florydziak napisał:

Będzie RS?

Tak, wyposażona w silnik 1.0 HiperEcoBoost

Będzie RS?

Z tego co czytam
EU narazie
1.0l Ecoboost 3 cyl
1.5l Ecoboost 4 cyl

Diesel
1.5l
2.0l

USDM
1.0l Ecoboost 3 cyl
2.0l 4cyl

Oz
1.5l Ecoboost 4




Sent from my iCrap X using Tapacrap

18 godzin temu, RSSSS napisał:

Zaprezentowany, a tu cisza...?

 

Jak dla mnie szału nie ma, z boku wygląda jak hyundai i 30 

 

https://m.youtube.com/watch?v=iosdkmur-Dg

ktoś tym hyundai logo forda nakleił 

 

poprawiłem cycata  

10 godzin temu, ZUBERTO napisał:

Po tutejszych wojnach, sądziłem że dla Subaru.

nie   subaru jest drogie awaryjne i całkiem do niczego   

Mam wrażenie że wersje MK3 będą dobrze trzymać cenę przy tym dziwaku

Chyba czas rozglądać się za innym następca

Nie jest brzydki... nie jest piękny - po prostu jest.

Równie dobrze mógłby być kolejnym Hultajem i30, Kiłą ceed lub Nissanem Pulsar.  MK1 był chrakterystyczny i mógł się podobać. MK2 też charakteru nie można było odmówić. MK3 charakterystyczny tyle że przed FL pokraczny. Ten jest jakiś taki mdły. Przód trochę jak i30, tył trochę jak cee'd.

Na plus na pewno wnętrze, bo nareszcie kokpit nie wygląda jak góra plastiku napierająca na kierowcę i chcąca go pochłonąć.

W sumie to Forda najczęściej nie kupuje ze względu na stylistykę. Albo cena (floty) albo to jak się prowadzi (indywidualni). Chlubnych wyjątków, że w ostatnich kilku latach wyszło im coś co naprawdę miało charakter i mogło się podobać było niewiele. 

 

2 lata temu przy poszukiwaniach następcy Fiesty, w focusie mk3 fl odstraszyło mnie wnętrze... mk4 za parę lat też raczej u mnie nie zagości, ale nie ze względu na wnętrze, tylko na "opakowanie" wnętrza 

22 godziny temu, RSSSS napisał:

Jak dla mnie szału nie ma, z boku wygląda jak bmw 1

a światła z tyłu to tipo

Niby sprzedali Volvo ale ... 

 

 

wzieli sobie połowę Thor hammer

12 minut temu, subArek napisał:

a światła z tyłu to tipo

 

Nie bądź złośliwy...

9 godzin temu, OZI napisał:

Z tego co czytam
EU narazie
1.0l Ecoboost 3 cyl
1.5l Ecoboost 4 cyl

Diesel
1.5l
2.0l

USDM
1.0l Ecoboost 3 cyl
2.0l 4cyl

Oz
1.5l Ecoboost 4

 

 

Czyżby bzdurna ekologia i na antypodach pod strzechy wchodziła 

 
Czyżby bzdurna ekologia i na antypodach pod strzechy wchodziła 

Eco - raczej dalej z tylu jestesmy..

Rynek w malej klasie aut próbuje zmienic sie z 2.0l w wersji bieda do wiecej mocy z mniej cm3 .

U jednych dziala - u drugich nie. Ford postanowil isc w wiecej mocy i mniej cm3 - Focus sie w ogole nie sprzedaje... nawet go w top 20 nie ma...

Sent from my Samshiite Note8

Pstrzac na szczegoly to jest nawet nie zle imvho.

https://media.ford.com/content.../ALL-NEW_FOCUS_PRELIM_SPEC.pdf

1.0-litre EcoBoost

* 85 PS 6-speed manual

* 100 PS 6-speed manual

* 125 PS 6-speed manual

* 125 PS 8-speed automatic

1.5-litre EcoBoost

* 150 PS 6-speed manual

* 150 PS 8-speed automatic

* 182 PS 6-speed manual

1.5-litre EcoBlue

* 95 PS 6-speed manual

* 120 PS 6-speed manual

* 120 PS 8-speed automatic

2.0-litre EcoBlue

* 150 PS 6-speed manual

* 150 PS 6-spped automatic

...

Klepany w Ford’s Saarlouis, D
...

Sent from my Samshiite Note8

21 minut temu, OZI napisał:

...

Sent from my Samshiite Note8
 

Patrząc na to zdjęcie dochodzę do wniosku, że projektanci zaczynali właśnie od tego nadwozia, gdyż moim zdaniem w SUVie przód wygląda całkiem dobrze. Niestety później "przenieśli" go do normalnych modeli i tam już wygląda zdecydowanie gorzej

Edytowane 13 Kwietnia 20188 lat przez kemosabe