Dnia ‎2018‎.‎05‎.‎01 o 09:21, rwIcIk napisał:

Gdyby Toyoty miały u nas taki wypas i takie ceny, mało kto by sie skusil na inną marke

 

 

Oprócz miłośników VAGa oczywiście

4 godziny temu, wujekcybul napisał:

Nie wiem po co w XXI wieku pelnowymiarowe kolo zapasowe. Raz w zyciu ze swojej glupoty zlapalem gume tak ze rozerwalo opone i musialem zapas zalozyc. Zazwyczaj schodzi powoli.

Ja nie wiem jak bez pełnowymiarowego koła jeździć, ale to już wielokrotnie wałkowaliśmy.

Każdy ma inne potrzeby i inne zdanie, nikt cię do pelnowymiarowki nie zmusza, ba jak dla mnie to możesz bez dojazdowki i zestawu naprawczego jeździć.

6 godzin temu, rwIcIk napisał:

U nas piszą, że w Europie Toyota wraca do nazwy Corolla także dla hatchbacka.

Stosowny link:

 

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/koniec-z-aurisem-corolla-wraca-do-europy/fkl34p

 

 

Tył bardziej okazjonalnie, bagażnik a właściwie jego brak to problem.

Kije na golf weszły, ale problem dla potencjalnych user-uff jest IMVHO góra/dół. Już nie pamietam kiedy miałem spłaszczone ...

Jeśli dwie D na pokładzie to złożenie siedzeń IMVHO rozwiąże te problemy...


Sent from my iCrap X using Tapacrap

Testy zderzeniowe. 

http://www.ancap.com.au/safety-ratings/toyota/corolla/41c68b

 

 

Edytowane 31 Sierpnia 20187 lat przez marek t

Pokazali kombi - ładne?

https://spidersweb.pl/autoblog/toyota-corolla-turing-sports-auris-kombi/

Edytowane 4 Września 20187 lat przez marek t

Ładne [emoji16]

I w końcu ma kawał bagażnika.

Dnia 1.05.2018 o 09:21, rwIcIk napisał:

Gdyby Toyoty miały u nas taki wypas i takie ceny, mało kto by sie skusil na inną marke

Można obstawiać, czy u nas będzie pozycja w cenniku poniżej 70k za golsasa 1.2 

2.0 ciekawie się zapowiada.

8 godzin temu, Ralph78 napisał:

Ładne

I w końcu ma kawał bagażnika.

no, jak hatch ma 217 to kombi pod 400 dojedzie  

no, jak hatch ma 217 to kombi pod 400 dojedzie [emoji6] 

598 l niby, jeśli dobrze pamiętam.

4 minuty temu, Ralph78 napisał:

4 godziny temu, Filipfm napisał:

no, jak hatch ma 217 to kombi pod 400 dojedzie  

598 l niby, jeśli dobrze pamiętam.

 

No to przyzwoicie. I ogromny wzrost w stosunku do Hatcha

 
No to przyzwoicie. I ogromny wzrost w stosunku do Hatcha

Inna płyta podłogowa.

18 godzin temu, iwik napisał:

Można obstawiać, czy u nas będzie pozycja w cenniku poniżej 70k za golsasa 1.2 

Jestem ciekaw cen. Bo silnikowo to ja tu szalu nie widze a hybryda jak zwykle bedzie absurdalnie droga. Pozostaje tez kwestia finansowania w tej chwili chyba nikt oprocz VAG i Ford nie ma czegos przyzwoitego.

A u nas najdrozsza w historii chiba. EU cla obniza a oni pojechali z cena. Jakby nie patrzec to na oko +20k od obecnej generacji. Obecna zaczynala sie kolo 60k. Pewnie lepiej wyposazona ale jak ktos nie chce hybrydy to w sumie wyboru nie ma.

 

HB ceny ponizej

silnik/wersja	Active	Comfort	Executive	Selection
1.2 Turbo 116 KM M6	75 900 zł	85 400 zł	-	107 400 zł
1.2 Turbo 116 KM AT6	82 400 zł	91 900 zł	-	113 900 zł
1.8 Hybrid 122 KM e-CVT	89 900 zł	-	119 400 zł	119 400 zł
2.0 Hybrid 180 KM e-CVT	-	106 900 zł	128 400 zł	128 400 zł

Dnia ‎2018‎-‎09‎-‎04 o 14:54, iwik napisał:

Można obstawiać, czy u nas będzie pozycja w cenniku poniżej 70k za golsasa 1.2 

No i okazalo sie, ze jednak drozej moze nie golas. Ale konkurencja za podobne pieniadze ma wieksza moc. Polecialbym w podskokach po VAG lub Astre.

7 godzin temu, wujekcybul napisał:

A u nas najdrozsza w historii chiba. EU cla obniza a oni pojechali z cena. Jakby nie patrzec to na oko +20k od obecnej generacji. Obecna zaczynala sie kolo 60k. Pewnie lepiej wyposazona ale jak ktos nie chce hybrydy to w sumie wyboru nie ma.

 

HB ceny ponizej

silnik/wersja	Active	Comfort	Executive	Selection
1.2 Turbo 116 KM M6	75 900 zł	85 400 zł	-	107 400 zł
1.2 Turbo 116 KM AT6	82 400 zł	91 900 zł	-	113 900 zł
1.8 Hybrid 122 KM e-CVT	89 900 zł	-	119 400 zł	119 400 zł
2.0 Hybrid 180 KM e-CVT	-	106 900 zł	128 400 zł	128 400 zł

2.0 Hybrid 180 KM e-CVT

jakie to ma osiągi? Tyle kosztuje VAG 1.5 150km + DSG.

Edytowane 6 Grudnia 20187 lat przez sdss

1 godzinę temu, sdss napisał:

2.0 Hybrid 180 KM e-CVT

jakie to ma osiągi? Tyle kosztuje VAG 1.5 150km + DSG.

Za te 106 to jest GTI na firme.

 

Jesli chodzi o osiagi to ma oszalamiajace 8s do 100. Czyli tyle co 1.5 TSI tu sie ktos chwalil, ze kupil za kolo 80k. 

106 za GTI to chyba Polo, bo na pewno nie Golf.

Dnia 1.05.2018 o 09:08, OZI napisał:

Corolla 1996 - rekomendowana cena detaliczna A$19,990 = 53k PLN

 

Corolla 2019 - rekomendowana cena detaliczna ... wzrosła A$20,890 = 55k PLN

 

Podobno w internecie nic nie ginie, ale ja próbowałem znaleźć ceny Corolli w PL w latach 90tych i nie znalazłem

 

Znalazłem jednak dość łatwo kurs dolara do PLN i ten jest o dziwo raczej niezmienny (mocno zaokrąglając) i obecnie ma kurs bardzo zbliżony do tego z roku 1996.

 

Nie znając jednak dokładnie ceny Corolli z roku 1996 (zapewne okolice 40tyś PLN za bieda wersję), a znając cenę obecną, stawiam, że obecna jest ze 40% droższa 

Jakim cudem?

 

 
Podobno w internecie nic nie ginie, ale ja próbowałem znaleźć ceny Corolli w PL w latach 90tych i nie znalazłem [emoji6]
 
Znalazłem jednak dość łatwo kurs dolara do PLN i ten jest o dziwo raczej niezmienny (mocno zaokrąglając) i obecnie ma kurs bardzo zbliżony do tego z roku 1996.
 
Nie znając jednak dokładnie ceny Corolli z roku 1996 (zapewne okolice 40tyś PLN za bieda wersję), a znając cenę obecną, stawiam, że obecna jest ze 40% droższa 
Jakim cudem?
 

Pamietam jak w 1998 roku brat kupowal Corolle 3D w jakiejs podstawowej wersji z klima. Na czym co nazwac mozna bylo wyprzedaza rocznika zaplacil za nia ok. 45-47 kPLN. Pamiemal jak mowil, ze Punto ktore kupil rok wczesniej kosztowalo go dyche taniej. Teraz rozjazd cenowy pomiedzy Punto a nawet bieda Tipo a Corolla jest zdecydowanie wiekszy.

Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka

Dnia 6.12.2018 o 20:59, sdss napisał:

2.0 Hybrid 180 KM e-CVT

jakie to ma osiągi? Tyle kosztuje VAG 1.5 150km + DSG.

Chyhba 7.8 do 100 czyli prawie jak 1.8 180 ps z dsg.

Dnia 9.12.2018 o 12:30, kravitz napisał:

Nie znając jednak dokładnie ceny Corolli z roku 1996 (zapewne okolice 40tyś PLN za bieda wersję),

 

Może się zgadzać. Ojciec w 95 kupował Civica - cena 389 mln w kontyngencie bezcłowym i 429 mln poza kontyngentem. Czyli wlasnie okolice 40k. Na liscie wyposazenia widniał centralny zamek, wspomaganie kierownicy i ... obrotomierz 😄 

Corolla pewnie porownywalnie kosztowała

Pamiętam że podstawowy Focus w 1999r. z 1.4 16v kosztował cennikowo 45900zł, a to był nowy model. Więc Corolla faktycznie mogła być wtedy nieco tańsza. 

Astra golas 1.4 w 99 r. kosztowała mnie w salonie 32800 zł

 

W 1999 roku tata za Lanosa 1.6 SX zapłacił około 44000 zł.

W 1999 Golf 4 1,4 45000zl.

29 minut temu, pejus1982 napisał:

W 1999 roku tata za Lanosa 1.6 SX zapłacił około 44000 zł.

Raczej 34 tys.

 

43 minuty temu, rwIcIk napisał:

Raczej 34 tys.

 

Na 99% jestem przekonany, że to jednak 44 tys. Za około 32tys. to była wersja bieda co miała tylko wspomaganie. Kolejne wersje miały już poduszkę i centralny, a najbogatsza to 2 poduszki, klimatyzacja i ABS i elektryczne szyby.

13 minut temu, pejus1982 napisał:

Na 99% jestem przekonany, że to jednak 44 tys. Za około 32tys. to była wersja bieda co miała tylko wspomaganie. Kolejne wersje miały już poduszkę i centralny, a najbogatsza to 2 poduszki, klimatyzacja i ABS i elektryczne szyby.

różnice były rzędu 2 kzł

 

10 godzin temu, rwIcIk napisał:

Raczej 34 tys.

 

Prawda. Dzwoniłem do taty i potwierdził Twoją wersje😀

Od wczoraj dostępny jest cennik.

https://www.toyota.pl/new-cars/corolla/2019

Ceny absurdalne, nic dziwnego że VW i Skoda mają mocną pozycje w Polsce.

1 godzinę temu, marek t napisał:

Od wczoraj dostępny jest cennik.

https://www.toyota.pl/new-cars/corolla/2019

Sensownie wygląda tylko hybryda w tym cenniku.

 

Sensownie wygląda tylko hybryda w tym cenniku.
 

Nie wiem kto to kupi chyba, ze wprowadza tańsze wersje dla flot.

12 minut temu, wujekcybul napisał:

Nie wiem kto to kupi chyba, ze wprowadza tańsze wersje dla flot.

Floty chyba zawsze miały inne ceny.

Najpierw w ciągu roku kilka razy podnosili ceny, żeby teraz zrobić rabat wyprzedażowy 

Może już było ale dla przykładu Auris https://spidersweb.pl/autoblog/toyota-auris-rabaty-2018-jakie-sa-faktycznie/?fbclid=IwAR29_PJZkwV772To7_D9HVOP9pRlqDt0kWM5QFIy-2lRTts7R6zEhFE8gkk

Dojechali z cenami, taniej niż mazda 3, ale top 132tyś i nie ma wszystkiego.

Godzinę temu, rwIcIk napisał:

Floty chyba zawsze miały inne ceny.

Ale byly gorsze wersje a tu widze nawet najtansza ma pelno systemow.

2 godziny temu, wujekcybul napisał:

Nie wiem kto to kupi chyba, ze wprowadza tańsze wersje dla flot.

 

Polowa sprzedaży toyoty w EU to hybrydy.

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

Polowa sprzedaży toyoty w EU to hybrydy.

Byc moze widze, ze inne marki w tej samej cenie maja >150KM. Jestem ciekaw sprzedazy w 2019. Poza EU beda niedoladowane silniki i pewnie beda szly jak cieple bulki.

Najpierw w ciągu roku kilka razy podnosili ceny, żeby teraz zrobić rabat wyprzedażowy 
Może już było ale dla przykładu Auris https://spidersweb.pl/autoblog/toyota-auris-rabaty-2018-jakie-sa-faktycznie/?fbclid=IwAR29_PJZkwV772To7_D9HVOP9pRlqDt0kWM5QFIy-2lRTts7R6zEhFE8gkk

Piszący ten artykuł ma problemy z czytaniem - porównuje np wersję Selection do wersji Selection + pakiet Comfort i coś mu dziwne rachunki wychodzą [emoji38]

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka