9 godzin temu, Wasylek napisał:

Kataforeza.

.

Przeciez to zwykle malowanie z uzyciem pradu czyli naladowaniem elementow malowanych zeby lakier lepiej o ladunku przecienym  przylegal.... zadna rewolucja.  Tak sa chyba tez malowane niektore el. ocynkowane

4 godziny temu, dzikipzs napisał:

c5 jest z 2011

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-tourer-10-c5-2-0-hdi-aut-ID6B9ncu.html

https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-1-6-hdi-CID5-IDvCWzH.html

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-1-6-e-hdi-lift-ledy-oplacona-ID6AFv3r.html

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-nawigacja-alufelgi-manual-ledy-nowy-model-ID6zLi9t.html

Godzinę temu, Joki napisał:

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-tourer-10-c5-2-0-hdi-aut-ID6B9ncu.html

https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-1-6-hdi-CID5-IDvCWzH.html

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-1-6-e-hdi-lift-ledy-oplacona-ID6AFv3r.html

https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-nawigacja-alufelgi-manual-ledy-nowy-model-ID6zLi9t.html

I co chciales pokazac ze potrafisz ustawic filtry w otomoto? Wstawiles najtansze scierwo ktorego nikt normalny nie kupuje. Zobacz na rozpietosc cen o obiektywnie sprawdz cene srednia.

Dla ulatwienia wstawiam tabele, sprawdz sobie rocznik 2011 i przestan ciemnote wciskać.

https://m.autocentrum.pl/ceny-aut-uzywanych/citroen/c5/

29 minut temu, dzikipzs napisał:

I co chciales pokazac ze potrafisz ustawic filtry w otomoto? Wstawiles najtansze scierwo ktorego nikt normalny nie kupuje. Zobacz na rozpietosc cen o obiektywnie sprawdz cene srednia.

Dla ulatwienia wstawiam tabele, sprawdz sobie rocznik 2011 i przestan ciemnote wciskać.

https://m.autocentrum.pl/ceny-aut-uzywanych/citroen/c5/

Popieram.

 

Dnia 23.09.2018 o 19:09, Jaruga napisał:

...czy zachęcał kupujących telepatycznie? 

Trafił tylko na dobrych w swoim fachu handlarzy, a nie rzeczywistych klientów. 

Ja też mogłem kilkunastoletnią Fabię sprzedać za 6 a sprzedałem za ponad 8.

2 tysiące za jeden wyjazd na giełdę to dobra stawka...  

Dnia 23.09.2018 o 10:33, Lysy1980 napisał:

 

Warto się pchać w coś takiego ? Czy raczej utrata wartości jest duża ?

 

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

Jeśli utrata wartości jest duża to należy kupić używany.

Miałem zrobić z tego bekę na HP, ale lepiej wrzucić na poważne forum Znalazłem ten oto filmik:

 

 

Miejmy tylko nadzieję, że Dustera nie robią podobnie :>

Edytowane 26 Września 20187 lat przez twinsen

14 minut temu, twinsen napisał:

Miałem zrobić z tego bekę na HP, ale lepiej wrzucić na poważne forum Znalazłem ten oto filmik:

 

 

Miejmy tylko nadzieję, że Dustera nie robią podobnie 😆

Co to za auto?

11 minut temu, norbert123 napisał:

Co to za auto?

Dacia, natomiast nie Duster - ale nie robi to dobrej reputacji tej marce.

15 minut temu, norbert123 napisał:

Co to za auto?

Dacia Sandero I

7 minut temu, twinsen napisał:

Dacia, natomiast nie Duster - ale nie robi to dobrej reputacji tej marce.

Pytanie jak to rozwiązują w innych markach.

Teraz, ZUBERTO napisał:

Pytanie jak to rozwiązują w innych markach.

Nie spawają zawiasów, tylko są na śrubach które można regulować?  

2 minuty temu, twinsen napisał:

Nie spawają zawiasów, tylko są na śrubach które można regulować?  

Mówisz, że Dacia ma spawane zawiasy do nadwozia? Nigdy na to uwagi nie zwracałem, ale myślałem że wszędzie są przykręcane.

Moze pomylili stanowiska z blacharzem i typowi mlotek zamiast śrubokręta dali?

1 minutę temu, ZUBERTO napisał:

Mówisz, że Dacia ma spawane zawiasy do nadwozia? Nigdy na to uwagi nie zwracałem, ale myślałem że wszędzie są przykręcane.

Moze pomylili stanowiska z blacharzem i typowi mlotek zamiast śrubokręta dali?

Wdałem się w dyskusję ze znajomym i on twierdzi, że niektóre auta mają spawane. 

2 minuty temu, twinsen napisał:

Wdałem się w dyskusję ze znajomym i on twierdzi, że niektóre auta mają spawane. 

chyba coś zmyśla

Teraz, Slawcio napisał:

chyba coś zmyśla

Aż rano sprawdzę w Stilo bo zgłupiałem już.

22 minuty temu, twinsen napisał:

Nie spawają zawiasów, tylko są na śrubach które można regulować?  

Jak same drzwi są przekoszone to nic regulacja nie da, choćby było sto punktów regulacyjnych. A tak siłą przeciągnie i jest git

1 godzinę temu, ZUBERTO napisał:

Pytanie jak to rozwiązują w innych markach.

Tak samo.

Dnia 24.09.2018 o 19:51, norbert123 napisał:

Przeciez to zwykle malowanie z uzyciem pradu czyli naladowaniem elementow malowanych zeby lakier lepiej o ladunku przecienym  przylegal.... zadna rewolucja.  Tak sa chyba tez malowane niektore el. ocynkowane

 

Mylisz się - opisałeś jedynię metodę nakładania warstw. Pierwszym etapem (pomijając przygotowanie powierzchni) jest fosforanowanie, czyli nakładanie fosforanów cynku/niklu/manganu. Dopiero później lakier. 

14 godzin temu, ZUBERTO napisał:

Pytanie jak to rozwiązują w innych markach.

 

W Mlada Boleslav pracownik skakal z progu na gorna krawedz drzwi az sie nie zamykaly poprawnie. Jakosc poskladania auta byla zdecydowanie inna w moim bylym Superbie z 2003 roku z Kvasin a Octavii 2003 z Mlada Boleslav.

14 godzin temu, twinsen napisał:

Wdałem się w dyskusję ze znajomym i on twierdzi, że niektóre auta mają spawane. 

Zawsze z jednej strony są przykręcane. Z drugiej mogą być też przykręcane lub spawane. W Dacii mam zawiasy przykręcane zarówno od strony drzwi, jak i od strony słupków. Ale np. w starej Ładzie zawiasy były spawane od strony drzwi i klapy bagażnika, więc sam zawias nie występował jako osobna część zamienna.

Edytowane 27 Września 20187 lat przez Wasylek

13 minut temu, t_kucyk napisał:

 

W Mlada Boleslav pracownik skakal z progu na gorna krawedz drzwi az sie nie zamykaly poprawnie. Jakosc poskladania auta byla zdecydowanie inna w moim bylym Superbie z 2003 roku z Kvasin a Octavii 2003 z Mlada Boleslav.

Ciekawie to musialo wygladac, choc pewnie nie o tej samej krawedzi drzwi myslimy.

Dnia 26.09.2018 o 20:09, ZUBERTO napisał:

Pytanie jak to rozwiązują w innych markach.

Dla laika może to się wydawać nieprawdopodobne ale takie metody spasowania to nie nowość i są szeroko stosowane od lat. Na przykładzie poniżej mamy pokazane to samo podczas produkcji niemieckich aut 

 

 

Dnia 27.09.2018 o 11:32, Jaruga napisał:

 

Mylisz się - opisałeś jedynię metodę nakładania warstw. Pierwszym etapem (pomijając przygotowanie powierzchni) jest fosforanowanie, czyli nakładanie fosforanów cynku/niklu/manganu. Dopiero później lakier. 

No a ten pierwszy opis to jest to samo co proces potocznie zwany cynkowaniem?

2 godziny temu, Igorek napisał:

Dla laika może to się wydawać nieprawdopodobne ale takie metody spasowania to nie nowość i są szeroko stosowane od lat. Na przykładzie poniżej mamy pokazane to samo podczas produkcji niemieckich aut 

 

 

 

Zapewne juz wszyscy mysleli ze zmiescisz filmik z montazu najnowszego AUDI:)

 

Dnia 26.09.2018 o 21:09, ZUBERTO napisał:

Pytanie jak to rozwiązują w innych markach.

Mój kuzyn pracował swojego czasu jako inżynier jakości w Bentleyu. Też nawalali młotkiem żeby pasowało.

Godzinę temu, Lupus napisał:

Mój kuzyn pracował swojego czasu jako inżynier jakości w Bentleyu. Też nawalali młotkiem żeby pasowało.

No ale bentleye sklada sie w duzej mierze recznie..chyba automatyzacja przy tak malej ilosci nie jest taka jak np w VW czy renault

2 godziny temu, Lupus napisał:

Mój kuzyn pracował swojego czasu jako inżynier jakości w Bentleyu. Też nawalali młotkiem żeby pasowało.

Ręczna robota

 

Duster stabilna jak furgonetka;

 

Kazdy producent tak robi na lini montazowej. 

6 godzin temu, mati_lecha napisał:

Duster stabilna jak furgonetka;

 

 

Audi i duster stoja u mnie na blacharni. Daczka do kasacji, w audi odpalila aktywna klapa o szyba do wymiany. 

7 godzin temu, mati_lecha napisał:

Duster stabilna jak furgonetka;

Ciekawe jakbyś gadał jak tak samo zachowało by się np BMW X3 czy Audi Q5. Było za szybko i tyle w temacie. 

6 minut temu, Luke16 napisał:

Ciekawe jakbyś gadał jak tak samo zachowało by się np BMW X3 czy Audi Q5. Było za szybko i tyle w temacie. 

Mając porównanie duster, X3 i qq to jednak duster najgorzej się prowadzi i buja

Nie twierdzę że X3 w takim zdarzeniu pojedzie prosto, ale ...

Zobacz same opony, duster ma wąskie i baloniaste, w premium będziesz miał 235 i niski profil 

Godzinę temu, SebeKK napisał:

 

Audi i duster stoja u mnie na blacharni. Daczka do kasacji, w audi odpalila aktywna klapa o szyba do wymiany. 

Chyba nie tylko szyba

Opony standardowe w Dusterze 215/65/16 więc nie są takie malutkie a prowadzi się jak się prowadzi nie jest to wyścigówka. To auto jest dobre w teren i do miasta ale nie do zapierdzielania i za to je lubię

15 minut temu, volf6 napisał:

Chyba nie tylko szyba

Maska i szyba na pewno. Reszty nie pamietam. Daczka ma zlamany dach, slupki, brak przodu i boki poobijane. 

26 minut temu, Luke16 napisał:

Opony standardowe w Dusterze 215/65/16 więc nie są takie malutkie a prowadzi się jak się prowadzi nie jest to wyścigówka. To auto jest dobre w teren i do miasta ale nie do zapierdzielania i za to je lubię

Ale tu nie chodzi co kto lubi, tylko jak auto zachowa się w takiej sytuacji

I tutaj jednak daćka będzie na przegranej pozycji IMO

X3 ma opinię taczek, zwłaszcza 1gen ale to ma pozytywny wpływ na prowadzenie

QQ ma jakiś system stabilizujący który w takich sytuacjach ma pomóc

 

8 godzin temu, mati_lecha napisał:

Duster stabilna jak furgonetka;

 

śmiem twierdzić, iż  w tym wypadku pomogły poprzeczne nierównosci asfaltu.

@Lysy1980 zależy czego oczekujesz. Na pewno nie będzie to komfort taki jak w tym czym do tej pory jeździłeś, kolejna rzecz to wnętrze- nie każdemu musi się podobać. W wersji 4x4 strasznie krótkie przełożenia skrzyni, często w mieście startuję z 2. Powyżej 130 km/h jest już głośno, 1.6 noPB nissanowski potrafi sporo wypić- 12 litrów w mieście bez problemu, a co LPG to różnie piszą, raz, że ok, raz, że niekoniecznie. Napęd ustawaiasz pokrętem - w 3 zakresach, na przednią oś, automatyczny wybór czyli jak potrzeba to się załączy i na 2 osie. Co do rudej to się nie wypowiem auta mają po 3 lata i są garażowane. Auto toporne ale w moim odczuciu bardzo praktyczne. 

Dnia 6.10.2018 o 08:47, SebeKK napisał:

 

Audi i duster stoja u mnie na blacharni. Daczka do kasacji, w audi odpalila aktywna klapa o szyba do wymiany. 

Kobieta w ciąży z Audi cała i zdrowa 

Dnia 6.10.2018 o 10:10, Luke16 napisał:

Opony standardowe w Dusterze 215/65/16 więc nie są takie malutkie

W Forku mam takie. Nie są jakieś małe.

Dnia 6.10.2018 o 08:47, SebeKK napisał:

Audi i duster stoja u mnie na blacharni. Daczka do kasacji, w audi odpalila aktywna klapa o szyba do wymiany

Każde auto po dachowaniu idzie do kasacji

14 minut temu, KYRTAP napisał:

Każde auto po dachowaniu idzie do kasacji

...a później do wyklepania. Patologia naszego rynku ubezpieczeń.

Dnia 6.10.2018 o 10:41, Koonrad napisał:

QQ ma jakiś system stabilizujący który w takich sytuacjach ma pomóc

W tej z wypadku też już powinien być. Ogólnie SUVowate w takich zdarzeniach wychodzą gorzej. Dam takie porównanie jadę 400km autostradą mam do wyboru Dustera i np Scenica II i Lagunę. Wybiorę najpierw Lagunę, potem Scenica następnie długo długo nic i dopiero Dustera, dla tego auta praktycznie maxymalną prędkością to 110km/h (175km/h też jechałem). Zaś na wioskę, trochę lasku, polnej drogi wybiorę odwrotnie czyli Duster długo nic Scenic i Laguna. Nie ukrywajmy, auto budżetowe, raczej bezawaryjne, wygląd może się podobać (mi starsza wersja się podoba, nowa nie koniecznie), modny SUV, jakościowo z wykonywaniem jest poprawa, czego chcieć więcej za 50 czy 60 tyś zł? 75% osób chcących kupić nowe auto wystarczy na 10 lat... 

Moja ma obecnie ponad 215 tyś km i szczerze nie widać po niej jakoś wielkiego zużycia, auto z początku produkcji. 

 

Foto jeszcze gdzieś tam z zimowej scenerii

Edytowane 7 Października 20187 lat przez Luke16

Dnia 6.10.2018 o 10:41, Koonrad napisał:

Ale tu nie chodzi co kto lubi, tylko jak auto zachowa się w takiej sytuacji

I tutaj jednak daćka będzie na przegranej pozycji IMO

X3 ma opinię taczek, zwłaszcza 1gen ale to ma pozytywny wpływ na prowadzenie

QQ ma jakiś system stabilizujący który w takich sytuacjach ma pomóc

 

 

Każdy wyższy samochód tak trafiony miałby duże szanse na przewrotkę. Niezależnie od marki i opon. Dostał prawdopodobnie poniżej środka ciężkości.

2 minuty temu, Ryb napisał:

Dostał prawdopodobnie poniżej środka ciężkości.

Chyba: powyżej 

Teraz, volf6 napisał:

Chyba: powyżej 

 

Eeeeee... Poniedziałek jest.   

Dnia 24.09.2018 o 22:25, Slawcio napisał:

 

We wszystkich tych filmach z linii produkcyjnej rozwala mnie

moment-celebracja

umieszczenia znaczka na grillu czy klapie.

 

Specjalny pracownik udzielający namaszczenia i błogosławieństwa.

 

Dnia 26.09.2018 o 20:33, twinsen napisał:

Miałem zrobić z tego bekę na HP, ale lepiej wrzucić na poważne forum Znalazłem ten oto filmik:

 

Miejmy tylko nadzieję, że Dustera nie robią podobnie 😆

Sie śmiej,

 

śfagier, wtóry robi w GM, o pardon, Oplu

opowiadał o tym mi kiedyś.

 

"godzinami może patrzeć na dokładność roboty tych gości"

 

A ty tylko widzisz robola, wtóry nap...arza drzwiami i młotkiem w zamki.

 

To je Artysta