8 minut temu, PawelWaw napisał:

 

mam ustawienia klimy na panelu lcd od kilku lat i ostatnia rzecz na ktora by, marudzil przy zakupie auta

to cos jak @Alanka twierdzila ze nigdy przenigdy nie chce bluetooth w aucie

 

 

ja też. Nigdy poza zmianą temperatury tego nie dotykam  ale każdy musi sobie wybrać auto wg potrzeb i nie ma sensu kupować auta, jeśli człowiek ma się wkurzać później jakimiś pierdołami.

 

Mnie na przykład strasznie irytuje dźwignia do zmiany biegów umieszczona przy kierownicy w mercach. Jeżdzę teraz GLC i jest to fatalne. Całą przyjemność mi odbiera  

 

 

14 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

Peugeot oglosil oficjalny cennik 208-ki  Trzeba przyznać, ze maja fantazje :

https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/peugoeot-208-znamy-ceny-nowego-modelu/89st7e8?utm_source=www.auto-swiat.pl_viasg_auto-swiat&utm_medium=referal&utm_campaign=leo_automatic&srcc=ucs&utm_v=2
W zasadzie bez 65-70kPLN nie ma co podchodzić do tematu

 

 

Ogłosili jakiś czas temu, że teraz sa marka premium, wiec ceny premium Przy tym wzroście cen nowych aut przez ostatnie kilka lat, znowu eksport trupów po Niemcu będzie miał się co raz lepiej.

40 minut temu, PawelWaw napisał:

 

mam ustawienia klimy na panelu lcd od kilku lat i ostatnia rzecz na ktora by, marudzil przy zakupie auta

to cos jak @Alanka twierdzila ze nigdy przenigdy nie chce bluetooth w aucie

 

 

Jak długo będziesz wypominać?  

Tak, nie chciałam. Tak biję się w klatę - pomyliłam się, BT jest bardzo fajne.

15 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

Wszystkie nowe Pugi wygladaja naprawdę genialnie

Ale jak zobaczyłem cennik 508 to przecierałem oczy ze zdumienia

Nikt tego w PL nie kupuje moze pare widzialem. Z 208 bedzie podobnie za drogie.

8 minut temu, wujekcybul napisał:

Nikt tego w PL nie kupuje moze pare widzialem.

 

U mnie na parkingu pod biurem sa 2 sztuki  Floty nie kupuja, to nie widać...

Przeciez te  Insignie, Mondeo czy Passaty co widzisz na ulicach to pewnie w 90% sluzbowki lub leasingi

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

U mnie na parkingu pod biurem sa 2 sztuki  Floty nie kupuja, to nie widać...

Przeciez te  Insignie, Mondeo czy Passaty co widzisz na ulicach to pewnie w 90% sluzbowki lub leasingi

W kwestii popularnosci na ulicy niewiele to zmienia.

2 godziny temu, bergerac napisał:

ja też. Nigdy poza zmianą temperatury tego nie dotykam  ale każdy musi sobie wybrać auto wg potrzeb i nie ma sensu kupować auta, jeśli człowiek ma się wkurzać później jakimiś pierdołami.

 

Mnie na przykład strasznie irytuje dźwignia do zmiany biegów umieszczona przy kierownicy w mercach. Jeżdzę teraz GLC i jest to fatalne. Całą przyjemność mi odbiera  

 

 

 

tez mam przy kierownicy trzeba wrzucac P D R  przy zakupie to bylo dziwne ale po jakims czasie mozna sie przyzwyczaic...

 

Godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

U mnie na parkingu pod biurem sa 2 sztuki  Floty nie kupuja, to nie widać...

Przeciez te  Insignie, Mondeo czy Passaty co widzisz na ulicach to pewnie w 90% sluzbowki lub leasingi

 

prywatnie to chyba nikt insygni by sobie nie kupil 

2 godziny temu, wujekcybul napisał:

Nikt tego w PL nie kupuje moze pare widzialem. Z 208 bedzie podobnie za drogie.

To chyba najmniej popularny model klasy średniej i na 99% jestem pewien, że to kwestia ceny. Ja byłem w ciężkim szoku ostatnio jak zobaczyłem na ulicy białe 508 SW - w szoku po pierwsze że ktoś to kupił, dwa że wygląda to ładniej niż na zdjęciach. Niewątpliwie Peugeot Polska osiągnął niebywały sukces - z segmentu D, to nawet Alfa Giulia czy Jag XE są częstszym widokiem na drodze 

Następny w kolejce 2008 - poprzednik sprzedawał się nieźle, ciekawe jak z nowym odlecą cenowo i czy nie przebije go popularnością np. Mini Countryman

Godzinę temu, PawelWaw napisał:

 

prywatnie to chyba nikt insygni by sobie nie kupil 

dwóch moich kumpli kupiło jak pojeździli moją.

Godzinę temu, PawelWaw napisał:

 

tez mam przy kierownicy trzeba wrzucac P D R  przy zakupie to bylo dziwne ale po jakims czasie mozna sie przyzwyczaic...

 

no ja osobiście nie jestem w stanie tego przebrnąć  kojarzy mi się z trabantem. Druga dziwna rzecz, to fakt, że w całkiem wysokiej wersji trzeba wkładać kluczyk do stacyjki. W takim mainstreamowym aucie jak Opel Insignia keyless jest już chyba w standardzie.

4 godziny temu, bergerac napisał:

Nigdy poza zmianą temperatury tego nie dotykam

 

Sporo zależy od auta.

W starej Megance nie ruszałem w ogóle, w Lagunie tylko zmieniałem na Fast lub Slow.

W Galaxy ogrzewanie/wentylacja/klimatyzacja działają tak fatalnie, że w zasadzie muszę tam gmerać cały czas... prawie jak w manualu...

Gdyby do tego sterowanie było dotykowe to chyba bym zmienił samochód.

16 minut temu, Marcin L. napisał:

 

Sporo zależy od auta.

W starej Megance nie ruszałem w ogóle, w Lagunie tylko zmieniałem na Fast lub Slow.

W Galaxy ogrzewanie/wentylacja/klimatyzacja działają tak fatalnie, że w zasadzie muszę tam gmerać cały czas... prawie jak w manualu...

Gdyby do tego sterowanie było dotykowe to chyba bym zmienił samochód.

Podobnie jest w Giulietcie-pierwsze auto ktorym nie jezdze w trybie automat bo sie nie da

20 minut temu, wlad napisał:

Podobnie jest w Giulietcie-pierwsze auto ktorym nie jezdze w trybie automat bo sie nie da

 

To samo w moim Forku. Tyle że moja żona wrzuca na auto i uważa że jest bardzo dobrze. Więc może po prostu kwestia oczekiwań.

3 godziny temu, bergerac napisał:

no ja osobiście nie jestem w stanie tego przebrnąć  kojarzy mi się z trabantem. Druga dziwna rzecz, to fakt, że w całkiem wysokiej wersji trzeba wkładać kluczyk do stacyjki. W takim mainstreamowym aucie jak Opel Insignia keyless jest już chyba w standardzie.

 

Kluczyki karty ktore trzeba gdzies wsadzac jak w tesli.

Kto to wymysla te utrudnienia ???

6 godzin temu, Manx napisał:

To chyba najmniej popularny model klasy średniej i na 99% jestem pewien, że to kwestia ceny. Ja byłem w ciężkim szoku ostatnio jak zobaczyłem na ulicy białe 508 SW - w szoku po pierwsze że ktoś to kupił, dwa że wygląda to ładniej niż na zdjęciach. Niewątpliwie Peugeot Polska osiągnął niebywały sukces - z segmentu D, to nawet Alfa Giulia czy Jag XE są częstszym widokiem na drodze 

Następny w kolejce 2008 - poprzednik sprzedawał się nieźle, ciekawe jak z nowym odlecą cenowo i czy nie przebije go popularnością np. Mini Countryman

Ceny poszybowaly w gore. A i obsluga w salonach jakas taka niemrawa dwa razy bylem w dwoch roznych salonach Pezota w Wawie i pies z kulawa noge sie nie zainteresowal. 2008 to ladne auto a i cenowo rozsadne nowe pewnie znow bedzie duzo za drogie. P508 nie tylko w PL kiepsko sie sprzedaje.

9 godzin temu, wujekcybul napisał:

obsluga w salonach jakas taka niemrawa dwa razy bylem w dwoch roznych salonach Pezota w Wawie i pies z kulawa noge sie nie zainteresowal.

Wczoraj z tytułu przeciągającego się przeglądu przesiedziałem w nowym 508 około godziny i nikt nawet nie podszedł. Na drzwiach wejściowych widniała też naklejka "Zwycięzca Wielkiego Testu Salonów Auto Świat 2018". Może są wciąż pijani sukcesem

10 godzin temu, wujekcybul napisał:

Ceny poszybowaly w gore. A i obsluga w salonach jakas taka niemrawa dwa razy bylem w dwoch roznych salonach Pezota w Wawie i pies z kulawa noge sie nie zainteresowal. 2008 to ladne auto a i cenowo rozsadne nowe pewnie znow bedzie duzo za drogie. P508 nie tylko w PL kiepsko sie sprzedaje.

Z obsługą w salonach w ogóle jest w PL słabo - to raczej pozytywnym wyjątkiem jest, że handlowiec wykaże jakiekolwiek zainteresowanie jeżeli nie przyjdziesz w garniturze i pod krawatem. Nawet w tych samych salonach jest różnica jak przyjdziesz ubrany. Niby klient pod krawatem mniej awanturujący... no ale jest to trochę absurd 

 

A to ciekawa wiadomosć, że nie tylko w PL słabo się sprzedaje. Nie rozumiem czemu francuzi ciągle robią ten sam błąd i nie przyjmują do wiadomości, że poza Francją mało kto zechce zapłacić za francuski wynalazek podobnie jak z VW, Opla itp, a to jest nawet jeszcze droższe. Godna podziwu jest ich upartość - klepią kolejne modele klasy średniej, sukcesu handlowego nie ma, ale i tak tworzą następców, licząc że w końcu będzie ten sukces  

Dnia 2.03.2019 o 11:41, 1Marek1 napisał:

Bo zona ma odmienne zapotrzebowanie na ciepło i wystarczy że wsiądzie do auta i zmienia.

To nie ma tak, że ustawienia są dostosowane do kluczyka ? Miałem tak w prehistorycznym exeo - "mój" kluczyk i panel klimy pokazywał 19, "żony" kluczyk - chyba 21.

1 minutę temu, noras napisał:

To nie ma tak, że ustawienia są dostosowane do kluczyka ? Miałem tak w prehistorycznym exeo - "mój" kluczyk i panel klimy pokazywał 19, "żony" kluczyk - chyba 21.

 

A miałeś dwa identyczne kluczyki? Bo w PSA chyba daja jeden normalny i jeden serwisowy...

W Astrze np drugi kluczyk nie jest składany.

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

A miałeś dwa identyczne kluczyki? Bo w PSA chyba daja jeden normalny i jeden serwisowy...

Tak. Dwa normalne i trzeci bez pilota i nie składany.

31 minut temu, Manx napisał:

A to ciekawa wiadomosć, że nie tylko w PL słabo się sprzedaje. Nie rozumiem czemu francuzi ciągle robią ten sam błąd i nie przyjmują do wiadomości, że poza Francją mało kto zechce zapłacić za francuski wynalazek podobnie jak z VW, Opla itp, a to jest nawet jeszcze droższe. Godna podziwu jest ich upartość - klepią kolejne modele klasy średniej, sukcesu handlowego nie ma, ale i tak tworzą następców, licząc że w końcu będzie ten sukces  

Nie wiem skad oni to kase biora no i jak to im sie oplaca. Pare tysiecy aut w miesiacu smiech na sali. Pewnie poza Francja nikt tego nie kupi. 

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/peugeot/peugeot-508/

 VS Passat http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/volkswagen/volkswagen-passat/ 

 

Ciekawe byloby porownanie sprzedazy w Chinach. Tam moga sobie radzic lepiej.

Edytowane 4 Lipca 20196 lat przez wujekcybul

2 minuty temu, wujekcybul napisał:

Nie wiem skad oni to kase biora no i jak to im sie oplaca. Pare tysiecy aut w miesiacu smiech na sali. Pewnie poza Francja nikt tego nie kupi. 

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/peugeot/peugeot-508/

 VS Passat http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/volkswagen/volkswagen-passat/ 

 

Ciekawe byloby porownanie sprzedazy w Chinach. Tam moga sobie radzic lepiej.

 

No radza sobie calkiem niezle:

 

2 minuty temu, wladmar napisał:

 

No radza sobie calkiem niezle:

 

 

Kia + Hyundai = VW

2 minuty temu, K3 napisał:

 

Kia + Hyundai = VW

To do VW trzeba by dodać Audi, skodę i coś tam jeszcze

6 minut temu, K3 napisał:

 

Kia + Hyundai = VW

 

A Renault + Nissan + Mitsubishi jest w ogole na I miejscu. 

2 godziny temu, zejk napisał:

Wczoraj z tytułu przeciągającego się przeglądu przesiedziałem w nowym 508 około godziny i nikt nawet nie podszedł. Na drzwiach wejściowych widniała też naklejka "Zwycięzca Wielkiego Testu Salonów Auto Świat 2018". Może są wciąż pijani sukcesem

 

Dlatego ja jak kupuje nowy to ide do salonu grzecznie czekam 1h az ktos podejdzie, nastepnie ganiam za handlowcem zeby dal sie przejechac, wychodze i kupuje taki najtanszy przez net

2 minuty temu, wladmar napisał:

 

A Renault + Nissan + Mitsubishi jest w ogole na I miejscu. 

VAG'a nie przeskoczą

Gdy ja dwa lata temu kupowałem, to największe zainteresowanie wzbudzałem w salonach Kia, Hyundai i Mazda.

Skromne zainteresowanie w VW, Skoda i Ford.

Zerowe zainteresowanie u NIssana.

 

13 minut temu, volf6 napisał:

VAG'a nie przeskoczą

 

Tak. VW na pierwszym miejscu, Toyota na drugim, Renault-Nissan na trzecim. 

18 minut temu, rwIcIk napisał:

Gdy ja dwa lata temu kupowałem, to największe zainteresowanie wzbudzałem w salonach Kia, Hyundai i Mazda.

Skromne zainteresowanie w VW, Skoda i Ford.

Zerowe zainteresowanie u NIssana.

 

Dla klienta indywidualnego obsługa w salonie ma IMO niewielki wpływ na zakup konkretnego modelu, bo z reguły każdy ma już coś już w głowie ułożone kiedy przychodzi.

Natomiast obsługa może bardzo łatwo całkowicie zniechęcić do marki. I to na lata. 

Mnie totalnie olano w Seacie, VW i Fordzie wiec te marki samoistnie wypadły z zakresu poszukiwań po jednej wizycie.

Zainteresowano się w Oplu, Skodzie i Renault i wybierałem z tych trzech. I tych trzech napewno odwiedzę jak będę szukać kolejnego auta. 

40 minut temu, PawelWaw napisał:

 

Dlatego ja jak kupuje nowy to ide do salonu grzecznie czekam 1h az ktos podejdzie, nastepnie ganiam za handlowcem zeby dal sie przejechac, wychodze i kupuje taki najtanszy przez net

Godzina ?  No to jesteś cierpliwy. No to naprawdę mają Cię gdzieś że tyle czekasz i nic. 

Ja uważam że brak zanteresowania ma miejsce wtedy, kiedy przez 10 min oglądania samochodu z każdej strony nie podejdzie do mnie żaden handlowiec zapytać czy może pomóc. Myślę że nigdy nie czekałem na reakcję dłużej jak 15-20 min.... no poza tym jak jakiś czas temu z żoną oglądaliśmy Tiguana w salonie koło lotniska Okęcie - obejrzeliśmy z każdej strony, wsiadaliśmy wszędzie, oglądaliśmy bagażnik, przeanalizowaliśmy cennik stojąc obok samochodu, przejrzeliśmy katalog i wyszliśmy, bo ewidentnie nie chciało im się sprzedawać. Godziny bym nigdy nie czekał.

2 minuty temu, Manx napisał:

Godzina ?  No to jesteś cierpliwy. No to naprawdę mają Cię gdzieś że tyle czekasz i nic. 

Ja uważam że brak zanteresowania ma miejsce wtedy, kiedy przez 10 min oglądania samochodu z każdej strony nie podejdzie do mnie żaden handlowiec zapytać czy może pomóc. Myślę że nigdy nie czekałem na reakcję dłużej jak 15-20 min.... no poza tym jak jakiś czas temu z żoną oglądaliśmy Tiguana w salonie koło lotniska Okęcie - obejrzeliśmy z każdej strony, wsiadaliśmy wszędzie, oglądaliśmy bagażnik, przeanalizowaliśmy cennik stojąc obok samochodu, przejrzeliśmy katalog i wyszliśmy, bo ewidentnie nie chciało im się sprzedawać. Godziny bym nigdy nie czekał.

Podobnie wyszliśmy z Nissana.

Jeden sprzedawca był zajęty kupującym.

Pozostali ustawiali dekoracje.

Jakaś paniusia kazała nam czekać ... po kilku minutach wyszliśmy

 

9 minut temu, Manx napisał:

oglądaliśmy Tiguana w salonie koło lotniska Okęcie - obejrzeliśmy z każdej strony, wsiadaliśmy wszędzie, oglądaliśmy bagażnik, przeanalizowaliśmy cennik stojąc obok samochodu, przejrzeliśmy katalog i wyszliśmy, bo ewidentnie nie chciało im się sprzedawać.

 

Byłem tam we wtorek. Też zero reakcji kogokolwiek 

Wczoraj byłem na Grochowskiej i tam ledwo wszedłem a już przeurocza Pani o kształtach Miss Polonia mnie zaczepiła i ładnie odprowadziła do pana z którym sobie porozmawiałem i umówiłem na jazdę próbną.

5 minut temu, kravitz napisał:

 

Byłem tam we wtorek. Też zero reakcji kogokolwiek 

Tam chyba tak mają, bo ja byłem tam ze 2 razy i ignor totalny, nawet jak pojechałem po pracy w garniturze. Już od kilku osób które znam słyszałem, że tam byli, zostali olani i ostatecznie kupili VW, ale nie u nich. Coś tam jest nie tak - może za dużo im się sprzedaje na floty i mają detal w nosie . 

6 godzin temu, rwIcIk napisał:

Podobnie wyszliśmy z Nissana.

Jeden sprzedawca był zajęty kupującym.

Pozostali ustawiali dekoracje.

Jakaś paniusia kazała nam czekać ... po kilku minutach wyszliśmy

 

Jak kupowałem Nissana to do końca miałem wrażenie, że dealer nie wierzy, że go kupię. Za to od drugiego dealera nie mogłem się opędzić, choć rozmawiałem z nim tylko telefonicznie. Za to bardzo pozytwynie oceniam zainteresowanie w salonie Suzuki (salon główny), ostatecznie jednak nie kupiłem Suzuki.

Edytowane 4 Lipca 20196 lat przez bartekm

Globalnie skoda na 20 miejscu  ale lipa ale w Pl to nr1.

Zachowujecie się jak nastolatki na balu maturalnym...

 

Jak idę do salonu, to w konkretnym celu. Pomacać, pojeździć albo kupować. Nie idę tam żeby poprawiać sobie samoocenę, że jestem super i sie mną interesują.

Edytowane 4 Lipca 20196 lat przez grogi

7 godzin temu, grogi napisał:

Zachowujecie się jak nastolatki na balu maturalnym...

 

Jak idę do salonu, to w konkretnym celu. Pomacać, pojeździć albo kupować. Nie idę tam żeby poprawiać sobie samoocenę, że jestem super i sie mną interesują.

Jak już pomacasz i chciałbyś pogadać o zakupie z zupełnie niezainteresowanym tym faktem sprzedawcą, to wtedy jak się zachwujesz?

https://antyweb.pl/nowy-opel-corsa-za-minimum-49990-pln/

Podstawowa Corsa 49990 bez A/C - dopłata 4000

Podstawowy 208 53900 pln z manualną A/C

 

No konkurencji sobie robić nie będą

57 minut temu, Rado_ napisał:

https://antyweb.pl/nowy-opel-corsa-za-minimum-49990-pln/

Fiu fiu oba sie premium zrobily. BTW widziales cene Citroena DS3 cafe racer? Lekko ponad 120k za stare auto z 1.2.  BTW nie wiem czemu producenci nie wprowadzaja wersji bez tych wszystkich drogich systemow. ABS,ESP,ASR plus poduchy wszystko inne out. W USA nadal sprzedaja i auta sa cenowo na przyzwoitym poziomie. Mysle, ze w przypadku Corsy cena by zjechala sporo.

Fiu fiu oba sie premium zrobily. BTW widziales cene Citroena DS3 cafe racer? Lekko ponad 120k za stare auto z 1.2.  BTW nie wiem czemu producenci nie wprowadzaja wersji bez tych wszystkich drogich systemow. ABS,ESP,ASR plus poduchy wszystko inne out. W USA nadal sprzedaja i auta sa cenowo na przyzwoitym poziomie. Mysle, ze w przypadku Corsy cena by zjechala sporo.

Wolą dać systemy bezpieczeństwa niż klimę wrrr..

50 minut temu, zejk napisał:

Podstawowa Corsa 49990 bez A/C - dopłata 4000

Podstawowy 208 53900 pln z manualną A/C

 

No konkurencji sobie robić nie będą

 

Tylko, ze do tej pory w Oplu można było liczyc na solidne rabaty...

Pytanie jak będzie pod skrzydlami PSA?

Teraz, Rado_ napisał:

Wolą dać systemy bezpieczeństwa niż klimę wrrr..

 

Systemy sa obowiązkowe, żeby zbierac gwiazdki w NCAP a klima nie  

4 minuty temu, wujekcybul napisał:

Fiu fiu oba sie premium zrobily. BTW widziales cene Citroena DS3 cafe racer? Lekko ponad 120k za stare auto z 1.2.  BTW nie wiem czemu producenci nie wprowadzaja wersji bez tych wszystkich drogich systemow. ABS,ESP,ASR plus poduchy wszystko inne out. W USA nadal sprzedaja i auta sa cenowo na przyzwoitym poziomie. Mysle, ze w przypadku Corsy cena by zjechala sporo.

 

Dacie jest rozwiązaniem dla Ciebie

 

1 minutę temu, Maciej__ napisał:

 

Dacie jest rozwiązaniem dla Ciebie

 

Taaa a Astra IV to ma? Czy to jest zly samochod? Zreszta Dacia Duster w nowej wersji jest bardzo przyzwoita wogole nie mam nic przeciwko zeby taka jezdzic. 

 

Widzialem tez fajne dodatki to moze byc super auto. 

6 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Systemy sa obowiązkowe, żeby zbierac gwiazdki w NCAP a klima nie  

Ale to robia homologacje jak model wchodzi... Pozniej mozna zmienic i wrzucic jako pakiet.

 
Dacie jest rozwiązaniem dla Ciebie
 

I tak będzie. Dacia daje to co przeważnie potrzeba, bez zbędnych bajerów,za które płacisz krocie.

1 minutę temu, Rado_ napisał:

I tak będzie. Dacia daje to co przeważnie potrzeba, bez zbędnych bajerów,za które płacisz krocie.

 

Patrzac na ich wyniki sprzedaży, to zapotrzebowanie na takie produkty jest spore