Może ktoś przerabiał temat.

Przy odbieraniu mojej Skody okazało się, że nie ma już papierowych książek serwisowych, bo niby jest wszystko w systemie. No i super jak się robi w ASO, tylko co jak się robi później przeglądy po za ?

Można to gdzieś w wyrobić /dostać ?

w reno już mam 2 auto i zero książki. wpisują w kompie przeglądy i tyle. kiedyś robiłem w jakimś warsztacie to zapytali czy chcę książkę za 50  

W Seacie mam to samo. Jak przyjedziesz VIN podasz to majo w systemie co bylo robione. Kup na allegro do zwyklej Skody i najwyzej sobie bedziesz stemplowal. 

28 minut temu, sherif napisał:

Może ktoś przerabiał temat.

Przy odbieraniu mojej Skody okazało się, że nie ma już papierowych książek serwisowych, bo niby jest wszystko w systemie. No i super jak się robi w ASO, tylko co jak się robi później przeglądy po za ?

Można to gdzieś w wyrobić /dostać ?

 

Na allegro to wyboru do koloru

Niektore warsztaty maja wlasne "wersje" ksiazek serwisowych...

7 minut temu, wujek napisał:

W Seacie mam to samo. Jak przyjedziesz VIN podasz to majo w systemie co bylo robione. Kup na allegro do zwyklej Skody i najwyzej sobie bedziesz stemplowal. 

Eee to już wolę podejście w Volvo, instrukcji nie dają papierowej ale książka serwisowa jest. Wpisują sobie do swojego systemu ale też i do książki. Ciekawe czy się nie zcwanią i po latach nie będą robić problemu z wydrukiem, np przy odsprzedaży. Jak kupię z allegro to nie wiem czy będzie godna ich pieczątki .

Jak bedziesz robił u kogoś z pełnymi autoryzacjami to w kompa wpiszą, jak u Mietka to kup na allegro i kolekcjonuj wpisy.

9 minut temu, ZUBERTO napisał:

Jak bedziesz robił u kogoś z pełnymi autoryzacjami to w kompa wpiszą, jak u Mietka to kup na allegro i kolekcjonuj wpisy.

a jak sprawdzić czy ma pełną autoryzację ?

Godzinę temu, wujek napisał:

Kup na allegro do zwyklej Skody i najwyzej sobie bedziesz stemplowal. 

i ze dwie różne pieczątki warto by wyrobic od razu...

W Volvo też nie dostałem...

8 minut temu, sherif napisał:

a jak sprawdzić czy ma pełną autoryzację ?

Mnie nie pytaj, ja mam Hopla i Kiłę z papierowymi książkami,a serwisuję u Zdziśka i tylko czasem w ASO.

@sherif chodzi o oszczędności . Taki projekt na kasę $$ . Jeżeli seewisujeszw ASO nie musisz.miec książki oni doszło do wniosku że.nie pojedziesz do Kazia z garażu po serwis tylko do aso

 

2 godziny temu, sherif napisał:

Eee to już wolę podejście w Volvo, instrukcji nie dają papierowej ale książka serwisowa jest. Wpisują sobie do swojego systemu ale też i do książki. Ciekawe czy się nie zcwanią i po latach nie będą robić problemu z wydrukiem, np przy odsprzedaży. Jak kupię z allegro to nie wiem czy będzie godna ich pieczątki .

Na każdym przeglądzie powinni dać Ci wydruk tak jakby z tej ichniej książki. Przerabiane już w Octavii od 2014 roku, także temat nie jest nowy

 

Poza tym przeglądy pewnie masz co 2 lata lub 30 kkm, zakresu w zasadzie brak, więc sens oszczędzania poza ASO dyskusyjny imho.

Edytowane 29 Lipca 20205 lat przez mrBEAN

15 minut temu, mrBEAN napisał:

Poza tym przeglądy pewnie masz co 2 lata lub 30 kkm, zakresu w zasadzie brak, więc sens oszczędzania poza ASO dyskusyjny imho.

Czasami może chodzić o oszczednośc czasu... jak jezdziłem Hyundaiem to do ASO z domu miałem 40 minut jazdy w jedną strone... do tego nigdy nie udawało się oddac samochodu o godzinie  o której byłem umówiony  i odebrać o godzinie o której miał być....(co prawda to nie był taki hardkor jak w ASO Fiata )

7 minut temu, delco napisał:

Czasami może chodzić o oszczednośc czasu... jak jezdziłem Hyundaiem to do ASO z domu miałem 40 minut jazdy w jedną strone... do tego nigdy nie udawało się oddac samochodu o godzinie  o której byłem umówiony  i odebrać o godzinie o której miał być....(co prawda to nie był taki hardkor jak w ASO Fiata )

Problem można znaleźć wszędzie, jeśli tylko jest taka potrzeba. Szczególnie raz na dwa lata  

Teraz, mrBEAN napisał:

Problem można znaleźć wszędzie, jeśli tylko jest taka potrzeba. Szczególnie raz na dwa lata  

Szczerze mówiąc bardziej miałem na mysli uciażliwości  napraw gwarancyjnych... poza tym w Hundaju przeglady wówczas były co rok lub 10 kkm  - jakbym w dwa lata robil 10 kkm to jeżdziłbym taksówkami...

2 minuty temu, delco napisał:

Szczerze mówiąc bardziej miałem na mysli uciażliwości  napraw gwarancyjnych... poza tym w Hundaju przeglady wówczas były co rok lub 10 kkm  - jakbym w dwa lata robil 10 kkm to jeżdziłbym taksówkami...

Z całym szacunkiem ale w tym wątku nie jest rozpatrywany Twój przypadek  

Teraz, mrBEAN napisał:

Z całym szacunkiem ale w tym wątku nie jest rozpatrywany Twój przypadek  

Z całym szacunkiem ale odpowiedziałeś na mój post...

10 minut temu, delco napisał:

Z całym szacunkiem ale odpowiedziałeś na mój post...

I kolejny raz uświadamiam sobie jak wielki popełniłem błąd 😁

3 godziny temu, wujek napisał:

W Seacie mam to samo. Jak przyjedziesz VIN podasz to majo w systemie co bylo robione. Kup na allegro do zwyklej Skody i najwyzej sobie bedziesz stemplowal. 

Z ktorego roku auto? Ja mam koncowka 2017 i mam tez ksiazke papierowa ktora mi uzupelniaja przy przegladach.

8 minut temu, mrBEAN napisał:

I kolejny raz uświadamiam sobie jak wielki popełniłem błąd 😁

Jezeli az tak cierpisz to przycisk wyloguj jest chyba dostępny....

1 minutę temu, delco napisał:

Jezeli az tak cierpisz to przycisk wyloguj jest chyba dostępny....

Właśnie o tym piszę, lubisz tarcie  

A co tak właściwie dają te wpisy w książce serwisowej? Ja bym po prostu brak faktury z niezależnych zakładów i tyle [emoji106]

tapatalked

4 godziny temu, sherif napisał:

Może ktoś przerabiał temat.

Przy odbieraniu mojej Skody okazało się, że nie ma już papierowych książek serwisowych, bo niby jest wszystko w systemie. No i super jak się robi w ASO, tylko co jak się robi później przeglądy po za ?

Można to gdzieś w wyrobić /dostać ?

 

Tak jak napisał poprzednik - zbieraj faktury. Będziesz miał pełną historię wraz z wykonanymi pracami/częściami. Do każdej faktury dopisz przebieg i po sprawie. Wg mojego bardzo skromnego doświadczenia w książce serwisowej nic nie ma ciekawego oprócz daty, przebiegu i pieczątki. A co było wykonane w ramach serwisu to dopiero byłem w stanie znaleźć w fakturach.

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

Na każdym przeglądzie powinni dać Ci wydruk tak jakby z tej ichniej książki. Przerabiane już w Octavii od 2014 roku, także temat nie jest nowy

Dokładnie,

w Superbie z 2014 miałem pakiet serwisowy na 4 lata i przy każdym przeglądzie i interwencji serwisowej dostawałem dwustronicowy raport wykonanych czynności i jeźdżą sobie razem z instrukcją

Ale książki serwisowej jako takiej nie ma

1 godzinę temu, zinger napisał:

Z ktorego roku auto? Ja mam koncowka 2017 i mam tez ksiazke papierowa ktora mi uzupelniaja przy przegladach.

Ja mam z 2019 kupilem to mial przebieg 100km wymienili olej i teraz pokazuje ze za dwa lata przeglad. Mysle, ze w przyszlym roku pojade.

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

Na każdym przeglądzie powinni dać Ci wydruk tak jakby z tej ichniej książki. Przerabiane już w Octavii od 2014 roku, także temat nie jest nowy

 

Poza tym przeglądy pewnie masz co 2 lata lub 30 kkm, zakresu w zasadzie brak, więc sens oszczędzania poza ASO dyskusyjny imho.

No właśnie nawet nie ma gdzie sprawdzić bo nie ma ks serwisowej .

Muszę poszukać ale skoro pakiet serwisów na 3 lata w cenie, to pewnie co roku. Na razie z racji ceny przeglądów i tak pewnie będe w ASO robił, ale właśnie jakby sprzedawać to też do ASO na sprawdzenie.

1 godzinę temu, luccass napisał:

A co tak właściwie dają te wpisy w książce serwisowej? Ja bym po prostu brak faktury z niezależnych zakładów i tyle

tapatalked
 

Sprzedawałem ostatnio Lancìę, 14 lat, 200kkm wszystkie przeglądy od nowego co roku były w książce, mimo że auto zaliczyło 3 wł w dwóch krajach.Co niektorzy oglądający byli w szoku :). Najważniejsze dla mnie plus to jedno miejsce gdzie mam wszystkie dane co i kiedy było robione w aucie. Pilnowałem i każda wymiana drążka czy rozrządu miala tam adnotacje.

Godzinę temu, GoldFinger napisał:

 

Tak jak napisał poprzednik - zbieraj faktury. Będziesz miał pełną historię wraz z wykonanymi pracami/częściami. Do każdej faktury dopisz przebieg i po sprawie. Wg mojego bardzo skromnego doświadczenia w książce serwisowej nic nie ma ciekawego oprócz daty, przebiegu i pieczątki. A co było wykonane w ramach serwisu to dopiero byłem w stanie znaleźć w fakturach.

Po za Aso serwisując poprzednie auto mialem inaczej. Czasem dostałem paragon czasem nie. Zwykle zresztą byla pozycja diagnostyka czy naprawa i tyle. W ks za to miałem dokladnie wpisane jaki olej oraz co było robione ponad std.

Może zebym miał DG i zbieral faktura to racja.

55 minut temu, wujek napisał:

Ja mam z 2019 kupilem to mial przebieg 100km wymienili olej i teraz pokazuje ze za dwa lata przeglad. Mysle, ze w przyszlym roku pojade.

Ja kazalem sobie ustawic w komp wg licznika co 15kkm.

6 godzin temu, sherif napisał:

Może ktoś przerabiał temat.

Przy odbieraniu mojej Skody okazało się, że nie ma już papierowych książek serwisowych, bo niby jest wszystko w systemie. No i super jak się robi w ASO, tylko co jak się robi później przeglądy po za ?

Można to gdzieś w wyrobić /dostać ?

Ja robiębwszystko w aplikacji acar i przy sprzedaży daję plik eksportu.

9 godzin temu, sherif napisał:

Po za Aso serwisując poprzednie auto mialem inaczej. Czasem dostałem paragon czasem nie. Zwykle zresztą byla pozycja diagnostyka czy naprawa i tyle. W ks za to miałem dokladnie wpisane jaki olej oraz co było robione ponad std.

Może zebym miał DG i zbieral faktura to racja.

 

Ale tego elektryka to chyba i tak zbytnio poza ASO "serwisowac" sie nie da?

1 godzinę temu, Maciej__ napisał:

 

Ale tego elektryka to chyba i tak zbytnio poza ASO "serwisowac" sie nie da?

 

Uważam że z wymianą f.pyłkowego, sprawdzenie hamulców i zczytaniem błędów poradzi sobie każdy serwis.

1 minutę temu, sherif napisał:

 

Uważam że z wymianą f.pyłkowego, sprawdzenie hamulców i zczytaniem błędów poradzi sobie każdy serwis.

 

To prawda, ale z drugiej strony po co Ci historia z takich czynnosci? Jechac raz do roku do ASO, zebys mial slad po serwiscie jak Ci zalezy i tyle.

Z tego co pisal @mrBEAN to ceny za przeglady elektrykow sa raczej wyjatkowo niskie.

3 minuty temu, sherif napisał:

 

Uważam że z wymianą f.pyłkowego, sprawdzenie hamulców i zczytaniem błędów poradzi sobie każdy serwis.

Zwłaszcza że wg jakiejś reklamy  silnik elektyczny i akumulatory nie nie psuja... a zawieszenie jest podobne jak w każdym  

11 godzin temu, zinger napisał:

Ja kazalem sobie ustawic w komp wg licznika co 15kkm.

Ale tylko olej co 15 kkm czy też przeglądy te "nieolejowe" kazałeś skrócić?

Z olejem to jak najbardziej rozumiem (bo i sam tak robię), ale z przeglądami to IMO nie bardzo ma sens skracać, przy tych zakresach przeglądowych które tam są - samemu sobie można obejrzeć auto czy nie ma wycieków, czy jest powietrze w oponach, czy są jeszcze klocki i do tego wymienić filtry co roku. To nawet wychodzi taniej i lepiej niż w ASO (w poprzednim aucie kabinowy Seat przewidywał do wymiany co 2 lata, filtr powietrza bodajże co 90 000 km).

17 godzin temu, Marcinas napisał:

w reno już mam 2 auto i zero książki. wpisują w kompie przeglądy i tyle. kiedyś robiłem w jakimś warsztacie to zapytali czy chcę książkę za 50  

 

Też tak myślałem, w końcowej części instrukcji obsługi jest miejsce na wpisy przeglądowe

Wpis nie jest obowiązkowy, ale przynajmniej masz na papierze przeglądy z ASO

4 minuty temu, Manx napisał:

Ale tylko olej co 15 kkm czy też przeglądy te "nieolejowe" kazałeś skrócić?

Z olejem to jak najbardziej rozumiem (bo i sam tak robię), ale z przeglądami to IMO nie bardzo ma sens skracać, przy tych zakresach przeglądowych które tam są - samemu sobie można obejrzeć auto czy nie ma wycieków, czy jest powietrze w oponach, czy są jeszcze klocki i do tego wymienić filtry co roku. To nawet wychodzi taniej i lepiej niż w ASO (w poprzednim aucie kabinowy Seat przewidywał do wymiany co 2 lata, filtr powietrza bodajże co 90 000 km).

Tylko olej, przy czym co druga zmiana zbiega sie z tzw przegladem. Kabinowke sam sobie mw co 10-15kkm wymieniam. Jazda w Krk korkach i smogu robi swoje. Filtr powietrza zmieniam razem z olejem, to sa grosze.

14 godzin temu, luccass napisał:

A co tak właściwie dają te wpisy w książce serwisowej? Ja bym po prostu brak faktury z niezależnych zakładów i tyle

tapatalked
 

A faktur z ASO nie można zachowywac?

8 minut temu, Vadero napisał:

A faktur z ASO nie można zachowywac?

Nawet nalezaloby, bo dopiero z nimi cos warte sa te stempelki w ksiazce serwisowej

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

To prawda, ale z drugiej strony po co Ci historia z takich czynnosci? Jechac raz do roku do ASO, zebys mial slad po serwiscie jak Ci zalezy i tyle.

Z tego co pisal @mrBEAN to ceny za przeglady elektrykow sa raczej wyjatkowo niskie.

Zawsze można szybko zerknąć i sprawdzić co kiedy było robione + łatwiej to udowodnić przy sprzedaży.

Takie rozwiązanie w DB jest ok pod warunkiem, że dostanę do niej dostęp i będę mógł sobie sprawdzić np kiedy wymieniałem amortyzatory.

16 godzin temu, mrBEAN napisał:

Problem można znaleźć wszędzie, jeśli tylko jest taka potrzeba. Szczególnie raz na dwa lata  

Ale jak znaleźć problem ? Umawiam się na 13 na oddanie auta na serwis i odbieram o 17. To jest mój czas i po to są umawiane godziny aby załatwić sprawę i zapomnieć. To nie jest kolejka do lekarza. Takie coś to się nazywa brak poszanowania dla klienta - człowieka. A czy jest to raz na 2 lata, raz na rok, czy 2x w roku to nie ma znaczenia.

17 godzin temu, sherif napisał:

Może zebym miał DG i zbieral faktura to racja.

Takie coś wytrzymają tylko Ci co wszystkie tankowania w apki wpisują.

Na bank zapomniałbym zrobić xero jakiejś faktury, a raczej nie chciałoby mi się.

Oryginały oddaję księgowej, po roku wracają do mnie i idą w kartony do archiwum.

Jakbym się uparł to można je wygrzebać, ale żeby to przewalić to trzeba mieć zapał i czas.

Powiedzmy, że znając datę mógłbym się dokopać do faktury za rozrząd, ale inne duperele to niech se kupiec po stanie ocenia.

 

 

13 minut temu, ZUBERTO napisał:

Takie coś wytrzymają tylko Ci co wszystkie tankowania w apki wpisują.

Na bank zapomniałbym zrobić xero jakiejś faktury, a raczej nie chciałoby mi się.

Oryginały oddaję księgowej, po roku wracają do mnie i idą w kartony do archiwum.

Jakbym się uparł to można je wygrzebać, ale żeby to przewalić to trzeba mieć zapał i czas.

Powiedzmy, że znając datę mógłbym się dokopać do faktury za rozrząd, ale inne duperele to niech se kupiec po stanie ocenia.

 

 

Pełna zgoda...

Faktury kserowałem może ze 3 miesiące od założenia DG...

Teraz wszystki idzie do ksiegowej a roczne dokumenty wracaja do mnie w maju.... i ląduja na dnie szafy... na 6 lat....

2 minuty temu, delco napisał:

Pełna zgoda...

Faktury kserowałem może ze 3 miesiące od założenia DG...

Teraz wszystki idzie do ksiegowej a roczne dokumenty wracaja do mnie w maju.... i ląduja na dnie szafy... na 6 lat....

 

A co szkodzi zrobic sobie szybki scan telefonem i wyslac na maila?

3 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

A co szkodzi zrobic sobie szybki scan telefonem i wyslac na maila?

Na prośbę, ASO zrobi wydruk tej książki, ale przecież można sobie pojojczyć teraz dla sportu. Kiedyś to qrła Panie było 😁

Edytowane 30 Lipca 20205 lat przez mrBEAN