No wiec wychodzi cos takiego ponoc:

 

Wiecej info: https://www.dacia.pl/samochody/dacia-jogger-reveal.html

 

Jak myslicie? bedzie hit czy kit?

Będzie Volvo!

4 minuty temu, jaceq napisał:

Jak myslicie? bedzie hit czy kit?

ani to ani to, to takie lodgy nowe, będzie miało swoich zwolenników ale nie aż tylu co duster

1 minute ago, kmwtw said:

Będzie Volvo!

 

No tyl ewidentnie 'inspirowany' volvo

 

1 minute ago, bielaPL said:

ani to ani to, to takie lodgy nowe, będzie miało swoich zwolenników ale nie aż tylu co duster

 

Czytalem ze to jak Logan MCV... choc moze jak Lodgy (wiem jak wymiarowo sie roznily)... mysle ze koniec koncos decydowac bedzie cena i dostepnosc

Volvo jak nic, ciężko nawet odróżnić w sumie. 

6 minutes ago, jaceq said:

No wiec wychodzi cos takiego ponoc:

Wiecej info: https://www.dacia.pl/samochody/dacia-jogger-reveal.html

Jak myslicie? bedzie hit czy kit?

 

Ciezko powiedziec, wg mnie grupa klientow na takie auto jest mocno ograniczona.

Glownie pewnie taksowkarze + ewentualnie jakies rodziny z 3+ dzieci....

Xtrial?

4 minutes ago, Pado said:

Xtrial?

watpie, to jest na platformie sandero ponoc

Oo pierwsza ładna Daćka  

Wygląda jak nowa wersja Logana MCV. Tak jakby zespawali przód sandero z odwłokiem od czegoś większego (pomysł ze skody Roomster). Trochę to nieproporcjonalne i nie ma nic wspólnego z SUVem. 

Jeśli to jest na platformie sandero to powinno być wycenione poniżej Dustera (jak kiedyś Logan MCV) 

5 godzin temu, jaceq napisał:

No wiec wychodzi cos takiego ponoc:

 

Wiecej info: https://www.dacia.pl/samochody/dacia-jogger-reveal.html

 

Jak myslicie? bedzie hit czy kit?

Jezeli bedzie jakiś uczciwy silnik w dobrej cenie to pewnie bedzi hitem... ale  kto wie jakimi drogami pójdą mysli marketingowców.... kiedyś rozważałem zakup clio i przyszło mi do głowy że sandero powinno być zauważalnie tańcze... i faktycznie było - po doposażeniu do porównywalnego poziomu bylo tańsze o 1200 zł  - przy kwocie cennikowej w granicach 60 kzł...

zobaczymy jakie silniki jakie wyposazenie i za ile...

1 hour ago, iwik said:

Wygląda jak nowa wersja Logana MCV. Tak jakby zespawali przód sandero z odwłokiem od czegoś większego (pomysł ze skody Roomster). Trochę to nieproporcjonalne i nie ma nic wspólnego z SUVem. 

Jeśli to jest na platformie sandero to powinno być wycenione poniżej Dustera (jak kiedyś Logan MCV) 

 

5 minutes ago, delco said:

Jezeli bedzie jakiś uczciwy silnik w dobrej cenie to pewnie bedzi hitem... ale  kto wie jakimi drogami pójdą mysli marketingowców.... kiedyś rozważałem zakup clio i przyszło mi do głowy że sandero powinno być zauważalnie tańcze... i faktycznie było - po doposażeniu do porównywalnego poziomu bylo tańsze o 1200 zł  - przy kwocie cennikowej w granicach 60 kzł...

zobaczymy jakie silniki jakie wyposazenie i za ile...

 

 

Ma sie zaczynac od 15k EUR, gama silnikow jest dostepna w necie, ogolnie beda daciowe, bedzie tez LPG a w 2023 ma byc hybryda

7 minut temu, jaceq napisał:

 

 

 

Ma sie zaczynac od 15k EUR, gama silnikow jest dostepna w necie, ogolnie beda daciowe, bedzie tez LPG a w 2023 ma byc hybryda

 

Gama silników, mocno powiedziane...

 

Silnik jeden: 1.0 TCE, z mocą 110KM lub w wersji BiFuel z LPG i 100KM.

Diesla brak...

34 minuty temu, K3 napisał:

 

Gama silników, mocno powiedziane...

 

Silnik jeden: 1.0 TCE, z mocą 110KM lub w wersji BiFuel z LPG i 100KM.

Diesla brak...

miały być jeszcze 133 i 150km. 133 ma w dokkerze i jeździ jak rakieta :) 

No wiec wychodzi cos takiego ponoc:





 
Wiecej info: https://www.dacia.pl/samochody/dacia-jogger-reveal.html
 
Jak myslicie? bedzie hit czy kit?

Ooo Peugeot 5008 dla biedoty od Daci.

5 godzin temu, K3 napisał:

 

Gama silników, mocno powiedziane...

 

Silnik jeden: 1.0 TCE, z mocą 110KM lub w wersji BiFuel z LPG i 100KM.

Diesla brak...

 

No właśnie, tego się obawiałem. Te 100 kuni, nie będzie miało łatwo z kompletem pasażerów czy załadowanym bagażnikiem.

 

7 godzin temu, iwik napisał:

Wygląda jak nowa wersja Logana MCV. Tak jakby zespawali przód sandero z odwłokiem od czegoś większego (pomysł ze skody Roomster). Trochę to nieproporcjonalne i nie ma nic wspólnego z SUVem.

 

Z SUVem nie, ale wygląd "cross" jest

Na wschodzie, ponoć nawet sedana "uterenowili"

Jezeli bedzie jakiś uczciwy silnik w dobrej cenie to pewnie bedzi hitem... ale  kto wie jakimi drogami pójdą mysli marketingowców.... kiedyś rozważałem zakup clio i przyszło mi do głowy że sandero powinno być zauważalnie tańcze... i faktycznie było - po doposażeniu do porównywalnego poziomu bylo tańsze o 1200 zł [emoji6] - przy kwocie cennikowej w granicach 60 kzł...
zobaczymy jakie silniki jakie wyposazenie i za ile...

Ale podobnie było jeszcze nie tak dawno że Skoda, wyjściowo tańsza od VW dopóki nie zaczniesz doposazac do tego co ma VW, wtedy cena wyrównuje się.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

13 hours ago, K3 said:

 

Gama silników, mocno powiedziane...

 

Silnik jeden: 1.0 TCE, z mocą 110KM lub w wersji BiFuel z LPG i 100KM.

Diesla brak...

To chyba tylko na starcie. Parę artykułów przeglądałem jak i ich prezentacje, i gdzie było że będzie parę benzynowych jak i diesel.

8 hours ago, Majkiel said:

 

No właśnie, tego się obawiałem. Te 100 kuni, nie będzie miało łatwo z kompletem pasażerów czy załadowanym bagażnikiem.

 

 

Z SUVem nie, ale wygląd "cross" jest

Na wschodzie, ponoć nawet sedana "uterenowili"

czemu to ARKANA ma lampy od dacii  ? 

6 minutes ago, mokrii said:

czemu to ARKANA ma lampy od dacii  ? 

 

Bo ARKANA na rynek rosyjski to zupelnie inne auto niz w PL

8 godzin temu, Majkiel napisał:

Z SUVem nie, ale wygląd "cross" jest

To taki sam "cross" jak we wszystkich Stepway'ach  - +2cm wyższe zawieszenie i parę plastikowych nakładek.

Ale jak dla mnie spoko, póki kosztuje 2 tyś więcej od zwykłej wersji (bo tyle jest wart ten plastikowy 'pakiet stylistyczny).

Czekamy aż ujawniają PL ceny tego sandero kombi. 

13 minut temu, mokrii napisał:

czemu to ARKANA ma lampy od dacii  ? 

 

Zacierają się powoli granice między tańszymi modelami Renault a Dacią które dla przykładu wnętrze mają podobne do Dustera. 

28 minut temu, mokrii napisał:

czemu to ARKANA ma lampy od dacii  ? 

 

Bo to Dacia, która w CCCP jest sprzedawana ze znaczkiem Renault...

15 minut temu, iwik napisał:

To taki sam "cross" jak we wszystkich Stepway'ach  - +2cm wyższe zawieszenie i parę plastikowych nakładek.

Ale jak dla mnie spoko, póki kosztuje 2 tyś więcej od zwykłej wersji (bo tyle jest wart ten plastikowy 'pakiet stylistyczny).

Czekamy aż ujawniają PL ceny tego sandero kombi. 

 

Nakładki są ok, jedyne czego nie lubię to podnoszenie na siłę samochodu, jak na przykład Polo Cross...

Ale na przykład Civic UFO już wyglądał dobrze...

14 minut temu, K3 napisał:

Nakładki są ok, jedyne czego nie lubię to podnoszenie na siłę samochodu, jak na przykład Polo Cross...

Ale prześwit ma większy czy nie?

30 minutes ago, KYRTAP said:

 

Zacierają się powoli granice między tańszymi modelami Renault a Dacią które dla przykładu wnętrze mają podobne do Dustera. 

 

Siedziałem ostatnio w nowym dusterze (z ciekawości tylko) i w środku bieda jest okrutna... Są jakie renault z taką bieda i syfnym płatnikiem? Clio np. Jest o niebo wyżej (jak i nowe Sandero)

Teraz, volf6 napisał:

Ale prześwit ma większy czy nie?

 

A po co?

1 minutę temu, jaceq napisał:

 

Siedziałem ostatnio w nowym dusterze (z ciekawości tylko) i w środku bieda jest okrutna... Są jakie renault z taką bieda i syfnym płatnikiem? Clio np. Jest o niebo wyżej (jak i nowe Sandero)

Szwajcarzy takie auta dla biedoty kupują?

1 minutę temu, K3 napisał:

 

A po co?

Po to, by się nie zawieszać na krawężnikach czy jakiś leśnych wertepach, auto musi być uniwersalne

44 minutes ago, Maciej__ said:

 

Bo ARKANA na rynek rosyjski to zupelnie inne auto niz w PL

tak wiem   

jest Captur w eu i Kaptur w ru 

 

ale to sa zupełnie inne auta ( )  a tu mamy arkana ze znaczkiem reno a lampami z dacia  

 

no chyba ze to zupełnie inne auta  

 

 

 

edyta 

przyjrzałem sie   

to zupełnie inne auta    

Edytowane 4 Września 20214 lata przez mokrii

3 minutes ago, volf6 said:

Szwajcarzy takie auta dla biedoty kupują?

Nie bardzo, tzn bywają na ulicach ale jest to bardzo mała ilość. No przynajmniej w mojej okolicy.

Pamiętać trzeba też że u nas dużo ludzi nie za bogatych jest, mamy największy odsetek imigrantów w Europie! (Ok. 25% w skali kraju a w Zurychu wychodzi to sporo więcej)

Edytowane 4 Września 20214 lata przez jaceq

2 minuty temu, volf6 napisał:

Po to, by się nie zawieszać na krawężnikach czy jakiś leśnych wertepach, auto musi być uniwersalne

 

A po co jeździć po krawężnikach? W końcu są po to, aby po nich nie jeździć. 

1 minutę temu, jaceq napisał:

Pamiętać trzeba też że u nas dużo ludzi nie za bogatych jest, mamy największy odsetek imigrantów w Europie! (Ok. 25% w skali kraju a w Zurychu wychodzi to sporo więcej)

A nie są w większości ludzie zamożni znudzeni życiem w swoich ojczyznach?

Just now, volf6 said:

A nie są w większości ludzie zamożni znudzeni życiem w swoich ojczyznach?

Nie, choć takich też jest dużo to jednak nie większość. Większość to Włosi i Niemcy będący tutaj z powodu lepszych plac, kolejna duża (i biedniejsza grupa) są ludzie z byłej Jugosławii/Albanii/Kosova - Tych jest dużo i dużo z nich wykonuje prostsze pracę.

6 minut temu, K3 napisał:

 

A po co jeździć po krawężnikach? W końcu są po to, aby po nich nie jeździć. 

Często trzeba, by np. zaparkować.

Po drugie jest sporo lokalnych  czy osiedlowych dróg, gdzie jest sporo kraterów i innych fajnych dziur

Edytowane 4 Września 20214 lata przez volf6

1 minutę temu, jaceq napisał:

Nie, choć takich też jest dużo to jednak nie większość. Większość to Włosi i Niemcy będący tutaj z powodu lepszych plac, kolejna duża (i biedniejsza grupa) są ludzie z byłej Jugosławii/Albanii/Kosova - Tych jest dużo i dużo z nich wykonuje prostsze pracę.

Myślałem , że byle kogo nie wpuszczają, co najmniej Polańskich i tym podobnych

3 minutes ago, volf6 said:

Myślałem , że byle kogo nie wpuszczają, co najmniej Polańskich i tym podobnych

 

No spoza unii ciężko wjechać, ale tu dużo jest wcześniejszych uchodźców z wojny w Jugosławii. Do tego dużo małżeństw jest takich że ściągają panny z tamtych krajów.

Ale co ważne oni wszyscy są w miarę dobrze zintegrowani a nie jak Arabowie we Francji

Godzinę temu, K3 napisał:

 

A po co jeździć po krawężnikach? W końcu są po to, aby po nich nie jeździć. 

żeby przepuścić karetkę.

6 godzin temu, K3 napisał:

A po co jeździć po krawężnikach? W końcu są po to, aby po nich nie jeździć. 

Jak nie po to, skoro w centrach miast kładą piękny chodnik i granitowy krawężnik (ostry kant), a potem wyznaczają na tym chodniku parking?

23 godziny temu, K3 napisał:

 

Gama silników, mocno powiedziane...

 

 

Diesla brak...

To chyba dobrze👍

W dniu 3.09.2021 o 18:42, K3 napisał:

Gama silników, mocno powiedziane...

Silnik jeden: 1.0 TCE, z mocą 110KM lub w wersji BiFuel z LPG i 100KM.

 

Ciekawe czy moc silników wynika ze strategicznego pozycjonowania na rynku i nie skanibalizowania modeli ze znaczkiem Renault, czy każdy dodatkowy koń to realny koszt, który robi różnicę w pełnej skali produkcji.

 

Zakładam, że opcja pierwsza, bo - tak na logikę - przecież silniki i tak składają roboty, złożenie takiego który ma 150 zamiast 100 koni nie powinno robić większej różnicy

17 minut temu, camel00 napisał:

 

Ciekawe czy moc silników wynika ze strategicznego pozycjonowania na rynku i nie skanibalizowania modeli ze znaczkiem Renault, czy każdy dodatkowy koń to realny koszt, który robi różnicę w pełnej skali produkcji.

 

Zakładam, że opcja pierwsza, bo - tak na logikę - przecież silniki i tak składają roboty, złożenie takiego który ma 150 zamiast 100 koni nie powinno robić większej różnicy

Ekoterroryzm kwestią kluczową... 

Myślę,  że około 80.000zł będzie kosztować. A najtańsza na papierze   69.000zł. Dobrze wyposażona wersja ponad 100.

On 9/3/2021 at 7:18 PM, Marcinas said:

miały być jeszcze 133 i 150km. 133 ma w dokkerze i jeździ jak rakieta

150KM poniżej 100kPLN jakby było to Forda zastąpi Dacia.

16 minut temu, AstraC napisał:

150KM poniżej 100kPLN jakby było to Forda zastąpi Dacia.

 

Przecież Duster jest poniżej tej kwoty i posiada ten silnik. Co prawda mieli go wycofać ale chyba jest w ofercie. 

13 godzin temu, mati_lecha napisał:

Myślę,  że około 80.000zł będzie kosztować. A najtańsza na papierze   69.000zł. Dobrze wyposażona wersja ponad 100.

Wszystko możliwe obecnie, ale dlaczego auto na platformie sandero (które kosztuje ok 55k) miałoby kosztować nagle min. 69k?

55 minut temu, iwik napisał:

Wszystko możliwe obecnie, ale dlaczego auto na platformie sandero (które kosztuje ok 55k) miałoby kosztować nagle min. 69k?

Bo jest bardziej modne.

4 minuty temu, OPAL napisał:

Bo jest bardziej modne.

Jak dla mnie sandero stepway czy nawet duster wygląda bardziej modnie, jogger jest nieproporcjonalny i pokraczny. 

Jest praktyczny i dlatego mi się nawet podoba (tak samo jak podoba mi się np berlingo), ale z modą to nie ma nic wspólnego 

Edytowane 5 Września 20214 lata przez iwik

W dniu 4.09.2021 o 10:03, jaceq napisał:

 

Siedziałem ostatnio w nowym dusterze (z ciekawości tylko) i w środku bieda jest okrutna... Są jakie renault z taką bieda i syfnym płatnikiem? Clio np. Jest o niebo wyżej (jak i nowe Sandero)

 

W jakiej wersji siedziałeś bo są spore różnice w wersjach? Nie zmienia to faktu za "biedę okrutną" się odpowiednio płaci więc coś za coś. W Capturze masz kierownice z Dustera i środkowy panel z przyciskami i pokrętłami jest taki sam.  Co to jest "syfny płatnik" ?

1 hour ago, KYRTAP said:

 

W jakiej wersji siedziałeś bo są spore różnice w wersjach? Nie zmienia to faktu za "biedę okrutną" się odpowiednio płaci więc coś za coś. W Capturze masz kierownice z Dustera i środkowy panel z przyciskami i pokrętłami jest taki sam.  Co to jest "syfny płatnik" ?

Siedziałem w tej co stała w salonie 🤣 a serio to nie wiem co to była za wersja. Obok stał renault amulet (jak to mówił @koNik) tzb talisman w wersji initial paris i jak się z jednego w drugie przesiadłem to przepaść była ogromna.