No i silnik zdefektował.

Jechałem normalnie stałą prędkością i nagle silnik stracił trochę mocy i zaczął pracować jak C-330 bez tłumika.

Do tego zaczęło silnikiem telepać.

Da się go normalnie zgasić i odpalić.

Nic nie dymi, chłodziwo się nie gotuje i nie jest zaolejone, a w oleju nie ma chłodziwa.

Efekt jest taki jakby zniknęła kompresja na jednym lub dwóch cylindrach.

Na początku przyszłego tygodnia silnik będzie rozkręcany.

Jestem ciekaw cóż to się stanęło.

Edytowane 8 Września 20232 lata przez fred77

19 minut temu, fred77 napisał(a):

No i silnik zdefektował.

Jechałem normalnie stałą prędkością i nagle silnik stracił trochę mocy i zaczął pracować jak C-330 bez tłumika.

Do tego zaczęło silnikiem telepać.

Da się go normalnie zgasić i odpalić.

Nic nie dymi, chłodziwo się nie gotuje i nie jest zaolejone, a w oleju nie ma chłodziwa.

Efekt jest taki jakby zniknęła kompresja na jednym lub dwóch cylindrach.

Na początku przyszłego tygodnia silnik będzie rozkręcany.

Jestem ciekaw cóż to się stanęło.

 

Obrócona panewka 🤣

6 minut temu, Camel napisał(a):

 

Obrócona panewka 🤣

To nie panewka.

2 minuty temu, fred77 napisał(a):

To nie panewka.

Daj znać po rozkręceniu. (to BXE ?)

A jakie błędy są?

28 minut temu, Camel napisał(a):

Daj znać po rozkręceniu. (to BXE ?)

Głowica lub wałek?

2 godziny temu, fred77 napisał(a):

Jechałem normalnie stałą prędkością i nagle silnik stracił trochę mocy i zaczął pracować jak C-330 bez tłumika.

 

Nie wydmuchało Ci podkładki pod wtryskiem przypadkiem?

2 godziny temu, fred77 napisał(a):

Na początku przyszłego tygodnia silnik będzie rozkręcany.

Jestem ciekaw cóż to się stanęło.

 

Ja bym najpierw podpiął jakiegoś klona vag'a i zobaczył np korekty wtrysków, a później ewentualna diagnostyka cylindra który nieodmaga. Może np podwiesiły się szklanki, ile masz nalotu i jaki olej lejesz ?

W dniu 8.09.2023 o 22:16, zzzz napisał(a):

A jakie błędy są?

Żadna kontrolka się nie świeci. Nic o błędach nie wiem.

23 godziny temu, Piotrus napisał(a):

 

Nie wydmuchało Ci podkładki pod wtryskiem przypadkiem?

 

Ja bym najpierw podpiął jakiegoś klona vag'a i zobaczył np korekty wtrysków, a później ewentualna diagnostyka cylindra który nieodmaga. Może np podwiesiły się szklanki, ile masz nalotu i jaki olej lejesz ?

322000km przebiegu. Olej syntetyczny Shell 5w40 od samego początku.

Godzinę temu, fred77 napisał(a):

Żadna kontrolka się nie świeci. Nic o błędach nie wiem.

W o1 prędzej kontrolka świec zaświeci się od uszkodzonego czujnika stop niż od jakiegoś błędu który siedzi w sterowniku.

Godzinę temu, fred77 napisał(a):

322000km przebiegu. Olej syntetyczny Shell 5w40 od samego początku.

 

Bdb, czyli można wykluczyć podparcie hydrauliki od jakiegoś minerala.

W dniu 8.09.2023 o 21:45, fred77 napisał(a):

No i silnik zdefektował.

Jechałem normalnie stałą prędkością i nagle silnik stracił trochę mocy i zaczął pracować jak C-330 bez tłumika.

Do tego zaczęło silnikiem telepać.

Da się go normalnie zgasić i odpalić.

Nic nie dymi, chłodziwo się nie gotuje i nie jest zaolejone, a w oleju nie ma chłodziwa.

Efekt jest taki jakby zniknęła kompresja na jednym lub dwóch cylindrach.

Na początku przyszłego tygodnia silnik będzie rozkręcany.

Jestem ciekaw cóż to się stanęło.

a jaki dokłądnie to silnik? Bo tych 1,9 tdi to było ze 3 miliony wersji.

13 minut temu, awruK napisał(a):

a jaki dokłądnie to silnik? Bo tych 1,9 tdi to było ze 3 miliony wersji.

A bo ja to wiem jaki? Nic nie grzebałem sam przy tym silniku. Samochód z 2001 roku.

45 minut temu, fred77 napisał(a):

A bo ja to wiem jaki? Nic nie grzebałem sam przy tym silniku. Samochód z 2001 roku.

 

Jeśli to 90KM to alh lub agr

Uszkodzenie uszczelki pomiędzy cylindrami?

1 godzinę temu, 4thelement napisał(a):

 

Jeśli to 90KM to alh lub agr

110KM

1 godzinę temu, gondoljerzy napisał(a):

Uszkodzenie uszczelki pomiędzy cylindrami?

To pierwsze co przyszło mi do głowy. Z tego co zaobserwowałem to dmucha powietrze do filtra powietrza.

7 minut temu, fred77 napisał(a):

To pierwsze co przyszło mi do głowy. Z tego co zaobserwowałem to dmucha powietrze do filtra powietrza.

Zasadniczo to w tego typu silnikach uszczelka rzadko zawodzi ale moze będziesz miał szczęście i to będzie to...

W gorszym przypadku-urwany/wykruszony zawór 

2 godziny temu, fred77 napisał(a):

110KM

AHF, ASV

2 godziny temu, fred77 napisał(a):

110KM

Powinieneś miec nalepke w baganiku lub na slupku z kodem silnika

8 godzin temu, volf6 napisał(a):

Zasadniczo to w tego typu silnikach uszczelka rzadko zawodzi ale moze będziesz miał szczęście i to będzie to...

W gorszym przypadku-urwany/wykruszony zawór 

Zobaczymy.

To są dwie rzeczy, które mi też przyszły do głowy.

Przy okazji będzie wymiana oleju, ewentualne czyszczenie układu EGR i kolektora ssącego oraz sprawdzenie turbiny i jej ewentualna regeneracja, bo już coraz bardziej zaczyna gwizdać.

110KM

To ASV


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W dniu 10.09.2023 o 21:26, fred77 napisał(a):

Zobaczymy.

To są dwie rzeczy, które mi też przyszły do głowy.

Przy okazji będzie wymiana oleju, ewentualne czyszczenie układu EGR i kolektora ssącego oraz sprawdzenie turbiny i jej ewentualna regeneracja, bo już coraz bardziej zaczyna gwizdać.

Fred, co ze skodą? Obiecałeś się pochwalić 

25 minut temu, 4thelement napisał(a):

Fred, co ze skodą? Obiecałeś się pochwalić 

Zepsuta 😢

49 minut temu, 4thelement napisał(a):

Fred, co ze skodą? Obiecałeś się pochwalić 

Jeszcze nic nie było robione. Spokojnie, dam znać.

1 godzinę temu, fred77 napisał(a):

Jeszcze nic nie było robione. Spokojnie, dam znać.

Pół roku później...

2001 rok i tylko 322.000km?

 

2 godziny temu, kaczorek79 napisał(a):

Pół roku później...

I po co ten pośpiech?

10 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

Pół roku później...

No przecież napisał że na początku przyszłego tygodnia będzie grzebane 

 

Dopiero jest piątek 

 

Edytowane 15 Września 20232 lata przez 4thelement

12 godzin temu, mati_lecha napisał(a):

2001 rok i tylko 322.000km?

 

świeżo sprowadzona miałaby 180kkm więc chyba i tak ma sporo

16 godzin temu, mati_lecha napisał(a):

2001 rok i tylko 322.000km?

 

 

14 tysięcy rocznie, i tak sporo jak na sprowadzonego diesla 

36 minut temu, wladmar napisał(a):

 

14 tysięcy rocznie, i tak sporo jak na sprowadzonego diesla 

Czasami są perełki: moi sąsiedzi kiedyś kupili nową Jettę z silnikiem TDI. Przebieg  jaki robili to tylko do kościoła (rocznie mniej niż 1000km). Po 10 latach sprzedali auto. Kupili niedawno nowe BMW X1, oczywiście również diesla…

5 godzin temu, pejus1982 napisał(a):

Czasami są perełki: moi sąsiedzi kiedyś kupili nową Jettę z silnikiem TDI. Przebieg  jaki robili to tylko do kościoła (rocznie mniej niż 1000km). Po 10 latach sprzedali auto. Kupili niedawno nowe BMW X1, oczywiście również diesla…

 

Tyle że takich perełek jest więcej niż wyprodukowanych 

Wytarty wałek rozrządu doprowadził do rozsypania się szklanki. Jest obok wałka z dospawaną śrubą, bo trudno ją było wyjąć.

Nowy wałek, nowe szklanki i silnik działa.

Jeszcze czekam na wymianę przekładni kierowniczej, bo cieknie, jeden metalowy przewód hamulcowy do wymiany i do naprawy mechanizm podnoszenia szyby w tylnych prawych drzwiach.

 

Tak tylko strzelam. Rozrząd założyłeś stary?😏

7 godzin temu, Danielpoz. napisał(a):

Tak tylko strzelam. Rozrząd założyłeś stary?😏

Zostaje ten co był, nie miał nawet 10000km przebiegu.

 

A defekt był podobny do tego co na poniższym filmie. Z tym, że w moim przypadku rozleciała się jedna szklanka.

 

 

Edytowane 18 Września 20232 lata przez fred77

Pasek załóż nowy.

9 godzin temu, pakuu1 napisał(a):

Pasek załóż nowy.

Przecież warsztat robi mu auto więc chyba wie lepiej

W dniu 18.09.2023 o 10:50, fred77 napisał(a):

Wytarty wałek rozrządu doprowadził do rozsypania się szklanki. Jest obok wałka z dospawaną śrubą, bo trudno ją było wyjąć.

Nowy wałek, nowe szklanki i silnik działa.

Jeszcze czekam na wymianę przekładni kierowniczej, bo cieknie, jeden metalowy przewód hamulcowy do wymiany i do naprawy mechanizm podnoszenia szyby w tylnych prawych drzwiach.

 

I nie słyszałeś wcześniej dziwnego dźwięku silnika.. 

Mi jak zaczął wycierać się wałek w 1.9 TDI 130konnym na pompowtryskach to było słychać inną pracę silnika, wiec Ty chyba długo jeździłeś z wycierajacym się wałkiem i udawales że nic nie słyszysz:)

W dniu 8.09.2023 o 22:43, deszczowyRoman napisał(a):

 lub wałek?

To trafiłem

18 godzin temu, pakuu1 napisał(a):

Pasek załóż nowy.

Pasek jest nowy to po co mam zakładać nowszy?

2 godziny temu, Cezarek napisał(a):

I nie słyszałeś wcześniej dziwnego dźwięku silnika.. 

Mi jak zaczął wycierać się wałek w 1.9 TDI 130konnym na pompowtryskach to było słychać inną pracę silnika, wiec Ty chyba długo jeździłeś z wycierajacym się wałkiem i udawales że nic nie słyszysz:)

Nic nie było słychać. Zresztą po naprawie nie widzę różnicy. Dizel jak klepał tak klepie dalej. Jak to Dizel.

27 minut temu, fred77 napisał(a):

Pasek jest nowy to po co mam zakładać nowszy?

Żeby nie płacić za remont silnika jak się zerwie, ale widzę że już złożone więc nie było tematu.

Mi jak kiedyś w 1.9 TDI warsztat demontował pasek z podobnym przebiegiem to zasugerował aby założyć nowy,  podobno tak zaleca producent, do 2kkm można założyć jeszcze raz. Nie był to duży koszt więc wolałem nie ryzykować.

6 minut temu, pakuu1 napisał(a):

Żeby nie płacić za remont silnika jak się zerwie, ale widzę że już złożone więc nie było tematu.

Mi jak kiedyś w 1.9 TDI warsztat demontował pasek z podobnym przebiegiem to zasugerował aby założyć nowy,  podobno tak zaleca producent, do 2kkm można założyć jeszcze raz. Nie był to duży koszt więc wolałem nie ryzykować.

 

Szczegolnie, ze sam pasek kosztuje grosze... Ale jak widac niektorzy lubie podcierac tylek szklem

 

Edytowane 19 Września 20232 lata przez Maciej__

5 godzin temu, fred77 napisał(a):

Nic nie było słychać. Zresztą po naprawie nie widzę różnicy. Dizel jak klepał tak klepie dalej. Jak to Dizel.

Rozumiem że wałka nie wymieniałeś tylko dałeś do napawania 😁

Pewnie nowy kosztowałby tyle co 2 paski rozrządu 

1 minutę temu, 4thelement napisał(a):

Rozumiem że wałka nie wymieniałeś tylko dałeś do napawania 😁

Pewnie nowy kosztowałby tyle co 2 paski rozrządu 

Wałek jest nowy.

32 minuty temu, fred77 napisał(a):

Wałek jest nowy.

Oryginał od Vag?

9 godzin temu, volf6 napisał(a):

Oryginał od Vag?

Myślę, że tu poszedł wałek od Świątka i teraz Octa będzie trasę do Helu robiła conajmniej w 17 godzin 😄

9 godzin temu, volf6 napisał(a):

Oryginał od Vag?

A bo ja to wiem?

10 godzin temu, kaczorek79 napisał(a):

Myślę, że tu poszedł wałek od Świątka i teraz Octa będzie trasę do Helu robiła conajmniej w 17 godzin 😄

I turbinka Kowalskiego