Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Kosmetyki samochodowe

Featured Replies

Napisano

> Pies mi zaszczał fotel pasażera. Prałem fotele ale nadal czuć, czym się tego pozbyć?

Skuteczny jest preparat Mr Smell, przynajmniej przy moich się sprawdzał gdy się coś wydarzyło. Nie wiem tylko jak się sprawdzi gdy już to prałeś, używałam tego bezpośrednio nie po praniu ale chyba powinien tez zadziałać. Nie jest drogi więc można spróbować.

https://www.google.pl/search?q=MR+SMELL+...tml%3B600%3B600

Napisano

> Pies mi zaszczał fotel pasażera. Prałem fotele ale nadal czuć, czym się tego pozbyć?

Spróbuj na początek zasypać sodą oczyszczoną. Zostaw na noc i rano odkurz.

Napisano

> Wcale nie jest, bo już go użyłem

O kurczę no to szkoda u mnie się sprawdził, używam też Vitoparu, może rzeczywiście pranie poglebiło problem.

Napisano

> Pies mi zaszczał fotel pasażera. Prałem fotele ale nadal czuć, czym się tego pozbyć?

mój co prawda nie popuścił ale "łosia" strzelił zlosnik.gif Kanapa prana w domu ale smród pozostał w aucie. Dobrze poradził sobie sonax nuetralizator zapachów taki w zielonym atomizerze za kilkanaście złotych na Orlenie znaleziony wink.gif

Napisano

Koledzy a są jakieś preparaty do samochodu oklejonego folią?

Folia czarny połysk,więc chodzi o coś by podbijać ,,blask".Wosk?QD?

Napisano

> Koledzy a są jakieś preparaty do samochodu oklejonego folią?

> Folia czarny połysk,więc chodzi o coś by podbijać ,,blask".Wosk?QD?

do folii z połyskiem stosujesz dokładnie to samo co do lakieru ok.gif

Napisano

> do folii z połyskiem stosujesz dokładnie to samo co do lakieru

Potwierdzam! Sprawdzają się znakomicie!

  • 5 tygodni później...
Napisano

Co zastosować jako "poślizg" do glinkowania ?

Wiem, że są specjalne preparaty ale w okolicy nie mam żadnego sklepu z takimi specyfikami a zapomniałem zamówić wraz z glinką w sieci.Czym domowym sposobem zastąpić taki preparat aby nie narobić więcej strat niż zysków?

Napisano

Co zastosować jako "poślizg" do glinkowania ?

Wiem, że są specjalne preparaty ale w okolicy nie mam żadnego sklepu z takimi specyfikami a zapomniałem zamówić wraz z glinką w sieci.Czym domowym sposobem zastąpić taki preparat aby nie narobić więcej strat niż zysków?

 

Doda z szamponem zrobi tą samą robotę co QD.

Napisano

Doda z szamponem zrobi tą samą robotę co QD.

 

Chyba trochę to będzie kosztować jak Doda ma wykonać robotę ;)

 

A na poważnie, najzwyklejszy szampon samochodowy wystarczy?

Napisano

A na poważnie, najzwyklejszy szampon samochodowy wystarczy?

 

Wystarczy. Chodzi tylko o poślizg

Napisano

Ale tylko kilka małych kropel  na jakiś pół litra

Napisano

Chyba trochę to będzie kosztować jak Doda ma wykonać robotę ;)

 

A na poważnie, najzwyklejszy szampon samochodowy wystarczy?

 

Dopiero teraz się zorientowałem  ;)

Woda z szmponem i doda z głośników

Napisano

Dopiero teraz się zorientowałem  ;)

Woda z szmponem i doda z głośników

 

Co kto lubi. Dodę można sobie pooglądać, ale słuchać, zwłaszcza w robocie przy aucie, to wolę Marylę, Urszulę czy Korę.

  • 4 tygodnie później...
Napisano

Stosował ktoś IronX na całe nadwozie? Kupiłem sobie glinkę, IronX (głównie do felg) i Collinite 476 (zestaw z padem i mikrofibrą).

Napisano

Ja wielokrotnie. Jedyny minus IronX to cena... 

Szczególnie na jasnych kolorach lakieru (biały, srebrny, itd) zauważysz różnicę jak auto nigdy nie miało tego zabiegu robionego :)

Napisano

Stosował ktoś IronX na całe nadwozie?

 

Na całe nie i nie ironx tylko sporo tańsze TenziPrix.

Myłem tym błotniki i drzwi poniżej listew. Warto jeszcze mieć Prickbort'a na smołę

Napisano

Ja wielokrotnie. Jedyny minus IronX to cena... 

Szczególnie na jasnych kolorach lakieru (biały, srebrny, itd) zauważysz różnicę jak auto nigdy nie miało tego zabiegu robionego :)

 

Czyli warto? Kolor mam taki:

5ZwQLLV.png

Napisano

Czyli warto? Kolor mam taki:

 

IMHO warto, ale to dopiero początek... do zestawu dołóż jeszcze IPA lub zmywacz silikonowy przed samym nałożeniem wosku.

A co z korektą przed woskowaniem?

Napisano

IPA mam.

A co z korektą to nie wiem co kupić...polerki nie mam, tylko ręcznie bym robił...

Napisano

Warto, psiknij kilka razy na dolną partię drzwi lub błotnika i zobaczysz ile tam jest osadów metalicznych.

 

Ręczna korekta w raczej Megs UC i jakiś dobry aplikator do tego...

Napisano

No właśnie czytam o UC i padzie tricolor. Ta Honda (ogólnie modele Hondy) ma miękki lakier, więc z przygotowaniem lakieru nie powinno być wielkiego problemu.

Napisano

tylko ręcznie bym robił...

 

Lekko nie będzie, ale próbuj.

Napisano

więc z przygotowaniem lakieru nie powinno być wielkiego problemu.

 

Ale będzie bolało :)  . Ręczną korektą dużo nie ściągniesz ale lakier na pewno odżyje. 

Napisano

Panowie,

 

Dostałem paczkę z GYEON Q2M WetCoat.

Umyłem samochodzik, spłukałem i naniosłem preparat - w niedużej ilości dla spróbowania.

 

Auto spłukałem, wytarłem i efekt jest słaby :(

 

post-134198-0-51945400-1439882860_thumb.jpg

 

Co robię źle i ewentualnie jak naprawić to co już zrobiłem ???

Napisano

Ale będzie bolało :)  . Ręczną korektą dużo nie ściągniesz ale lakier na pewno odżyje. 

 

Dokupiłem do zestawu Megsa UC+ pad tricolor+mikrofibra.

 

Plan mam taki:

- mycie

- Prickbort 124

- IronX

- mycie

- glinka

- mycie

- IPA

- UC

- wosk

 

Dobre? Nie za dużo mycia? :D

Napisano

IPA przed samym woskiem, a nie przed UC.

Napisano

Dobre? Nie za dużo mycia?

 

Brakuje jednego mycia :)Prickbort użyj przed pierwszym myciem bo inaczej za szybko spłynie i nie będzie działał. Po UC umyj jeszcze raz auto bo będzie umazane a na końcu IPA przed woskiem. Pozdrawiam 

Napisano

Zanotowałem, w sobotę działam, jest garaż, więc pogoda mnie nie interesuje :D Poinformowałem już swoją :piekna: o całej operacji :D

Napisano

Skompletowałam sobie zestaw na weekend:

9449bf7e766c.jpg

 

 

Potrzebuję trochę podpowiedzi od Was bo nie wiem do końca czy dobrze myślę:

1) Mycie

2) Ironx na felgi i nadwozie (tylko na felgi bez rozcieńczania? Czy koła zdjąć z auta?

Czy do potraktowania nadwozia ironxa rozcieńczać ? Jeśli tak to w jakich proporcjach?

3) Mycie

4) Glinka

5) IPA

6) UC + polerowanie

7) Czy znów IPA czy odrazu wosk ? A może auto finesse triple, czy już z niego zrezygnować?Mam go już jakiś czas ale chyba teraz triple wydaje mi się zbędny.

8) Wosk

 

Czy po każdym preparacie osuszać auto ?

Chyba za mało mycia mi wyszło, z tego co wyżej napisaliście?

 

Dziękuję za podpowiedzi

Napisano

Przecież kilka postów wyżej padło identyczne pytanie jak Twoje... I nawet odpowiedzi też były.

Iron X się nie rozcieńcza. Jak masz czas i chęci to zdejmij koła - wyczyść je od wewnątrz oraz masz dobry dostęp do mycia nadkoli.

Napisano

Przecież kilka postów wyżej padło identyczne pytanie jak Twoje... I nawet odpowiedzi też były.

Iron X się nie rozcieńcza. Jak masz czas i chęci to zdejmij koła - wyczyść je od wewnątrz oraz masz dobry dostęp do mycia nadkoli.

Wiem,że były odpowiedzi, napisałam dla utwierdzenia się, dodałam tylko dwa pytania. Dziękuję za odpowiedź. Jeśli chodzi o Ironx to efekt nie był tak spektakularny jak się spodziewałam za to UC z tym padem jest po prostu świetny jak na moje amatorskie oko. Pięknie zlikwidował koliste ryski i podbił kolor przed woskiem, myślę, że to była najlepsza inwestycja, wcale nie wymagał dużo czasu do wypracowania. Polecam też Porboys, pięknie pachnie,kokpit nie świeci się, wygląda jak nowy i super się aplikuję.

Napisano

A ja coś popieprzyłem z tym UC. Jego od razu trzeba wycierać? Naniosłem tym padem na tylny błotnik, cienka warstwa to szybko wysechł i za Chiny ludowe nie mogłem tego spolerować.

Napisano

A ja coś popieprzyłem z tym UC. Jego od razu trzeba wycierać? Naniosłem tym padem na tylny błotnik, cienka warstwa to szybko wysechł i za Chiny ludowe nie mogłem tego spolerować.

Bo jak wyschnie to już koniec, też po paru ruchach stwierdziłam, ze coś nie tak, bo nie dało się spolerować.  Według mnie jego trzeba od razu wycierać, w jednym ręku pad w drugim ściereczka i na bieżąco nadmiar wycierać do sucha, tak aby nie zdążył wyschnąć. Tak zrobiłam i tak mi się wydaje, że trzeba robić, wtedy łatwo schodzi i od razu jest efekt. 

Napisano

Pacjentem jest Bravo II z 2008r kolor czarny.
Poprzedni właściciel, chyba miłośnik myjni automatycznych doprowadził lakier do niefajnego stanu. Pełno na nim mikrorysek.
Chciałbym wykonać polerkę ręczną. W garażu nie posiadam prądu, ani ujęcia wody.
Zatem polerować muszę ręcznie icon_smile.gif
W temacie polerowania jestem zielony.
Co jest mi potrzebne? Glinka + pasta + pady ?
Myje dokładnie auto - osuszam - glinkuję i ..... ?
Podajcie może jakiś link z allegro z jakimś zestawem
 

Napisano

A ja coś popieprzyłem z tym UC. Jego od razu trzeba wycierać? Naniosłem tym padem na tylny błotnik, cienka warstwa to szybko wysechł i za Chiny ludowe nie mogłem tego spolerować.

Ale UC się nie nanosi na element, tylko na aplikator i mozolnie wciera w lakier, aż do całkowitego wypracowania. Co prawda całkowite wypracowanie pasty ręcznie jest raczej mało prawdopodobne, dlatego w momencie, kiedy stwierdzamy, że mamy już dość tego polerowania, brak nam siły trzeć dalej, albo po prostu chcemy sprawdzić efekt, to kończymy i od razu polerujemy mikrofibrą :)

Wtedy można przetrzeć lakier IPĄ i zobaczyć, że UC jednak sporo zakrył, a nie zlikwidował i czeka nas kolejne podejście :)

Napisano

Bez UC wyszło tak:

KO46j8L.png

 

W ten weekend nie poprawię tego, w przyszły dopiero będzie więcej czasu to podziałam z UC.

Napisano

Ultimate Compound robi robotę, najlepiej maszynowo ale po ręcznej polerce też zrobi dobry efekt. 

Napisano

Panowie,

 

Dostałem paczkę z GYEON Q2M WetCoat.

Umyłem samochodzik, spłukałem i naniosłem preparat - w niedużej ilości dla spróbowania.

 

Auto spłukałem, wytarłem i efekt jest słaby :(

 

attachicon.gifIMG_20150818_075658.jpg

 

Co robię źle i ewentualnie jak naprawić to co już zrobiłem ???

 

za duzo preparatu / niedokładnie spłukane, zbyt małe ciśnienie ? mnie ten wetcoat też robiłl takie plamy. dopiero pod koniec butli go opanowałem. 

Napisano

za duzo preparatu / niedokładnie spłukane, zbyt małe ciśnienie ? mnie ten wetcoat też robiłl takie plamy. dopiero pod koniec butli go opanowałem. 

 

Czy dużo - nanosiłem go spryskiwaczem ciśnieniowym więc raczej ok.

Woda płynęła z myjni ręcznej na BP i spłukiwałem to chyba 5 minut...

 

Czy często nanosiłeś czy czekałeś np. 5 myć i dopiero od nowa ?

 

I czy nanosiłeś preparat tylko na lakier, czy po całości (szyby, koła etc. ) ?

 

Dzięki 

Napisano

Czy dużo - nanosiłem go spryskiwaczem ciśnieniowym więc raczej ok.

Woda płynęła z myjni ręcznej na BP i spłukiwałem to chyba 5 minut...

 

Czy często nanosiłeś czy czekałeś np. 5 myć i dopiero od nowa ?

 

I czy nanosiłeś preparat tylko na lakier, czy po całości (szyby, koła etc. ) ?

 

Dzięki 

 

Przelałeś to do opryskiwacza ciśnieniowego ? 

 

Mnie takie plamy robily się jak spłukiwałem wężem, po karcherze lepiej to wyglądało. Leciałem wszystko, szyby, koła itd.

 

Używałem go jesienią / zimą jak wosk już umierał co mycie. 

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.