Ranking

Najbardziej podobają się piosenki, które już słyszeliśmy - wnętrze tego chińczyka przeniósłbyś do Merca, zmienił znaczek na wolancie i nikt by się nie jorgnął ze zarys powstal pod Pekinem a nie w Stuttgarcie. Merc ostatnio lubuje się w takim baroku.

Przeczytałem tytuł wątku i pierwsza myśl FIAT. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Jest jeszcze inna opcja, transakcja sprzedaży odbędzie się za granicą. Jezeli dwie strony są obywatelami RP, pojazd jest zarejestrowany w kraju a sprzedaż zostanie zrealizowana poza granicami RP to PCC nie obowiązuje. Pokrewieństwo nie ma znaczenia.

XV. Zero czegokolwiek na nadkolach, zero wygłuszenia, zero zabezpieczeń antykorozyjnych.

Jeżeli mogę Wam doradzić, to bierzcie pod uwagę tylko te dwa sklepy https://www.akuakcesoria.pl/akumulatory-18350 http://www.batimex.pl/index.php?gad_source=1&gclid=CjwKCAiApaarBhB7EiwAYiMwqjVACZdNJkI5DbjCEQnzMQd0JWcMikmrZUrdGHFSrf9kb679RSf3uhoCW5QQAvD_BwE Z naciskiem na ten pierwszy. Na jednym forum epapierosowym są raz na pół roku testy znanych marek akumulatorów. I tam te dwa sklepy są polecane jako rzetelne. Akurat przy epapierosach ważny jest wysoki prąd rozładowania i duża pojemność, przy latarkach ważna jest głównie pojemność, te drugie są z reguły tańsze. Ostatnio na topie jest Molicel albo Samsung. Choć ja kiedyś na to nie zwracałem uwagi i kupiłem Sony VTC 5 i po 8 latach codziennego rozładowywania do zera dalej trzymają średnio 1.7Ah. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Wiadomo już jak wygląda Duster 3 który w sprzedaży będzie dostępny w 2024. Będą dostępne trzy wersję silników benzynowych. W tym jedna hybrydowa. Najtańsza wersja będzie ma kosztować coś między 80 a 90 tysięcy.

Fajne, jednak cena to 1/2 całej latarki czołowej. Dodatkowo ta czołówka ma dwa akumulatory, jest wyważona, czyli nie zsuwa się pod własnym ciężarem z głowy. Do domu jednak bym polecił pełna latarkę. A ta opaska dobra na wyjście lub do samochodu, aby się do kieszeni z latarką zmieściła.

Świetny samochód i wiele można mu wybaczyć. Jakbym miał kupować drugie auto w gospodarstwie, to właśnie takie.

Racja,Duster sam bagaznik prawie 480 l

Tylko większość tych aut co wymieniłeś jest rozmiar mniejsza od Dustera.

Zobaczymy. Za 100k już trochę jest konkurencji. Capture 2, vitara, arona, juke, tivoli,taigo,kamiq. Tu już nie wystarczy trochę większy kufer. Wcześniej duster był sam w tym pułapie cenowym. Teraz się pcha do gry. Szkoda bo był fajna tanią alternatywą. A teraz będzie po prostu alternatywą. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik Roboform550 z lpg-forum.pl. Minął już ponad rok od montażu instalacji, więc mogę warsztat śmiało polecić. Był jeden niuans przychodzący z jesiennymi chłodami w postaci pojedynczego szarpnięcia po przełączeniu na gaz. Udało się to załatwić zmieniając parametr czasu przełączania cylindra. Wcześniejsze włączenie podgrzewania wtryskiwaczy nie pomogło. Co do słynnych problemów z odpalaniem zimnego tjeta (np. po nocy), u mnie takiego zjawiska nie ma. Przynajmniej na razie, po przejechaniu niespełna 20 tyś km. Czasem silnik kręci o jeden obrót wału dłużej, ale tylko na zwietrzałej, trzymiesięcznej benzynie. Zalanie świeżej wahy eliminuje problem. Poza tym, bez zarzutu. Spalanie z Fuelio poniżej. Dzisiaj też dotankowana waha 😜

Może porównuje z ledami na choince 😉

No to masz dość komfortową sytuację i ewentualna dopłata powinna być tylko za usunięcie przyczyny uszkadzania alternatora. Ale istnieje prawdopodobieństwo, że nowa część była wadliwa i wtedy nie powinieneś ponosić żadnych kosztów (poza tymi, które już poniosłeś).

Od początku do końca robił elektryk samochodowy

Raczej takie z demobilu dają radę w tych latarkach

Ja założyłem z rok temu Samsunga, wtedy miał tak z 1Ah czyli raczej słabo, używam sporadycznie, ale jeszcze nie wymieniałem. Także jakbym tak miał na sekundy policzyć to paręnaście tysięcy sekund by się uzbierało.[emoji3] Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Nie pamiętam 😄 Wątpię, a co będzie za 2 lata to trudno powiedziec - zobaczymy Z pewnością szlo by lepiej, ale wtedy kosztowałby +30% co najmniej. Z tego co pamiętam to cenowo Phaeton nie ustępował Audi A8 czy S klasie zbytnio więc to sensu nie mialo - a tu jest jednak sporo taniej niż u porównywalnej konkurencji: - BMW ix cena 'od' 378k pln (a wersja 500 koni czyli porownywalna tutaj 'od' 498k pln) - Tesla X - cena 'od' w najtańszej wersji od 485k pln - Kia EV9 - trochę nie fair porównanie, bo np. cena 'od' jest 324k pln, ale to RWD i 'tylko' 200 koni, a najmocniejsza 'w wyższym pakiecie' to nadal tylko 320 koni i jus 370k pln (i to bez żadnych dodatkowych pakietów) A u chińczyka mamy 'wszystko', koni prawie 500, bateria 106Kwh (największą z całego porównania chyba) - no daze do tego ze tutaj jest generalnie sporo taniej niz u konkurencji, ale czy to nadrobi 'brak dobrego znaczka'? Nie wiem, zobaczymy - z drugiej strony są nowe marki, które z jakimś sukcesem wkradają się na rynek np. Lynk&co w DE czy Polestar (u nas tego trochę jeździ)

I o to chodzi, kupiliby znaczek bmw albo jaga na aliexpres i by bil rekordy sprzedaży.

Ja raczej mam z demontażu akumulatorki, ale jakbym brał nowe, to nie wiedziałbym, którą ofertę wybrać, bo rozrzut cenowy jest tak duży pomiędzy ofertami, że z częścią coś musi być nie tak. Tu są za 17.50 https://allegro.pl/oferta/akumulator-panasonic-3-7v-3400mah-ncr18650b-14010084169 a tu za 40 https://allegro.pl/oferta/ogniwo-panasonic-akumulator-3400mah-ncr18650b-11221796542

To kup znowu. Po co się męczyć z jakimiś współczesnymi wynalazkami skoro masz wypróbowanego wspaniałego klasyka

To nie HP, żeby cały czas żartować z tymi lampami.

Moze coś nie pykło przy tej regeneracji? Reklamuj i tyle. Po co martwić się na zapas

Tak kolorki, ma talent do tego. Co do wiatru - dyma u mnie ? Że drzwi wyrywa z ręki

jak porównywalne będą >20% droższe (albo więcej) to może wyda... (btw u mnie kosztuje 70k chf, czyli 319k pln - to duża różnica od 400k - i to wersja która ma wszystko z wyposażenia) a może zrobi sie popularny gdzie indziej (na zachodzie w sensie) najpierw i potem przyjdzie do PL. Taka ciekawostka jeszcze baba na jeździe próbnej mówiła mi, że sprzedali wszystko, co mieli 'na stanie' dostępne i teraz ściągają więcej... zobaczymy co będzie Sa 2 wersje drozsze ale generalnie roznia sie kolorami plastkiow / wnetrza (ale funkcji itp nie maja zadnych dodatkowych)

Nikt w PL nie wyda prawie 400 tyś PLN na auto bez znaczka.

Pisałem o tym wcześniej (tzn że u nas w CH wchodzi). Zrobiłem tym jazdę probna - jest zupełnie przyzwoicie - jest moc ogólnie (tzn naprawdę ładnie się zbiera), środek jest bardzo ładny, głośność w środku w miarę (jechałem do 120km/h na autostradzie), zawieszenie powietrzne / regulowane (w normalnym trybi trochę bujał na nierównościach) - sporym minusem jest lądowanie do max 100kw wiec na trasie będzie trochę czekania... ale poza tym ogromne auto, i patrząc co prezentuje (bateria, moc, wyposażenie itp) to cena wydaje się bardzo przyzwoita. O widzę ze w PL tez można sobie jazdę próbna zrobić: https://voyah.pl/jazdy-probne

U mnie w bloku UPC dawało sygnał DVB-C w kablu z programami niekodowanymi - mniej więcej te, co w naziemnej. TV bez niczego odbierał je w super jakości. Dodatkowo miałem dołączone urządzenie android tv - dopiero to wymagało WiFi.

Sygnał analogowy jest wyłączony. Zamówić drugi dekoder i podłączyć przez istniejący koncentryk. Masz normalnie multiroom.

multiroom? może to. ale dopłata jest.

raczej będzie rynkową ciekawostką... "Cena Voyah Free zaczyna się od 360 tys. zł"

A to nie prościej zajrzeć pod auto?

Kurde. Szukam dziury w całym, ale to serio fajnie wygląda

Cena Corolli czy Tucsona tez nie bedzie stala w miejscu. Wg mnie HEV ma sens porownywac tylko z HEV, a nie spalinowym Tucsonem. Jak ktos chce spalinowe, to moze kupci duzo tanszego Dustera rowniez. Ceny sa jakies sa i taniej juz nie bedzie.

polecam to:

Przeciez beda tez inne wersje, no i to nadal mniej o 30-40kPLN niz jakakolwiek hybrydowa konkurencja. Captur HEV tez kosztuje ok 130kPLN, a auto sporo mniejsze. Naprawde jestem pod wrazeniem, jak dobrze Dacia rozwija kolejne generacje modeli. Mysle, ze sprzedaz bedzie jeszcze lepsza niz obecnie.

Podstawowa zasada bezpiecznej pracy przy samochodzie brzmi - podnośnik jest do podnoszenia, a do utrzymania pojazdu są koziołki/kobyłki. Dodatkowo kliny pod koła. Zestaw koziołków + kliny to około 100 zł, a jakoś się pewniej pracuje. A i tak jeszcze wsuwam koło pod samochód, aby jak spadnie to na koło, a nie na glebę lub mnie.

Gniazdko Sonoff S26 plus aplikacja eWeLink steruje u mnie pompą Grundfos UP 15-14B PM do cyrkulacji, zrobiłem scenariusze z uwzględnieniem zapotrzebowania na ciepłą wodę w ciągu dni tygodnia. Do tego jak jest potrzeba, to włączam pompkę apką ręcznie i ustawiam minutnik np. po 8 minutach ma się wyłączyć.

Zszywarka do plastiku. Od 50 do około 100 zł.