Ranking

Jako, że nie aspiruję to tytułu panicza to jeżdżę 12 letnim samochodem. Sprzedać szkoda, bo się nie psuje, więc póki co cały czas mi towarzyszy. Ponadto jestem stary (50+) więc wolę tradycyjne kokpity z przyciskami i gałkami zamiast ustawiania wszystkiego smyraniem po ekranie. Niemniej w dłuzszych trasach ze względu na wzrok przydałby się większy wyświetlacz niż na telefonie. Nie chciałem zakładać radia z androidem, więc zmajstrowalem takie coś: Stary tablet Samsung, dwa uchwyty magnetyczne z Temu za 5PLN/szt, launcher Agama ze sklepu Google za 15PLN i mam ładny ekranik. Bateria wytrzymuje koło 10h włączonego ekranu, więc nawet nie trzeba podłączać kabli, wystarczy że naladuję go przed wyjazdem. Tablet na dwóch uchwytach trzyma się jak wściekły, nie martwię się też o przegrzewanie, bo zawsze mogę ma niego klimą podmuchać nie zasłania też małego ekraniku kompa i kamerki cofania. Parowanie bluetooth dwóch urządzeń działających a jednocześnie przebieglo bezproblemowo. Tablet ustawiony na przesyłanie dźwięku, telefon na rozmowy. Internet można udostępnić ze smarka, albo kupić prepaida (tablet ma LTE). Ekran jednym ruchem mogę ściągnąć i zabrać ze sobą. Będzie pan zadowolony

Francuscy inżynierowie.... Ciekawe jak wypadnie w dłuższym okresie ich przekładnia MULTIMODE w hybrydach tego samego koncernu? Brak synchronizatorów, 2 silniki elektryczne. Co może pójść nie tak?

Tesla. Nie poznajesz po wyświetlaczu?

Pytanie, czy silnik faktycznie jest bublem, czy tu był pech z wtryskiwaczem?

Czyli potrzebujesz hybrydy

Francuscy, Włoscy czy Niemieccy inżynierowie są bardzo dobrzy. Problem leży gdzie indziej - w maksymalizacji zysku dla akcjonariuszy. Typowi "księgowi". Gwarantuję, że Ci dupiaci Francuscy inżynierowie wiele razy błagali "dajcie nam budżet, to opracujemy poprawioną wersję, która nie będzie się sypać". Ale "ograniczenia budżetowe"... To samo zabija Boeinga, to samo zabija VW itd.

To auto głównie do stania. My prawie nigdy nie potrzebujemy drugiego samochodu. Potrzebuje coś, co nie będzie tracić na wartości. A że będzie się do czego ślinić w garażu, to wartość dodana.

Colę Zero? W męskiej jaskini? Ja mam innych kumpli [emoji16] Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Radio? Ja oczekiwałbym wmawiania, że np. wycieraczki są do niczego niepotrzebne. Bo akurat nie ogarnęli wycieraczek. I fanboje udowadnialiby, że nie trzeba jeździć autem w deszczu, to jest niepotrzebne. Za to gdy za kilka lat ogarną wycieraczki to fanboje ogłoszą przełom w technologii na miarę lądowania na księżycu i zaczną udowadniać pozostałym, że może mieli wycieraczki wcześniej ale te ich wycieraczki dotąd działały na pewno źle a iWycieraczka za jedyne $199/m-c nie ma sobie równych.

Zostaje porządna drabina. Zajmuje mało miejsca i można ją łatwo złożyć lub przestawić.

Wszyscy którym zależy na bezpieczeństwie plus każdy bank, urząd czy normalna firma. W pewnych sytuacjach wymogi dotyczące haseł oraz rozwiązań są narzucone przez normy - a potem weryfikowane przez np. ubezpieczenie. Poza tym ja osobiście wchodząc do domu/firmy wolę wystukać pięć klawiszy niż szukać telefonu (załóżmy że odblokowanego) i wpisywać tam hasło które wpisałbym na manipulatorze.

@Josyp Wewnętrzna tuleja na wale wyważarki jest zapewne na sprężynie (zobacz, czy można ją wcisnąć pod większym obciążeniem). Jeśli tak, to możesz zakładać stożek od wewnątrz felgi, ale musisz mieć wtedy specjalną nabę na motylka (można dokupić) i robi się to tak: 1. stożek 2. felga 3. naba 4. motylek Druga opcja, to montaż stożkiem od zewnątrz. Robisz tak: 1. felga 2. stożek w otwór na kapsel 3. motylek Oba sposoby są poprawne, choć otwór pod kapsel nie musi być centrycznie, to zawsze jest, bo technologicznie tak się felgę produkuje, że za jednym mocowaniem wytacza się otwór pod kapsel i pod piastę. Tak więc obojętnie z której strony felgi dasz stożek, to będzie ona wycentrowana na wale wyważarki. Większość felg ogarniesz małym stożkiem, większy jest do większych otworów analogicznie.

W ogóle do japończyków (nawet starych i rzadkich) części są. Jak nie u nas, to na ebay czy amazonie znajdziesz wszystko. Szukałem tak pasów do Micry C+C, w Polsce nie ma, w Europie nie ma, ale znalazłem nowe (!) w Indonezji w całkiem normalnej cenie. Francuskie auta poza Europą nie istnieją, więc nie kupisz.

BTW na postojach zabieraj, podobno teraz grasuja jak za dawnych czasow bandy co kradna rozne rzeczy z auta

Zasadniczo to właśnie wiesza się takie tabliczki a w zasadzie to powinna być już zamontowana przy robieniu przyłącza i to raczej problem właściciela wodociągu a nie Twój. Druga sprawa-nie wiem czy operator koparki będzie w ogóle na to zwracał uwagę, jeśli nie będzie uświadomiony... Jeśli to droga gminna to moze ich uprzedzić, by poinformowali wykonawcę remontu/równania drogi o studzience na jej środku

Tego sobie odpuść, naprawdę. Ja to zamówiłem, jakieś złe spasowanie zawiasów było, ale jak go składałem, to już żałowałem co kupiłem. Na szczęście oddali kasę. Blachy cieniutkie, wszystko tak liche że aż strach używać. Myślę, dołożę. Poszedłem do marketów, budżet do 1500... Pierwsze co, cena grilli ma niewiele wspólnego z jakością. Był jakiś ciężki, z grubszej blachy w okolicy tysiaka, ale niestety ostatnia sztuka niekompletna. A tych za 1500 to nawet nie chciałem - szjas, tyle że droższy, a jakościowo gorszy od tego tańszego. Finalnie kupiłem Proficook, poczytałem na niemieckich forach, raczej ludzie chwalili, a cena była przystępna. W 2020 kosztował coś koło 800zl. Stoi na tarasie czwarty rok, nie zardzewiał, na sporadyczne używanie super. Pod spód wchodzi butla amerigas nano z propanem 8kg. Następny będzie pewnie broil king, ale nie zanosi się na to zbyt szybko.

Jako posiadacz tego silnika w Kadjar mam nadzieję, że to tylko wina pecha i wtryskiwacza. Nie zmienia to jednak faktu, że silnik zasadniczo jednorazówka skoro nie ma części. Na razie mam niecałe 70kkm i niecały rok rozszerzonej gwarancji przed sobą. Olej zmieniam co 15kkm. Zobaczymy. Obyśmy tylko takie problemy mieli.

To i tak 2 x dłuższa żywotność niż Puretech 😆

Z tego co czytam to dwa problemy są. Wymiana oleju co 30kkm lub 1 rok. Tutaj ten olej mógł go załatwić. Drugi z kolei problem to krótkie jazdy, paliwo wtedy potrafi się dostać do oleju. Tutaj dobrze zmieniać co 10kkm... Używany to wiadomo.. zaczyna być loteria Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Tak, to jest ten silnik... Stosowany w Mercedesie, Dacii, Renault, Nissan i chyba Mitsubishi.

Kupują ludzie, którzy nie potrzebują więcej do przemieszczania się. Tym bardziej, że obecnie (coraz częściej) nie ma zbytnio wyboru. Poza tym nie każdy potrzebuje 200 KM pod maską.

Polecam szkolenie od mistrza Marka.

Nadal to wygląda jak podróż eGolfem. Poprzednim spalinowym też tyle stawałeś? Nawet z podsumowania wynika że prędkość ładowania średnio to jest około 1kWh/min, więc moc średnia około 60kW. Golf ma maks 40kW, ale i mniejsze zużycie. Nie przejechałeś też chyba ani razu więcej niż 180km, to też bezpieczny zasięg dla Golfa. Nie kumam tego. Znasz cenę za kWh jaka płacisz na tych ładowarkach?

Całkiem komfortowy samochód, dobrze wykonany, z wyciszeniem na wysokim poziomie. Zawieszenie dosyć miękkie i cicho pracujące. Świetnie się jeździ po mieście, gdyż jest cicho i szybo reaguje na gaz. Materiały wykończeniowe na wysokim pozimiem. Bardzo wygodne siedzenia. W trasie, o ile jeździ się płynnie, spokojnie, bez mocniejszego przyspieszania, samochód zapewnia relaksującą podróż. Wyjazd w góry katastrofa. Napęd sprawia wrażenia jakby miał zaraz się rozlecieć i wylecieć przez maskę. Wszelkie mocniejsze przyspiesz2nia dają taki sam efekt.

Gazowy tylko i wyłącznie z rusztem żeliwnym. Nawet nie patrz na te zwykłe z siatką. Obi za chwilę przed sezonem zrobi wyprzedaże, sąsiad ma ubiegłym roku kupił jakiegoś grilla przecenionego z 2200 na 1500

Jeżeli faktycznie ścieżki zrywają się na skutek kurczenia listwy i masz możliwość dostać się tam z grotem lutownicy, to zrób z miedzianego włosa z linki dwa małe mostki "U" i sprawa załatwiona.

Aaa ok, to możesz od razu w sumie do kanału wchodzić.[emoji16] Nasz garaż ma z 10 metrów długości, w każdym razie dwa auta wjeżdżały. Tak się kiedyś budowało, nie to co tera, takie klitki.[emoji6] Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Rozebrane. Oczyszczone. Prowadnica jedna wymieniona bo gumką se penkla. Generalnie to klocki stały. Młotkiem ledwo dałem radę wybic. Oczyszczone, nasmarowane. Będzie zyc. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cyna nie pęknie, ale pewnie wyrwie ścieżkę z "laminatu" listwy led.

Ale dlaczego prostopadłym? Ojciec kiedyś zrobił kanał ze schodami, ale wchodziło się normalnie wzdłuż kanału. Kanał miał jakieś 170cm głębokości i długi też na max 5 metrów. Schody były wysokie, może było ich z 5, max 6 i zajmowały może z metr, może z 1.2m. Wchodziło się elegancko, co prawda z dłuższym autem już był kłopot, bo pod busa wchodziło się ciężko, ale też nie był to jakiś problem, brat tam miał warsztat z 5 lat zanim swój wybudował. Młodszy brat go z 10 lat temu zasypał. Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

A,nie chcesz pompki elektrycznej takiej z Lidla? https://www.lidl.pl/p/ultimate-speed-pompa-do-wymiany-oleju-uop-12-c1-60-w/p100371055 Leży mi gdzieś w garażu.

ID3 czy Cupra born za 130 . ludzie niechca kupować ….. to i ceny ….

Wtedy, zaraz po kupnie jak stał w serwisie. Fabrycznie masa w bagazniku na jakims kablu była luźna.

Wchodzę od frontu. Potrzebuje tylko 30 cm miejsca, częściowo wślizgując się pod auto. Ale to tylko przy długich samochodach. Normalnie da się wygospodarować więcej miejsca .

Mnie wybierz mnie. Ja Ci opowiem o tym silniku.

moja rav4 z połowy 2022 ma już korozję na jednym kielichu właśnie byłem w szoku jak to zobaczyłem, bo w domu mam X3 z 2007 i tam prawie nie ma korozji, trochę na zawieszeniu, gdzieś na wytarciach ale kielichy są zdrowiusieńkie jak z fabryki te kielichy rav4 za 2-3lata będą wyglądały podobnie jak w vitarze z 94r.

To może zapytaj się na tym forum jak ustabilizować drabinę lub zamienić na rusztowanie

a czemu nie zlutujesz używając kawałeczka przewodu np 0,75 mm2? zrobisz małą pętelkę i niech sobie pracuje jak chce.

Dobrze że przypomniałeś. Trzeba rozejrzeć się za grillem. Był tu już chyba spory wątek na ten temat. Trzeba użyć wyszukiwarki.

Nie. To ma być pancerne, trwałe i niewymagające obsługi. Najprawdopodobniej sam zrobię sobie takie urządzenie, wykorzystując pompę oleju z silnika Ursus C-330. Już mam wstępną koncepcję.