Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 21.07.2024 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. Ludzie kupują oczami i portfelem. Tylko na AK mają rozkminki o szerokości opon, mocy silnika czy ustawień fotela w wentylowanej napie.
  2. W Irlandii średnia cena dostawy auta do dealera i przygotowanie do wydania to jakieś 1000 euro. Chyba jest to związane z lokalizacją na wyspie, ale mogę to mylić z chciwością dealerów. Nie bez powodu miejscowi nazywają Irlandię RIP off Ireland [emoji23] Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka
  3. Dacia Sander jest najlepiej sprzedajacym sie modelem w Europie
  4. Widziałem. I tam, gdzie projektowo jest przewidziane lutowanie jest/było stosowane i to wytrzymuje dziesiątki lat. Jeśli nasz SMART-Kolega będzie chciał zastosować jakiekolwiek namiastki oryginalności swojej Skody, to zapewne kostki będzie musiał lutować. Istotą nie jest stosowanie lutów, tylko to, że w dzisiejszych czasach wiązki robią automaty i one z racji technologii zagniatają, a nie lutują. IMO ważniejsze przy odtwarzaniu wiązki jest zastosowanie dobrej jakości i stosownej grubości przewodów, tak, żeby nie pękały od patrzenia.
  5. Na "uderzył kamień w chłodnicę klimatyzacji lub w radar" mam alergię. To nie jest tak, że kamienie są równie niespodziewane, jak wygrana reprezentacji Polski... Jeśli auto jest używane, to nisko z przodu będą walić kamienie. Dobrze zaprojektowany samochód będzie miał jeszcze jakąś ochronną siatkę przed aktywnymi elementami. Co nie zmienia, że z Priusa, coś z wcześniejszej generacji niż Ty, też byłem mega-zadowolony. Zepsuł się tylko czujnik otwarcia drzwi.
  6. Kurde, Ty nie kupisz on nie kupi, bo mu się tył nie podoba, inny kupi bo mu to nie przeszkadza albo tego nie dostrzega. Największy ból zawsze mają ludzie, którzy konkretnym autem nie jeżdżą. Stawiam orzechy przeciwko kokosom, że @ToMirek czy moją Żonę średnio interesuje to co sobie myślą inni jadący za nią. Gust jest jak dupa jednemu się podoba, drugiemu nie, co zrobisz nogi z biodra nie wyrwiesz. Gdybym myślał jak tył auta wygląda to nigdy bym busa nie kupił.
  7. Szykuje się tsunami zwrotów
  8. No to napisz coś więcej w czym Ci ten atlas pomaga?
  9. Masz nierówną podłogę, czy nogi w stole
  10. I bardzo dobrze. Trzeba się delektować robotą.
  11. 4/31 zakupione od userów z AK.... Fantazyjnie pomalowany komar od chyba @maciek_004 oraz trzy motorynki - od @Alibaba, @robertgarage i chyba od @Centowariat (ówcześnie dyzio001), ale tu już nie jestem pewien - pamięć nie ta....
  12. Można tez zastosować lampy karbidowe, one nie potrzebują prądu.
  13. Wiem. Właśnie o to mi chodzi. Wg. wielu tandeta, a sprzedaż swoje... Z CHR będzie pewniepodobnie, chociaż nr1 raczej nie będzie.
  14. Ok. Marek Drives nie kupi, wy nie kupicie, ale wróćmy do tematu jam będą statystyki za pełne powiedzmy 2-3 lata. Na Dacie Sandero też gadają, że tandeta, że słabo wykończona, a sprzedaż nie maleje.....
  15. Albo aż tyle… Wysłane za pomocą Tapatalk
  16. O poprzedniku mieli taki zdanie, że maksymalizowanie odsetek osób, które by obecnego auta nie kupili ponownie
  17. A co mają zrobić jak już kupili?
  18. Jeśli chodzi o bezawaryjność to na pewno[emoji6] Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka
  19. Jeżdżą lata po zakupie. A skoro sprzedaje się w takich ilościach, to chyba tak źle nie jest..... Przecież gdyby to był dramat na kołach, to wyniki sprzedaży by to pokazały. A model jest już na rynku od 2016r. w pierwszej odsłonie.
  20. Uciążliwe dla tego dpecyficznego dziennikarza. Klienci mają raczej inne zdanie 🙂
  21. Tak, z pewnoscia takie auto bedzie w Top 10 sprzedazy w PL Juz teraz roi sie tam od aut usportowionych modeli o mocach 400KM
  22. Wolę ten render 😁
  23. Ostatnio sprzątałem w samochodzie i zajrzałem do schowka, a tam atlas Polski. Zdaje się, że taki:
  24. Zanim założyłem multisplita to miałem taką przenośną, że po pewnych kombinacjach z powertape i kratkami z Leroy dało się zrobić dwie rury, jedną zasysającą, a drugą wyrzutową i już było lepiej. Potem tak jak mówisz zwróciłem uwagę na rurę z ciepłym powietrzem, bo grzała jak kaloryfer więc owinąłem ją folią alu i to był kolejny dobry ruch, ale potem znowu pokombinowałem z powertape i kratkami i klima wylądowała na balkonie, a do środka była tylko rura z zimnym wrzucona i to było najlepsze możliwe rozwiązanie.
  25. Co Ty za głupoty opowiadasz.....
  26. Jeździłem z lat 90 jeszcze z uchylnymi światłami z przodu 👍
  27. Volvo żony - kupione na jesieni 2018 czyli niedługo będzie miało 6 lat. Od nowości zepsuł się tylko wentylator siedzenia kierowcy. Jak się nie trafi na jakiś naprawdę nieudany egzemplarz to nowoczesne samochody są bardzo niezawodne.
  28. Jakto ja patrze jak jest powyżej 55 to się nie ścigam
  29. pod lexie musisz podpiąć auto może zapisał się jednak jakiś błąd
  30. Jeżeli chcesz naprawiać instalację elektryczną w bardzo starym samochodzie to zrób ją całkowicie nową. To jest najlepsze rozwiązanie. Zrób nową i bardziej współczesną skrzynkę bezpieczników, poszukaj skrzynki firmy MTA, nowe bezpieczniki, zastosuj przekaźniki, nowe hermetyczne wtyczki. Jest z tym trochę zabawy i trzeba się troszkę na tym znać. Stary samochód nie jest skomplikowany i przy dobrym przygotowaniu można to zrobić samemu. Przy okazji można trochę coś unowocześnić dodając np.: płynne sterowanie pracą wycieraczek, instalacje radiową, wiązkę do przednich świateł przeciwmgłowych, opóźniacz wyłączenia wewnętrznego oświetlenia, gniazdo zapalniczki w bagażniku i gniazdo USB itp. To co najważniejsze - nigdy nie lutuj nic w samochodzie. Wszystkie złącza powinno się tylko zaprasować i nic nie lutować.
  31. Skoro ruch mały i prawdziwy fachowiec jeszcze się nie wypowiedział - to pragnę Cię pocieszyć że jest coś takiego jak dedykowana pompka do skroplin, a skoro fachowcy twierdzili że nie - zmień fachowców. Takie pompki z reguły standardowo montowane są w większości kasetonowych jednostek wewnętrznych, można dołożyć je do każdej innej jednostki wewnętrznej - czasem z pewnym trudem ale to już kwestia pomysłowości fachowca. Wątpię żeby była standardowo montowana do "zwykłego" klimatyzatora ściennego - to jest dodatkowy koszt. Można zastosować zbiornik schowany za ścianą, ale to bardzo problematyczne w obsłudze i technicznie trudne.... Najczęściej spotykana pompka "Orange" może wypchnąć wodę 10 m powyżej miejsca montażu.
  32. akurat designer się postarał że wygląda to jak 175 jest tak Powinno być tak
  33. ładna Skoda gratki
  34. Na szczęście przyciemnienie szyb w niezależnym warsztacie nie jest ani zbyt trudne ani kosztowne (w skali takiego samochodu oczywiście).
  35. Proponuję zmianę modelu i marki, jeździłem tym 1.6 z automatem jakbym się do czasów Lanosa przeniósł.
  36. Jeździłem Tipo 1.6 z automatem. Masakra. Nie jedzie, dużo pali, wyje, jakbym się w czasie cofną.
  37. Siedząc na forach takich jak to miesiącami dowiesz się jedynie, że we włoskich autach pękają alternatory, a Alfa Romeo sprzedała w EU niespelna 600 egzemplarzy Stelvio. Ot, bzdury i stereotypy. Ja np. jestem wierny włoskiej motoryzacji i wiem czego unikać, a co brać w ciemno. Byc może inni tak mają z grupą VAG, japońcami czy koreańcami.
  38. Ja rozumiem wszystko ale te przetłoczenia na drzwiach z napisem "Panda" nie dodają jej uroku.
  39. Mam jeszcze jedno pytanie- a nie chcę zakładać nowego wątku- jaka jest różnica w zawieszeniu pomiędzy zwykłym Tipo a Tipo Cross? Konkretnie chodzi o to, czy wahacz od tipo standard pasuje też do tipo cross? Czy belka tylna od tipo pasuje też do tipo cross? Wiadomo, że zapytam w salonie sprzedawcę, ale wiedza techniczna sprzedawcy może być marna.
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.