Ranking

Zmienili nazwę [emoji38] https://francuskie.pl/peugeot-konczy-uzywanie-nazwy-puretech-citroen-i-ds-ida-w-jego-slady/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3ZizYrbYycBartvh-ggsbVmY6SrF6uM0142pXJbNxvDJzruhjF4bqkkog_aem_WmcBMhMAf9umLdqR67Accg Wysłane za pomocą Tapatalk

Bez EU, to bysmy mieli dopiero kraj mlekiem i miodem plynacy

Różnica jest zasadnicza, bo w odróżnieniu od tego ze wschodu ten z zachodu nie bombarduje w imię swoich pomysłów dziecięcych szpitali, nie torturuje i nie gwałci nastolatek na oczach ich rodziców, że o innych okropieństwach tej wojny przez łamiącą konwencje genewskie Rosję nie wspomnę. Zrównywanie tego do pojęcia walki politycznych interesów jest bezdusznym cynizmem, na który nie można pozwolić.

Nie wiem jak Ty, ale ja jednak zdecydowanie bardziej wole zyc w tej zielonej UE niz w ZSRR W najgorszym razie za te pomysly zaplace $$$, a nie wlasnym zyciem. Dodatkowo to wlasnie dzieki EU moge dosc swobodnie te $$$ zarabiac. Nie znaczy to tez, ze automatycznie uwazam wszystkie decyzje EU za sluszne Natomiast bilans zyskow i strat jest z mojej perspektywy bardzo korzystny.

@maro_t Zachód przyzwyczaił się do swojej pozycji wynikającej z kolonizacji innych regionów na świecie. Na tym budował swoje bogactwo, ale to się skończyło i szukał swojej przewagi w innych dziedzinach jak choćby w zielonym ładzie. Tylko to zaczęło się sypać bo transformacja miała być oparta na tanich surowcach które się nagle skończyły…

uwielbiam te dyskusje. Jak nie jesteś za Pis to napewno za Tuskiem. Jak nie popierasz amerykańskiej dominacji na świecie, to jesteś za Putinem albo Chińczykami. I tak dalej i tak dalej. Tymczasem to właśnie o to chodzi, żebyśmy się tak licytowali, a wąskie grono ludzi urządzających ten bajzel może coraz szybciej powiększać swój majątek czy realizować własne deficyty emocjonalne lub inne psychiczne problemy. Dla mnie gość ze wschodu, który próbuje odbudować imperium radzieckie i świetność narodu kosztem zwykłych ludzi, bo takie ma fantazje, nie różni się niczym od "zielonego" gościa z UE, który wymyślił sobie że zbawi świat już do roku 2050 i zrobi wszystko "zielone". I za tę jego "zieloność" też zapłacą miliony których na to nie stać. A jak się nie uda to trudno, on ma za co żyć. Obaj zbawiają świat w swoim rozumieniu. A cała ta sytuacja z Chinami i elektrykami to jest element wojny tych kilku % ludzi i kapitału faktycznie rządzącego światową gospodarką. A dokładnie czy jak do tej pory to Chiny (i inne biedniejsze kraje Azji) będą pracować na Amerykanów czy może sytuacja się zacznie powoli odwracać. Większość rzeczy które dzisiaj kupujemy, zwłaszcza tych bardziej zaawansowanych technicznie, oznacza zysk dla USA, może trochę kogoś z zachodu Europy, Japonii, Izraela. Komputer na którym piszesz ma procesor wymyslony i opatentowany w USA, wyprodukowany tanio w Chinach żeby był na nim większy zysk. Oprogramowanie, przynajmniej w części jest z USA. Samochód posiada mnóstwo podzespołów i elektroniki, na której część patenty są z USA. NIe mówiac już o tych co jeżdzą Teslami. Europa jest trochę "przyklejona" do tego systemu, z jednej strony też korzysta, ale z drugiej już widzi, że za bardzo jest zależna od Amerykanów. Na pewno jest za mało samodzielna w technologiach i gospodarce, a chce być bardzo eko i zielona, co wymaga mnóstwa pieniędzy. Ale nieważne. Ważne że tu chodzi o to, że teraz samochód wymyslony i wyprodukowany w Chinach powoduje że nie zarabia na nim USA, tylko Chiny. Przestają być dostawcą i wykonawcą za miskę ryżu, tylko zaczynają zarabiać, mieć wiedzę, silną gospodarkę. Cała propaganda mediów należących do ludzi będących beneficjentami obecnego systemu dwoi się i troi żeby pokazać to jako inwazję totalitanego reżimu który chce nas zniszczyć i będziemy wszyscy głodować. To jest bzdura. To jest zagrożenie dla właścicieli kapitału głównie z USA, a nie dla nas. Nawet jeśli jakaś fabryka VW czy innego Forda w Europie upadnie, to powstanie fabryka BYDa czy innego Chińczyka. Dopóki będzie popyt na auta to będzie podaż i będzie praca. A może i same auta będą tańsze i lepsze. Różnica do kogo popłynie zysk. Świat się zawsze zmieniał i będzie zmieniał. Imperia upadały, gospodarki upadały, wyrastały nowe, wojny się kończyły i zaczynały, wynalazki i postęp techniczny wpływały na zmiany i to się nie zmieniło. Amerykanie nie mogą znieść tego, że jest ryzyko zakończenia ich dominacji, UE nie może znieść tego że jest ryzyko że zielono-socjalistyczny sen okaże się tylko snem (a tak naprawdę czym szybciej to się stanie tym straty mają szanse być mniejsze). I ludzie którzy nadal chcą na tym się bogacić i realizować swoje szalone wizje łatwo tego nie odpuszczą. Dlatego dwoją się i troją żeby przedstawiać nam spolaryzowany świat, gdzie ci inni to zagrożenie które chce nas zniszczyć i ciągle jest jakis konfilt. A my to łykamy i tracimy mnóstwo energii na przepychanki między sobą czy UE jest OK czy be. Czy Po czy Pis. Czy elektryk czy benzyna. Czy gej czy nie gej i tak dalej.

Sprawność powyżej 100% (producenci deklarują 108-109%) piec kondensacyjny ma tylko jeśli temperatura wody powrotnej jest wystarczająco niska, by schłodzić spaliny poniżej punktu kondensacji (stąd sprawność >100% - wykorzystujesz energię z gazu oraz energię kondensacji pary wodnej). W praktyce takie warunki występują TYLKO przy ogrzewaniu CO, najlepiej podłogówką. Woda użytkowa jest zawsze ogrzewana do wyższej temperatury (kondensacja spalin nie nastąpi), dlatego należy przyjąć sprawność pieca podczas ogrzewania CWU ok. 90%. Ale mimo to grzanie gazem pewnie wyjdzie taniej.

No nie, zdrowo go przekonstruowali w ostatnich latach i jakoś nie słuchać o armagedonie po tych zmianach. Nic dziwnego, ze chcą też pozbyć się nazwy, która się bardzo źle kojarzy.

Jakiś Ukrainiec odkupił i jeździ👍

W odstępie tygodnia zmuszony byłem wymienić aku w swoim aucie i żony. Do obu wpadł ten sam model firmy Grom. W teorii duży koreański producent, 3 lata gwarancji i ciekawa (w teorii trwalsza) metoda produkcji. Zobaczymy

Ksenony to już czas przeszły. Ledy wyparły i jakością no i ceną.

Nie oznacza to, że intencjonalnie jesteś ale Twoje działania nieuchronnie wtedy do tego prowadzą. Polityka to wybór mniejszego zła, więc trzeba jakieś zło wybrać. Niewybranie mniejszego zła pod sztandarem niewybierania zła w ogóle jest de facto automatycznym otwarciem drogi złu większemu.

Matrixy to jest jedna z rzeczy, do której bym dopłacił bez mrugnięcia okiem. Pamiętam zmieniłem halogeny (dobre) na ksenony. Gigantyczny skok jakościowy. Potem jeździłem z matrixami. Znowu ogromny skok jakościowy. To jest właśnie dla mnie definicja innowacji. Gigantyczny skok jakościowy dla użytkownika.

W niektórych autach jednak trzeba czasem wprowadzić wcześniej światła w tryb serwisowy bo one niekoniecznie na postoju świecą tak jak w czasie jazdy. Ale nie wiem czy tak jest akurat w tym modelu.

Tylko, ze to nie jest nowe rozwiazanie bo Ateca jest na rynku od 8 lat Skoro problem jest z konkretnym rocznikiem, to ewidentnie jest jakas wada, ktora powinna wyeliminowac akcja serwisowa. Reflektory maja bezposredni wplyw na bezpieczenstwo, wiec ja bym jednak uderzal do UOKiK

Nikt nic nie będzie zamykał. Związki zawodowe delikatnie pisząc tam mają dużo do gadania. Niemcy się zrzucą na VW 🙃

"cham się uprze i mu daj" A z ciekawości, dlaczego nie chcesz kupić z Niemiec skoro taniej?

dzieki teraz wiem zeby w tesli matrixow nie chwalic, w zuku nawet lepsze sa.

Marna jakość + wysokie ceny, czego się spodziewali? Od 2010 roku omijam VAG i jak widać nie tylko ja. Na dodatek mnóstwo kasy utopili w przejście na elektromobilność, a za błędne decyzje managementu zapłacą, oczywiście, zwykli robotnicy.

Kupiłem dwie nowe sprężarki HS-17. Usiadłem pewnego wieczora i przekalkulowałem wszystko. Początkowo chciałem odbudować sprężarki sam, ale gdy zsumowałem koszt wszystkich nowych części, które musiałbym kupić to wyszło, że koszt jest identyczny i lepiej jest kupić nowe sprężarki. Oszczędzam tylko czas. Także silnik trójfazowy już mam. Kupiłem do niego pięcioklinowe koło pasowe, są już dwie nowe sprężarki. Teraz mogę się skupić na budowie skrzynki olejowej z pompą, która będzie smarować sprężarki. Potem jeszcze pozostanie wykonanie ramy, żeby wszystkie podzespoły zamontować razem. Ciekaw jestem co z tego wyjdzie. Jedno jest pewne, że trochę to jeszcze potrwa.

To wszystko przez ten prześwit 😱😁

Ktoś przestrzelił przejście na elektryki. Spore oszczędności w nowych autach. Zaraz Prosiaki zamkną jak im nikt nowych elektryków nie będzie kupował.

właśnie że robi większość z tych rzeczy, tylko z drobnymi różnicami. Afganistan, Irak, Syria. Może zamiast gwałcić na oczach kamer zrzucają bomby z dronów i mają bardzo ciekawe sposoby odróżniania ofiar cywilnych od "terrorystów". Np Amerykanie w Afganistanie, jak zbombardowali salę weselną z setką osób, gdzie był jeden podejrzany o terroryzm, to wszystkich liczyli jako terrorystów. Żeby nie było że mordują cywili. I mają lepszy PR. To nie jest lepsza cywilizacja w żadnym przypadku. Jest wygodniejsza do życia dla wielu ludzi, ale tak samo brutalna i niesprawiedliwa

Jak żeśmy testowali lampy to jeden z kolegów miał ledy. I lepiej świeciły niż ksenony. Może tego światła nie było więcej ale było bardzo równomiernie rozłożone.

Ja mam w Fordzie zwykłe ledy ale wysokie umieszczenie lamp też robi niesamowitą robotę. Tylko że tego się oczywiście nie da zrobić w każdym aucie, tu ograniczeniem jest rodzaj pojazdu.

Nie do końca, bo się technika zmieniła. Nie ma potrzeby świecić bardzo jasno i bardzo blisko na całą oświetlaną powierzchnię, tak jak to robią światła mijania. O wiele lepszym rozwiązaniem jest skierować wiązkę powyżej 2000lm w dal, tak jak to robią światła drogowe. I właśnie dzięki matrixom można to jasne światło drogowe posłać tam, gdzie akurat trzeba, zamiast świecić nim w asfalt tuż przed zderzakiem. W takiej sytuacji bardzo jasne źródło światła mijania traci zupełnie jakikolwiek sens. Dlatego ledy na matrixach są o niebo lepsze od dowolnych ksenonów, mimo że te drugie są teoretycznie jaśniejsze.

Wysokość możesz przy lampie regulować.

Nie będzie za słaby. Plus 125 w skuterze jest automat. Odkręcasz zero jedynkowo i nic nie wahlujesz a sprzęt fajnie przyśpiesza. Na 125 uważam że skuter jest lepszym rozwiązaniem niż motocykl. Osobiście do letnich przejażdżek szukałbym jakiegoś mniej zabudowanego żeby przewiew był. Ale... Jest też minus Zawieszenie... wioskowe drogi to często nierówne drogi, średnio przyjemnie się na nich jeździ na mniejszych skuterach. Motocykl lepiej wybiera nierówności. Ale może taki burgman 125 daje radę? Nie wiem nie jeździłem ale jakoś burgman zawsze kojarzył mi się z komfortem

Calkowicie dobra jak na AK 🤡 - dziekuje bardzo. - mowilem, I to tak ok 2014, ze Czajniki🇨🇳 beda duza konkurencja nawet w EU... - mowilem, ze autka na pierd 👍nie upadna (no moze z wyjatkiem CCCP tfu EU ) I znow wyszlo, ze to dluga droga zanim bateryjna utopia sie zejsci I jak najwyzej 30% rynku (wg Toy-a-leta np a nie wg Ozi), Z reszta, o czym tu dyskusja?🤭 Jak ktos zauwazyl, to ..... ... dla dobra EU 🇪🇺 obywatela przeciez! Mniej aut, to lepsze cele klimatyczne 😆- wiecej ludzi w tramwaju 🚎 a i mniej ludzi posiada (w EU oczywiscie, bo reszta swiata ma w pupci) jakies zuo jak auto 🤓, przeciez to dokladnie chodzi, nie? 🤡 A,ze jakis Hans w D I przy okazji jakis Staszek (ktory fotele np dla V-Zero skladal) w PL 🇵🇱 bedzie bez roboty, to przeciez, nie wazne, wazne, ze cel osiagniety...

Dokładnie, a rzeźba z "frezowaniem" i kupowaniem szerszych na przyszłość to jakaś abstrakcja.

Adrian Newey w Astonie - przed GP Azerbejdżanu ma być oficjalny komunikat. Biorąc pod uwagę roszerzenie współpracy Aston Martina z Hondą, Aramco i Valvoline to wygląda naprawdę fajnie, szczególne że tam Alonso czeka na ciąg dalszy Edycja 2024.09.10 Jest potwierdzenie: https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-adrian-newey-to-join-aston-martin-as-silverstone-squad-win-race-to.4hHfMt6Z5FX1KiLDqWRV4C?fbclid=IwY2xjawFM-qBleHRuA2FlbQIxMAABHfv8sYI0SuAPaq6zChvebt4f1sXU8kwfidsrY_yJWxP5IQJv2XG30DfHsw_aem_DSeq1JHpo0K8jEHGBmYViA

Byłem dzisiaj w Toyocie, oczywiście śpiewka jest ta sama. "Nie ma o co walczyć, Toyota Polska nie importuje tych samochodów i koniec kropka. Jak pan chce sobie kupić to można je dostać w Czechach albo w Austrii"

Przy 80% nie ma szybkich ładowarek. 🦥

Powoli idzie do przodu

Inspiracją w rozwiązaniu problemu mogą być filmy o Mercedesie AMG s63 kręcone prze Global Motors na YT.

A o jakim błędzie mowa?

Ja też je oglądałem i są utyski na hałas w środku i stukające zawieszenie.

Może pokonują Chińczyków ich bronią. Gdy tamci atakują Europę VAG ukradkiem opanuje Chiny.

Tia, tylko, ze VAG AG ma $192 zieonych dolcow bilionow przez duze b dlugu (PL zdaje sie miliardy lubi) a wiec przez duze 'M' I jest najbardziej zadluzona firma na swiecie... a przeciez sprzedac zawsze mozna, nawet po kosztach 😉, sztuka na tym zarobic... I jeszcze troche tych dlugow poplacic... Zysk operacyjny za 6 miesiecy 2024 byl 10 milardow ojro, 11% w dol vs ten sam okres 2023... a wiec w tym jest problem.. Nie, V-zero nie upadnie,(najwyzej podatnik w D sie zrzuci), ale rewolucja wlasnie zjadla wlasne dziecko... Pismaki spekuluja, ze chce sie pozbyc 30,000 ludzi w D, a fabryki do zamkniecia to: - Zwickau - EU rekordzista niewydolnosci, czyli najgorsza utylizacja klepania aut w EU - Trabant sie zemscil, Pozyjemy, zobaczymy... ale jesli klienta ma sie gdzies przy obecnym cieciu kosztow, to ciekawe jak bedzie, jak jeszcze wiecej ludzi wyleci z administracji, czesci, gwarancji etc. 🤡

To czy dobrze robią to dopiero czas pokaże.

Dobra, dzięki za odpowiedzi. Wczoraj poszukałem nowych taryf i najprawdopodobniej będę miał kWh gazu za cenę 5 z haczykiem oraz prądu za równe 7 ale tylko nocą. W tej sytuacji nie opłaci mi się kombinować z używaniem prądu zamiast gazu bo chyba rzeczywiście nie będzie to taniej. Pomyślę natomiast o montażu PV i wtedy może mieć zacznie mieć sens skierowanie nadmiaru prądu w grzanie wody.

Ja to „uprawiałem” 2x w ASO Daewoo. Ich ASO miało taką manierę, że wymieniało jakieś graty, które oni uznali za zasadne, nie informując mnie o tym, a przy odbiorze np żądać 1000 czy 2000 „bo tak”. Nie chcieli oddać auta, dzwoniłem na policję. Pojawiali się niebiescy, auto dostawałem. To jest Twoja własność. Mogą się sądzić jak chcą.

Nie masz żadnego hobby, zainteresowania, pasji? Bo jeśli masz, zawsze znajdzie się ktoś z pytaniem: A po co to?

Ooo, w końcu Postaram się niedługo wrzucić recenzję mojej sztuki ale to może jeszcze chwilę potrwać

No to chyba kolejnego błędu już nie popełni.

Weź multimetr i sprawdź rezystancję między zielonym i białym kabelkiem - mierz przy centrali. Linia 2EOL/NC daje 1,1 kOhm przy braku naruszenia, 2,2 kOhm przy naruszeniu i nieskończoność przy sabotażu. Mając wynik pomiaru masz na tacy co się dzieje w obwodzie. Pod co podpięty jest tamper obudowy? Bo chyba raczej nie pod linię TMP.

Do pompowania kół aż tyle zachodu?🤔 Bo chyba nie myślisz używać narzędzi pneumatycznych🤣

Niby chcesz jedną, a kupujesz dwie. Niby lubisz dłubać, a kupiłeś gotowe dla oszczędności czasu. A gotowa sprężarka nie, bo lubisz dłubać. Taki paradoks, ciężko za Tobą nadążyć.

wyjdzie tyle co zakup gotowej, a czasu co wsadzisz to mógłbyś rowerem pojeździć albo w inny sposób wykorzystać. Tak czy srak powodzenia.

Przy aktualizacji dowolnego auta powinno wskoczyć nowe. Przynajmniej tak było w moim przypadku .