Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 25.03.2025 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. No i zaznaczyłeś "żeby podobał się żonie, ale oprócz Dacii". Ja bym zaczął od zmiany żony. To rozwiąże Twoje problemy 😉
  2. Aut, które nie mają blach nie warto sprawdzać bo nie warto ich oglądać. Oczywiście można sobie wycieczki robić ale jeśli ktoś szuka auta, które nie będzie ulepione z dwóch innych i nabłyszczone plakiem to powinien sprowadzone przez handlarzy cuda sobie po prostu odpuścić.
  3. 3 punkty
    To albo jedno albo drugie. Przy 30k można dorobić do etatu, żeby z tego żyć i się utrzymać, nawet 300k będzie za mało. Ale niech próbuje, każdy kiedyś wtopił.
  4. 3 punkty
    Mój ulubiony cytat idealnie pasujący do tego pomysłu : "prędko,prędko zanim dotrze do nas że to bez sensu"
  5. Ale co konkretnie Ci tutaj smierdzi, chodzi o ten VAT? https://www.prawo.pl/podatki/czy-jest-vat-od-sprzedazy-samochodu-wykupionego-z-leasingu,527135.html
  6. Wybacz ale trace zaufanie do Twoich rekomendacji unikam wszystkie co ma w nazwie PureTech po ostatnim przeglądzie silników... a dwa to taki silnik do takiej budy nie będzie za mały? Reszta ok. też staram się na Berlingo namówić mojego sponsora
  7. Jeśli po wpisaniu kryteriów wyszło Ci kilka sztuk, z których każda była trefna to masz żywy dowód, że źle wpisałeś cenę. IMO potrzebny nie jest poradnik kupowania auta wyszukanego wg absurdalnych kryteriów lecz poradnik ustawiania kryteriów tak, żeby nie wpadać w absurd.
  8. 2 punkty
    Ten plan ma jedną istotną wadę
  9. Jeżdże C5 x7 konkretnie z tym silnikiem, o który pyta @dizzastar. Auto kupiłem od pierwszego właściciela z przebiegiem 170k km - równo 7 lat temu - przebieg pewny. Zrobiłem przez 7 lat drugie tyle - teraz ma 355k km i silnik oprócz wymian oleju, filtrów co 10-12k km, rozrządu - jest bezproblemowy. Z osprzętu wymieniłem termostat za 250zł - turbo/wtryski/fap fabryczne. Zapewne wpływ na to, ma to, że auto jeździ dzień w dzień 70km, z czego 50km drogą szybkiego ruchu typu eS (normalnymi prędkościami - 120-130km/h). Przy 72l baku, ostatnia trasa do GER pozwoliła przejechać ponad 1200km. Kolega, ma takie samo auto z tym samym silnikiem, ale zdecydowanie bardziej go ciśnie - normą są jazdy A2 z prędkościami 180km/h przez dłuższy okres i tam już nie jest tak kolorowo - wydmuchało UPG i remont zamknął się w kwocie 10k.
  10. A ja mam odwrotnie. Całe życie benzynami (i to dość słabymi) z LPG lub bez i 10 lat temu musiałem kupić diesla. Ale pomimo tego, że jestem z auta bardzo zadowolony (choć to 15-letni strucel) chce mi się benzyny z powrotem.
  11. No to by był dobry deal.
  12. 1 punkt
    daleko nie pojedziesz z takim biznesem i piszę to jako nabywca busa. Zwróciłem samochód w terminie w który handlarz włożył ładnych parę złotych, bo niby też okazyjnie kupił, a potem okazało się, że taka sobie okazja. U mnie po kilku dniach ta jego okazja za pieniążki sporo powyżej średniej dla rocznika pokazała inne niespodzianki o których wiedział albo i nie. Finalnie odbierał samochód lawetą w częściach z warsztatu, dodatkowo musiał zwrócić koszty poniesionych inwestycji jak opony, rozrząd, oleje opłaty rejestracyjne czy ubezpieczenie. Poskładał go sobie na sztukę i sprzedał go za 1/3 byle się tylko kłopotu pozbyć za wschodnią granicę. Finalnie do interesu dołożył tyle co Twój budżet. No ale to handlarz mający kilkadziesiąt aut głównie użytkowych i na jednym traci, a na drugim zarobi.
  13. taa, stawka podatku za usługi które świadczysz, zależy od branży i PKD, a za sprzedaż auta zawsze 3%
  14. A popos najmow na 24 mies gdzie wpłata finansowana jest z programu, to widziałem wątki na grupach ev, żeby uważać na okres najmu i upewnić się, że zwrot auta nie nastąpi przed uplywem 24 mies, bo będzie to oznaczało konieczność zwrotu doplaty. Nie mogę teraz znaleźć, ale lepiej zwrócić na to uwagę, żeby potem nie było zdziwienia
  15. Przedsiebiorcy. Kwiat narodu
  16. Mam 193 i koło 120 wagi - Benek daje radę - tylko ja to wiesz, z racji wieku, to już nie zapi3rd@l@m, tylko mnie raczej wiatr popycha
  17. Obowiązek to jest wykazanie się, że się jest pato Dżesiką z niskim dochodem, a na elektryka wykłada partner który ma hajsu jak lodu
  18. hmm to po co ten wątek ?
  19. 1 punkt
    Wiem, że tak się to kręci Przy takim wkładzie i ewentualnym możliwym zysku z tego wkładu musi konkretny przemiał robić, a rodzina nieskończona nie jest.
  20. No nie wiem... Ja mogąc mieć nowe auto z gwarancją chyba bym się nie zdecydował na kupienie za to siedmioletniego, potencjalnie awaryjnego modelu z przebiegiem 100 a nawet 200kkm. Prędzej bym chyba tę Daćkę wziął. Ewentualnie starszy model tego Tourneo, ale za to wyładowany dodatkami po brzegi. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-tourneo-connect-ford-tourneo-connect-ID6H38gu.html Albo SUVa: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/nissan-x-trail-nissan-x-trail-1-3-dig-t-tekna-2wd-dct-ID6GSSk9.html
  21. 1 punkt
    Za duża "inwestycja" Te "pokątne" biznesy bazują na tym że auto jest raz na żonę, raz na siebie, raz na teściową i tak się to kręci.
  22. Tu jeszcze masz ciekawostki, w tym elektryka nawet (fajnie będzie jeździł, jak to elektryk). One są bardzo dobrze wykończone wewnątrz, udało się ukryć pochodzenie od aut użytkowych: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-rifter-peugeot-rifter-1-2-puretech-allure-s-s-n1-ID6GOOSD.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/peugeot-rifter-peugeot-rifter-e-rifter-allure-ID6HePQa.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-proace-city-verso-toyota-proace-city-verso-1-2-d-4t-family-ID6Gx7PY.html A jeśli jednak zdecydujesz się na zwykłą kanapę to możesz mieć całkiem niezłą Skodę. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/skoda-kamiq-skoda-kamiq-ID6GMzQy.html Tak jak pisałem - problemem sa pozostałe kryteria, bo w tej cenie jest też do wyboru do koloru fajnych kombi.
  23. Dopłaty są dla bogatych ludzi których i tak stać. A teraz przytula 30k i fajny wóz. Bo jednak elektryk jest lepszy od spalinowki. Auta nie staniały tylko oddają dilerowi w naszych podatkach. Na rynku są albo kupska od Stellantis albo kupska od VAG, mentalnie ludzie nie są gotowi zapłacić 200k za kile. dodatkowo idioci pracujący w salonach nie mają nic na stoku bo nie pomyśleli że sprzedaż się zwiększy.
  24. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-tourneo-courier-ford-tourneo-courier-ID6H7Tgd.html https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-tourneo-courier-ford-tourneo-courier-1-0-ecoboost-active-ID6HcAlT.html
  25. Byłem na Silverstone w 2019 i muszę to powtórzyć. Organizacyjnie rewelacja – doubledekkery zwoziły kibiców z miast oddalonych od torów (nie pamiętam czy były bezpłatne czy coś typu pięć funtów). Nocowaliśmy w Milton Keynes w jakimś airbnb bo tam mamy kuzynkę. Byliśmy na torze codziennie przez 3 dni i nie było chwili nudy. To co organizacyjnie najbardziej mi się spodobało to nie było ani jednego toytoya jak na polskich imprezach, tylko masa kontenerów z czystymi (na bieżąco sprzątanymi) toaletami i megasprawny wyjazd autobusami z toru – na ten czas droga dwujezdniowa A43 była zablokowana i autobusy jechały nitką pod prąd a osobówki opuszczały parkingi i campingi nitką normalną – po kilkudziesięciu milach ruch autobusów wracał na lewą jezdnię razem z osobówkami bardzo płynnie. W dobie foodtrucków to i z jedzeniem nie było najmniejszego problemu. Polecam
  26. 1 punkt
    To jest nic. Obserwuję różne ogłoszenia ciężarowe i niektóre wiszą rok-dwa i nie mogą się sprzedać. Ale skoro tutaj twierdzą że busy sprzedają się w jeden dzień, to może tak jest 😁 ciekawe tylko skąd w takim razie tyle ogłoszeń, skoro schodzą od ręki... 😆
  27. 1 punkt
    Tyle tylko że tak w większości to działa, kupuje się zapuszczonego gruza i robi na ideał😁
  28. https://www.otomoto.pl/news/770-tys-km-w-4-lata-rozmawialismy-z-wlascicielem-audi-a6-o-gigantycznym-przebiegu-jak-spisywalo-sie-auto Diesle kupuje się nowe i jeździ, a nie używane z przebiegiem ponad 600 000km i skręcone poniżej 200 000km. Potem powstają teorie, że przy 200 000km to już cały osprzęt do wymiany.
  29. zdecydowana większość problemów z dpf wynika właśnie z nieprawidłowego spalania czyli niesprawnego silnika. Ludzie zamiast wyeliminować przyczynę , czyli np. wtryski to czyszczą/usuwają dpf i psioczą...
  30. 1 punkt
    No to w czym problem?
  31. 1 punkt
    Przyjąłeś błędne założenie
  32. Jajco to i tak nie taka zła nazwa, chyba lepsza niż kaptur a na pewno lepsza niż osram. Ludzie się przyzwyczaja skoro do tego ostatniego się przyzwyczaili
  33. Ale ja w aucie na lawecie siedzę a handlarz mnie wiezie na pace ? Na co zwracać uwagę ? Czy dobrze koła trzymają .... 😄
  34. Ciężko mówić, że Renault uwaliło Dacię, bo samo też takiego zestawienia nie ma. Trzeba się cieszyć, że 4x4 jest, bo w Renault chyba tylko w Rafale, a to zupełnie inny poziom cenowy.
  35. Sprężarki mają fabryczny napęd za pomocą dwóch pasów klinowych, a ponieważ są dwie to są cztery pasy. Piąty jest do napędu pompy oleju. Pompa jest już całkowicie zbudowana przeze mnie, od podstaw i jest już gotowa. Czeka tylko na zamontowanie wszystkich "podrobów". Rama całego kompresora też jest już gotowa. Obecnie spawane są już tylko uchwyty na m. in. obudowę filtra powietrza, włącznik itp.
  36. Odpalasz, jedziesz i gasisz. Nie wydziwiać, to nie statek orbitalny a tylko zwykłe auto.
  37. 1 punkt
    Ja praktycznie po 1 tysiącu jeżdżę tylko na sporcie wyłącza automatycznie strat/stop i kokodżambo i do przodu.
  38. 1 punkt
    Ale to bardzo łatwo policzyć: podnosisz oznaczenie silnika do potęgi 1.85, a wynik dzielisz przez 4.55. Dostajesz przybliżoną moc w KM! 🤪 Przykładowo: oznaczenie 50 => 50^1.85 / 4.55 = 305 KM. A to, że ktoś takich prostych obliczeń w głowie nie może wykonać, to już tylko zawalić na system szkolnictwa zostaje...
  39. Prawdziwy układ trójfazowy - nie wymaga zera. Zero jest potrzebne, jak się używa oddzielnie faz, czyli 3 razy 1 faza. W połączeniu w trójkąt zero jest wirtualne, więc nie ma potrzeby marnować kabla, aby go prowadzić Prowadzisz normalnie 5 żył, ochronny, zero, 3 fazy i po prostu zera nie podłączasz w podgrzewaczu
  40. 1 punkt
    W B9 juz nie ma.
  41. Pięć pasów ? Jaki tam masz silnik, 40kW ?
  42. Do rodziny to Panamera jeździłem i mówiłem że kupiłem a nie tym gowinkiem.
  43. Szatan normalnie. W instrukcji napisały żeby unikać jazdy z v max przez dłuższy czas. To leciałem z gazem w podłodze leci 140 i koniec dałoby się przejechać z jednym ładowaniem z poznania do Wawy ale leciałem trochę szybciej. Spalanie kole 20kw
  44. 1 punkt
    Na trasy mam benzyniaka, zimą nie robię tras poza tym. A latem z jednym półgodzinnym ładowaniem dojadę w dowolne miejsce w PL (jedyna zaleta mieszkania w Łodzi 🤣).
  45. Ale warto mieć tego świadomość prawda? BTW wyjaśnione kwoty netto na przykładzie. Ten program chyba rzeczywiście mocno wspiera fizoki... Ruszył program dopłat. Pierwsza osoba już zrezygnowała z zakupu https://search.app/5izd7Zpwmyo3pMwR9
  46. Nie będzie, nawet z 30k dotacji auto spalinowe jest tańsze, albo wychodzi tak samo, a utrata wartości ev dużo większa. Kupią gadżeciarze, których nie było stać na teslę i to wszystko.
  47. Będą, spokojnie
  48. 1 punkt
    Najlepszym sposobem na wyleczenie z Defendera to się nim przejechać, albo pogadać z jakimkolwiek właścicielem... albo obejrzeć kanał Offroad PRowler, gdzie w każdym odcinku na wyprawie, jest naprawa Jak bym obecnie myślał o bulwarówce - to tylko Wrangler lepszy w offie (offie - nie na wyprawie, na wyprawy sie nadaje ale jest zdecydowanie mniejszy), mniej sie sypie, lepiej wygląda i ma silniki, ktore ma siłę kręcić kołami w piachu jest poprostu użyteczniejszy... Jakby co to nie jest reklama, ale sprzedaje mojego
  49. 1 punkt
    Groty sobie robię z drutu 1,5 kwadrat, a nie kupuję w marketach za chore pieniądze
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.