kobra180

Posprawdzaj czujniki różnicy ciśnień . Czasami są nieszczelności w przewodach między czujnikami a DPF .

U mnie na 10 chodzi. Ale prędkość mam 38400.

A czemu nie ,skąd wiesz ? Może wymieniał żarowe. To tak samo jak się ma płyn hamulcowy do serwisu silnika. Błąd ,że nie ma wiadomości o pojeździe.Trzeba zgadywać ,a przy tych upałach łatwiej o pomyłkę.

Jak masz DPF to koniecznie na komputer. Trzeba zmienić w sterowniku silnika wymianę oleju.

Lub woła o przegląd okresowy

> W marei bez powodu koła z tyłu stanęły tak / --- \ > W ciągu kilku dni - prawie symetrycznie. > Przyczyna? Chyba że przegniła belka (rura) i się złamała. Bo nagle i symetrycznie to byłby zbieg okoliczności ,że z dwóch stron w tym samym czasie i jednakowo poszły łożyska wahacza

przykręć śrubami kół

> siłownik maski W tym modelu z przodu nie ma czegoś takiego. Tylko z tyłu

> Bo bym chciał posprawdzać to i owo. Silnik ze sterownikiem- HITACHI MPI ABS- LUKAS EBC 430 ABS Poduszki 4 rodzaje sterowników

Do wymiany koło dwumasowe . To ono odpowiada za tłumienie sił skrętnych. W tarczy nie masz sprężyn ,które w sprzęgłach tradycyjnych tłumiły te siły ,więc jeżeli zrywa tarcze to koło tego nie czyni .

Mam wersję 2.2 MES-a i z tego co wiem w wersji darmowej obsługuje Service Interval Reset we wszystkich Stilonach .

Najprostszym ,najszybszym i najbardziej trafnym byłoby podpięcie pod kompa. Poszukaj w pobliżu może ktoś podjedzie.Tak to można szukać i szukać .Niestety takie mamy czasy.

ELM nie poradzi z tym sterownikiem tylko VAG-KKL+przejściówka I MES w wersji zarejestrowanej .

Wykręć świece jak masz możliwość to zmierz kompresję . Stawiam na minimalne otwarcie zaworów. Ustaw tłoki w połowie ,Pozostaw takie ustawienie na 15 min . Zaznacz położenie na kole pasowym np.kropki przekręć kołem o 180 stopni i pozostaw na 15 min, znowu 180 stopni i 15 min i jeszcze raz 180 stopni i 15 min. siądź do auta i spróbuj zapalić. Powodzenia.Może się uda.

Napisałeś ,że rozrusznik kręci ochoczo. Czy to znaczy ,że troszkę szybciej niż zwykle ?

Nie kombinuj z ELM bo nic nie zdziałasz. (mowa o poduchach) Do twojego auta Vag kkl z przełącznikiem lub przejściówką nr2 (czerwona) MES w wersji darmowej.

Jak wlejesz znowu świeżego to powinno się poprawić

> Witam, > Ktoś z Was wymieniał to może samodzielnie? Pytanie można zrozumieć ,że chcesz to zrobić i pytasz o poradę jak? 30 sek rzuciłem ot tak mnie zajęło mniej niż 15 Szukasz pomocy to określaj dokładnie jakiej.

U siebie po wymianie altka mam to samo, ale już zanika , zdarza się coraz rzadziej .

> naprawdę nikt nie pomoże? 30 sek. i masz http://fiatpunto.com.pl/topic41313.html

Z tych dwóch pacząc na cenę i wyposażenie to drugi

Skoro wywaliło check to podepnij pod kompa to może chociaż nakieruje cię na miejsce gdzie szukać

Plastiku nie kupisz . Dźwigni nie kupisz . W grę wchodzi cały mechanizm -nowy lub używany. Ewentualnie można naprawić zabezpieczając przed spadaniem podkładką i zaklepać

Nie wiem czy taki zabytek warto .Popytaj tu : http://www.europegas.pl/pl.html

U mnie wyłącza radio i słychać dzwonek