Nastepne "people's car" "tanie auto". Tym razem Proton... auto z prawdziwego zdarzenia a nie jak taczki Made in India ...

Silnik:1.3l 71kW z 120Nm

Produkcja 5-6k na miesiac z czego ogromna wiekszosc opuscia Malaysia na takie rynki jak China, India, Srodkowy Wschod.... Poczatkaowa RHD ale szybko ma wejsc LHD do produkcji. Byc moze EU pojdzie tez na celownik = kraje rozwiajace sie...

2x Airbag i napinacze w standardzie. Wersja full ma kosztowac 7,800 Euro...

Source:paultan.org

piękny

Nie jest zly, calkiem sympatyczna sylwetka. Ceny w EU ostatecznie pewnie i tak troche inaczej (drozsze) beda sie ksztaltowac, ale IMHO od Logana duzo ladniejszy

Pewnie zaraz zacznie sie wymienianie, co komu ten samochod przypomina, wiec zaczne

- przod Lancer IX, nie wiem czemu, ale tak mi sie kojarzy

- tyl niczym Astra III sedan

Jak na małego sedana... bardzo ładny, wygląda zgrabnie, nie jak hatchback z doczepionym kufrem

Nawet nie brzydkie jak na maluszka.

Troche w dól , większe koła na niskim profilu , troszke wiecej mocy pod maską i autko

> Nawet nie brzydkie jak na maluszka.

potrafi ladne rzeczy robic. Q jest tez dobra. GTi bylo przebojem wsrod mlodzierzy 16-20 lat...

Satria ma nawet styl

Ten też mi się podoba

Jakby miało dobre ceny to myślę że mogłoby u nas zrobić karierę

> Ten też mi się podoba

> Jakby miało dobre ceny to myślę że mogłoby u nas zrobić karierę

Satria to ok $18-20k (Live rates at 2008.01.25 13:35:36 UTC 19,000.00 AUD = 41,321.14 PLN)- czyli tyle co Corolla 1.8l, Focus 2.0l, Astra 1.8l, Mazda 3 2.0l, wiec za urode sie placi

Gen2 juz taki piekny nie jest

> na takie rynki jak China, India, Srodkowy Wschod.... Poczatkaowa

> RHD ale szybko ma wejsc LHD do produkcji. Byc moze EU pojdzie

> tez na celownik = kraje rozwiajace sie...

hmmm rozwijające, to chyba Polska....

a może jednak nie, może to jeszcze trzeci świat

> Ten też mi się podoba

> Jakby miało dobre ceny to myślę że mogłoby u nas zrobić karierę

Tylko ta deska rozdzielcza, plastykowa taka jakas

takie auto w cenei 22k zł ? a wiec w cenei seicento? jakby weszło na rynek Eu z ta cena to moze byc ciekawie

> Nie jest zly, calkiem sympatyczna sylwetka. Ceny w EU ostatecznie

> pewnie i tak troche inaczej (drozsze) beda sie ksztaltowac, ale

> IMHO od Logana duzo ladniejszy

> Pewnie zaraz zacznie sie wymienianie, co komu ten samochod

> przypomina, wiec zaczne

> - przod Lancer IX, nie wiem czemu, ale tak mi sie kojarzy

> - tyl niczym Astra III sedan

z boku mi pod skode fabie sedan podchodzi troche ..

ooooo

taki mniejszy accent

proton juz nie wspolpracuje z mitsubishi ?

tak w ogole ?

> tak w ogole ?

np

ładne, fajne jak za taka cene, bardzo fajne

osiem koła euro to cena w azji...

powiedz ile kosztuje tam corolla czy civic 1.8

> osiem koła euro to cena w azji...

6 k za wersje ktora ma konkurowac z Renault czy Ford (Fiesta Made in India) ...

czyli ta - odpowiednik MY - E-line ktory tam kosztuje 31 k Ringgits... Z tym ze w MY to ma byc auto za ok 6 k Euro a nie za 6k Euro (31,000.00 MYR = 6,518.36 EUR Malaysia Ringgits)... 2k roznicy Euro - lokalne uwarunkowania, podatki etc etc zrobia ogromna ronice np w China czy India . Auto ma byc za 6k i tyle...

> powiedz ile kosztuje tam corolla czy civic 1.8

Corolla nie ma w MY z tego co pamietam - przynajmniej nie widzialem zadnych nowej generacji jedynie te wizytujace z SNG...

Honda Civic 1.8 sedan to RM 113,000 (113,000.00 MYR = 23,760.49 EUR) z tym zeby chronic Proton wszelkie podatki na import sa praktycznie zaporowe - stad ta cena...

> tak w ogole ?

A Lotus do kogo nalezy??

[...]

> proton juz nie wspolpracuje z mitsubishi ?

I tak i nie Jest/byl pomysl zeby Mitsu-Motors Aus klepalo dla Proton 380 jako top model. Wyslano nawet iles tam zestawow CKD ale jak sie to skonczylo to .... - chyba klapa. Potem mialo byc z VW ale sie rozeszli... Wiec teraz albo Renault-Nissan albo powrot do Mitsu... Zobaczymy

Autko nawet calkiem niezle.

Tylko ta nazwa to sie chyba nie przyjmie. Saga? Kto to slyszal zeby auto nazwac tak samo jak herbata???

>.

> Tylko ta nazwa to sie chyba nie przyjmie. Saga? Kto to slyszal zeby

> auto nazwac tak samo jak herbata???

ja juz wole saga niz np.leon.

> Nastepne "people's car" "tanie auto". Tym razem Proton... auto z

> prawdziwego zdarzenia a nie jak taczki Made in India ...

zapewne powiem coś niepopularnego, ale to jest jakiś koszmar

z drugiej strony jakbym miał wybierać to czy Panda o ile będą w zbliżonej cenie oczywiście

> zapewne powiem coś niepopularnego, ale to jest jakiś koszmar

To kiedy MPS zamieniasz?

bolec-kolec cienki jest ale co masz do schowka pod kierownica?

> z drugiej strony jakbym miał wybierać to czy Panda o ile będą w

> zbliżonej cenie oczywiście

Coz ciezko mi cos powiedziec - nigdy nie mialem przyjemnosci.... ale generalnie Proton - te nowsze od ok 2004 sa nie zle wykonane....

> Nastepne "people's car" "tanie auto". Tym razem Proton...

jakieś bardzo brzydkie to ono nie jest. ciekawe jak z materiałami i trwałością

drążek biegów w manualu wygląda na konkretne wiosło

ale ogólnie autko całkiem ciekawe, jednak w polsce moim zdaniem by się nie przyjęło, co raz więcej ludzi woli kilku letnie autko używane wyższej klasy,a jak ma kupić nowe i tanie to kupuje coś w stylu pandy

> ale

> generalnie Proton - te nowsze od ok 2004 sa nie zle wykonane....

starsze tez nie byly zle-jezdzilem wira[klon lancera chyba] i mimo ponad 200kkm nic nie trzeszczalo.

> To kiedy MPS zamieniasz?

> bolec-kolec cienki jest ale co masz do schowka pod kierownica?

nie do schowka tylko do plastiku

Czy tylko mi się wydaje że tył trochę zjechali z Saab'a??

calkiem ciekawe autko

jesli naparwde bedzie malo kosztowac to u nas bedzie hitem

> Czy tylko mi się wydaje że tył trochę zjechali z Saab'a??

A dla mnie te nadkola i przetloczenie progu to troche 159 podjezdza.

Ogolnie fajny wozik fajniej by wygladal jakby go rzucic do gleby.

> Czy tylko mi się wydaje że tył trochę zjechali z Saab'a??

jak już to jest bardziej podobny do nowego chevi aveo

Ciekawa propozycja, pewnie niedlugo sie pojawi w EU

bo u mnie juz widzialem pick-up f-my TATA

Saga, nano.. to narazie nie to.

Ale coraz bardziej wierze ze doczekam sie taniego coupe.

> nie do schowka tylko do plastiku

Coz szczerze - wyglada na cienki ale jak bedzie dobrze spasowany to nie powinno byc IMHO problemu. BTW plastiki w Satria sa jak w Mitsubitchi ale Saga to moze (i pewnie jest inna historia....

> starsze tez nie byly zle-jezdzilem wira[klon lancera chyba]

Wira zdaje sie byla klonem LC ale pamietam ze jakies dodatki z Galant i Colt tez byly ... Co ciekawe Waja - czyli teoretycznie nastepca powstal na Carisma/Fofo S40...

Calkiem IMHO przyjeme auto w stosunku do ceny IMHO oferujace lepsza wartosc niz KR

i mimo

> ponad 200kkm nic nie trzeszczalo.

Myslalem ze ich zywot sie konczy na 150 k km

> Ciekawa propozycja, pewnie niedlugo sie pojawi w EU

> bo u mnie juz widzialem pick-up f-my TATA

A Mahindra ? U mnie maja salon z BMW

> calkiem ciekawe autko

> jesli naparwde bedzie malo kosztowac to u nas bedzie hitem

Podejrzewam ze do EU narazie nie trafi

> jakieś bardzo brzydkie to ono nie jest. ciekawe jak z materiałami i

> trwałością

z trwaloscia nie sadze zeby byl probem. Lotus ile lat maja a jezdza a jak popatrzysz na % starych Proton ktore jezdza to jest calkiem wysoki... Materialy coz 6k Euro nie wzielo sie z czegos musieli pociac platik jak Misiek zauwazyl na conajmniej 3

no jakby porównywać go do logana to ten siepięknie prezentuje...

ciekawią mnie plastiki w środku, które ze zdjeć wyglądają tak surowo... ale możę o to tutaj chodzi... ciekawe jak zawieszenie na naszych drogach dawałoby rade...

Niesamowita osczednosc, nawet brak raczek w podsufitce z tylu

> Niesamowita osczednosc, nawet brak raczek w podsufitce z tylu

a o tym niech sięmartwią pasażerowie z tyłu... - jak dla mnie (kierującego) taki "mankament" nie jest istotny...

> Niesamowita osczednosc, nawet brak raczek w podsufitce z tylu

Czy ja wiem czy aż taka niesamowita??

W byłej Fabii mojego ojca też nie było z tyłu rączek

dodam, że była to wersja Classic, czyli nie najuboższa

> A Mahindra ? U mnie maja salon z BMW

Dodatek specjalny do BMW

tak jak kiedys w USA dawali za darmo Yugo

jako bonus przy zakupie innego auta

Chociaz sa u mnie w sprzedazy od ponad roku,

(moze wczesniej)

to na ulicy jeszcze nie widzialem

> Czy ja wiem czy aż taka niesamowita??

> W byłej Fabii mojego ojca też nie było z tyłu rączek

> dodam, że była to wersja Classic, czyli nie najuboższa

mi się bardziej rzuciło w oczy to, że wzięli chinola karakana żeby wydawało się, że dużo jest miejsca z tyłu

> Niesamowita osczednosc, nawet brak raczek w podsufitce z tylu

1.teoria #1 - ale dziura jest czyli wersja 6k Euro + musi miec

2. teoria #2 - Ta kobita ktora siedzi z tylu najladniejsza nie jest - no dobra wyglada jak - moze specjalnie nie ma bo chca aby sie troche poobijala i lepiej bedzie wygladac

> 2. teoria #2 - Ta kobita ktora siedzi z tylu najladniejsza nie jest -

> no dobra wyglada jak - moze specjalnie nie ma bo

A to jest kobieta???? Toz to jakis lokalny przystojniak

> Dodatek specjalny do BMW

> tak jak kiedys w USA dawali za darmo Yugo

> jako bonus przy zakupie innego auta

yeah ale to bylo juz pod koniec

> Chociaz sa u mnie w sprzedazy od ponad roku,

> (moze wczesniej)

> to na ulicy jeszcze nie widzialem

.... Kosztuje $23k z jakims silnikiem od kosiarki i 4x4.... Podstawowy HiLux V6 4.0l ale w wersji 4x2 kosztuje $20k ... Ja biore HiLux a ty?

> Nastepne "people's car" "tanie auto". Tym razem Proton...

Naprawdę fajne, choć wąskie w środku - będzie kombi?

Lancery są w wersji SW, ale Saga 2 to chyba nie ma już nic wspólnego z Lancerem?